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文檔簡介
1、<p><b> 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)</b></p><p><b> 計(jì)算說明書</b></p><p> 設(shè)計(jì)題目:機(jī)械傳動(dòng)裝置</p><p><b> 材料科學(xué)與工程學(xué)院</b></p><p> 高分子材料與工程專業(yè)</p><p
2、><b> 目錄</b></p><p> 1 設(shè)計(jì)任務(wù)書………………………………………………………………… 4</p><p> 2 電動(dòng)機(jī)的選擇……………………………………………………………… 4</p><p> 2.1 選擇電動(dòng)機(jī)的容量…………………………………………………… 4</p><p&g
3、t; 2.2 計(jì)算所需電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速……………………………………………… 4</p><p> 3 帶傳動(dòng)計(jì)算………………………………………………………………… 5</p><p> 3.1 確定計(jì)算功率PC……………………………………………………… 5</p><p> 3.2 選V帶型號(hào)…………………………………………………………… 5</p
4、><p> 3.3 確定小帶輪直徑d1…………………………………………………… 5</p><p> 3.4 確定大帶輪直徑d2…………………………………………………… 5</p><p> 3.5 計(jì)算傳動(dòng)比i1……………………………………………………………5</p><p> 3.6 驗(yàn)算帶速v…………………………………………
5、……………………6</p><p> 3.7 初選中心距a0………………………………………………………………6</p><p> 3.8 初選長度L0…………………………………………………………… 6</p><p> 3.9 選擇V帶所需基準(zhǔn)長度Ld…………………………………………… 6</p><p> 3.10 實(shí)際中
6、心距a……………………………………………………………6</p><p> 3.11 驗(yàn)算小帶輪包角α1…………………………………………………… 6</p><p> 3.12 計(jì)算單根V帶的基本功率P0………………………………………… 6</p><p> 3.13 確定功率的增量ΔP0………………………………………………… 6</p><
7、p> 3.14 計(jì)算V帶根數(shù)z…………………………………………………………6</p><p> 3.15 確定單根V帶的預(yù)緊力……………………………………………… 7</p><p> 3.16 確定帶對(duì)軸的壓力…………………………………………………… 7</p><p> 3.17 帶傳動(dòng)計(jì)算結(jié)果……………………………………………………… 7<
8、/p><p> 4 確定傳動(dòng)裝置的各級(jí)傳動(dòng)比……………………………………………… 7</p><p> 4.1 系統(tǒng)各級(jí)傳動(dòng)比的計(jì)算……………………………………………… 7</p><p> 4.2 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)………………………………………… 8</p><p> 5 齒輪傳動(dòng)計(jì)算………………………………………………
9、……………… 8</p><p> 5.1 選擇材料及確定許用應(yīng)力…………………………………………… 8</p><p> 5.2 按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算………………………………………………… 9</p><p> 5.3 驗(yàn)算齒根彎曲強(qiáng)度……………………………………………………10</p><p> 5.4 齒輪的圓周速度………
10、………………………………………………11</p><p> 5.5 齒輪計(jì)算結(jié)果…………………………………………………………11</p><p> 6 軸的結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算…………………………………………………………11</p><p> 6.1 選擇材料及確定許用應(yīng)力……………………………………………11</p><p> 6.2
11、 計(jì)算基本直徑dmin…………………………………………………… 11</p><p> 6.3 繪制結(jié)構(gòu)件圖…………………………………………………………12</p><p> 6.4 各軸段直徑的計(jì)算……………………………………………………13</p><p> 6.5 各軸段的長度計(jì)算……………………………………………………13</p>
12、<p> 6.6 總軸長的計(jì)算…………………………………………………………14</p><p> 6.7 各支承點(diǎn)間距的計(jì)算…………………………………………………14</p><p> 6.8 校核軸的強(qiáng)度…………………………………………………………14</p><p> 7 軸承的計(jì)算…………………………………………………………………1
13、7</p><p> 7.1 最大當(dāng)量動(dòng)載荷的計(jì)算………………………………………………17</p><p> 7.2 當(dāng)量動(dòng)載荷的計(jì)算……………………………………………………17</p><p> 8 鍵的計(jì)算……………………………………………………………………18</p><p> 計(jì) 算 及 說 明
14、 結(jié) 果</p><p> 2 電動(dòng)機(jī)的選擇</p><p> 2.1 選擇電動(dòng)機(jī)容量</p><p> 2.1.1 工作機(jī)的有效功率</p><p><b> Pw=2.75kW</b></p><p> 2.1.2 傳動(dòng)裝置的總效率</p><p&g
15、t; 查表,確定以下各部分的效率如下</p><p> 帶傳動(dòng)的效率 η1=0.96</p><p> 一對(duì)滾動(dòng)軸承的效率 η2=0.98</p><p> 齒輪傳動(dòng)的效率 η3=0.94</p><p> 彈性聯(lián)軸器的效率 η4=0.99</p><p> 故η=0.96&
16、#215;0.983×0.94×0.99=0.84 η=0.84</p><p> 2.1.3 電動(dòng)機(jī)的工作功率</p><p> 則電動(dòng)機(jī)的工作功率為:</p><p><b> P0=3.27kW</b></p><p> 2.2 計(jì)算所需電動(dòng)
17、機(jī)的轉(zhuǎn)速</p><p> 2.2.1 計(jì)算傳動(dòng)滾筒軸的轉(zhuǎn)速</p><p> n3= n3=60.05r/min</p><p> 該傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比等于二級(jí)傳動(dòng)比的乘積,即</p><p><b> i=i1i2</b></p><p> 式中 i1——
18、普通V帶傳動(dòng)比;</p><p> i2——齒輪傳動(dòng)比。</p><p> 查表,取i1=2~4,i2=3~6</p><p> 傳動(dòng)比范圍i=(2~4)×(3~6)=6~24</p><p> 所以電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n1范圍為</p><p> n1= i n3=(6~24)×60.0
19、5=360.3~1425r/min</p><p> 2.2.2 選擇電動(dòng)機(jī)的型號(hào)</p><p> 符合以上范圍轉(zhuǎn)速的同步轉(zhuǎn)速有750r/min、1000r/min兩種,</p><p> 按《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查出兩種電動(dòng)機(jī)型號(hào),各自傳動(dòng)比為:</p><p> 當(dāng)n=750r/min時(shí),</p><p>
20、 計(jì) 算 及 說 明 結(jié) 果</p><p> 當(dāng)n=1000r/min時(shí),</p><p> 因此有兩種傳動(dòng)比方案,見下表:</p><p> 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格和帶傳</p><p> 動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比,可見方案1比較合適。因此選定電動(dòng)</p><p&g
21、t; 機(jī)的型號(hào)為Y132M1-6。其主要性能見下表:</p><p><b> 3 帶傳動(dòng)計(jì)算</b></p><p> 3.1 確定計(jì)算功率PC:</p><p> 根據(jù)工作情況,查表得工況系數(shù)KA=1.1</p><p> PC=1.1×3.27=3.597Kw
22、 PC=3.597kW</p><p> 3.2 選V帶型號(hào):</p><p> 根據(jù)PC=3.597kW和n1=960r/min查圖,選A型V帶。 A型</p><p> 3.3 確定小帶輪直徑d1:</p><p> 查表,取d1=106㎜
23、 d1=106㎜</p><p> 3.4 確定大帶輪直徑d2:</p><p> 大帶輪直徑d2= i d1(1-ε)</p><p> 取彈性滑動(dòng)率ε=0.02</p><p> d2= i d1(1-ε)=3.55×106×(1-0.02)=368.77㎜</p><
24、p> 查表,取d2=375㎜ d2=375㎜</p><p> 3.5計(jì)算傳動(dòng)比i:</p><p><b> i1=3.54 </b></p><p> 3.6 驗(yàn)算帶速:</p><p> 計(jì) 算 及 說 明
25、 結(jié) 果</p><p> 在規(guī)定的5m/s<v<25m/s范圍內(nèi),合理。 v=5.33m/s</p><p><b> 初選中心距a0:</b></p><p> 0.7(d1+d2)≤a0≤2(d1+d2)</p><p> 0.7(106+375)≤a0≤2
26、(106+375)</p><p> 336.7≤a0≤962</p><p> 取a0=650 a0=650</p><p> 3.8 初選長度L0:</p><p> 3.9 選擇V帶所需基準(zhǔn)長度Ld:</p><p>
27、; 查表找到與L0=2083.00㎜相接近的數(shù)據(jù),取Ld=2000㎜ Ld=2000㎜</p><p> 3.10 實(shí)際中心距:</p><p> 3.11 驗(yàn)算小帶輪包角α1:</p><p> 即小帶輪包角α1取值合理。 α1=154.67°</p><p>
28、; 3.12 計(jì)算單根V帶的基本額定功率P0:</p><p> 根據(jù)d1=106㎜和n1=960r/min,查表,用插值法,取得A型</p><p> V帶的P0=1.01kW。 P0=1.01kW。</p><p> 3.13 額定功率的增量ΔP0:</p><
29、;p> 根據(jù)n1=960r/min和i=3.54,查表,用插值法,取得A型V</p><p> 帶的ΔP0=0.109kW。 ΔP0=0.109kW</p><p> 3.14 計(jì)算V帶根數(shù)z:</p><p> 計(jì) 算 及 說 明 結(jié) 果</p&g
30、t;<p> 根據(jù)α1=154.67°,查表得包角系數(shù)Kα=0.93</p><p> 根據(jù)Ld=2000㎜,查表得帶長修正系數(shù)KL=1.03</p><p><b> z=4根</b></p><p><b> 標(biāo)記:</b></p><p> 取z=4根。
31、 A-2000×4</p><p> 3.15 確定單根V帶的預(yù)緊力F0:</p><p> F0=145.25N</p><p> 查表,每米長度質(zhì)量q=0.1kg/m</p><p> 3.16 確定帶對(duì)軸的壓力FQ:</p>
32、<p> 3.17 帶傳動(dòng)計(jì)算結(jié)果如下表:</p><p> 4 確定傳動(dòng)裝置的各級(jí)傳動(dòng)比</p><p> 4.1系統(tǒng)各級(jí)傳動(dòng)比的計(jì)算:</p><p><b> i2=4.52</b></p><p> 計(jì) 算 及 說 明 結(jié) 果</p><
33、;p> 4.2 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)</p><p> 4.2.1 各軸轉(zhuǎn)速:</p><p> 0軸 n1=960r/min</p><p> ?、褫S n2=271.19r/min</p><p> ?、蜉S
34、 n3=60.00r/min</p><p> 4.2.2 各軸功率:</p><p> 0軸 P0=3.27kW P0=3.27kW</p><p> ?、褫S P1=P0η1=3.27×0.96=3.14kW
35、 P1=3.14kW</p><p> ?、蜉S P2=P1η2η4=3.14×0.98×0.99=3.05kW P2=3.05kW</p><p> Ⅲ軸 P3=P2η3=3.05×0.94=2.87kW P3=2.87kW</p><p> 4.2.
36、3 各軸轉(zhuǎn)矩:</p><p> 0軸 T0=32.53N·m</p><p> ?、褫S T1=110.58N·m</p><p> ?、蜉S T2=107.42N·m</p><p> ?、筝S T3=456.81N·m</p>
37、<p><b> 5 齒輪傳動(dòng)計(jì)算</b></p><p> 5.1 選擇材料及確定許用應(yīng)力</p><p> 小齒輪用40MnB調(diào)質(zhì)處理,齒面硬度為241~286HBS,接</p><p> 觸疲勞極限σHlim1=730MPa,彎曲疲勞極限σFE1=600MPa。</p><p> 查表,取
38、齒面接觸疲勞安全系數(shù)SH=1.1,齒輪彎曲疲勞安</p><p> 全系數(shù)SF=1.25,則大小齒輪許用應(yīng)力為:。</p><p> 大齒輪用ZG35SiMn調(diào)質(zhì)處理,齒面硬度為241~269HBS,</p><p> 接觸疲勞極限σHlim2=620MPa,彎曲疲勞極限σFE2=510MPa。</p><p> 計(jì) 算 及 說 明
39、 結(jié) 果</p><p> 5.2 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)</p><p> 該齒輪按照8級(jí)精度制造;</p><p> 小齒輪上的轉(zhuǎn)矩T2=107.41N·m,查表取齒寬系數(shù)φd=0.8;</p><p> 查表取載荷系數(shù)K=1.5;</p><p> 查表取彈性系數(shù)ZE
40、=188.9;</p><p> 根據(jù)經(jīng)驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)齒輪的區(qū)域系數(shù)ZH=2.5;</p><p><b> 由于大于</b></p><p><b> ,所以取小值</b></p><p><b> 代入公式。</b></p><p> 5.2.1
41、 最小齒輪分度圓直徑</p><p> 取d1=60㎜。 d1=60㎜</p><p> 5.2.2 齒輪齒數(shù)</p><p> 依據(jù)經(jīng)驗(yàn),小齒輪齒數(shù)z1=20~40,取z1=30,</p><p> 則帶齒輪齒數(shù)z2=z1i2=30×4.5
42、2=135.6,取z2=137</p><p><b> 5.2.3 模數(shù)</b></p><p> 算 及 說 明 結(jié) 果</p><p><b> ㎜</b></p><p> 即可取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=2㎜。
43、 m=2㎜</p><p><b> 5.2.4 齒寬</b></p><p><b> ㎜</b></p><p> 5.2.5 中心距</p><p> 5.2.6 幾何尺寸</p><p><b> 分度圓直徑:</b><
44、/p><p><b> 齒頂高: </b></p><p><b> 齒根高: </b></p><p><b> 齒頂圓直徑: </b></p><p><b> 齒根圓直徑:</b></p><p> 5.3 演算齒根彎
45、曲強(qiáng)度</p><p> 查圖取齒形系數(shù)Ya1=2.6,YFa2=2.2;</p><p> 查圖取外齒輪齒根修正系數(shù)YSa1=1.63,YSa2=1.85;</p><p> 所以齒根的彎曲強(qiáng)度為</p><p> 計(jì) 算 及 說 明 結(jié) 果</p><p> 所以兩輪彎曲強(qiáng)度
46、均滿足要求。</p><p> 5.4 齒輪的圓周速度</p><p><b> 滿足8級(jí)要求。</b></p><p> 5.5 齒輪計(jì)算結(jié)果如下表:</p><p> 6 軸的結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算</p><p> 6.1 選擇材料及確定許用應(yīng)力</p><p&g
47、t; 材料選用45鋼,正火處理。</p><p> 查表,材料強(qiáng)度極限σb=600MPa。</p><p> 查表,對(duì)稱循環(huán)狀態(tài)下許用應(yīng)力[σ-1b]=55MPa</p><p> 6.2 計(jì)算基本直徑dmin</p><p> 查表,軸的材料及載荷系數(shù)為C=110。當(dāng)軸端彎矩較小時(shí)</p><p> 計(jì)
48、 算 及 說 明 結(jié) 果</p><p> 由于安裝聯(lián)軸器處有鍵,故軸需加大4%~5%。則</p><p> 所以,取基本直徑d1=28㎜,d2=42㎜。 d1=28㎜,d2=42㎜</p><p><b> 繪制結(jié)構(gòu)簡圖</b></p><p> 6
49、.4 各軸段直徑的計(jì)算</p><p> 段:,依據(jù)公式的計(jì)算值。</p><p> 段:根據(jù)油封氈圈45的標(biāo)準(zhǔn)選取, d21=30㎜,d22=45㎜</p><p> 根據(jù)氈圈53的標(biāo)準(zhǔn)選取。</p><p> 段:與輕系列深溝球軸承6207配合, d31=35㎜,d32=50㎜</p><p&g
50、t; 與輕系列深溝球軸承6210配合</p><p> 段:,大于, d41=37㎜,d42=52㎜</p><p> ,大于,減少加工量。 </p><p> 計(jì) 算 及 說 明 結(jié) 果</p><p> 段:,大于, d51=40
51、㎜,d52=60㎜</p><p> ,大于,安裝齒輪處的尺寸盡量圓整</p><p> 段:d61=56㎜,d62=80㎜</p><p> 段:,與段相同,大于</p><p> ,減少加工量。 d71=37㎜,d72=52㎜</p><p> 段:,軸承對(duì)稱使用,與<
52、;/p><p> 段相同。 d81=35㎜,d82=50㎜</p><p> 6.5 各軸段的長度計(jì)算</p><p> 段:根據(jù)聯(lián)軸器YL5的標(biāo)準(zhǔn)選取,</p><p> ,根據(jù)聯(lián)軸器YLD8的標(biāo)準(zhǔn)選取。 l11=44㎜,l12
53、=84㎜</p><p> 段:, (外露尺寸+軸承端蓋厚</p><p> +箱體-氈圈油封-軸承寬-軸承外伸)。 l21=73㎜,l22=68㎜</p><p> 段:,(伸向氈圈油封+軸承寬</p><p> +外伸)。
54、 l31=21㎜,l32=24㎜</p><p> 段:,(齒輪與箱體內(nèi)壁間隙+伸向齒輪</p><p> +氈圈油封-伸向氈圈油封)。 l41=l42=32㎜</p><p> 段:,小于輪轂2~3mm,便于</p><p> 定位可靠。
55、 l51=53㎜,l52=48㎜</p><p> 段:。 l61=11.2㎜,l62=14㎜</p><p> 計(jì) 算 及 說 明 結(jié) 果</p><p> 段:,(齒輪與箱體內(nèi)壁間隙-</p><p> 軸肩寬+氈圈油封伸向箱體-伸向
56、氈圈油封) l71=18.8㎜l72=16㎜</p><p> 段:,(伸向氈圈油封+軸承寬</p><p> +外伸)。 l81=21㎜,l82=24㎜</p><p> 6.6 總軸長的計(jì)算:</p><p><
57、b> L1=272㎜</b></p><p><b> L2=310㎜</b></p><p> 6.7 各支承點(diǎn)間距</p><p> 6.7.1 軸承間距:</p><p><b> lAB1=136㎜</b></p><p><b&
58、gt; lAB2=136㎜</b></p><p> 6.7.2 聯(lián)軸器與左軸承距離:</p><p> lK1=125.5㎜</p><p><b> lK2=164㎜</b></p><p><b> 校核軸的強(qiáng)度</b></p><p> 6.
59、8.1 齒輪所受的圓周力</p><p> Ft1=3580.67N</p><p> Ft2=3334.38N</p><p> 6.8.2 齒輪所受的徑向力</p><p> 計(jì) 算 及 說 明 結(jié) 果</p><p> Fr1=1303.26N</p>&
60、lt;p> Fr2=1213.62N</p><p> 6.8.3 垂直面支承反力的計(jì)算</p><p> FAV1=651.63N</p><p> FBV1=651.63N</p><p> FAV2=606.81N</p><p> FBV2=606.81N</p><p&
61、gt; 6.8.4 水平面支承反力的計(jì)算</p><p> FAH1=1790.34N</p><p> FAH2=1667.19N</p><p> 6.8.4 F在支點(diǎn)產(chǎn)生的反力</p><p> FAF2=1322.58N</p><p> FBF2=3822.58N</p><
62、;p> 6.8.5 垂直面的彎矩</p><p> MaV1=44.31N·m</p><p> M′aV1=44.31N·m</p><p> MaV2=41.26N·m</p><p> M′aV2=41.26N·m</p><p> 計(jì) 算 及 說 明
63、 結(jié) 果</p><p> 6.8.4 水平面的彎矩</p><p> MaH1=121.74 N·m</p><p> MaH2=113.36 N·m</p><p> 6.8.5 F力產(chǎn)生的彎矩</p><p> MBF2=410.0 N·
64、m</p><p> 6.8.6 齒輪截面F力產(chǎn)生的彎矩</p><p> MaF2=89.94 N·m</p><p> 6.8.7 合成彎矩的計(jì)算</p><p> 考慮到最不利的情況,把MaF與直接</p><p><b> 相加</b></p><
65、;p> Ma2=209.58 N·m</p><p> 6.8.8 軸傳遞的轉(zhuǎn)矩計(jì)算</p><p> T1=1074.20N</p><p> T2=456.81N</p><p> 6.8.9 危險(xiǎn)截面的當(dāng)量彎矩的計(jì)算:</p><p> 由計(jì)算結(jié)果可知,齒輪截面最危險(xiǎn),其當(dāng)量彎矩為
66、:</p><p> 如認(rèn)為軸的扭切應(yīng)力是脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力,取折合系數(shù)</p><p><b> 代入上式可得</b></p><p> 6.8.10 危險(xiǎn)截面處軸的直徑的計(jì)算:</p><p> 計(jì) 算 及 說 明 結(jié) 果</p><p> 考慮到鍵槽對(duì)軸
67、的削弱,將d值加大5%,故</p><p><b> d2=42.34㎜</b></p><p><b> 7 軸承的計(jì)算:</b></p><p> 7.1 最大當(dāng)量動(dòng)載荷的計(jì)算:</p><p> 由于選用6207和6210的深溝球軸承,查表得:</p><p&g
68、t; Cr1=25.5kN,Cr2=35kN。</p><p> D1=72mm,D2=90mm。</p><p><b> ε=3。</b></p><p> 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,大修期限為三年,工作為一班制,所以</p><p><b> 由公式得:</b></p><p
69、> 解得: P1=4882N,P2=11078N</p><p> 7.2 當(dāng)量動(dòng)載荷的計(jì)算:</p><p> 軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷即為軸承的徑向力,所以由:</p><p><b> 得: </b></p><p> Fr1=1086.05N</p>
70、<p> 計(jì) 算 及 說 明 結(jié) 果</p><p> Fr2=3694.78N</p><p> 故在規(guī)定條件下,6207軸承可承受的最大徑向載荷為</p><p> 4882N,遠(yuǎn)大于軸承實(shí)際承受的徑向載荷1086.95N,6210軸</p><p> 承可承受的最大徑向載荷為1107
71、8N,遠(yuǎn)大于軸承實(shí)際承受的</p><p> 徑向載荷3023N。因此,所選軸承合格。</p><p><b> 8 鍵的計(jì)算</b></p><p> 根據(jù)軸段的直徑及軸段的長度查表得:</p><p> 對(duì)于Ⅰ軸:段 鍵長L=40mm,鍵寬b=8mm,鍵高h(yuǎn)=7mm</p><p>
72、; 段 L=50mm,b=12mm,h=8mm</p><p> 對(duì)于Ⅱ軸:段 鍵長L=80mm,鍵寬b=12mm,鍵高h(yuǎn)=8mm</p><p> 段 L=45mm,b=18mm,h=11mm</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》(合肥工業(yè)大學(xué)出版社)<
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