2019年運河航道管理工作會議講話稿范文

1、<p>　　2019年運河航道管理工作會議講話稿范文</p><p><b>　　同志們：</b></p><p>　　經廳黨組同意，今天，我們召開2019年xx運河航道管理工作會議。</p><p>　　會議的主要任務是：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面學習貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會以及全省交通運輸工作會議精

2、神，總結2018年工作，分析當前形勢，部署2019年工作，進一步動員全處干部職工勇于擔當、創(chuàng)新突破，奮力譜寫新時代xx運河運河航道管理事業(yè)發(fā)展新篇章。</p><p>　　剛才，辦公室、航道管理與養(yǎng)護中心作了交流發(fā)言，講得都很好，我都同意，希望其他科室和單位認真學習借鑒。下面，我講三點意見。</p><p>　　一、2018年工作圓滿收官</p><p>　　過去的

3、2018年，是全面貫徹落實黨的十九大精神和省第十一次黨代會精神的開局之年，是改革開放40周年，是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關鍵一年，也是我省交通運輸“四大攻堅戰(zhàn)”的開局。一年來，全處深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，認真落實廳黨組決策部署，服務通航、服務民生、服務經濟社會發(fā)展，實現(xiàn)了xx運河航道運行安全平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、進中向好的發(fā)展態(tài)勢，推動高質量發(fā)展取得良好開局，成績來之不易。<

4、;/p><p><b>　　主要體現(xiàn)在:</b></p><p>　?。ㄒ唬h建大引領，職工隊伍展現(xiàn)新面貌，文明發(fā)展續(xù)寫新篇章。全處以“加強黨建引領，打好‘四大攻堅戰(zhàn)’”為導向，切實履職盡責，奮發(fā)勇為，克難攻堅，有效落實和完成廳黨組各項部署，確保了隊伍清正廉潔，無違法違紀案件發(fā)生，先進集體、先進個人不斷涌現(xiàn)。2018年，處黨委被廳黨組授予“黨建工作先進單位”，第三黨支部黨

5、員活動室被授予廳直單位“示范黨員活動室”，1名基層黨支部書記被廳授予“優(yōu)秀黨務工作者”，我處選送的微黨課《追夢美麗中國》獲得廳“我最喜愛的微黨課”榮譽稱號，職工服務中心被授予全省交通運輸系統(tǒng)“模范職工服務中心”。我處也首次被交通運輸部授予全國交通運輸行業(yè)精神文明建設“先進集體”。</p><p>　　這一年，我們全面從嚴治黨縱深發(fā)展，黨風廉政建設不斷深化。處黨委進一步壓實“兩個責任”，扎實推進交通黨建“十個一”工

6、程。一是抓學習，進一步強化理論武裝。深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，深入學習習近平總書記關于交通運輸工作的重要論述，深入學習習近平總書記視察湖北考察長江經濟帶時的重要講話精神。持續(xù)推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，多形式、分層次、全覆蓋，采取黨委中心組引領學、專家輔導學、支部經常學、領導干部帶頭學等多種形式，引導黨員干部切實增強“四個意識”、堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，不斷增強黨內政治生活的政治

7、性、時代性、原則性、戰(zhàn)斗性，通過多種形式使全處干部職工自覺在思想上、行動上與黨中央保持高度一致，同心同德做好各項工作。二是抓陣地，進一步發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。按照省委《意見》要求和省廳實施方案，要求各支部認真落實“三會一課”制度，針對支部活動不嚴謹、臺賬不規(guī)范、不統(tǒng)一等突出問題，進行集中整改。結合《加強黨建引領，打好‘四大攻堅戰(zhàn)’績效考核管理辦法》，定期對各支部臺賬進行督促檢查通報。今年，《運河揚帆黨旗紅》被選為省直機關黨建工作經驗交流材料

8、，《啟</p><p>　　這一年，我們精心培育和諧惠民品牌，全面做好文明創(chuàng)建，塑造了情滿運河的好形象。文化品牌和人才隊伍建設是xx運河航道事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的基礎保障，是創(chuàng)建xx運河品牌的核心競爭力。一是深化文明創(chuàng)建。以踐行社會主義核心價值觀為主線，以進出口船閘服務大廳為窗口，大力弘揚“紅船精神”，充分發(fā)揮工會、共青團等群團組織的作用，成立了“運河先鋒志愿服務隊”和“揚帆青年讀書會”，以船艇為陣地，將黨旗插在水上

9、，一線黨支部、一線船閘管理所積極靠前服務船民，夏送清涼、節(jié)送問候，促進了全處履職盡責整體水平提升，促進了xx運河航道美譽度的進一步提升，文化軟實力迸發(fā)出發(fā)展新動能。二是加強干部隊伍建設。堅持黨管干部原則和正確用人導向，把好干部標準落到實處，突出“高素質、專業(yè)化”最新要求，培養(yǎng)選拔忠誠干凈擔當?shù)母刹?。在日常管理中，處機關、處直單位一體化聯(lián)動，著力提高干部職工工作溫度感、事業(yè)成就感、人生價值獲得感，促進工作環(huán)境更溫情、溫馨、溫暖，不斷建立健

10、全科學合理的選人用人機制，發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才，鼓勵干部職工強化看齊意識，堅持“五條標準”，堂堂正正做人、干干凈凈做事。今年，到崗新招錄事業(yè)編制職工2名、輪崗交流中層干部5人</p><p>　?。ǘ┓账酱筇豳|，通航效益取得新飛躍，創(chuàng)新發(fā)展凸顯新氣象。我們牢記服務宗旨，一切為了通航，一切服務通航，堅持向改革要效益，用創(chuàng)新破難題。在一系列改革攻堅措施的推進下，全線通航量繼續(xù)高揚，通航效益作用持續(xù)發(fā)揮。2018年

11、，全線通航船舶8638艘次，船舶總噸650萬噸，貨物433萬噸。自2014年9月26日通航以來，累計通航船舶30235艘次，船舶總噸2189.35萬噸，貨物1263.32萬噸，貨種已達44種，xx運河繼續(xù)發(fā)揮出“暢通、快捷”的航運優(yōu)勢。</p><p>　　這一年，我們不斷創(chuàng)新通航管理機制，不斷把改革向縱深推進。通過修訂船閘運行管理辦法、制定船閘巡查巡檢制度，著力促進了船舶調度規(guī)范化、機電設備維?？茖W化、通航管理

12、考核常態(tài)化。船舶過閘登記系統(tǒng)手機APP終端服務的正式推行，目前已有300多次下載量，過往船舶中有近90%以上使用手機APP登記過閘，實現(xiàn)了船舶過閘更高效，“水上高速”更順暢。在通航運行實踐中，勇于探索、大膽實踐，成功找到了枯水期、洪水位確保通航的有效應對措施，實現(xiàn)了不同水位情況下的通航常態(tài)化，3000噸級及集裝箱船隊首航xx運河，也彰顯了通航調度新舉措帶來的xx運河航線更大的吸引力。為加強業(yè)務交流合作，組織調研組赴重慶市港航局、嘉陵江草

13、街航運電力樞紐等單位開展“大學習、大調研”活動，為xx運河航道高質量發(fā)展征尋決策依據。同時，完成了xx運河通航安全模式研究，依托課題成果促進體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，促進了航道安全暢通。</p><p>　　這一年，我們不斷加快綠色發(fā)展步伐，不斷優(yōu)化通航環(huán)境。今年，在省交通運輸廳和其他單位支持下，我們加快推進綠色示范航道建設，xx運河智能航運服務系統(tǒng)全面開工，目前，各分項工作正在加緊展開。我們按照省委、廳黨組安排，堅持

14、抓好長湖碧水保衛(wèi)戰(zhàn)“清流行動”，積極加強與荊州、荊門、潛江三市聯(lián)系，貫徹落實好省級湖長各項日常工作，充分xx運河綠色生態(tài)航運補水工程作用。我們還組織實施了龍洲垸船閘抽水檢修項目，解決了困擾龍洲垸船閘穩(wěn)定運行的輸水門故障難題，同時也為我們全面掌握船閘閘閥門及土建設施水下部分的現(xiàn)狀，積累了大量的技術經驗。這些重點工作為今后繼續(xù)推動優(yōu)化xx運河通航環(huán)境的“含金量”“含新量”“含綠量”奠定了良好的實踐基礎。</p><p&g

15、t;　?。ㄈ┲魏侥芰Υ筇嵘?，規(guī)范管理呈現(xiàn)新常態(tài)，平安發(fā)展鑄就新實力。今年，全處克服人員不足的困難，以高度自覺的大局意識、高度負責的工作作風、兢兢業(yè)業(yè)的奉獻精神，風雨兼程、日以繼夜，依法治航、規(guī)范管理，確保了全線航道暢通；船閘運行安全，船閘安全通航率100%；進出口船閘無水上交通安全重特大責任事故。</p><p>　　這一年，我們堅決落實航道管理責任，依法管理保暢通。以推動處直三個基層單位優(yōu)質服務、樹立形象為重

16、點，全年共完成陸上巡航125次，水上巡航20次，累計巡航里程19500公里，勸阻垂釣人員173人次，查處違規(guī)卸貨3起。在航道執(zhí)法過程中，規(guī)范執(zhí)法程序，把握執(zhí)法力度，合理利用相關法律法規(guī)及相關條款，許可項目全程跟蹤服務，主動溝通協(xié)調，航道產權得到有效保護，確保了航道安全暢通。同時，扎實開展航道通航標志維護，對全線航標、標志牌進行清潔保養(yǎng)2次。積極開展航道污染防治，全年組織漂浮物打撈30次，組織專門隊伍對航道內垃圾、漁網進行全面清理，開展了

17、航道無死角觀測，按期進行掃床，及時清除障礙物，同步加強航道污染防治，及時組織漂浮物打撈，密切關注航道內邊坡穩(wěn)定情況。</p><p>　　這一年，我們堅決筑牢安全責任防線，群防群治保平安。</p><p>　　嚴格落實安全生產“一崗雙責”，逐級推進責任落實，各基層單位實現(xiàn)安全監(jiān)管責任包干，進一步健全了安全責任制度，把安全監(jiān)管的措施落實到到人、到點、到位。重點領域重要節(jié)點安全排查力度加大，深

18、入開展安全生產“大建設、大排查、大整治”，全年共組織開展強降雨、高溫、汛期、冰凍雨雪等惡劣天氣下的航道、船閘、用電、消防等專項檢查10余次，常規(guī)安全檢查12次，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及隱患全部要求責任單位整改到位。突出安全專項行動，修訂完善了《湖北省xx運河航道管理處突發(fā)事件總體應急預案》和《xx運河船閘及引航道防洪度汛應急預案操作手冊》等，并在高石碑船閘成功舉辦了 2018年防洪度汛應急演練。積極開展掃黑除惡專項斗爭行動，制定《掃黑除惡專項

19、斗爭行動實施方案》，成立打擊整治槍爆違法犯罪專項行動領導小組，與李埠鎮(zhèn)、高石碑鎮(zhèn)派出所建立聯(lián)絡機制，定時向上級報告專項行動工作月報，形成常態(tài)化工作機制。圍繞“生命至上，安全發(fā)展”安全生產月主題，邀請省交通運輸廳安監(jiān)處和荊州市政法委專家對干部職工進行授課，切實提升全員安全意識，“要我安全”正朝著“我要安全”“我會安全”積極轉化。</p><p>　　同時，會務辦公、機要保密、調研宣傳、教育培訓、網絡信息安全、綜治維

20、穩(wěn)、后勤保障等各方面工作整體推進，卓有成效。</p><p>　　一年來，我們有幾點深刻體會：一是必須始終堅持黨建引領，這是做好一切工作的基本前提和本質要求。二是必須始終堅持爭取上級領導高度關懷支持，辦人民群眾滿意航道，這是xx運河航道事業(yè)發(fā)展的強大動力。三是必須始終堅持新發(fā)展理念引領作用，這是實現(xiàn)新時代高質量發(fā)展的必由之路。四是必須始終堅持典型示范、以點帶面的工作方法，這是加快發(fā)展的有力舉措。五是必須始終堅持務

21、實重行、敢于擔當?shù)木駹顟B(tài)，這是戰(zhàn)勝困難、取得突破的關鍵所在。</p><p>　　同志們！xx運河航道事業(yè)的提檔進位，歸功于廳黨組堅強領導和各相關單位的大力支持，我們的點滴進步，凝聚了全處廣大干部職工心血和汗水。在此，我代表處黨委，向在座各位同志并通過你們向在背后默默支持的廣大干部職工家屬表示衷心的感謝并致以崇高的敬意！</p><p>　　同志們，在看到成績的同時，我們也要清醒地認識到

22、：全面從嚴治黨永遠在路上，作風建設是永恒課題。一些部門不擔當、不作為、不接地氣、工作流于形式的現(xiàn)象依然存在，“認不清、想不到、做不好”的問題仍然突出，干部隊伍的梯隊建設與人才培養(yǎng)需要加強。黨建活動質量有待提高，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強干部職工執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力，成為非常緊迫的工作任務。船閘機械設備經過四年多的運行，維護維修量增加，亟待加強維護專業(yè)力量，智能航運與服務管理系統(tǒng)的建設也亟待提速。沿線居民下河捕魚、游泳等阻礙航行為頻

23、繁發(fā)生，安全形勢依然嚴峻，安全監(jiān)管任務仍然十分繁重。上述這些問題，需要綜合施策加以解決。</p><p>　　我們必須堅持問題導向，強化創(chuàng)新，把這些問題鉆深、研透，未雨綢繆，克難攻堅，積極加以解決。</p><p>　　科學研判，準確把握當前面臨發(fā)展形勢</p><p>　　舉棋要看勢，落子要謀局。深入分析當前交通運輸發(fā)展面臨的新形勢，堅定做好xx運河通航管理工作的

24、信心和決心，精準明確高質量發(fā)展思路，對于做好當前及今后一段時期的工作，十分重要。</p><p>　　2019年全省交通運輸工作會議強調，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實中央、省委經濟工作會議和全國交通運輸工作會議精神，統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局，協(xié)調推進“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅持穩(wěn)中求進工作總基調，堅持新發(fā)展理念，堅持推動高質量發(fā)展，堅持以供給側結構性改革為主線，堅持深化市場化改革、擴

25、大高水平開放，緊緊抓住并全面用好重要戰(zhàn)略機遇期，落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針總要求，緊緊圍繞省委省政府“一芯驅動、兩帶支撐、三區(qū)協(xié)同”戰(zhàn)略布局，抓機遇，優(yōu)結構，保生態(tài)，促改革，惠民生，轉作風，繼續(xù)打好公路水路“四大攻堅戰(zhàn)”，加快推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設。</p><p>　　當前，湖北水運事業(yè)發(fā)展的最根本任務是貫徹落實習近平總書記視察湖北關于“推動長江經濟帶高質量發(fā)展”的指示，把握好運輸結構調整等一

26、系列重大機遇，緊盯“補短板”的重點部位和長遠發(fā)展的重點方向，統(tǒng)籌做好“環(huán)境保護”和“高質量發(fā)展”兩篇大文章。</p><p>　　綜合全省交通運輸發(fā)展新形勢、湖北水運發(fā)展的新任務和xx運河通航以來的發(fā)展變化，全線航道事業(yè)呈現(xiàn)“黃金機遇”縱深發(fā)展的新特點：</p><p>　　一是領導重視的力度大，增強了我們高質量發(fā)展的信心。2018年12月3日，習近平總書記在視察巴拿馬期間，專門到巴拿馬運

27、河參觀新船閘，聽取巴拿馬運河管理運營情況介紹，勉勵中方人員要善用巴拿馬運河，不斷優(yōu)化物流運輸，為促進國家航運事業(yè)和全球貿易繁榮作出更大貢獻。作為xx運河航道事業(yè)的實踐者，習近平總書記的重要講話為我們積極并堅決利用好、充分發(fā)揮好運河航道資源增添了高質量發(fā)展的信心和決心。交通運輸部副部長何建中在湖北調研漢江等內河航運發(fā)展期間，又專程來到xx運河，實地調研xx運河航道管理工作，高度評價xx運河獨特的航運優(yōu)勢作用，強調要認真學習領會習近平總書記

28、視察湖北重要講話精神，以“不搞大開發(fā)、共抓大保護”來引領并推動xx運河航道事業(yè)，服務好長江經濟帶和漢江生態(tài)文化旅游帶建設，助力“兩江”航運、為復興湖北水運發(fā)展，推動湖北交通強省戰(zhàn)略實施貢獻力量。</p><p>　　二是各級黨委政府關注的程度高，激發(fā)了我們高質量發(fā)展的動力?！笆濉逼冢粠б宦?、長江經濟帶等一系列國家層面重大戰(zhàn)略的疊加推進，為長江流域經濟社會發(fā)展帶來巨大機遇，xx運河航道發(fā)展有著更加廣闊的前景。

29、1月8日，交通運輸部召開推動長江經濟帶交通運輸發(fā)展部省聯(lián)席第六次會議，李小鵬部長強調要走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，為長江經濟帶高質量發(fā)展當好先行、提供支撐。2019年全省經濟工作會議強調要“擴大高水平開放”，扎實做好長江經濟帶生態(tài)修復、環(huán)境保護、綠色發(fā)展“三篇文章”，深入開展藍天、碧水、凈土“三大行動”，加快推進長江經濟帶“雙十”工程實施，推動湖北長江經濟帶向高質量發(fā)展戰(zhàn)略性轉變。從中央到地方、從黨委到政府，更高起點、更高層次、更高目標改

30、革開放政策的落地，將加快推動江海聯(lián)運、口岸貿易等高速發(fā)展，必將對xx運河發(fā)展長期向好提供強大推動力。</p><p>　　三是市場需求的勢頭足，帶來了我們高質量發(fā)展的機遇。通航四年來，全線通航形勢的顯著特點是增幅大、輻射范圍廣，進出口船閘滿負荷運行已成為基本常態(tài)。船舶艘次不斷創(chuàng)新高，單日最高達到85艘次；貨物種類不斷擴大，達30余種；貨運航線不斷延伸，通江達海已然成為常態(tài)；船舶種類不斷更新，旅客船、3000噸級貨

31、船、滿載40只標箱的集裝箱船隊也首航xx運河。市場對xx運河航線獨特區(qū)位優(yōu)勢的認可給我們提供了快速發(fā)展難得的機遇期。</p><p>　　機遇就是號角。我們必須堅持創(chuàng)新發(fā)展，進一步激發(fā)xx運河生機活力；堅持協(xié)調發(fā)展，發(fā)揮一河連兩江的優(yōu)勢，進一步提高xx運河質量效益；堅持綠色發(fā)展，呵護一江碧水，進一步推進xx運河生態(tài)文明；堅持開放發(fā)展，加快推進xx運河航道管理智能化，彰顯xx運河在經濟社會發(fā)展中的智能“走廊”作用；

32、堅持共享發(fā)展，配合有關部門開展與通航有關河流的綜合開發(fā)與治理，著力將xx運河打造為全國、全世界有影響力的航運品牌。</p><p>　　三、2019年重點工作任務</p><p>　　2019年是新中國成立70周年，是全面建成小康社會的關鍵年，是實施行業(yè)機構改革的過度年，也是打好水運發(fā)展三年攻堅戰(zhàn)和長江大保護攻堅戰(zhàn)的重要一年，更是xx運河迎來了通航5周年這一重大節(jié)點，認真謀劃好、落實好各項

33、工作，意義重大。</p><p>　　總體要求：全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，落實中央經濟工作會議、省經濟工作會議、全省交通運輸工作會議精神，圍繞“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，以習近平總書記視察湖北時的重要講話精神為指引，統(tǒng)籌抓好“長江大保護”和“高質量發(fā)展”，協(xié)調處理好環(huán)保與發(fā)展、改革與發(fā)展的關系，以黨建為引領，聚焦發(fā)展、聚焦服務、聚焦安全，攻堅克難，補齊短板，推動xx運河航道事業(yè)高質量發(fā)

34、展。</p><p><b>　　主要目標：</b></p><p>　　----全線航道暢通，船閘通航保證率97%。</p><p>　　----船閘運行安全，船閘安全通航率100%，進出口船閘無水上交通安全重特大責任事故。</p><p>　　----無違法違紀案件發(fā)生。</p><p>　　

35、----全面建成xx運河智能航運管理與服務系統(tǒng)。</p><p>　　圍繞目標，2019年要聚力做好四個方面的工作：</p><p>　?。ㄒ唬┚哿φ谓ㄔO，進一步推進全面從嚴治黨取得新的成效。</p><p>　　一是旗幟鮮明講政治。堅持把黨的政治建設放在首位，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，做好“三個表率”，建設讓廳黨組放心、讓群眾

36、滿意的“模范黨組織”。持續(xù)推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，按要求開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。深入學習《習近平關于交通運輸工作論述摘編》，深刻把握習近平總書記關于交通運輸工作重要指示精神，切實做到知行合一、學悟踐行。嚴格落實“兩個責任”，加強政治巡察。推進黨支部規(guī)范化標準化建設，深化紅旗黨支部創(chuàng)建，推動基層黨組織全面進步、全面過硬。</p><p>　　二是持之以恒抓廉潔。堅持抓常抓細抓長，鞏固拓展落

37、實中央八項規(guī)定及實施細則精神成果，持續(xù)推進黨風廉政建設。繼續(xù)運用監(jiān)督執(zhí)紀“四種形態(tài)”，堅決查處違法違紀案件。深化項目建設、資金使用、政府采購等領域的監(jiān)督執(zhí)紀問責工作，加大整治作風問題力度，持續(xù)保持正風肅紀高壓態(tài)勢。強化內部審計，加大審計結果運用。</p><p>　　三是堅持不懈轉作風。突出問題導向，堅持“敢”字當頭，狠抓關鍵少數(shù)、狠抓關鍵事項，對表態(tài)多調門高、行動少落實差等形式主義、官僚主義問題敢于斗爭、敢于亮

38、劍。堅持“實”字為先，創(chuàng)新工作方法，實行“目標項目化、項目清單化、清單責任化”工作機制，一項一項地梳理，一錘接著一錘敲，一環(huán)接著一環(huán)擰，切實做到善始善終、善作善成。堅持“督”字為要，處領導要采取一線指揮、分片包干、檢查考核等方式，真督真辦。對于目標完不成或久拖不干的，將嚴厲問責。同時，圍繞“加強黨建引領，打好‘四大攻堅戰(zhàn)’”、通航發(fā)展、安全應急等主題開展專題調研，有針對性解剖麻雀，解決問題，創(chuàng)造性抓落實。</p><

39、p>　　（二）聚力創(chuàng)新發(fā)展，進一步激發(fā)xx運航道新的活力。</p><p>　　一是著力推進重點項目建設。按照全省水運三年攻堅戰(zhàn)總體要求，將智能航運服務與管理系統(tǒng)建設作為今年全處工作重中之重，高標準、高質量、高效率推進船閘智能調度等16個子系統(tǒng)建設，確保年底全面建成并投入試運行。繼續(xù)推廣船舶過閘手機登記系統(tǒng)和國產密碼升級改造的應用，促進智能信息技術與xx運河航道管理融合，進一步提升xx運河航道管理水平和服務

40、能力。按照綠色發(fā)展要求，繼續(xù)做好環(huán)境保護和水土保持相應工作，全面推進xx運河綠色生態(tài)航運示范工程建設。</p><p>　　二是著力推進通航管理創(chuàng)新。要繼續(xù)深入進行通航管理調研工作，學習借鑒水運發(fā)達省市和相關業(yè)務相近單位管理經驗，完善通航管理制度，推進規(guī)范運行。加強遠程調度和現(xiàn)場管理相結合，強化“統(tǒng)一調度、聯(lián)合運行”原則，保證船閘運行有序。繼續(xù)加強與調水、海事部門的工作協(xié)調聯(lián)系，借助工作聯(lián)席會機制，形成固定工作程

41、序。繼續(xù)開展xx運河通航管理創(chuàng)新等課題研究，推進xx運河通航效益作用最大化。</p><p>　　三是著力提高維護維修保障能力。全面加強航道巡查和清障，開展航道無死角觀測，按期進行掃床，及時清除障礙物。建立進出口段易淺航段信息資料，摸清進出口航道淤積情況及成因，制定清淤預案，加強航道污染防治，進行漂浮物打撈，密切關注航道內邊坡穩(wěn)定情況。全面加強航道、船閘例行養(yǎng)護和維護保養(yǎng)，定期開展“體檢”，加強維護維修業(yè)務統(tǒng)計分

42、析，建立船閘維護維修技術檔案。全面強化船閘日常維修保養(yǎng)工作的督促檢查，嚴格落實相關責任，規(guī)范提高維護維修專業(yè)水平。</p><p>　?。ㄈ┚哿Π踩Ｕ?，進一步夯實平安航道建設。</p><p>　　一是抓好安全責任落實不放松。加強領導，全面完善“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全責任體系。按照安全生產責任狀要求，嚴格落實各崗位人員安全職責，完善安全生產責任制度，安全教育培訓

43、制度，安全生產獎罰辦法。突出抓好春運、春節(jié)、十一等重要節(jié)假日，汛期、惡劣天氣等重點時段現(xiàn)場安全值班值守。</p><p>　　二是抓好重點防控不放松。加強安全隱患監(jiān)管。把安全監(jiān)管的措施落實到關鍵環(huán)節(jié)、重點部位，突出源頭管控，做到居安思危，警鐘長鳴。繼續(xù)圍繞“平安航道”深入開展“安全生產月”等主題活動，經常性開展政策宣講、圖片展覽、安全常識教育等活動，切實提高全員安全責任意識，營造“人人關注安全，人人關愛生命”的濃

44、厚氛圍。</p><p>　　三是抓好應急處置能力不放松。安全管理部門要科學編制和完善各類突發(fā)事件應急預案、重大生產安全事故的救援預案、預防自然災害預案等。要立足實戰(zhàn)，研究成立應急搶險處置隊伍，增加應急搜救裝備，舉辦船舶消防、危險貨物安全應急演練、污染物防控、重大氣象災害和反恐等應急演練，鍛煉應急協(xié)調能力。要提高突發(fā)事件應急處置能力，扎實做好信訪維穩(wěn)工作。</p><p>　　（四）聚力文

45、化品牌創(chuàng)建支撐，進一步提升xx運河軟實力。</p><p>　　一是提升服務水平。堅持服務為民這條主線，突出公益職能，整合服務資源，優(yōu)化船閘調度機制，推進服務方式創(chuàng)新，打造以兩船閘服務大廳為平臺的服務標準化建設，發(fā)揮“xx運河先鋒隊”作用。研究利用信息化手段，打通聯(lián)系服務船民“最后一公里”，讓船民獲得感更充足，更好服務經濟社會發(fā)展。</p><p>　　二是加強干部和人才隊伍建設。強化干部

46、隊伍社會責任意識、規(guī)則意識、奉獻意識。做好干部選拔任用，嚴格落實好干部標準，大力選拔使用忠誠干凈擔當、為民務實清廉、實績突出的優(yōu)秀干部，給基層一線干部更多干事舞臺、更大成長空間。嚴管與厚愛相結合，建立正向激勵和容錯糾錯機制，完善落實激勵干部擔當干事的制度，激發(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性。研究管理和技術崗位干部“兩條線”培養(yǎng)體系建設，加大干部輪崗交流力度，拓寬干部實踐鍛煉渠道。</p><p>　　三是深化精神文明創(chuàng)

47、建。完善文明創(chuàng)建工作機制，深入開展“十行百佳”標兵評選活動。深化文化品牌創(chuàng)建，打造xx運河特色的管理服務品牌。廣泛開展“尋找最美”和“身邊好人”系列評選活動，培樹運河先進典型。不斷加大青年文明號、青年崗位能手、巾幗標兵崗等創(chuàng)建力度，用好創(chuàng)新工作室、職工書屋等文化平臺，積極引導青年參與社會公益、結對幫扶行動，彰顯交通運輸行業(yè)社會影響力。</p><p>　　四是加強新聞宣傳等工作。講好運河故事，傳播運河好聲音，為在

48、交通強國戰(zhàn)略和長江經濟帶發(fā)展實施的重大機遇中推動xx運河高質量發(fā)展營造良好的宣傳輿論環(huán)境。創(chuàng)新形式和渠道，做好建國70周年交通發(fā)展等主題宣傳工作，開展xx運河通航5周年征文、攝影比賽等系列宣傳活動。充分利用好處黨委會、處長辦公會、處務會等制度，為處黨委貫徹政策、布置任務、溝通信息、協(xié)調工作提供科學有效方法。</p><p>　　同志們，當前正值歲末年初，要切實按照廳黨組統(tǒng)一部署，抓好春運工作，遵守值班紀律，加強現(xiàn)

49、場值守和巡查，保障好通航服務質量；要切實抓好安全生產，強化重點部位的安全檢查，保障xx運河安全暢通；要切實抓好廉潔自律，自覺遵守中央八項規(guī)定和省委六條意見，保障全處干部職工風清氣正。</p><p>　　同志們！回首過去，成績催人奮進，展望未來，信心更加堅定。讓我們在省交通運輸廳的堅強領導下，咬定服務交通強省，推動xx運河航道事業(yè)高質量發(fā)展總目標不放松，發(fā)揚“逢山開路，遇水架橋”的拼搏精神，勠力同心、砥礪奮進、勇