機械設計課程設計---設計帶式運輸機傳動裝置

1、<p><b>　　目 錄</b></p><p>　　設計任務書…………………………………………………2</p><p>　　第一部分 傳動裝置總體設計……………………………4</p><p>　　第二部分 V帶設計………………………………………6</p><p>　　第三部分 各齒輪的設計計算…

2、…………………………9</p><p>　　第四部分 軸的設計………………………………………13</p><p>　　第五部分 校核……………………………………………19</p><p>　　第六部分 主要尺寸及數(shù)據(jù)………………………………21</p><p><b>　　設 計 任 務 書</b></p&g

3、t;<p><b>　　課程設計題目：</b></p><p>　　設計帶式運輸機傳動裝置（簡圖如下）</p><p><b>　　原始數(shù)據(jù)：</b></p><p><b>　　工作條件：</b></p><p>　　連續(xù)單向運轉，工作時有輕微振動，使用期限為1

4、0年，小批量生產，單班制工作（8小時/天）。運輸速度允許誤差為。</p><p><b>　　課程設計內容</b></p><p>　　1）傳動裝置的總體設計。</p><p>　　2）傳動件及支承的設計計算。</p><p>　　3）減速器裝配圖及零件工作圖。</p><p>　　4）設計計算說

5、明書編寫。</p><p><b>　　每個學生應完成：</b></p><p>　　部件裝配圖一張（A1）。</p><p>　　零件工作圖兩張（A3）</p><p>　　設計說明書一份（6000~8000字）。</p><p><b>　　本組設計數(shù)據(jù)：</b><

6、/p><p>　　第三組數(shù)據(jù)：運輸機工作軸轉矩T/(N.m) 690 。</p><p>　　運輸機帶速V/(m/s) 0.8 。</p><p>　　卷筒直徑D/mm 320 。</p><p>　　已給方案：外傳動機構為V帶傳動。</p><p>　　減速器為兩級展開式圓柱齒輪減速器。

7、</p><p>　　第一部分 傳動裝置總體設計</p><p><b>　　傳動方案（已給定）</b></p><p><b>　　外傳動為V帶傳動。</b></p><p>　　減速器為兩級展開式圓柱齒輪減速器。</p><p><b>　　方案簡圖如下：&l

8、t;/b></p><p>　　二、該方案的優(yōu)缺點：</p><p>　　該工作機有輕微振動，由于V帶有緩沖吸振能力，采用V帶傳動能減小振動帶來的影響，并且該工作機屬于小功率、載荷變化不大，可以采用V帶這種簡單的結構，并且價格便宜，標準化程度高，大幅降低了成本。減速器部分兩級展開式圓柱齒輪減速，這是兩級減速器中應用最廣泛的一種。齒輪相對于軸承不對稱，要求軸具有較大的剛度。高速級齒輪常