畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯用電梯控制系統(tǒng)

1、電梯PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)專業(yè)：通信工程班級(jí)：B941211姓名：張九齡指導(dǎo)教師：王穎內(nèi)容提綱課題簡(jiǎn)介2電梯和PLC簡(jiǎn)介3電梯控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)4軟件設(shè)計(jì)及程序仿真1一、課題簡(jiǎn)介電梯的國(guó)內(nèi)外發(fā)展情況隨著社會(huì)及城市建設(shè)的發(fā)展電梯在高層建筑領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，電梯作為樓群建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。我國(guó)電梯行業(yè)已經(jīng)具備了很強(qiáng)的生產(chǎn)能力。興旺的電梯市場(chǎng)吸引著全世界所有的知名電梯公司，美國(guó)奧的斯、德國(guó)蒂森、日本三菱、富士

2、達(dá)等13家大型外傷投資公司在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額到了74%。其中，奧的斯公司和三菱公司是世界上最大的電梯生產(chǎn)企業(yè)。先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)金管理的引進(jìn)對(duì)國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)大的推動(dòng)作用。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要的電梯產(chǎn)品，我國(guó)電梯行業(yè)幾乎全部可以生產(chǎn)，不但大量替代了進(jìn)口，而且有一定的出口。國(guó)產(chǎn)電梯的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量正在穩(wěn)步提高。一、課題簡(jiǎn)介課題的意義及內(nèi)容當(dāng)今是個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代，電梯已成為人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ髦胁豢苫蛉钡闹匾煌üぞ?。用PLC控制的電梯可靠性高、

3、維護(hù)方便、開發(fā)周期短，這種電梯運(yùn)行更加可靠，并且具有很大的靈活性?？梢酝瓿筛鼮閺?fù)雜的控制任務(wù)，已成為電梯控制的發(fā)展方向，其許多功能是傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。本課題所研究的內(nèi)容主要是通過(guò)IO點(diǎn)數(shù)的分配完成PLC的選型，用AUTOCAD軟件畫出PLC外部接口接線圖和主接線圖，用step7MicroWin軟件完成四層電梯控制系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)。用仿真軟件完成對(duì)程序的仿真調(diào)試。用MCGS組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)四層電梯控制系統(tǒng)的動(dòng)畫模擬，完成PLC程

4、序與MCGS組態(tài)軟件的聯(lián)機(jī)調(diào)試。二、電梯和PLC的簡(jiǎn)介二、電梯和PLC的簡(jiǎn)介PLC的簡(jiǎn)介可編程序控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它采用可編程序的存儲(chǔ)器，用來(lái)在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，并通過(guò)數(shù)字式、模擬式的輸入和輸出，控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程?？删幊绦蚩刂破骷捌溆嘘P(guān)設(shè)備，都應(yīng)按易于使工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體，易于擴(kuò)充其功能的原則設(shè)計(jì)。述定義可以看出，PLC是一

5、種用程序來(lái)改變控制功能的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，除了能完成各種各樣的控制功能外，還有與其他計(jì)算機(jī)通信聯(lián)網(wǎng)的功能。PLC的特點(diǎn)功能強(qiáng)，性價(jià)比高編程方法簡(jiǎn)單易學(xué)硬件齊全，使用方便維修量小，維修方便體積小，能耗低設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作量少可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)三、電梯控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)電梯控制系統(tǒng)的控制要求1.行車方向由內(nèi)選信號(hào)決定，順向優(yōu)先執(zhí)行；2.行車途中遇呼梯信號(hào)時(shí)，順向截車，反向不截車；3.內(nèi)選信號(hào)、呼梯信號(hào)具有記憶功能，執(zhí)行后解除；4.內(nèi)選信

6、號(hào)、呼梯信號(hào)、行車方向、行車樓層位置均由信號(hào)燈指示；5.行車時(shí)不能手動(dòng)開門或本層呼梯開門，開門不能行車。電梯控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)思想三、電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)四層電梯的曳引電機(jī)及門電機(jī)電路圖三、電梯控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)IO點(diǎn)數(shù)的分配三、電梯控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)CPU的選型綜合IO點(diǎn)數(shù)以及內(nèi)存容量，S7—200的CPU221及CPU222輸入，輸出點(diǎn)數(shù)大大滿足不了該設(shè)計(jì)的需求；CPU224有14個(gè)輸入，10個(gè)輸出點(diǎn)，需要接擴(kuò)展模塊，設(shè)置地址，把

7、設(shè)計(jì)復(fù)雜話。故選有24個(gè)輸入16個(gè)輸出的CPU226，足以滿足要求。三、電梯控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)PLC外部接線圖四、軟件設(shè)計(jì)及程序仿真程序編寫★內(nèi)指令信號(hào)登記及消除點(diǎn)動(dòng)內(nèi)呼按鈕，信號(hào)登記顯示。到層信號(hào)取消。本系統(tǒng)設(shè)一樓為基站，兩分鐘內(nèi)無(wú)任何操作，電梯自動(dòng)返回一樓。由T40實(shí)現(xiàn)2分鐘定時(shí)，定時(shí)時(shí)間到，T40閉合，Q0.4動(dòng)作，相當(dāng)于一樓內(nèi)呼，電梯返回到一樓。實(shí)現(xiàn)該功能的梯形圖如下，四、軟件設(shè)計(jì)及程序仿真開關(guān)門信號(hào)★自動(dòng)開關(guān)門電梯到層停車后，

8、延時(shí)2s后自動(dòng)開門，5s后自動(dòng)關(guān)門。并設(shè)有手動(dòng)開門按扭和關(guān)門按鈕?？蓪?shí)現(xiàn)即時(shí)開關(guān)門。由T37和T38分別完成2S和5S的定時(shí)。四、軟件設(shè)計(jì)及程序仿真程序仿真程序用S7200仿真軟件進(jìn)行仿真第一步，把程序?qū)С霰４鏋?awl文件。第二步，打開仿真軟件，選擇CPU類型。第三步，裝載awl文件。第四步，監(jiān)控梯形圖，運(yùn)行PLC。第五步，點(diǎn)擊輸入點(diǎn)，使相應(yīng)輸入點(diǎn)閉合，查看梯形圖輸出情況。軟件設(shè)計(jì)及程序仿真按下I0.5，即電梯給入二層內(nèi)呼信號(hào)，Q0.