電動(dòng)自行車外文翻譯2篇

1、<p><b>　　譯文一：</b></p><p>　　人類的蓬勃發(fā)展的是因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步。有時(shí)候，成功似乎是非常，非常奇怪。 即使是一些在昨天看似完全不可能完成的事情，而在今天就可以完成。例如：小配件和設(shè)備的多種多樣，新一代的音頻和視頻電腦游戲的提前發(fā)行，新一代的汽車具有視頻。能舉出來(lái)的例子是無(wú)止境的。但還有一個(gè)需要列舉的例子——電動(dòng)自行車 。</p><

2、p>　　有人說(shuō)，未來(lái)的燃料一定會(huì)是電力這種資源。 許多汽車制造商都正在積極地投入一系列有關(guān)電力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)載體的研究，并且想親自證實(shí)這一觀點(diǎn)。 但是如果你想在未來(lái)的電動(dòng)車設(shè)計(jì)上作出創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在，電動(dòng)自行車就是一個(gè)很好的選擇。</p><p>　　今天的自行車——它不僅僅是一種交通運(yùn)輸上的手段，并且這是一個(gè)全新的理念。有什么交通工具能在對(duì)環(huán)境環(huán)保、友好等方面比得過(guò)自行車？ 好吧，也許只有走。但是如果你在自

3、行車上裝配電動(dòng)馬達(dá)，使它變成一輛小型電動(dòng)自行車，那么你將會(huì)得到一種非常緊湊，方便的交通工具。</p><p>　　事實(shí)上， 在電動(dòng)自行車的身上有著許多優(yōu)點(diǎn)，并且這些有點(diǎn)將會(huì)得到消費(fèi)者的喜愛(ài)，所以我想沒(méi)有人會(huì)否認(rèn)這個(gè)事實(shí)的真實(shí)性。 他非常的簡(jiǎn)單、靈活，并且遇到必要情況時(shí)，例如：來(lái)自電力的牽引可以幫助我們親而易舉克服斜坡帶來(lái)的困擾。平坦的地方是可以換為助踩式的方式來(lái)完成。 您還可以使用一種混合的模式：通過(guò)一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)

4、和踏板共同來(lái)完成牽引。即使你是一位業(yè)余的自行車愛(ài)好者，你也可以非常簡(jiǎn)單的以每小時(shí)35公里的速度前行 。</p><p>　　電動(dòng)自行車正變得越來(lái)越復(fù)雜、巧妙。 改變制造的材料，使得它們變得更輕，更強(qiáng)。它不僅僅是電動(dòng)自行車，而且還是件藝術(shù)作品。 除此之外，它還具有特別的價(jià)值：當(dāng)前乘坐電動(dòng)自行車出行已經(jīng)成為混合動(dòng)力汽車中最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式之一。</p><p>　　乘坐電動(dòng)自行車可以被歸納為是一

5、種特定類型的運(yùn)動(dòng)。它不是一個(gè)普通的自行車或具備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車，它是獨(dú)立的個(gè)體。 電動(dòng)自行車的使用管理不需要駕駛執(zhí)照、保險(xiǎn)和有關(guān)登記號(hào)碼的收據(jù)。 這對(duì)購(gòu)買者來(lái)說(shuō)是非常重要的。</p><p>　　設(shè)計(jì)的主要組成部分是電動(dòng)自行車的馬達(dá)和蓄電池需要在2至8小時(shí)內(nèi)根據(jù)不同的模式進(jìn)行完全的充電。</p><p>　　自行車裝配上馬達(dá)的好處有一大堆，其中之一是易于維護(hù)。在充電過(guò)程中必須自己判斷蓄電

6、池有沒(méi)有充上足夠多的電量，并且充電必須選擇標(biāo)準(zhǔn)的墻上插座。 但是，如果在駕駛時(shí)電池沒(méi)電了，就可以轉(zhuǎn)為普通的自行車的模式回家。電動(dòng)自行車是一種真正意義上的“綠色”運(yùn)輸方式，它的使用將不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。</p><p>　　在21世紀(jì)，我們已經(jīng)不再需要重新發(fā)明輪子，但是需要我們?nèi)プ龅氖窃谠瓉?lái)的基礎(chǔ)上的提升與改善。目前，電動(dòng)自行車已成為所做工作的一部分。 有了他們，我們可以從今天開(kāi)始筑造美好的未來(lái)。</p>

7、;<p><b>　　原文一：</b></p><p>　　Technological development of mankind is booming. And sometimes, successes seem to be very, very weird. Even something that seemed completely impossible yesterda

8、y, today – has already become a reality. Examples are the various gadgets and Device, audio and video of the new generation of advanced computer games, cars with a different e-filling. The list is endless. But there is o

9、ne more example – the electric bike.</p><p>　　They say that the fuel of the future will surely be electric power. Many automakers are getting ready for this – serial electric vehicles confirmation of this. B

10、ut if you change seats on the electric “green” cars – something for the future, here’s electro bicycles – already a reality.</p><p>　　Today the bike – it is not only a means of transportation, this is a whol

11、e philosophy. What could be more environmentally friendly than a bicycle? Well, maybe walking. But if you equip it with an electric motor to give some kind of scooter, you get a very compact and very convenient form of t

12、ransport.</p><p>　　The fact that the electric bike has all the trumps in his pocket to gain popularity – I think nobody would deny. He is pretty easy, agile, and when necessary, for example, to overcome the

13、rise – come to the aid of electric traction. A flat areas can be overcome by means of pedals. You can also move through an electric motor and pedals – here’s a hybrid in action. Even if you’re an amateur cyclist, then tr

14、avel at speeds up to 35 kilometers per hour – pretty easy.</p><p>　　Bicycles are becoming more and more sophisticated. Changing the materials of manufacture, they are lighter and stronger. It is not just bik

15、es, but works of art. And that is especially valuable that the electro bicycles currently is one of the most affordable types of hybrid vehicles.</p><p>　　Electric bike can be attributed to a particular type

16、 of movement. This is not just a normal bike or scooter with a gasoline engine, it is something separate. The management of electric bike do not need a driver’s license, insurance and receipt of registration numbers. And

17、 this is important for the buyer.</p><p>　　The main components of design are the electric bike motor and battery to full charge is needed from 2 to 8 hours depending on the model.</p><p>　　Advan

18、tages of the bicycle with an electric motor a huge amount. One of them – ease of maintenance. Judge for yourself – for charging the battery enough to use a standard wall outlet. If, however, when driving the battery is d

19、ischarged, it is possible to get home as an ordinary bike. Electric bike – a real “green” mode of transport, which is absolutely friendly to the environment.</p><p>　　In the 21 century, we no longer have to

20、reinvent the wheel, but worth it just to upgrade and improve. Currently, electro bicycles have become part of the work done. With them, the future starts today!</p><p><b>　　原文選自：</b></p>&

21、lt;p>　?。╤ttp://www.bike-trend.com/electric-bike-the-future-starts-today-bicycle/）</p><p><b>　　譯文二：</b></p><p>　　什么是電動(dòng)自行車范圍？ 一個(gè)完全充足電量的蓄電池可提供的行駛范圍各不相同。 假如你是較輕微地踩踏板，它的電量通常能維持在12

22、至30英里之間。 其電壓和容量（以安培小時(shí)計(jì)算）能給出一個(gè)標(biāo)示的范圍。額定功率較高的等級(jí)電動(dòng)機(jī)能提供更多的爬坡能力（轉(zhuǎn)矩），但是會(huì)降低電量范圍。 當(dāng)啟動(dòng)電動(dòng)自行車和上坡的時(shí)候，大部分電量被使用，所以在那些時(shí)候使用腳踏將會(huì)節(jié)省電量。</p><p>　　電動(dòng)自行車能行走的距離相差較大，主要是跟車體的重量、騎手的體型、地形困難有關(guān)。 平整，清潔，干燥的路面 屬于優(yōu)秀的行駛范圍。 粗糙路面，砂石

23、，堆積的泥路屬于減少行程的行駛范圍 草地和堆積廢物的泥地將大大的減少行駛范圍。 泥濘的土地——還不如步行。 被雪鋪滿的道路——不要騎車，就這樣回家。</p><p>　　假如您有特定的要求，請(qǐng)最好在您花錢購(gòu)買之前跟我們商量和給我們提供一些建議。</p><p>　　速度如何了？ 為了從路稅，道路保險(xiǎn)，磁光阱測(cè)試，車輛登記，駕駛執(zhí)照，戴著摩托車頭盔等方面得到豁

24、免，所以其行駛功率轉(zhuǎn)速限制在每小時(shí)15英里。他們當(dāng)然可以行駛過(guò)程中超過(guò)這個(gè)速度。 要走得更快，需要更多的電量，因此更需要具有強(qiáng)大動(dòng)力的馬達(dá)去行駛更快的速度。 馬達(dá)會(huì)受損或被設(shè)計(jì)在一個(gè)特定的速度里工作。 例如，一個(gè)被設(shè)計(jì)為20轉(zhuǎn)速的馬達(dá)在完成英國(guó)限制的15英里路程中速度必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)26轉(zhuǎn)速的馬達(dá) 正因?yàn)槿绱?，只是被賦予更強(qiáng)大的電量是不夠獲得更高的速度的。 很有可能一個(gè)電量強(qiáng)大的馬達(dá)不會(huì)有任何的加速、極速。 上海地區(qū)

25、的辦公室女郎擁有一個(gè)50kg重、160瓦的馬達(dá)（在法律規(guī)定范圍內(nèi)）行駛最快不可超過(guò)每小時(shí)12英里的速度還比不上歐洲地區(qū)一個(gè)90kg重、150瓦的馬達(dá)每小時(shí)行駛15英里的速度。大多數(shù)電動(dòng)自行車的馬達(dá)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者體型，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)限速法規(guī)來(lái)設(shè)計(jì)的。像人類那樣——如電池的年齡，他們的性能會(huì)隨使用的年限而有所下降。（其實(shí)，在前25次左右的充電/放電周期，大部分電池的性能越來(lái)越好，過(guò)了之后性能就開(kāi)始逐漸下降）。 如果電池已經(jīng)被錯(cuò)誤的操作損

26、傷——如大量負(fù)荷地</p><p>　　我需要踏板？ 嚴(yán)格地說(shuō)，法律規(guī)定您在道路上行駛時(shí)需要使用腳踏，但是在您行駛過(guò)程中遇到交通擁擠，行駛到十字路口的情況下，就可以不使用腳踏直接行駛。 雖然電動(dòng)自行車在設(shè)計(jì)上特別加強(qiáng)了爬坡時(shí)的性能的設(shè)計(jì)，但是爬坡使得您的電動(dòng)自行車車速變慢，所以您必須使用腳踏輔助行駛。</p><p>　　什么是運(yùn)行成本？ 相比起大約每7個(gè)便士就可

27、以為電池完全充滿電的費(fèi)用就沒(méi)有其他重大的運(yùn)行費(fèi)用了。為了保證您擁有一個(gè)正常的腳踏使用周期，您需要對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行一些基本的保養(yǎng)，但是由于電動(dòng)自行車的電機(jī)部分被設(shè)計(jì)的比較復(fù)雜，所以不建議您個(gè)人對(duì)其進(jìn)行維護(hù)。5、怎么去區(qū)分一輛電動(dòng)自行車的好壞？ 點(diǎn)擊這里將帶您到我們的采購(gòu)指南！</p><p>　　請(qǐng)問(wèn)當(dāng)我在使用踏板行駛時(shí)會(huì)對(duì)電池進(jìn)行充電嗎？ 幾乎每一位顧客都向我們?cè)儐?wèn)這個(gè)問(wèn)題。 答案是大多數(shù)電動(dòng)

28、自行車使用腳踏行駛時(shí)不對(duì)電池進(jìn)行充電，但是使用腳踏模式可以保護(hù)您的電池不受損傷。凡事都有一些極少數(shù)的例外，使用重復(fù)充電模式可能會(huì)對(duì)電動(dòng)自行車造成損傷，包括這種技術(shù)的使用增加了車身的重量，添加了更昂貴的組件，但是它的壞處是非常微不足道的，不會(huì)影響自行車的制動(dòng)距離和系統(tǒng)動(dòng)力的喪失。</p><p>　　Re-gen是俚語(yǔ)“再生”。當(dāng)騎手使用腳踏驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車或者電動(dòng)自行車在下坡、制動(dòng)時(shí)，有些馬達(dá)（直接驅(qū)動(dòng)）是可以發(fā)電

29、的。 馬達(dá)和發(fā)電機(jī)實(shí)際上是一回事。如果你打開(kāi)一個(gè)馬達(dá)的開(kāi)關(guān)，馬達(dá)將會(huì)產(chǎn)生電力。 如果你給一臺(tái)發(fā)電機(jī)能力，你會(huì)得到一個(gè)馬達(dá)。 因此，在電動(dòng)自行車上沒(méi)有一個(gè)傳動(dòng)變速器，在馬達(dá)跟輪轂之間沒(méi)有自由轉(zhuǎn)輪，電動(dòng)自行車上只有一個(gè)能使馬達(dá)成為發(fā)電機(jī)的控制器，于是您在行駛過(guò)程中就會(huì)對(duì)電池進(jìn)行充電。 但是再生充電功能不像宣傳說(shuō)的那么有效。當(dāng)你想使用腳踏模式對(duì)電池進(jìn)行再生充電時(shí)，需要行駛一段很長(zhǎng)的路程來(lái)抵抗馬達(dá)消耗的電量。相比起馬達(dá)上

30、電池消耗的電量您必須創(chuàng)造更多的電量（由于效率損失）才可以對(duì)電池進(jìn)行再生充電。（必要的解釋。）基本上，相比起您自己使用自行車腳踏行駛10英里，您必須努力的踩踏踏板給蓄電池充電，使其有充足的電量驅(qū)動(dòng)您行駛10英里的路程。 因此，在大多數(shù)情況下，再生充電只能提供非常小的、額外范圍內(nèi)的電量。 也許在20英里的行駛過(guò)程中只有50米路程的電量是腳踏產(chǎn)生的。</p><p>　　在英國(guó)我是否需要知道一些有關(guān)的法律法規(guī)？

31、 英國(guó)的法律跟歐盟的法律有一些混亂，但如果您依據(jù)以下建議行駛，您的行駛應(yīng)該在我們目前的監(jiān)管準(zhǔn)則內(nèi)。· 平馬達(dá)的平均輸出功率不超過(guò)200瓦·最快速度不可超過(guò)15英里每小時(shí)</p><p>　　·必須有功能踏板。· 使用目前允許的油門裝置。· weight must not be more than 40 kg unless a tandem or

32、tricycle. ·重量不得超過(guò)40公斤，除非是雙人或三輪車。·車手的年齡必須年滿14歲。（對(duì)不起孩子，你的時(shí)間會(huì)來(lái)的）</p><p><b>　　原文二：</b></p><p>　　1. What is the range of an electric bike?The range of a fully charged battery

33、 varies. It is usually between 12 to 30 miles with gentle pedalling. The Voltage and Capacity (measured in Amp Hours) give an indication of the range. Motors with a higher nominal power rating may offer more hill climbin

34、g ability (torque) but will reduce the range.Most of the power is drained when moving off and on hills so pedalling at these points will preserve the power.Distance varies with the weight and size of </p><p&

35、gt;　　2. How fast will it go?To gain exemption from road tax, road insurance, MOT tests, vehicle registration, the requirement of a driving licence and wearing a motorcycle helmet the speed under power is restricted to 1

36、5 miles per hour. They can of course be cycled beyond this speed.To go faster requires more power, so a more powerful motor is required to go faster. And motors are “wound” or designed to operate at a specific speed. Fo

37、r example, a motor that is intended for a 20” wheel must turn muc</p><p>　　3. Do I need to pedal?Strictly speaking when on the road the law requires you to pedal with the power assisting your pedalling (PAS

38、), however on most models you have a throttle which can be used without pedalling or in conjunction with the pedals.Hills slow you down so you need to pedal to maintain speed, although bikes designed for hill climbing a

39、re improving all the time.</p><p>　　4. What are the running costs?Other than charging the batteries at a cost of approximately 7 pence per full charge there are no other significant running costs. You shoul

40、d carry out basic maintenance as you would with a normal pedal cycle, however the electronic parts of the bikes are designed to be trouble and maintenance free.</p><p>　　5. How can I tell a good electric bik

41、e from a bad electric Bike?Clicking here will take you to our buying guide!</p><p>　　6. Does the battery recharge when I pedal?We are asked this question by almost every customer. The answer that applies t

42、o most electric bicycles is no but you do preserve the battery power by pedalling! There are a few exceptions using re-gen for braking but this technology adds weight, more expensive components, and the benefit is pretty

43、 negligible considering bike stopping distances and the power lost in the system.Re-gen is slang for “Regenerative”. Some motors (direct drive) can generate e</p><p>　　7. Are there any UK laws I need to be

44、aware of?The UK law differs slightly from the EU law and hence there is some confusion but if you adhere to the following you should be acting within our current regulatory guidelines.· average continuous motor po

45、wer output no more than 200 watts· maximum speed under power 15 mph.· must have functioning pedals.· the use of a throttle is currently allowed.· weight must not be more than 40 kg unless a tandem