開題報(bào)告---鍋爐車間輸煤機(jī)組系統(tǒng)的plc控制

1、<p>　　本科畢業(yè)設(shè)計(jì)選題報(bào)告</p><p>　　注：此表前四項(xiàng)由學(xué)生填寫后交指導(dǎo)教師簽署意見，否則不得開題。</p><p>　論文（設(shè)計(jì)）題目鍋爐車間輸煤機(jī)組系統(tǒng)的PLC控制</p><p>　學(xué)生姓名XXX專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化學(xué)號XXX</p><p>　指導(dǎo)教師XXX職 稱XXXX</p><

2、p>　1.選題目的和意義：輸煤控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一個很傳統(tǒng)的課題，現(xiàn)在隨著各種先進(jìn)精確的諸多控制儀器的出現(xiàn)，輸煤皮帶控制的設(shè)計(jì)方案也越來越先進(jìn)，越來越趨于完美，各種參考文獻(xiàn)也數(shù)不勝數(shù)。但在該系統(tǒng)中，配煤系統(tǒng)一直是其中最難控制的一塊，而如何配置設(shè)計(jì)配煤系統(tǒng)，使其更加優(yōu)化和易于操作使用，也正是本課題研究的主要目標(biāo)。配煤系統(tǒng)是火電廠輸煤中的關(guān)鍵一環(huán)，直接關(guān)系到機(jī)組的發(fā)電安全，煤量過大燃燒不充分，也有可能爐膛溫度過高，容易導(dǎo)致結(jié)焦;若是煤量

3、過小，容易導(dǎo)致溫度下降，也有可能造成熄火停爐事故。而一般供煤采用的都是振動給煤機(jī)，一該設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境惡劣、粉塵濃度大，靠手動操作太過艱苦，而且容易發(fā)生事故。所以目前大多數(shù)電廠采用集控室遠(yuǎn)方手動操作控制，改善生產(chǎn)條件，提高生產(chǎn)效率。</p><p>　2.主要研究內(nèi)容(含論文提綱)：根據(jù)鍋爐車間輸煤機(jī)組系統(tǒng)與PLC控制技術(shù)的相關(guān)的特點(diǎn)與應(yīng)用要求，結(jié)合收集的許多相關(guān)的資料，以及當(dāng)前該研究領(lǐng)域的最前沿的發(fā)展現(xiàn)狀，在綜合

4、分析與并在有關(guān)專業(yè)老師和教授指導(dǎo)的基礎(chǔ)上，開始確定這次本科畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目和研究與努力的方向，所以在此基礎(chǔ)上又展開新的適應(yīng)性的探索。確定了本次設(shè)計(jì)的研究內(nèi)容與要求。本次設(shè)計(jì)是關(guān)于應(yīng)用于生產(chǎn)第一線的車間輸煤機(jī)組的驅(qū)動與控制的設(shè)計(jì)，因此要充分考慮到現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用場合和各種工況的要求，所以在充分考慮這些的基礎(chǔ)上開始著手本次設(shè)計(jì)。包括的主要內(nèi)容有：簡要論述車間輸煤機(jī)組的應(yīng)用場合和工況要求，并淺談當(dāng)今車間輸煤機(jī)組的發(fā)展方向最新的研究成果，并作為本次設(shè)計(jì)