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文檔簡(jiǎn)介
1、<p><b> 水泥生產(chǎn)設(shè)備立式磨</b></p><p><b> 目錄</b></p><p> 一、生料粉磨工藝流程</p><p><b> 二、立磨的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)</b></p><p><b> 三、立磨的工作原</b><
2、;/p><p><b> 四、立磨的主要構(gòu)成</b></p><p><b> 五、立磨的工藝特點(diǎn)</b></p><p> 六、立磨的工況參數(shù)控制</p><p><b> 七、立磨的檢修</b></p><p> 一、生料粉磨工藝流程</
3、p><p> 立磨 水泥生產(chǎn)線 立磨是一種高效磨機(jī),也是非常恰當(dāng)?shù)乩醚心チΦ囊环N磨機(jī),它靠風(fēng)力輸送物料,屬風(fēng)掃磨的一種。磨機(jī)中部設(shè)有液壓張緊的三個(gè)固定磨輥,磨輥下面設(shè)有由圓錐行星齒輪減速驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)磨盤,被研磨物料由設(shè)在架體側(cè)壁的進(jìn)料口進(jìn)到磨盤上面,靠磨輥?zhàn)灾睾蛷埦o系統(tǒng)的壓縮力而被磨碎。研磨過(guò)的物料靠氣流從磨盤輸送到上方形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)的懸浮層,懸浮層表面的大顆粒物料在離心力的作用下甩在側(cè)壁上而重新落到磨盤上繼續(xù)被研磨
4、,細(xì)料物料則由氣流繼續(xù)輸送到分離帶被分離和排出。用于水泥行業(yè)年產(chǎn)量分別為30、25、20、10、8.8萬(wàn)噸及其它行業(yè)使用,以滿足用戶對(duì)不同產(chǎn)量及不同物料粉磨要求。同時(shí)我公司還擁有超細(xì)粉磨的立式磨,國(guó)家水泥發(fā)展中心已將超細(xì)立式磨列為“八五”期間重點(diǎn)推廣應(yīng)用的高效、節(jié)能新產(chǎn)品。</p><p> 來(lái)自配料站的生料和出磨的循環(huán)料一起喂入穩(wěn)流倉(cāng),由倉(cāng)下的皮帶機(jī)送入生料立磨內(nèi),細(xì)粉隨氣體帶入動(dòng)態(tài)選粉機(jī)。</p>
5、;<p> 烘干熱源來(lái)自高溫風(fēng)機(jī)引入的窯尾預(yù)熱器廢氣。</p><p> 出磨氣體進(jìn)入動(dòng)態(tài)選粉機(jī),粗粉回磨內(nèi)繼續(xù)粉磨,合格產(chǎn)品經(jīng)選粉后由氣體帶入電收塵器。</p><p> 電收塵器收下的成品與增濕塔收下的窯尾廢氣中的粉塵,經(jīng)空氣斜槽﹑斗式提升機(jī)等進(jìn)入生料均化庫(kù)。</p><p> 凈化后的廢氣一部分做為循環(huán)風(fēng)回磨,其余經(jīng)排風(fēng)機(jī)與鋼煙囪排入大氣
6、。</p><p> 當(dāng)原料磨停時(shí),預(yù)熱器廢氣經(jīng)增濕塔噴水降溫至130℃后,送入窯尾靜電收塵器,凈化后的粉塵排放濃度為≤50mg/Nm3,此時(shí)增濕塔與窯尾靜電收塵器的回灰通過(guò)分料送入φ8m的窯灰?guī)?。另外?lái)自高溫風(fēng)機(jī)的一部分廢氣經(jīng)電收塵分離后送入煤粉制備車間。</p><p><b> 二、立磨的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)</b></p><p> 帶有耐磨
7、襯板的平磨盤與錐形磨輥,采用4磨輥液壓式,為便于磨機(jī)檢修,磨機(jī)上附有翻出磨輥用的輕便型油壓裝置:磨機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)時(shí)磨輥能自動(dòng)從磨盤上提起,減少了起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。</p><p> 磨機(jī)設(shè)有保護(hù)裝置,當(dāng)輥壓超過(guò)或低于調(diào)定范圍極限時(shí),自動(dòng)報(bào)警并自行停磨,確保磨機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)。</p><p> 磨機(jī)液壓系統(tǒng)具備自動(dòng)控制和手動(dòng)控制兩種功能,可提高操作上的靈活性、可靠性。各磨輥有獨(dú)立的液壓加壓裝置,每個(gè)
8、液壓缸都配置了足夠的蓄能器,保證磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中輥壓波動(dòng)最小,以使磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。</p><p> 分離器采用直流電機(jī)傳動(dòng),改變轉(zhuǎn)速即可滿足各條件下對(duì)產(chǎn)品細(xì)度的要求,細(xì)度調(diào)節(jié)靈活方便。</p><p> 風(fēng)環(huán)設(shè)計(jì)成可調(diào)節(jié)的,改變風(fēng)環(huán)截面積可以調(diào)節(jié)風(fēng)環(huán)風(fēng)速,適應(yīng)不同物料。</p><p> 磨輥輥套與輪轂之間,以及輥軸與搖臂之間分別采用錐面結(jié)構(gòu)和脹套結(jié)構(gòu)連接,拆裝方便
9、。</p><p> 立磨有以下幾種:MPS型立磨、ATOX型立磨、RM型立磨、LM型立磨。</p><p> 三、 立磨的工作原理</p><p> 1 粉磨:原料由溜管進(jìn)入磨內(nèi),在離心力的作用下,繞磨盤中心周向運(yùn)動(dòng),沿磨盤徑向向外運(yùn)動(dòng),進(jìn)入粉磨區(qū)域。磨盤周邊有擋料圈,物料在磨盤上形成料床。</p><p> 2 選粉:除部
10、分細(xì)粉隨氣流一起排出外,物料從檔料圈溢出,由外循環(huán)斗提機(jī)喂入階梯式選粉機(jī)后進(jìn)入動(dòng)態(tài)選粉機(jī),成品細(xì)度R0.09<12%,粗料重新入磨。</p><p> 3 烘干:物料的烘干熱源來(lái)自窯尾預(yù)熱器300℃的熱煙氣,分成兩路分別送入立磨和階梯式選粉機(jī)后進(jìn)入動(dòng)態(tài)選粉機(jī),電收塵。</p><p> 4 外循環(huán):出磨的循環(huán)料經(jīng)斗提喂入穩(wěn)流倉(cāng),由皮帶送入階梯選粉機(jī)再入磨粉磨。</p
11、><p><b> 立磨的主要部件</b></p><p> 1基礎(chǔ)支承:磨機(jī)基礎(chǔ)座是一套鋼焊接件,埋在混凝土內(nèi)。磨機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置和拉緊液壓缸固定座都是安裝在基礎(chǔ)支承上的。</p><p> 2磨盤:磨盤裝在減速機(jī)輸出端法蘭上,磨盤直徑5m。</p><p> 3 磨盤襯板:耐磨襯板分塊緊固在磨盤上,磨輥在耐磨襯板
12、上轉(zhuǎn)動(dòng)。原料在磨盤與磨輥之間研磨。</p><p> 磨機(jī)驅(qū)動(dòng):由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)把力矩傳遞到磨盤上,減速機(jī)設(shè)有潤(rùn)滑油泵站。</p><p> 輔助驅(qū)動(dòng):主機(jī)驅(qū)動(dòng)帶有一個(gè)輔助驅(qū)動(dòng)裝置,它的作用使磨機(jī)平穩(wěn)起動(dòng),輔助驅(qū)動(dòng)也用于在檢查磨盤時(shí)所需的準(zhǔn)確位置以及磨輥維修。</p><p> 動(dòng)態(tài)選粉機(jī):選粉機(jī)為外置式的,轉(zhuǎn)子直徑6190mm,殼體外徑8000mm。<
13、;/p><p> 7 磨輥:共有4個(gè)磨輥等分布置在磨盤上,磨輥直徑2240m。磨盤襯板和輥皮達(dá)到一定磨損限度時(shí)須更換。</p><p> 8 液壓拉緊系統(tǒng):液壓缸產(chǎn)生磨輥拉緊所需要的壓力,拉緊桿傳遞液壓缸的拉緊力。液壓缸裝有氮?dú)饽?,吸收磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)。</p><p> 9 噴口環(huán):位于磨盤和磨機(jī)殼體之間,溢出的物料通過(guò)外循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)選粉機(jī) </
14、p><p> 與球磨磨機(jī)相比,立式磨的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在:</p><p> ?。?)系統(tǒng)簡(jiǎn)單。立式磨的入料粒度大(可入磨粒度為磨輥直徑5%的物料:入磨物粒度一般為:40~100mm,大型立式磨可放寬到120mm),可簡(jiǎn)化破碎系統(tǒng),省掉二級(jí)破碎。</p><p> (2)烘干能力強(qiáng)。熱風(fēng)爐提供450℃的熱風(fēng),可烘干含水15%的原料。</p><p>
15、 (3)磨機(jī)本身帶選粉裝置,能及時(shí)排除細(xì)粉,減少過(guò)粉磨現(xiàn)象,粉磨效率高。</p><p> ?。?)電耗低。(系統(tǒng)本身電耗為球磨機(jī)的75%~80%)</p><p> (5)產(chǎn)品顆粒組成穩(wěn)定,生料易燒性好。</p><p> ?。?)產(chǎn)品的細(xì)度調(diào)節(jié)靈活而方便。(調(diào)整上部回轉(zhuǎn)分級(jí)器的轉(zhuǎn)速)</p><p> ?。?)單位產(chǎn)品金屬磨耗低。磨耗
16、一般只有5~15g/t,低時(shí)僅3~5g/t,因此,磨損件的使用壽命長(zhǎng);由于磨損產(chǎn)生的金屬粉末很少,可粉磨白水泥生料。</p><p> (8)噪音低,環(huán)境衛(wèi)生好,噪音比球磨機(jī)低20~25dB(A)。</p><p> ?。?)占地面積和建筑空間?。悍謩e為球磨機(jī)系統(tǒng)的50%~70%和50%~60%?;ㄍ顿Y僅為閉路球磨機(jī)系統(tǒng)的70%。</p><p> ?。?0)由
17、于靠風(fēng)送成品出磨,制備全黑生料時(shí),煤粉的粒度比球磨機(jī)產(chǎn)品粗,可降低煤粉在立窯煅燒過(guò)程中的化學(xué)不完全燃燒熱損失。</p><p><b> 五、立磨的工藝特點(diǎn)</b></p><p> l、粉磨效率高:在立式磨粉磨過(guò)程中,細(xì)粉即時(shí)排出,避免了過(guò)粉磨現(xiàn)象,能量利用率高,電耗比球磨機(jī)低20~30%,而且隨原料水分的增加,節(jié)電效果更加顯著。</p><
18、p> 2、入料粒度和水分可以放寬;立式磨采用氣體輸送物料,粉磨物料是靠磨輥反復(fù)碾壓,因此小于磨輥直徑5%左右的物料都可以被粉碎,因此允許入料粒度是球磨機(jī)的1.8~2倍。由于立式磨配備的燃燒室,在粉磨過(guò)程中不但供給熱風(fēng)輸送細(xì)粉的同時(shí)并烘干物料,所以,在立磨喂料系統(tǒng)允許的情況下,入料水分可以放寬到10%左右。</p><p> 3、噪音小、揚(yáng)塵少、工作環(huán)境好:立式磨在工作中,磨輥和磨盤之間有物料相隔,因此避
19、免了金屬的撞擊聲,因此噪音比球磨機(jī)低20~30分貝。同時(shí)整個(gè)磨內(nèi)是密封工作,氣流為負(fù)壓運(yùn)行,所以揚(yáng)塵少,工作環(huán)境清潔。</p><p> 4、金屬消耗低:由于立式磨內(nèi)磨輥和磨盤沒(méi)有直接接觸,因此金屬摩損小,每單位產(chǎn)品的消耗量一般都小于5~10克/噸。在粉磨水泥生料時(shí),輥套的壽命可以超過(guò)8000小時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)率在90%以上。</p><p> 5、基建投資?。河捎诜勰ハ到y(tǒng)的工藝流程簡(jiǎn)單,在工
20、藝布置時(shí),車間廠房都比同樣生產(chǎn)能力的圈流球磨系統(tǒng)低和小。一般情況下基建投資節(jié)省30%。</p><p> 六、立磨的工況參數(shù)控制</p><p> 1.磨內(nèi)通風(fēng)及進(jìn)出口溫度控制 1.1 入磨風(fēng)的來(lái)源及匹配 入磨熱風(fēng)采用回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的廢氣,在入磨前還可兌入冷風(fēng)和循環(huán)風(fēng)?! ?用預(yù)分解窯廢氣作熱風(fēng)源的系統(tǒng),希望廢氣能全部入磨利用。若有余量則可通過(guò)管道將廢氣直接排入收塵器
21、。如果廢氣全部入磨仍不夠,可根據(jù)入磨廢氣的溫度情況,確定兌入部分冷風(fēng)或循環(huán)風(fēng)。</p><p> 1.2 風(fēng)量、風(fēng)速及風(fēng)溫的控制 (1)風(fēng)量的選定原則 出磨管道風(fēng)速一般要>20m/s,并避免水平布置; 當(dāng)物料易磨性不好,磨機(jī)產(chǎn)量低,往往需選用大一個(gè)型號(hào)的立磨。相比條件下,在出口風(fēng)量合適時(shí),噴口環(huán)風(fēng)速較低,應(yīng)按需要用鐵板擋上磨輥后噴口環(huán)的孔,減少通風(fēng)面積,增加風(fēng)速。擋多少個(gè)孔,要通過(guò)風(fēng)平衡
22、計(jì)算確定; 允許按立磨的具體情況在70%~105%范圍內(nèi)調(diào)整風(fēng)量,但窯磨串聯(lián)的系統(tǒng)應(yīng)不影響窯的煙氣排放。</p><p> ( 2)風(fēng)溫的控制原則 生料磨出磨風(fēng)溫不允許超過(guò)120℃。正常在80℃-100℃之間。</p><p> 2.幾種參數(shù)的選擇 </p><p> 2.1 關(guān)于拉緊力的選擇</p><p> 立
23、磨的研磨力主要來(lái)源于液壓拉緊裝置。通常狀況下,拉緊壓力的選用和物料特性及磨盤料層厚度有關(guān),因?yàn)榱⒛ナ橇洗卜鬯?,擠壓力通過(guò)顆粒間互相傳遞,當(dāng)超過(guò)物料的強(qiáng)度時(shí)被擠壓破碎,擠壓力越大,破碎程度越高,因此,越堅(jiān)硬的物料所需拉緊力越高;同理,料層越厚所需的拉緊力也越大。否則,效果不好。</p><p> 對(duì)于易碎性好的物料,拉緊力過(guò)大是一種浪費(fèi),在料層薄的情況下,還往往造成振動(dòng),而易碎性差的物料,所需拉緊力大,料層偏薄會(huì)
24、取得更好的粉碎效果。拉緊力選擇的另一個(gè)重要依據(jù)為磨機(jī)主電機(jī)電流。正常工況下不允許超過(guò)額定電流,否則應(yīng)調(diào)低拉緊力。</p><p> 2.2關(guān)于分離器轉(zhuǎn)速的選擇</p><p> 影響產(chǎn)品細(xì)度的主要因素是分離器的轉(zhuǎn)速和該處的風(fēng)速。在分離器轉(zhuǎn)速不變時(shí),風(fēng)速越大,產(chǎn)品細(xì)度越粗,而風(fēng)速不變時(shí),分離器轉(zhuǎn)速越快,產(chǎn)品顆粒在該處獲得的離心力越大,能通過(guò)的顆粒直徑越小,產(chǎn)品細(xì)度越細(xì)。通常狀況下,出磨風(fēng)
25、量是穩(wěn)定的,該處的風(fēng)速也變化不大。因此控制分離器轉(zhuǎn)速是控制產(chǎn)品細(xì)度的主要手段。立磨產(chǎn)品粒度是較均齊的,應(yīng)控制合理的范圍,一般0.08mm篩篩余控制在12%左右可滿足回轉(zhuǎn)窯對(duì)生料細(xì)度的要求,過(guò)細(xì)不僅降低了產(chǎn)量,浪費(fèi)了能源,而且提高了磨內(nèi)的循環(huán)負(fù)荷,造成壓差不好控制。</p><p> 1.3關(guān)于料層厚度的選擇</p><p> 立磨是料床粉碎設(shè)備,在設(shè)備已定型的條件下,粉碎效果取決于物料
26、的易 磨性及所施加的拉緊力和承受這些擠壓力的物料量。</p><p> 拉緊力的調(diào)整范圍是有限的,如果物料難磨,新生單位表面積消耗能量較大,此時(shí)若料層較厚,吸收這些能量的物料量增多,造成粉碎過(guò)程產(chǎn)生的粗粉多而達(dá)到細(xì)度要求的減少,致使產(chǎn)量低、能耗高、循環(huán)負(fù)荷大、壓差不易控制,使工況惡化。因此,在物料難磨的情況下,應(yīng)適當(dāng)減薄料層厚度,以求增加在經(jīng)過(guò)擠壓的物料中合格顆粒的比例。反之,如果物料易磨,在較厚的料層時(shí)也能
27、產(chǎn)生大量的合格顆粒,應(yīng)適當(dāng)加厚料層,相應(yīng)地提高產(chǎn)量。否則會(huì)產(chǎn)生過(guò)粉碎和能源浪費(fèi)。</p><p> 3.幾種操作情況的處理 </p><p> 3.1 關(guān)于磨機(jī)的振動(dòng) 立磨正常運(yùn)行時(shí)是很平穩(wěn)的,噪音不超過(guò)90分貝,但如調(diào)整得不好,會(huì)引起振動(dòng),振幅超標(biāo)就會(huì)自動(dòng)停車。因此,調(diào)試階段主要遇到的問(wèn)題就是振動(dòng)。引起立磨振動(dòng)的主要原因有:</p><p>
28、 有金屬進(jìn)入磨盤引起振動(dòng)。為防金屬進(jìn)入,可安裝除鐵器和金屬探測(cè)器; 磨盤上沒(méi)有形成料墊,磨輥和磨盤的襯板直接接觸引起振動(dòng)。形不成料墊的主要原因有:</p><p> (1)下料量。立磨的下料量必須適應(yīng)立磨的能力,每當(dāng)下料量低于立磨的產(chǎn)量,料層會(huì)逐漸變薄,當(dāng)料層薄到一定程度時(shí),在拉緊力和本身自重的作用下,會(huì)出現(xiàn)間斷的輥盤直接接觸撞擊的機(jī)會(huì),引起振動(dòng)。</p><p> (2)物料硬
29、度低,易碎性好。當(dāng)物料易碎性好、硬度低、拉緊力較高的情況下,即使有一定的料層厚度,在瞬間也有壓空的可能引起振動(dòng)。</p><p> (3)擋料環(huán)低。當(dāng)物料易磨易碎,擋料環(huán)較低,很難保證平穩(wěn)的料層厚度,因此,物料易磨應(yīng)適當(dāng)提高擋料環(huán)。 (4)飽磨振動(dòng)。磨內(nèi)物料沉降后幾乎把磨輥埋上,稱為飽磨?! ‘a(chǎn)生飽磨的原因有:下料量過(guò)大,使磨內(nèi)的循環(huán)負(fù)荷增大;分離器轉(zhuǎn)速過(guò)快,使磨內(nèi)的循環(huán)負(fù)荷增加;循環(huán)負(fù)荷大,使產(chǎn)生的粉料
30、量過(guò)多,超過(guò)了通過(guò)磨內(nèi)氣體的攜帶能力;磨內(nèi)通風(fēng)量不足,系統(tǒng)大量漏風(fēng)或調(diào)整不合適。</p><p> 3.2 關(guān)于壓差的控制 立磨的壓差是指運(yùn)行過(guò)程中,分離器下部磨腔與熱煙氣入口靜壓之差,這個(gè)壓差主要由兩部分組成,一是熱風(fēng)入磨的噴口環(huán)造成的局部通風(fēng)阻力,另一部分是從噴口環(huán)上方到取壓點(diǎn)(分離器下部)之間充滿懸浮物料的流體阻力,這兩個(gè)阻力之和構(gòu)成了磨床壓差。在正常運(yùn)行的工況下,出磨風(fēng)量保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi),因此
31、噴口環(huán)的局部阻力變化不大,磨床壓差的變化就取決于磨腔內(nèi)流體阻力的變化。這個(gè)變化的由來(lái),主要是流體內(nèi)懸浮物料量的變化,而懸浮物料量的大小一是取決于喂料量的大小,二是取決于磨腔內(nèi)循環(huán)物料量的大小,喂料量是受控參數(shù),正常狀況下是較穩(wěn)定的,因此壓差的變化就直接反映了磨腔內(nèi)循環(huán)物料量(循環(huán)負(fù)荷)的大小。</p><p> 正常工況磨床壓差應(yīng)是穩(wěn)定的,這標(biāo)志著入磨物料量和出磨物料量達(dá)到了動(dòng)態(tài)平衡,循環(huán)負(fù)荷穩(wěn)定。一旦這個(gè)平衡
32、被破壞,循環(huán)負(fù)荷發(fā)生變化,壓差將隨之變化。如果壓差的變化不能及時(shí)有效地控制,必然會(huì)給運(yùn)行過(guò)程帶來(lái)不良后果,主要有以下幾種情況:</p><p> (1)壓差降低表明入磨物料量少于出磨物料量,循環(huán)負(fù)荷降低,料床厚度逐漸變薄,薄到極限時(shí)會(huì)發(fā)生振動(dòng)而停磨。 (2)壓差不斷增高表明入磨物料量大于出磨物料量,循環(huán)負(fù)荷不斷增加,最終會(huì)導(dǎo)致料床不穩(wěn)定或吐渣嚴(yán)重,造成飽磨而振動(dòng)停車。</p><p&g
33、t; 壓差增高的原因是入磨物料量大于出磨物料量,一般不是因?yàn)闊o(wú)節(jié)制的加料而造成的,而是因?yàn)楦鱾€(gè)工藝環(huán)節(jié)不合理,造成出磨物料量減少。出磨物料應(yīng)是細(xì)度合格的產(chǎn)品。如果料床粉碎效果差,必然會(huì)造成出磨物料量減少,循環(huán)量增多;如果粉碎效果很好,但選粉效率低,也同樣會(huì)造成出磨物料減少。 </p><p> 影響粉碎效果的因素有以下幾項(xiàng):</p><p> (1)液壓拉緊裝置的拉緊力 在其它因
34、素不變的情況下,液壓拉緊裝置的拉緊力越大,作用于料床上物料的正壓力越大,粉碎效果就越好。但拉緊力過(guò)高會(huì)增加引起振動(dòng)的幾率,電機(jī)電流也會(huì)相應(yīng)增加。因此操作人員要根據(jù)物料的易磨性、產(chǎn)量和細(xì)度指標(biāo),以及料床形成情況和控制厚度及振動(dòng)情況等統(tǒng)籌考慮拉緊力的設(shè)定值。</p><p><b> (2)料床厚度</b></p><p> 在拉緊力已定的前提下,不同的料床厚度,承受
35、這已定的壓力效果也就不同。尤其是易碎性不同的物料,其要求的破壞應(yīng)力不一樣,因此料床厚度的最佳值也不一樣。</p><p> (3)磨盤和磨輥的擠壓工作面</p><p> 在生產(chǎn)過(guò)程中,伴隨著磨盤、磨輥的磨損,粉碎效果會(huì)下降,由于種種原因造成盤與輥之間的擠壓工作面凸凹不平時(shí),將會(huì)出現(xiàn)局部過(guò)粉碎、局部擠壓力不夠的現(xiàn)象,造成粉碎效果差。因此磨盤和磨輥襯板時(shí)最好一起更換,否則會(huì)降低粉碎效果。
36、 </p><p><b> (4)物料的易碎性</b></p><p> 物料的易碎性對(duì)于粉碎效果影響很大,立磨選型設(shè)計(jì)都是根據(jù)所用原料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和產(chǎn)量要求而確定規(guī)格型號(hào)。在這里值得注意的是:同一臺(tái)磨使用于不同礦山、不同易碎性的原料時(shí),要注意及時(shí)調(diào)節(jié)有關(guān)參數(shù)以免造成壓差變動(dòng)。</p><p> 分離效果是影響循環(huán)負(fù)荷的主要因素之一。它是
37、指把已符合細(xì)度要求的物料,及時(shí)地分離排出磨外這項(xiàng)工作完成的情況。分離效果取決于由分離器轉(zhuǎn)速和磨內(nèi)風(fēng)速所構(gòu)成的流體流場(chǎng)。通常狀況下,分離器轉(zhuǎn)速提高,出磨產(chǎn)品變細(xì),而在分離器轉(zhuǎn)速已定的情況下。磨內(nèi)風(fēng)速提高,出磨產(chǎn)品變粗。一般這兩項(xiàng)參數(shù)是穩(wěn)定平衡的。</p><p> 七 立磨的檢修</p><p> 第一階段:解決影響拆除減速機(jī)的所有因素:</p><p>
38、 電機(jī)和減速機(jī)間的連軸節(jié)的拆除:</p><p> 拆除連軸節(jié)的緊固螺栓;</p><p> 妥善保管連軸節(jié)及螺栓;</p><p><b> 電機(jī)拆除:</b></p><p> 斷電及拆除電機(jī)電源線并作標(biāo)記;</p><p> 電機(jī)拆除前與底座連接部位作標(biāo)記;</p>
39、<p> 拆除電機(jī)與底座之間的連接螺栓并妥善保管;</p><p> 在準(zhǔn)備放置電機(jī)的空曠位置鋪設(shè)道木;</p><p> 用大噸位吊車把電機(jī)吊離底座放至提前放置好的道木上;</p><p> 在電機(jī)上做好防雨設(shè)施。</p><p> 與減速機(jī)相連接的液壓油管的拆除及保護(hù);</p><p> 凡是
40、減速機(jī)本體油管不做拆除;</p><p> 與外界相連的管路制作標(biāo)記;</p><p> 把減速機(jī)本體內(nèi)的潤(rùn)滑油回收</p><p> 拆除與外界相連的管路并做好密封;</p><p> 妥善保管拆除后的管道。</p><p> 與減速機(jī)相連接的電源或儀表線路的拆除及保護(hù):</p><p&
41、gt;<b> 制作線路標(biāo)記;</b></p><p> 拆除儀表及線路并妥善保管;</p><p> 影響減速機(jī)位移的電氣穿線管的拆除:</p><p> 破除埋電氣穿線管的地平至不影響減速機(jī)位移范圍;</p><p> 把穿線管小心彎到一邊不能損傷線路。</p><p> 磨輥四個(gè)
42、輥?zhàn)臃亮⒛ネ獠浚?lt;/p><p><b> 把四個(gè)磨門拆除;</b></p><p><b> 退出大臂銷子;</b></p><p> 把四個(gè)輥?zhàn)又鸬揭欢ǜ叨龋?lt;/p><p> 用液壓缸把四個(gè)輥?zhàn)臃搅⒛ネ膺叄?lt;/p><p> 減速機(jī)和磨盤的脫離,磨盤的支
43、撐及穩(wěn)定:</p><p> 退出16套連接磨盤和減速機(jī)的緊固螺栓并妥善保管;</p><p> 退出2只定位銷并妥善保管;</p><p> 用4臺(tái)100噸機(jī)械千斤頂把磨盤頂升200mm左右;</p><p> 用提前做好的專用支撐替換千斤頂;</p><p> 第二階段:減速機(jī)的拆除位移</p>
44、;<p><b> 減速機(jī)的頂升;</b></p><p> 制作4個(gè)放置千斤頂?shù)闹危?lt;/p><p> 在減速機(jī)本體與底座連接部位做標(biāo)記;</p><p> 拆除減速機(jī)本體與底座的連接螺栓;</p><p> 用4臺(tái)100噸千斤頂把減速機(jī)均勻頂起150mm;</p><p&
45、gt; 減速機(jī)位移軌道及滾杠的鋪設(shè);</p><p> 在減速機(jī)下部水平放入[200mm槽鋼3根;</p><p> 在三根槽鋼上部均勻鋪設(shè)10——20根φ30mm圓鋼;</p><p> 操作四臺(tái)機(jī)械千斤頂把電速機(jī)緩慢落至圓鋼上;</p><p><b> 減速機(jī)位移;</b></p><
46、p> 用鋼絲繩繞在減速機(jī)底部;</p><p> 用兩臺(tái)10噸導(dǎo)鏈緩慢牽引鋼絲繩緩慢拉出減速機(jī);</p><p> 緩慢牽引過(guò)程中在其前部不段增加圓鋼;</p><p> 把減速機(jī)位移至電機(jī)底座位置;</p><p> 減速機(jī)本體折走后對(duì)磨盤下部的推力瓦進(jìn)行保護(hù);</p><p><b>
47、減速機(jī)裝車:</b></p><p> 在運(yùn)輸減速機(jī)的平板車上鋪設(shè)道木;</p><p> 用大噸位吊車裝減速機(jī)吊至平板車上;</p><p> 在減速機(jī)上做防雨設(shè)施。</p><p> 第三階段:立磨四個(gè)輥?zhàn)拥妮伷さ母鼡Q:</p><p> 用內(nèi)六角扳手卸掉輥皮護(hù)套固定螺栓;</p>
48、<p> 用1500mm的管鉗拆除輥皮螺母的護(hù)套;</p><p> 松掉輥皮螺栓及輥皮夾板,使輥皮能夠抽出;</p><p><b> 裝上輥皮夾具;</b></p><p> 用葫蘆將輥皮吊起,傳至檢修孔;</p><p> 用吊車接住,吊至磨外;</p><p>
49、清理輥體上及夾板中的夾渣;</p><p><b> 清理之后安裝。</b></p><p> 第四階段:減速機(jī)的安裝:</p><p><b> 減速機(jī)卸車:</b></p><p> ?。?)用大噸位吊車把減速機(jī)吊至電機(jī)底座上的滾杠上;</p><p><b&
50、gt; 減速機(jī)位移:</b></p><p> 用鋼絲繩繞在減速機(jī)底部;</p><p> 用兩臺(tái)10噸導(dǎo)鏈緩慢牽引鋼絲繩緩慢拉動(dòng)減速機(jī);</p><p> 緩慢牽引過(guò)程中在其前部不段增加圓鋼;</p><p> 把減速機(jī)位移至減速機(jī)原來(lái)位置。</p><p><b> 減速機(jī)就位:&
51、lt;/b></p><p> 用4臺(tái)100噸千斤頂把減速機(jī)均勻頂起;</p><p><b> 抽出滾杠及槽鋼;</b></p><p> 按標(biāo)記位置把減速機(jī)落在原來(lái)位置;</p><p> 安裝連接減速機(jī)本體與底座的螺栓并緊固;</p><p> 根據(jù)原來(lái)標(biāo)記恢復(fù)油管、電源線路
52、及儀表;</p><p> 第五階段:磨盤及電機(jī)安裝:</p><p> 用4臺(tái)100噸機(jī)械千斤頂把磨盤頂升;</p><p><b> 抽出專用支撐;</b></p><p> 均勻緩慢降落電機(jī)到原來(lái)標(biāo)記位置放好;</p><p><b> 安裝2只定位銷;</b>
53、;</p><p> 安裝16套連接磨盤和減速機(jī)的緊固螺栓;</p><p> 用大噸位吊車根據(jù)標(biāo)記位置安裝找正;</p><p><b> 安裝聯(lián)軸節(jié)</b></p><p> 第六階段:磨輥復(fù)位:</p><p> 用液壓缸把4個(gè)輥?zhàn)臃肽?nèi);</p><p>
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