雙級斜齒輪減速器機械設計課程設計

1、<p><b>　　機械設計課程設計</b></p><p><b>　　計算說明書</b></p><p>　　設計題目 雙級斜齒輪減速器</p><p>　　機械工程學院 機械設計制造及其自動化專業(yè)</p><p><b>　　目錄</b></p>

2、<p><b>　　一、設計任務書2</b></p><p><b>　　（一）設計任務2</b></p><p><b>　　（二）原始數據2</b></p><p>　?。ㄈ┰O計工作條件3</p><p>　　二、傳動總體方案設計3</p>

3、<p>　　（一）平面布置簡圖：3</p><p>　?。ǘ┻\輸帶功率：3</p><p>　　查機械設計手冊表2-3可選電動機型號4</p><p>　?。ㄈ┐_定電動機型號：4</p><p>　　(四)計算各級傳動比和效率：4</p><p>　?。ㄎ澹┯嬎愀鬏S的轉速功率和轉矩：5&l

4、t;/p><p>　　三、V帶傳動設計計算6</p><p>　　四、齒輪傳動設計9</p><p>　?。ㄒ唬└咚偌夶X輪設計9</p><p>　?。ǘ┑退偌夶X輪設計14</p><p>　　對軸II進行設計21</p><p>　　對軸III進行設計24</p>&l

5、t;p>　　對軸IV進行設計27</p><p>　　六、軸承的選擇與設計29</p><p>　　(一)、軸II上滾動軸承的設計29</p><p>　　（二）、軸III上滾動軸承的設計30</p><p>　?。ㄈ?、軸IV上滾動軸承的設計31</p><p>　　七、鍵聯(lián)接的設計33</p

6、><p>　　八、聯(lián)軸器的計算與設計33</p><p>　　九、 減速器潤滑方式，潤滑油牌號及密封方式的選擇33</p><p><b>　　十、參考文獻35</b></p><p><b>　　一、設計任務書</b></p><p><b>　?。ㄒ唬┰O計任

7、務</b></p><p>　　鑄工車間一造型用砂型運輸帶，系由電動機驅動傳動裝置帶動，該減速器傳動裝置由一個雙級齒輪減速器和其他傳動件組成，運輸帶每日兩班制工作，工作7年。設計此傳動裝置。</p><p><b>　?。ǘ┰紨祿?lt;/b></p><p><b>　?。ㄈ┰O計工作條件</b></p&

8、gt;<p>　　兩班制工作,空載啟動，輕微載荷，常溫下連續(xù)(單向)運轉，工作環(huán)境多塵；三相交流電源，電壓為380/220V</p><p>　　二、傳動總體方案設計</p><p>　?。ㄒ唬┢矫娌贾煤唸D：</p><p>　　此傳動系統(tǒng)由電動機驅動。電動機先通過聯(lián)軸器將動力傳入帶輪，再由帶輪傳到兩級圓柱減速器，然后通過聯(lián)軸器及開式鏈傳動將動力傳至砂

9、型運輸帶。傳動系統(tǒng)中采用兩級展開式圓柱齒輪減速器，其結構簡單，但是齒輪相對于軸承位置不對稱，因此要求軸有較大的剛度，高速級及低速級均為斜齒圓柱齒輪傳動。</p><p><b>　?。ǘ┻\輸帶功率：</b></p><p><b>　　總效率：</b></p><p>　　電動機所需輸出功率：</p>&l

10、t;p>　　查機械設計手冊表2-3可選電動機型號</p><p>　?。ㄈ┐_定電動機型號： </p><p>　　(四)計算各級傳動比和效率：</p><p><b>　　總傳動比： </b></p><p><b>　　分配各級傳動比：</b></p><p>&l

11、t;b>　　初取傳動比</b></p><p>　　解得 高速級傳動比：i高=3.536</p><p>　　低速級傳動比：i低=2.828</p><p>　?。ㄎ澹┯嬎愀鬏S的轉速功率和轉矩：</p><p><b>　　1、各軸輸入功率：</b></p><

12、;p><b>　　軸I： </b></p><p><b>　　軸II： </b></p><p><b>　　軸III： </b></p><p><b>　　軸IV： </b></p><p><b>　　軸V：</b>&

13、lt;/p><p><b>　　軸VI： </b></p><p><b>　　2、轉速：</b></p><p><b>　　軸I： </b></p><p><b>　　軸II： </b></p><p><b>　

14、　軸III： </b></p><p><b>　　軸IV、軸V： </b></p><p><b>　　軸VI： </b></p><p><b>　　3、輸出轉矩： </b></p><p><b>　　軸I： </b></p>

15、;<p><b>　　軸II： </b></p><p><b>　　軸III：</b></p><p><b>　　軸IV：</b></p><p><b>　　軸V： </b></p><p><b>　　軸VI：</b

16、></p><p>　　三、V帶傳動設計計算</p><p>　　動力機為Y系列三相異步電動機，Y112M-4，功率P=3.516KW，轉速nI=1440r/min nII=800r/m。</p><p>　　每天工作16h，希望中心距不超過500mm。</p><p><b>　　四、齒輪傳動設計</b><

17、/p><p>　?。ㄒ唬└咚偌夶X輪設計</p><p>　?。ǘ┑退偌夶X輪設計</p><p>　　六、軸承的選擇與設計</p><p>　　(一)、軸II上滾動軸承的設計</p><p>　　由齒輪受力情況可求出軸承受力和軸向力 預期壽命取13000h</p><p>　　按承載較大的滾動軸

18、承選擇其型號。應支承跨距不大，故采用兩端單向固定式軸承組合方式，軸承類型選為角接觸球軸承，型號7000AC</p><p>　?。ǘ⑤SIII上滾動軸承的設計</p><p>　　按承載較大的滾動軸承選擇其型號。應支承跨距不大，故采用兩端單向固定式軸承組合方式，軸承類型選為角接觸球軸承，型號7000AC</p><p>　?。ㄈ⑤SIV上滾動軸承的設計</

19、p><p>　　按承載較大的滾動軸承選擇其型號。應支承跨距不大，故采用兩端單向固定式軸承組合方式，軸承類型選為角接觸球軸承，型號7000AC</p><p><b>　　七、鍵聯(lián)接的設計</b></p><p><b>　　設計要求：</b></p><p>　　根據軸徑選擇鍵 選用平鍵鍵圓頭A型

20、 取[]=100MPa</p><p><b>　　設計參數：</b></p><p>　　軸徑d 鍵槽寬 b 輪轂長L1 鍵長L(比輪轂小5~10mm,標準值) 有效長度L’=L-b 連接傳遞的轉矩T = σp擠壓應力 [σp]許用擠壓應力</p><p>　　八、聯(lián)軸器的計算與設計</p><p>

21、　　初步分析，選用GB5014-85 彈性柱銷聯(lián)軸器</p><p>　　T=367666N·mm</p><p>　　由表19.3，動力機為電動機，工作機載荷平穩(wěn)，取 K=1.4</p><p>　　Tc=KT=1.4X367666=514732N.mm</p><p>　　根據：Tn>Tc 取HL3型 Y型軸孔 Tn

22、=630000N.mm d=30mm L=82mm </p><p>　　九、 減速器潤滑方式，潤滑油牌號及密封方式的選擇</p><p><b>　　十、參考文獻</b></p><p>　　[1] 邱宣懷主編.機械設計.第四版.北京：高等教育出版社，1997</p><p>　　[2] 黃珊秋主編.機械設

23、計課程設計.北京：機械工業(yè)出版社，1999（2010重印）</p><p>　　[3] 山東大學機械工程學院.機械設計常用標準.2010</p><p>　　[4] 廖希亮，邵淑玲主編.機械制圖.濟南：山東科學技術出版社，2002</p><p>　　[5] 吳宗澤主編.機械設計實用手冊.北京：化學工業(yè)出版社，2003</p><p>&