郵政車輛治理工作計劃

1、<p>　　郵政車輛治理工作計劃</p><p>　　20××年郵政通信生產(chǎn)車輛治理工作的總體思路是：按照中國郵政集團公司關(guān)于郵政改革的指導思想，以學習貫徹郵政機動車輛治理辦法、制定車輛治理工作標準為切入點，進一步加強和規(guī)范郵政車輛基礎(chǔ)治理；以提高車輛治理的信息化水平為手段，全面推廣應用郵政車輛計算機治理系統(tǒng)；以降低車輛運行成本為目標，加強車輛監(jiān)督檢查促進成本核算工作的落實，進一步開

2、展郵政車輛的巡檢和做好日常的檢查、治理工作。</p><p>　　工作目標：建立健全郵政通信生產(chǎn)車輛治理、使用、維護等規(guī)章制度；落實車輛維護保養(yǎng)工作，提高車輛完好率；加強車輛使用治理，提高車輛的利用率。</p><p>　　一、加強車輛基礎(chǔ)治理，做好車輛治理規(guī)范化、標準化工作</p><p>　　目前，各單位的車輛治理、維護、監(jiān)督檢查等工作普遍存在標準不規(guī)范、不統(tǒng)一

3、的問題。隨著各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，使用單位車輛配置標準亟需調(diào)整，而且在當前郵政車輛的治理和使用中又出現(xiàn)一些影響全網(wǎng)車輛治理工作中的新問題。</p><p>　　為此，今年車輛治理工作要進一步完善、落實車輛治理辦法，制定車輛治理規(guī)范指導意見，規(guī)范統(tǒng)一各級治理部門的車輛治理辦法、檢查考核辦法、成本核算辦法等。加強車輛維護和駕駛員操作規(guī)范治理，健全郵政車輛一、二級維護規(guī)范，保證車輛維護工作規(guī)范統(tǒng)一，提高車輛的完好率；健全

4、車輛駕駛員操作規(guī)范，規(guī)范“三檢”工作，降低車輛的故障率，確保安全運行。</p><p>　　二、規(guī)范郵政車輛的使用</p><p>　　由于各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)單位采用多種方式來解決郵運車輛的投入不足問題。這些車輛雖然解決了郵政生產(chǎn)的部分困難，但也給郵政車輛的治理帶來了新的問題，給郵政企業(yè)的信譽帶來影響，存在著安全隱患。</p><p>　　為進一步規(guī)范郵政車輛

5、的使用，今年各郵政車輛使用單位要規(guī)范郵政生產(chǎn)車輛的使用，對用于郵政生產(chǎn)并使用“中國郵政”標志的非本企業(yè)車輛應全部理順車輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，清理非郵政企業(yè)車輛使用“中國郵政”標志的問題。同時要加強郵政車輛的屬地治理，對省際固定郵路進行歸口治理。</p><p>　　三、做好郵政車輛的維護工作，確保車輛運行安全</p><p>　　車輛的二級維護是根據(jù)車輛規(guī)定的運行里程，對車輛進行全面系統(tǒng)的維護，國

6、家和地方對二級維護運行里程和作業(yè)規(guī)程都有具體的規(guī)定，按規(guī)定對車輛進行二級維護能有效的保證車輛總成性能的完好可靠，降低車輛故障率，確保車輛運行安全。今年集團公司將加強車輛二級維護制度落實情況的檢查，各單位要按《郵政車輛治理辦法》的要求，健全車輛二級維護制度，定期下達車輛維護計劃，所有生產(chǎn)車輛必須按有關(guān)規(guī)定進行維護，確保車輛完好。</p><p>　　四、推廣郵政車輛治理系統(tǒng)的應用，做好車輛的運行成本核算</p

7、><p>　　通過車輛治理系統(tǒng)，完善車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)（數(shù)量、車型、用途等）的收集，確保所有生產(chǎn)車輛卡片齊全，結(jié)合各單位使用系統(tǒng)的情況，逐步深入，達到車輛動態(tài)數(shù)據(jù)的治理。上半年完成全國所有生產(chǎn)車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入工作，下半年開始根據(jù)應用情況，分步進行車輛動態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計錄入工作，重點完成部分單位的干線郵路車輛運行情況統(tǒng)計工作，為今后車輛運行的成本核算，提高車輛利用率打好基礎(chǔ)，為信息集中、統(tǒng)計分析、統(tǒng)一治理和動態(tài)調(diào)度在技術(shù)手段上