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文檔簡介
1、<p><b> 課程設(shè)計報告</b></p><p> 院 系: 工 學 部 </p><p> 專 業(yè): 機械工程及自動化 </p><p> 班 級: </p><p> 學 號: </p&g
2、t;<p><b> 目錄</b></p><p> 第一章CAD一模兩腔連接座注射模設(shè)計</p><p> 1.1塑料成型工藝分析………………………………………………4</p><p> 1.1.1塑件原件圖及技術(shù)要求……………………………………4 </p><p> 1.1.2塑料制品的材料
3、………………………………………… 4</p><p> 1.1.3.PC主要性能指標…………………………………………5</p><p> 1.1.4.PC的注塑工藝……………………………………………5</p><p> 1.1.5塑料的結(jié)構(gòu)分析………………………………………………6</p><p> 1.1.6表面質(zhì)量分析………………
4、………………………………6</p><p> 1.2模具結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計………………………………………………6</p><p> 1.2.1.型腔數(shù)目的確定……………………………………………6</p><p> 1.2.2分型面的設(shè)計………………………………………………6</p><p> 1.2.3模架的選擇…………………………………
5、…………………7</p><p> 1.2.4 推出機構(gòu)設(shè)計………………………………………………8</p><p> 1.2.5澆注系統(tǒng)的設(shè)計……………………………………………10</p><p> 1.2.6冷卻系統(tǒng)的設(shè)計……………………………………………11</p><p> 1.2.7標準件的選用…………………………………………
6、……14</p><p> 1.3、模具總裝圖的繪制………………………………………………14</p><p> 1.3.1裝配圖…………………………………………………………14</p><p> 1.3.2工作原理的介紹……………………………………………17</p><p> 1.4設(shè)計小結(jié)…………………………………………………………
7、17</p><p> 1.5參考文獻…………………………………………………………18</p><p> 第二章CAM本田車標數(shù)控加工課程設(shè)計</p><p> 2.1數(shù)控加工的概述…………………………………………………19</p><p> 2.2數(shù)控機床的簡單介紹……………………………………………19</p><
8、;p> 2.3本田車標數(shù)控加工編程的預處理………………………………19</p><p> 2.3.1 確定毛坯類型………………………………………………19</p><p> 2.3.2數(shù)控加工工藝分析………………………………………………20</p><p> 2.3.3數(shù)控加工坐標系的定義…………………………………………20</p>&l
9、t;p> 2.3.4數(shù)控加工的刀具…………………………………………………20</p><p> 2.3.5數(shù)控加工工作過程……………………………………21 2.4本田車標數(shù)控加工編程……………………………………… 21</p><p> 2.4.1分別創(chuàng)建精加工和粗加工的程序………………………………21</p><p> 2.4.2創(chuàng)
10、建加工刀具…………………………………………………21</p><p> 2.4.3.創(chuàng)建加工幾何體………………………………………………24</p><p> 2.4.4.創(chuàng)建加工方法組………………………………………………24</p><p> 2.4.5.車標的粗加工…………………………………………………24</p><p> 2.4
11、.6本田車標的半精加工……………………………………………25</p><p> 2.4.7本田車標的曲面精加工…………………………………………26</p><p> 2.4.8本田車標側(cè)壁精加工……………………………………………27</p><p> 2.4.9本田車標底面精加工……………………………………………28</p><p>
12、 2.4.10 數(shù)控加工導軌可視化2D動態(tài)圖………………………………30</p><p> 2.5CAM課程個人總結(jié) ………………………………………………30</p><p> 第一章CAD一模兩腔連接座注射模設(shè)計</p><p> 1.1塑料成型工藝分析 </p><p> 1.1.1塑件原件圖及技術(shù)要求</p>&
13、lt;p><b> 圖(1)</b></p><p> 技術(shù)要求:1.壁厚均勻;</p><p> 2.塑件不允許有裂紋和變形缺陷;</p><p> 3.脫模斜度30′~1°;</p><p> 4.未注明尺寸公差按所用塑件的低精度等級查?。?lt;/p><p> 5.根
14、據(jù)材料查取收縮率。</p><p> 1.1.2塑料制品的材料</p><p> (1) 聚碳酸酯(簡稱PC)是分子鏈中含有碳酸酯基的高分子聚合物,根據(jù)酯基的結(jié)構(gòu)可分為脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多種類型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的機械性能較低,從而限制了其在工程塑料方面的應用。目前僅有芳香族聚碳酸酯獲得了工業(yè)化生產(chǎn)。由于聚碳酸酯結(jié)構(gòu)上的特殊性,現(xiàn)已成為五大工程塑料中
15、增長速度最快的通用工程塑料。</p><p> 研究了熔體流動性、分子取向、填料等因素對聚碳酸酯(PC)成型收縮率的影響。研究結(jié)果表明,PC的尺寸穩(wěn)定性較好,收縮率為0.3%~0.8%;流動性好的PC比流動性差的收縮率大;平行于流動方向的收縮率比垂直于流動方向的大;填料(如玻璃纖維)的加入,會使PC制品的成型收縮率大大降低,并且成型收縮率的波動也大大減小</p><p> (2)主要成
16、型性能 </p><p> ?、贆C械性能:強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也?。ǜ邷貤l件下也極少有變化);</p><p> ?、谀蜔崂匣裕涸鰪姾蟮腢L溫度指數(shù)達120~140℃(戶外長期老化性也很好);</p><p> ?、勰腿軇┬裕簾o應力開裂;</p><p> ④對水穩(wěn)定性:遇水易分解(高溫、高濕環(huán)境下使用需謹慎);</p
17、><p><b> ⑤電氣性能:</b></p><p> a絕緣性能:優(yōu)良(潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料);</p><p> b介電系數(shù):3.0-3.2;</p><p> c耐電弧性:120s;</p><p> ?、蕹尚图庸ば裕浩胀ㄔO(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)
18、晶速度快,流動性好,模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時,僅需幾秒鐘,對大部件也只要40-60s即可。</p><p> 1.1.3.PC主要性能指標</p><p> 1.1.4.PC的注塑工藝</p><p> (1)原料的干燥 ①原料烘干:普通烘干箱溫度110—130,時間2—4小時,機頂料斗烘干箱溫度100—120,要求水分含量低于0.
19、03%。 ②判斷水含量是否合格:看空注射的料條情況,物料通過塑化后由噴嘴流出來的料條應是均勻無色、無銀絲和無氣泡的細條;否則則是烘干不徹底。⑵注射工藝①注塑機調(diào)整成型參數(shù)(視原料分子量高低調(diào)整):料筒溫度:前部250—310,中部240—280,后部230—250.噴嘴溫度:比后部低10.模具溫度:70—120.注射壓力:70—140MPa.螺桿轉(zhuǎn)速:30—120r/min.成型周期:注射1—25s,冷卻5—40s.
20、</p><p> 1.1.5塑料的結(jié)構(gòu)分析</p><p> (1)從圖紙上分析,該塑件的外形為方形,壁厚均勻,都為7mm,且符合最小壁厚要求。</p><p> ?。?)塑件型腔較大,有尺寸不等的孔,如:Ф30,,Ф8等,他們符合最小孔徑要求。從模具總體考慮,由于塑件有三個孔,考慮到加工的方便,則采用鑲件</p><p> 1.1.
21、6表面質(zhì)量分析</p><p> 塑料件沒有特別的表面質(zhì)量要求,故比較容易實現(xiàn)。經(jīng)過以上分析可以看出,注射時在工藝參數(shù)控制得較好的情況下,零件的成型要求可以得到保證。 </p><p> 1.2模具結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計</p><p> 1.2.1.型腔數(shù)目的確定</p><p> 制件特點及生產(chǎn)實際,采用一模兩腔結(jié)構(gòu),其主要優(yōu)
22、點為:</p><p> ?。?).保證產(chǎn)品的精度要求。</p><p> (2).冷卻系統(tǒng)便于設(shè)置,同時冷卻效果很好。</p><p> ?。?).模具開模距離小</p><p> 1.2.2分型面的設(shè)計</p><p><b> 圖(2)</b></p><p>
23、 分型面位置選擇的總體原則,是能保證塑件的質(zhì)量、便于塑件脫模及簡化模具的結(jié)構(gòu),分型面受到塑件在模具中的成型位置、澆注系統(tǒng)設(shè)計、塑件的結(jié)構(gòu)工藝性及精度、嵌件位置形狀以及推出方法、模具的制造、排氣、操作工藝等多種因素的影響,因此在選擇分型面時應綜合分析比較具體可以從以下方面進行選擇。 </p><p> 選擇模具分型面時,通常應考慮以下幾項基本原則。</p><p>
24、 (1). 模具分型面應選在塑件外形最大輪廓處 </p><p> 塑件在動,定模的方位確定后,其模具分型面應選在塑件外形的最大輪廓處,否則塑件會無法從型腔中脫出,這是最基本的選擇原則。</p><p> ?。?). 模具分型面的選擇應有利于塑件順利脫模 </p><p> 由于注塑機的頂出裝置在動模的一側(cè),所以模具分型
25、面的選擇應盡可能使塑件在開模后留在動模一側(cè),這樣有助于在動模部分設(shè)置的推出機構(gòu)工作,若在定模內(nèi)設(shè)置推出機構(gòu)就會增加模具的復雜程度。 </p><p> (3). 模具分型面的選擇應保證塑件的精度要求和外觀質(zhì)量 </p><p> 模具分型面不能選在塑料之間的光滑表面和外觀面,以免影響制件的外觀質(zhì)量。 </p><p>
26、對于塑料制件要求同軸度較高的部分,選擇模具分型面時最好將它們設(shè)置在模具的同一側(cè)塑腔內(nèi)。 </p><p> (4). 模具分型面的選擇應有利于模具的加工 </p><p> 通常在模具結(jié)構(gòu)設(shè)計中,選擇平直分型面居多。但為了便于模具的制造,應根據(jù)模具的實際情況選擇合理的分型面。</p><p> ( 5). 模具
27、分型面的選擇應有利于排氣 </p><p> 模具分型面是模具結(jié)構(gòu)中主要的排氣渠道,應盡量設(shè)置在塑料融體流動方向的末端,并且與澆注系統(tǒng)的設(shè)計應同時考慮,便于模具型腔內(nèi)的氣體排出。 </p><p> (6). 模具分型面的選擇應考慮模具的側(cè)向抽芯 </p><p> 為了保證側(cè)向抽芯的放置容易和抽芯機構(gòu)的動作順利,選擇模
28、具分型面時,應以淺的側(cè)向凹孔或短的側(cè)向凸臺作為抽芯方向,將較深的凹孔或較高的凸臺放置于合模的方向,并盡量把側(cè)向抽芯機構(gòu)放置在動模一側(cè)。</p><p> 1.2.3模架的選擇</p><p> 在proe4.0中選擇SC-type長x寬為300x200的模架,如圖所示,安裝高度241,行程25,重量97kg</p><p> 1.2.4 推出機構(gòu)設(shè)計</
29、p><p><b> 推桿的設(shè)計</b></p><p> 推桿又稱頂件桿,材料多為45鋼、T8A或T10A碳素工具鋼,其裝配固定形式如圖3 所示。推桿僅與型腔或鑲件配合,配合長度L1=(1.5~2)d≥15mm,配合間隙最大不能超過塑料的溢邊值,否則將出現(xiàn)溢料飛邊(多采用H7/f6配合)。由于注射模工作時推桿與型腔或鑲件反復摩擦,為降低摩擦磨損,延長推桿的使用壽命,
30、推桿頭部需淬火處理,硬度為45~50HRC。另外,為避免影響塑件的使用,裝配推桿時,應使推桿端面與型腔或鑲件的平面平齊或高出0.05~0.1mm。</p><p> 總共為6個推桿,其Pro.E設(shè)計布局如圖6所示:</p><p> 圖6. 與推桿配合的孔在動模仁上的布局</p><p> 依照GB/T4169.1-2006,確定所需推桿的相關(guān)尺寸如表1所示&
31、lt;/p><p> 圖7. 標準直桿式的推桿</p><p><b> 拉料桿的設(shè)計</b></p><p> 隔弧板注塑模,模具為一模兩腔,已確定采用推桿推出機構(gòu),并且為了便于制造模具,最終確定采用Z字形拉料桿。</p><p> 拉料桿的尺寸可參照標準直推桿的尺寸來設(shè)計。設(shè)計如下圖所示</p>&
32、lt;p> 1.2.5澆注系統(tǒng)的設(shè)計</p><p><b> 主流道的設(shè)計</b></p><p> 查得所選定的SZ100/80型塑料注射機噴嘴的有關(guān)尺寸為:噴嘴孔直徑d1=4mm,噴嘴前端球面半徑R1=10mm。根據(jù)模具主流道與噴嘴的關(guān)系得到:</p><p> 主流道進口端球面半徑R2=R1+(1~2)mm=10mm+(1
33、~2)mm,取R2=11mm;</p><p> 主流道進口端孔直徑d2=d1+0.5mm=4.5mm。</p><p> 為了便于將凝料從主流道中拔出,將主流道設(shè)計成圓錐形,并結(jié)合標準澆口套GB/T4169.19-2006,其斜度取3°,同時為了減小熔料轉(zhuǎn)向時的阻力,主流道的出口端有0.5mm的圓角過渡。</p><p><b> ?。?)
34、分流到的設(shè)計</b></p><p> 分流道是主流道與澆口之間的進料通道,在多型腔模具中必不可少,一般圓形截面分流道的直徑為2~12mm,對流動性較好的尼龍、聚乙烯、聚丙烯等塑料,分流道的直徑可小到2mm。對于多數(shù)塑料而言,一般直徑為5~6mm。基于以上并且為了盡量減少凝料,最終取直徑為4mm。分流道是I形排列。</p><p> 冷料穴方面,根據(jù)前面在設(shè)計拉料桿時的內(nèi)容
35、與隔弧板塑件的成型要求,可以選用較為常用的Z字形頭冷料穴。</p><p><b> 確定澆口的形式</b></p><p> 澆口是澆注系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分,它起著調(diào)節(jié)和控制料流速度、補料時間,防止倒流及在多型腔中平衡進料的作用。澆口的形狀、尺寸和進料位置對塑件的質(zhì)量影響較大。</p><p> 隔弧板的立體圖如圖13所示:</p&g
36、t;<p> 可以觀察到隔弧板的結(jié)構(gòu)并不復雜,但由于整體的壁厚并不均勻,可選擇在壁厚粗大的地方設(shè)置側(cè)澆口來成型,并對應采用I排列型平衡進料的分流道形式。其澆口與分流道在動、定模仁上的開設(shè)結(jié)構(gòu)如圖14所示,側(cè)澆口高度為1mm,寬度為2.5mm,連接分流到與型腔。</p><p> 1.2.6冷卻系統(tǒng)的設(shè)計</p><p> (1)注塑模中水路的直徑一般有6mm、8mm、1
37、0mm、12mm,中小模具多選8mm。故該模具的水路直徑選用8mm,基于以上的設(shè)計原則,直徑確定后的水路中心線與型腔的側(cè)壁或者型芯的外側(cè)的距離盡量在9~10mm左右;進出水與出水口的中心線間距為40mm;水路的四周用水堵頭堵??;在型腔與定模板的水路連通處,型芯與動模板的水路連通處,用外徑16mm x 高度2.4mm的密封圈密封(GB12325-76); 從模具的CAD仰視圖及俯視圖看去,型腔與型芯的水路在垂直方向上投影重合。</p
38、><p> 配圖中的水路(虛線是水路)相關(guān)表達如圖16(a)主視圖中水路表達,(b)左視圖中水路表達,(c)俯視圖中水路表達,(d)仰視圖中水路表達所示:</p><p> 1.2.7標準件的選用</p><p> 通過查閱手冊,對隔弧板注射模模具使用的標準零件的相關(guān)內(nèi)容整理如表2:</p><p> 1.3、模具總裝圖的繪制</p
39、><p><b> 1.3.1裝配圖</b></p><p> 1.3.2工作原理的介紹</p><p> 工作原理:動模部分固定在注射機移動模板上,定模部分固定在注射機的固定模板上。開模時,模具從分型面上打開,塑件包緊在型芯上,隨動模部分一起向左移動使塑件與型腔分離。同時,拉料桿帶動澆注系統(tǒng)凝料隨塑件一起向左運動。繼續(xù)運動一段距離,當注射機
40、的頂桿接觸推板時,脫模機構(gòu)開始動作。推桿將塑件從型芯上脫下來,澆注系統(tǒng)凝料被拉料桿推出。閉模時,在導柱和導套的導向定位作用下,動模與定模閉合。閉模過程中,復位桿首先頂住定模板分型面,使脫模機構(gòu)復位,然后開始下一次注射。</p><p><b> 1.4設(shè)計小結(jié)</b></p><p> 本次課程設(shè)計的題目是一模兩腔隔弧板注射模設(shè)計,在這次的課程設(shè)計中,這次不僅檢驗
41、了我所學習的知識,也培養(yǎng)了我嚴謹?shù)膽B(tài)度與吃苦耐勞的精神。在設(shè)計過程中,我與同學一起設(shè)計,相互探討,相互學習,相互監(jiān)督,盡自己最大的努力來完成本次課程設(shè)計。在此過程中,我不僅熟悉了模具設(shè)計與分析過程以及繪圖,識圖,等知識,掌握了查閱相關(guān)手冊資料的技巧,對模具設(shè)計有了更深層次的認識,也學會了合作,學會了運籌帷幄,學會了寬容,學會了理解,也學會了做人與處世。 </p><p> 在設(shè)計的日子里,從白紙到完成
42、模具總裝圖,零件圖,設(shè)計說明書,學到很多原本學到的但不是很懂的知識,經(jīng)過和同學們一起探討,請教老師,最后還是解決了這些問題,還了解了一些設(shè)計的和過程。通過這次模具設(shè)計,綜合運用本專業(yè)所學課程的理論和生產(chǎn)實際知識進行一次模具設(shè)計工作的實際訓練從而培養(yǎng)和提高我們獨立工作能力,鞏固與擴充了塑料成型工藝遇模具設(shè)計,proe ,cad,現(xiàn)代工程圖學等課程所學的內(nèi)容,掌握沖裁模具設(shè)計的方法和步驟,掌握模具設(shè)計的基本的模具技能懂得了怎樣分析零件的工藝
43、性,怎樣確定工藝方案,以及模具設(shè)計的一些重要環(huán)節(jié),了解了模具的基本結(jié)構(gòu),提高了計算能力,繪圖能力,熟悉了規(guī)范和標準,同時各科相關(guān)的課程都有了全面的復習,獨立思考的能力也有了提高。</p><p><b> 1.5參考文獻</b></p><p> 李小敏,劉衛(wèi)東.注塑模具鑲件的設(shè)計[J].裝備制造</p><p> 技術(shù),2009(4):
44、168-169.</p><p> [2]任全英,任琳,趙一化.注射模鑲件結(jié)構(gòu)設(shè)計[J].模</p><p> 具工業(yè),2006(11):42-44.</p><p> [3]楊亞林.鑲件在線切割加工中的應用[J].模具制造,</p><p> 2002(8):59</p><p> [4]中國機械工程學會,
45、 中國模具設(shè)計大典編委會. 中國模具設(shè)計大典[R]. 南昌: 江西科學技術(shù)出版社. 2003. </p><p> [5]《塑料模具設(shè)計手冊》 編委會. 模具設(shè)計手冊[D]. 北京: 機械工業(yè)出版社. 2002</p><p> 第二章 本田車標CAM數(shù)控加工編程</p&
46、gt;<p> 2.1數(shù)控加工的概述</p><p> 數(shù)控加工(numerical control machining),是指在數(shù)控機床上進行零件加工的一種工藝方法,數(shù)控機床加工與傳統(tǒng)機床加工的工藝規(guī)程從總體上說是一致的,但也發(fā)生了明顯的變化。用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現(xiàn)高效化和自動化加工的有效途徑。</p>
47、<p> 2.2數(shù)控機床的簡單介紹</p><p> 數(shù)控機床是數(shù)字控制機床(Computer numerical control machine tools)的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,用代碼化的數(shù)字表示,通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號,控制機床的動作,按圖紙要求的形狀和尺
48、寸,自動地將零件加工出來。數(shù)控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動化機床,代表了現(xiàn)代機床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。</p><p> 2.3本田車標數(shù)控加工編程的預處理</p><p> 2.3.1 確定毛坯類型</p><p><b> 圖1</b></p>
49、;<p> 1)銑削零件毛坯類型:160*140*55mm</p><p> 2)零件材料:鋁合金</p><p> 3)制造方法:數(shù)控銑削</p><p> 2.3.2數(shù)控加工工藝分析</p><p> 如圖所示,零件外形規(guī)則,被加工部分的各尺寸、形位、表面粗糙度值等要求較高。工件復雜程度一般,包含了平面、圓弧表面、
50、內(nèi)外輪廓、鉸孔以及三維曲面的加工,且大部分的尺寸均達到IT8~IT7級精度。</p><p> 2.3.3數(shù)控加工坐標系的定義</p><p> 數(shù)控機床坐標系是為了確定工件在機床中的位置,機床運動部件特殊位置及運動范圍,即描述機床運動,產(chǎn)生數(shù)據(jù)信息而建立的幾何坐標系。通過機床坐標系的建立,可確定機床位置關(guān)系,獲得所需的相關(guān)數(shù)據(jù)。</p><p> 2.3.4
51、數(shù)控加工的刀具</p><p> 為了保證數(shù)控機床的正常運行,只有配置了與數(shù)控機床性能相適應的刀具才能使其性能得到充分發(fā)揮,也可說配置刀具的優(yōu)異(合理性、先進性)直接影響到數(shù)控機床功能和作用的發(fā)揮。</p><p> 數(shù)控刀具的定義:數(shù)控刀具是指與數(shù)控機床(數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜銑床、加工中心、自動線以及柔性制造系統(tǒng))相配套使用的各種刀具的總稱?!?lt;/p>
52、<p> 數(shù)控刀具的分類:常用的普通刀具分兩類:一是按工件加工表面的形式,分為加工各種外表面的刀具、孔加工刀具、螺紋加工刀具、齒輪加工刀具和切斷刀具;二是按切削運動方式和相應的切削刃形狀,分為通用刀具、成形刀具和展成刀具。</p><p> 數(shù)控機床刀具的特點:</p><p> (1)具有良好的穩(wěn)定切削性能 刀具剛性好、精度高,能進行高速切削和強力
53、切削。</p><p> ?。?)刀具有較高的壽命 刀具大量采用硬質(zhì)合金材料或高性能材料。</p><p> ?。?)刀具(刀片)互換性好、能快速換刀 刀具能實現(xiàn)自動、快速更換,縮短輔助時間。</p><p> ?。?)刀具有較高的精度 刀具適用于對較高精度工件的加工,特別是當采用可轉(zhuǎn)位刀片時,
54、由于刀具刀體和刀片重復定位精度高,因而能獲得良好的加工質(zhì)量。</p><p> ?。?)刀具有可靠的卷屑和斷屑性能 使用數(shù)控機床不能隨意停機處理切屑,加工中出現(xiàn)的長切屑會影響操作者的安全和加工效率。</p><p> ?。?)刀具有調(diào)整尺寸的功能 刀具可機外預調(diào)(對刀)或機內(nèi)補償,以減少換刀調(diào)整時間。</p><p>
55、 ?。?)刀具能實現(xiàn)系列化、標準化和模塊化 刀具系列化、標準化和模塊化有利于編程、刀具管理和降低成本。</p><p> (8)多功能復合及專用化。</p><p> 2.3.5數(shù)控加工工作過程</p><p> 數(shù)控加工工作過程:在數(shù)控機床上加工零件時,要預先根據(jù)零件加工圖樣的要求確定零件加工的工藝過程、工藝參數(shù)和走刀運動數(shù)據(jù),然后
56、編制加工程序,傳輸給數(shù)控系統(tǒng),在事先存入數(shù)控裝置內(nèi)部的控制軟件支持下,經(jīng)處理與計算,發(fā)出相應的進給運動指令信號,通過伺服系統(tǒng)使機床按預定的軌跡運動,進行零件的加工。</p><p> 因此,在數(shù)控機床上加工零件時,首先要編寫零件加工程序清單,稱之為數(shù)控加工程序,該程序用數(shù)字代碼來描述被加工零件的工藝過程、零件尺寸和工藝參數(shù)(如主軸轉(zhuǎn)速、進給速度等),將該程序輸入數(shù)控機床的NC系統(tǒng),控制機床的運動與輔助動作,完成
57、零件的加工。</p><p> 2.4本田車標數(shù)控加工編程</p><p> 2.4.1分別創(chuàng)建精加工和粗加工的程序如圖2</p><p><b> 圖2</b></p><p> 2.4.2創(chuàng)建加工刀具</p><p> 在加工環(huán)境中,創(chuàng)建刀具組:TOOL1D16R2,如圖</p
58、><p> TOOL2D8R0,如圖</p><p> TOOL4D4R2,如圖</p><p><b> BALL_D8</b></p><p> 其他的采用系統(tǒng)默認的參數(shù)。效果下圖3所示:</p><p><b> 圖3</b></p><p&g
59、t; 2.4.3.創(chuàng)建加工幾何體</p><p> 在加工環(huán)境中,創(chuàng)建加工幾何體。根據(jù)所給的模型創(chuàng)建加工坐標系MCS,此坐標系的原點位于工件邊角高于1mm,如圖所示。設(shè)置安全平面,為默認數(shù)值10mm。創(chuàng)建工件幾何WORKPIECE,分別設(shè)定部件幾何體和毛坯幾何體(自動塊),完成后效果如圖所示</p><p><b> 圖4</b></p><
60、p> 2.4.4.創(chuàng)建加工方法組</p><p> 在加工環(huán)境中,修改加工方法組:MILL_ROUGU和MILL_FINISH。分別修改其中的部件余量為1,0.25和0,且在MILL_FINISH加工方法中,修改其內(nèi)公差和外公差為0.03和0.03,其他參數(shù)不變。效果如圖所示</p><p><b> 圖5</b></p><p>
61、 2.4.5.車標的粗加工</p><p> 打開UG6.0在 加工環(huán)境中,創(chuàng)建加工操作組:ROUGU_CAVITY_MILLCAVITY_MIL。</p><p> 刀具采用TOOL1D16R2</p><p><b> 切削模式:跟隨部件</b></p><p> 全局每刀的深度為1mm,平面直徑百分比:5
62、0%,其他參數(shù)均為默認模式</p><p><b> 效果如圖6</b></p><p><b> 圖6</b></p><p> 2.4.6本田車標的半精加工</p><p> 創(chuàng)建工作坐標系位于工件邊角處高0.8mm。如圖所示</p><p> 創(chuàng)建加工操作組:
63、SEMI_FINISH_MILL。</p><p> 刀具采用TOOL2D8R0,刃口為4</p><p><b> 切削模式:跟隨部件</b></p><p> 平面直徑百分比:50%,全局每刀深度0.5</p><p><b> 切削參數(shù)如圖7:</b></p><p
64、><b> 圖7</b></p><p><b> 其它均為默認值</b></p><p> 車標半精加工效果如圖8</p><p><b> 圖8</b></p><p> 2.4.7本田車標的曲面精加工</p><p> 創(chuàng)建加工操
65、作組:ZLEVEL_PROFILE。</p><p> 刀具采用BALLD8,刃口為4</p><p> 合并距離:3mm,最小切削深度為1mm,全局每刀深度0.5mm</p><p><b> 切削參數(shù)如圖9:</b></p><p><b> 圖9</b></p><
66、p> 其它均為默認值,本田車標曲面精加工效果如圖10</p><p><b> 圖10</b></p><p> 2.4.8本田車標側(cè)壁精加工</p><p> 創(chuàng)建加工操作組:FINISH_CAVITY_MILL_1。</p><p> 刀具采用TOOL2D4R0,刃口為4</p><
67、;p><b> 切削模式:配置文件</b></p><p> 平面直徑百分比:50%,全局每刀深度0.5</p><p><b> 切削參數(shù)如圖11</b></p><p><b> 圖11</b></p><p> 其它均為默認值,本田車標側(cè)壁精加工效果如圖1
68、2</p><p><b> 圖 12</b></p><p> 2.4.9本田車標底面精加工</p><p> 在工件邊角表面創(chuàng)建工作坐標系,如圖所示。</p><p> 創(chuàng)建加工操作組:FINISH1_CAVITY_MILL_1。</p><p> 刀具采用TOOL2D4R0,刃口為
69、4</p><p><b> 切削模式:跟隨部件</b></p><p> 平面直徑百分比:50%,全局每刀深度0.1</p><p><b> 切削參數(shù)如圖13</b></p><p><b> 圖13</b></p><p> 其它均為默認
70、值,本田車標底面精加工效果如圖14</p><p><b> 圖14</b></p><p> 2.4.10 數(shù)控加工導軌可視化2D動態(tài)圖</p><p> 數(shù)控加工后的零件如圖15所示</p><p><b> 圖15 </b></p><p> 2.5CA
71、M課程個人總結(jié) </p><p> 經(jīng)過本學期對CAD/CAM技術(shù)這門課程的學習,自己更近一步加深了對本課程的理解和認識,也使自己對CAD/CAM技術(shù)的使用和學習進入了新的一個階段。</p><p> 通過兩周的數(shù)控綜合實訓,使我們更深一步地認識和掌握CAD/CAM軟件,并深刻體會到了自動編程軟件(mastercam)在數(shù)控機床加工中的巨大作用,尤其是銑削部分。通過學習使我們從理
72、論學習轉(zhuǎn)到了實際生產(chǎn),同時我們對加工參數(shù)的設(shè)置有了感性的認識,如下刀位置、下刀方式、進退刀參數(shù)以及刀具切削間距的設(shè)定等等。通過兩周的數(shù)控綜合實訓,使我們更深一步地認識和掌握CAD/CAM軟件,并深刻體會到了自動編程軟件(mastercam)在數(shù)控機床加工中的巨大作用,尤其是銑削部分。通過學習使我們從理論學習轉(zhuǎn)到了實際生產(chǎn),同時我們對加工參數(shù)的設(shè)置有了感性的認識,如下刀位置、下刀方式、進退刀參數(shù)以及刀具切削間距的設(shè)定等等。</p&g
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