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文檔簡介
1、塔里木沙漠公路南北貫通塔克拉瑪干沙漠,全長562km,其中穿越沙漠段長446km,是世界上穿越流動沙漠最長的等級公路,也是世界交通史上的偉大創(chuàng)舉.然而,風(fēng)沙危害對沙漠公路安全運行構(gòu)成了巨大威脅,為確保沙漠公路正常修建和早期安全運營,在沙漠公路建設(shè)的同時配套建立了機械防沙體系,但是這種治標不治本的養(yǎng)護措施難于支撐沙漠公路的正常運行.因此,建立以生物防沙措施為主體的塔里木沙漠公路防護林生態(tài)工程勢在必行,作為確保塔里木沙漠公路長久暢通的防護林
2、生態(tài)工程對于帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、加快塔里木氣資源勘探開發(fā)等均具有重要的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義.該文根據(jù)工程中劃分6個立地類型區(qū),21個立地類型的分級系統(tǒng),從多方面分析和研究了沙漠公路沿線風(fēng)沙土理化性質(zhì),對其肥力體系進行了初步評價,并根據(jù)適地適樹的基本要求,為塔里木沙漠公路生物防護體系選擇適宜的植物種,以期為塔里木沙漠公路生物防護體系及防護林生態(tài)工程的建立和深入研究積累基礎(chǔ)資料.(1)沙漠公路沿線風(fēng)沙土中以極細砂粒和細砂粒為主,總鹽及鹽分
3、離子(除CO<,3><'2->)含量差異顯著,pH值均在8~9之間,偏堿性,有機質(zhì)及氮素在風(fēng)沙土中積累較少.有效Fe、Mn、Cu、Zn含量變化比較顯著.從各立地類型看,鹽分含量Ⅵ區(qū)較高,養(yǎng)分含量和微量元素的有效含量則表現(xiàn)為Ⅴ區(qū)較高,而無論是鹽分、養(yǎng)分含量,還是微量元素的有效含量,都是Ⅲ區(qū)普遍較低.(2)與甘肅民勤等地區(qū)不同類型土壤相比,沙漠公路沿線沙粒、細沙粒含量偏低;鹽分離子含量普遍較高;pH值均高于甘肅民勤等地的土壤,表現(xiàn)出相對較強
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