可調內容積比螺桿機組智能控制器項目設計方案

1、<p>　　可調內容積比螺桿機組智能控制器項目設計方案</p><p>　　一.可調內容積比機組智能控制系統(tǒng)介紹</p><p>　　全自動螺桿可調內容積比機組智能控制系統(tǒng)，由控制器和液晶顯示器兩部分組成，采用模塊化設計。操作界面采用240X128點陣液晶顯示器（LCD）、使用中文菜單，具有操作簡單，信息讀取方便、條理清楚的特點。</p><p>　　控制

2、器采用英國嘉德的控制技術和設計方案，并根據中國制冷行業(yè)的的特點，進行專業(yè)化處理，采用隔離的方法為通訊端口提供更可靠的保護，對于220v的檢測提高檢測門檻電壓，可以避免誤報；溫度檢測采用高精度、抗干擾能力強的專業(yè)硬件處理電路，配合制冷行業(yè)專業(yè)的濾波算法進行有效處理，可以保證溫度檢測的的穩(wěn)定、準確，并且可以配合任何標準的PT100和PT1000傳感器，可以通過軟件對每個通道進行單獨設置。</p><p>　　壓力通道

3、采用符合工業(yè)標準的4～20mA信號，具有傳輸距離遠、抗干擾能力強的優(yōu)點，8路通道可以單獨設置報警點和傳感器量程；2路電壓檢測通道，可以達到1mV的檢測精度，可以根據設備條件調整量程的零點和滿度，使控制器可以方便的應用到機組上；0～5A交流電流有效值檢測電路，采用高靈敏度霍爾元件進行檢測，具有靈敏度高準確的優(yōu)勢，并且配合控制對象特點，可以靈活設置互感器變比和電機額定電流，使人機界面的顯示數據更加人性化。</p><p&

4、gt;　　數字量輸出為12路開關點輸出；模擬量輸出為2路0～10V或者0～20mA標準信號輸出；控制器通過合理的設計把以上所有輸入和輸出結合為一個有機的整體，構成SCC60控制系統(tǒng)，所有的控制邏輯通過編程可以進行修改。控制器和液晶顯示器采用通訊的方式進行連接，這樣接口明確，修改方便。</p><p>　　SCC-60控制系統(tǒng)的人機交互界面是中文液晶顯示器，它是機組操作人員控制機組運行的主要手段。液晶顯示器上一共有

5、9個按鍵，其中4個功能鍵，4各方向鍵??▲▼和1個”確認”鍵，液晶顯示器前面板如圖1-1所示。</p><p><b>　　1、操作按鍵</b></p><p>　　液晶顯示器上共有9個按鍵，各按鍵位置，各按鍵功能描述如下：</p><p>　　圖1-1控制面板按鍵</p><p><b>　　2、上電初始畫面

6、</b></p><p>　　控制系統(tǒng)上電，液晶顯示器上首先顯示公司名稱及網址、控制器類型及程序版本，如圖1-2所示。</p><p>　　圖1-2上電初始化畫面</p><p><b>　　二、畫面及設置</b></p><p>　　1. “機組概況”畫面簡介</p><p>　　上

7、電初始化畫面顯示8秒鐘后，自動進入“機組概況”畫面，這是整個系統(tǒng)的主畫面，顯示機組當前工作的概況。</p><p>　　圖2-1 “機組概況”畫面</p><p>　　在“機組概況”畫面中，可以通過按鍵進行操作。方向鍵可以控制光標的移動，“確認”鍵可以在光標對應的畫面進行操作；“菜單”鍵可以調出本機設定菜單；控制鍵可以調出控制操作界面；故障鍵可以調出故障顯示界面；數值鍵可以進入系統(tǒng)主要狀態(tài)

8、的顯示。</p><p><b>　　2、主畫面的組成</b></p><p>　　主畫面中共有8個顯示單元依次為：</p><p>　　“狀態(tài)”單元：這單元顯示系統(tǒng)狀態(tài)（正常、報警）；控制方式（停止、手動和自動）；主機狀態(tài)（等待、就緒、啟動、運行和停機、停延）。如果光標移動到“狀態(tài)”上，按“確認” 鍵，可以進入“機組參數”設置界面。這個界面可

9、以設置機組類型、運行工況以及傳感器類型。</p><p>　　“運行工況”單元：顯示機組當前運行的工況，運行工況分為壓縮/冷水/熱泵，這種分類是根據自動模式的控制點不同進行分類的。壓縮機組是通過吸氣壓力控制機組的運行，冷水機組是通過蒸發(fā)器出水溫度控制機組的運行；熱泵機組是通過冷凝器出水溫度控制機組的運行；如果光標在此窗口按“確認”鍵，可以進入后可以對機組的整體參數進行設置。</p><p>

10、;　　“電流%”單元：顯示主機當前電流占額定電流的比例，如果光標在此窗口按“確認”鍵，可以進入后可以對主機電流參數進行設置。</p><p>　　“能級%”單元：顯示能級當前的位置，如果能級處于零點或滿度，會在此窗口顯示對應的狀態(tài)；如果光標在此窗口，按“確認”鍵，可以進入“能級”畫面，觀察能級、內壓和外壓數值，并修改參數。</p><p>　　“運行時間”單元：顯示機組累計的運行時間；如果

11、光標在此窗口按“確認”鍵，可以進入后可以對系統(tǒng)所有時間參數進行設置。</p><p>　　“壓力”單元：如果光標在此窗口，按“確認”鍵，可以進入“壓力bar”畫面，觀察所有壓力值。</p><p>　　“溫度”單元：如果光比在此窗口，按“確認”鍵，可以進入“溫度℃”畫面，觀察所有溫度值。</p><p>　　“計算值”單元：如果光標在此窗口，按“確認”鍵，可以進入“

12、計算值”畫面，觀察所有計算值。</p><p>　　3、參數設置畫面概述</p><p>　　圖2-2 “參數設置”畫面</p><p>　　根據SCC60參數設置的特點，顯示界面根據參數進行分類，把類別相同的參數放入同一窗口下，對于每個參數設置窗口的組成和操作是類似的。進入參數參數設置的方法有兩種，根據所在畫面的不同分別為：通過有文字提示的按功能鍵進入，或者是通過

13、移動光標后按“確認”鍵進入。進入參數設置畫面后，顯示如圖2-2。</p><p>　　每一屏幕最多可以列出8條參數設置項，每一項都包含四部分內容：</p><p>　　⑴通訊地址為顯示界面和控制器的通訊地址，</p><p>　?、圃O置參數選項提示用戶要設置參數的名稱，</p><p>　?、切薷膮禒顟B(tài)提示當前參數處于的狀態(tài)，如果不能修改會

14、提示有一把鎖的圖標，如果可以修改，鎖的圖標會消失；</p><p>　?、犬斍霸O置參數則顯示當前參數的設定值。</p><p>　　如果想修改參數，需要先以管理員或操作員的身份登錄，這樣相應級別設置參數的鎖的圖標就會消失，通過按上下鍵▲▼，移動光標到需要修改的參數上，再按“確認”鍵后，則可以顯示修改參數窗口，在修改參數窗口內也可以按上下鍵修改設置參數，并按”確認”鍵確認修改，如果修改參數窗

15、口消失，并且當前設置參數窗口更新為新的參數，說明修改成功；對于數值參數的設置也類似。</p><p><b>　　4、“菜單”畫面</b></p><p>　　圖2-3“菜單”畫面</p><p>　　在 “機組概況”畫面中，按“菜單”功能鍵，即可進入“菜單”畫面，在此畫面中可對液晶屏的相關參數進行設置，包括對比度、通訊波特率、液晶屏通訊地址及

16、通訊格式，另外，還可以輸入參數設置密碼，以便對相應參數進行設置?？刂瓢迳a編號可以顯示唯一的控制生產序列號（出廠設定），控制板軟件生產編號顯示控制板所燒寫的軟件版本，通過這兩個信息可以定位控制板的所有信息。</p><p>　　5、“機組參數”設置畫面</p><p>　　在 “機組概況”畫面中，通過方向鍵??▲▼將光標選擇到“狀態(tài)”單元，按“確認”鍵，即可進入“機組參數”設置畫面。設置選

17、項及說明如下：</p><p>　　注：只有在停機狀態(tài)下才能修改本畫面參數！</p><p>　　6、“運行工況參數”設置畫面</p><p>　　在機組概況”畫面中，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“運行工況”單元內，再按”確認”鍵，即可進入“運行工況”設置畫面。</p><p>　　注：只有在停機狀態(tài)下才能修改本畫面參數！</p&g

18、t;<p>　　7、“電流參數”設置畫面</p><p>　　在 “機組概況”畫面中，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“電流%”單元內，再按”確認”鍵，即可進入“電流參數”設置畫面。</p><p>　　8、“運行時間參數”設置畫面</p><p>　　在 “機組概況”畫面中，，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“運行時間”單元內，再按“確認”鍵，即可進

19、入“定時器參數”設置畫面。</p><p>　　9、“能級內壓”畫面</p><p>　　在 “機組概況”畫面中，通過方向鍵??▲▼將光標選擇到“能級%”單元，按“確認”鍵，即可進入“能級”畫面，從中可察看當前能級、內壓比、外壓比以及對應的電壓值。</p><p>　　圖2-4“能級內壓”畫面</p><p>　　在該畫面中，可看到機組當前的

20、能級及該能級所對應的電壓輸入值，能級電壓用于能級零點和能級滿度的校準，校準方法如下：在“測試”功能中，先啟動油泵，再打開減載電磁閥，通過機頭后面的能級指針觀察，在能級減載到最低處是，“能級電壓”窗口顯示的就是能級零點的電壓輸入值，轉動角位移傳感器使這個值變?yōu)?.5左右，固定好角位移傳感器，在能級零點設定點選項內輸入所顯示能級電壓，這樣能級零點就設定完畢；然后在“測試”功能中，關閉減載電磁閥，打開增載電磁閥，使機組增至滿載，記錄下能級滿度

21、時的能級電壓，在能級滿度設定點選項內輸入所顯示的能級電壓，這樣能級滿度就設置完畢。</p><p><b>　　注：</b></p><p>　　在進行能級零點調整時，不能把能級零點設置為0.1以下，在程序中對能級零點進行檢測，如果能級零點電壓值低于0.1V，則認為是能級傳感器故障，將無法自動開機。</p><p>　　在確認能級滿度位置時，內

22、壓比滑閥的位置必須在零點位置。</p><p>　　察看機組當前的內壓比及該內壓比所對應的電壓輸入值，內壓電壓用于內壓零點和內壓滿度的校準，校準方法如下：在“測試”功能中，啟動油泵，再打開內壓比減電磁閥使機組內容積滑桿移動到最小位置，觀察內壓比的電壓輸入值，在重復進行幾次內壓比減載后，若內壓電壓不再變化，則把當前的電壓值作為內壓零點的設定值，設置內壓零點即可；在“測試”功能中，關閉內壓減載電磁閥，打開內壓增載電磁

23、閥，使機組內容積滑桿移動到最大位置，在重復進行幾次內壓比增載后，若內壓電壓不再變化，則把當前的電壓值作為內壓滿度的設定值，設置內壓滿度即可。</p><p>　　注：在進行內壓零點調整時，不能把內壓零點設置為0，在程序中對內壓零點進行檢測，如果內壓零點電壓值低于0.1V，則認為是內壓傳感器故障。</p><p>　　在 “能級”畫面中，，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“能級％”單元內，再

24、按”確認”鍵，即可進入“能級參數”設置畫面。</p><p>　　在 “能級”畫面中，，通過方向鍵??▲▼，將光標固定在“內壓比”單元內，再按”確認”鍵，即可進入“內壓參數”設置畫面。</p><p><b>　　10、“壓力”畫面</b></p><p>　　在“機組概況”畫面中，通過方向鍵??▲▼將光標選擇到“壓力”單元，按“確認”鍵，就會

25、進入“壓力bar”畫面，從中可察看各點壓力值，和進行各個壓力傳感器設定點進行設置。</p><p>　　圖2-5 “壓力bar”畫面</p><p>　　當壓力傳感器設置為“None”時，對應窗口就不會顯示任何內容。</p><p>　　10.1吸氣壓力參數設置</p><p>　　在 “壓力bar”畫面中，通過方向鍵??▲▼，將光標固定在“

26、吸氣”單元內，再按”確認”鍵，即可進入“吸氣壓力參數”設置畫面。</p><p>　　10.2排氣壓力參數設置</p><p>　　在 “壓力bar”畫面中，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“排氣”單元內，再按”確認”鍵，即可進入“排氣壓力參數”設置畫面。</p><p><b>　　11、“溫度”畫面</b></p><p

27、>　　在“機組概況”畫面中，通過方向鍵??▲▼將光標選擇到“溫度”單元，按“確認”鍵，進入“溫度℃”畫面，從中可察看各溫度值。當溫度傳感器設置為None時，對應窗口不會顯示溫度值。</p><p>　　圖2-6“溫度”畫面</p><p>　　11.1吸氣溫度參數</p><p>　　在 “溫度℃”畫面中，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“吸氣”單元內，再按“

28、確認”鍵，即可進入“吸氣溫度參數”設置畫面。</p><p>　　11.2排氣溫度參數</p><p>　　在 “溫度℃”畫面中，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“排氣”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“排氣溫度參數”設置畫面。</p><p>　　11.3 噴油溫度參數</p><p>　　在 “溫度℃”畫面，，通過方向鍵??▲▼，將光標選

29、擇到“噴油”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“噴油溫度參數”設置畫面。</p><p>　　11.4油加熱溫度參數</p><p>　　在 “溫度℃”畫面中，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“油加熱”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“油加熱溫度參數”設置畫面。</p><p><b>　　11.5冷媒參數</b></p><

30、p>　　在 “溫度℃”畫面中，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“冷水出水”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“冷媒參數”設置畫面。</p><p>　　11.6前軸承溫度參數</p><p>　　在 “溫度℃”畫面中，按”下一頁”進入擴展板溫度顯示界面，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“前軸承”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“前軸承參數”設置畫面。</p><p&

31、gt;　　11.7后軸承溫度參數</p><p>　　在 “溫度℃”畫面中，按”下一頁”進入擴展板溫度顯示界面，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“后軸承”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“后軸承參數”設置畫面。</p><p>　　11.8 1號繞組溫度參數</p><p>　　在 “溫度℃”畫面中，按”下一頁”進入擴展板溫度顯示界面，通過方向鍵??▲▼，將光標選

32、擇到“1＃繞組”單元內，再按”確認”鍵，即可進入“1＃繞組參數”設置畫面。</p><p>　　11.9 2號繞組溫度參數</p><p>　　在 “溫度℃”畫面中，按”下一頁”進入擴展板溫度顯示界面，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“2＃繞組”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“2＃繞組參數”設置畫面。</p><p>　　11.10 3號繞組溫度參數</

33、p><p>　　在 “溫度℃”畫面中，按”下一頁”進入擴展板溫度顯示界面，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“3＃繞組”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“3＃繞組參數”設置畫面。</p><p>　　11.11 1號吸氣端溫度參數</p><p>　　在 “溫度℃”畫面中，按”下一頁”進入擴展板溫度顯示界面，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“1＃吸氣端”單元內，再按“確

34、認”鍵，即可進入“1＃吸氣端參數”設置畫面。</p><p>　　11.12 2號吸氣端溫度參數</p><p>　　在 “溫度℃”畫面中，按”下一頁”進入擴展板溫度顯示界面，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“2＃吸氣端”單元內，再按“確認”鍵，即可進入 “2＃吸氣端參數”設置畫面。</p><p>　　11.13 排氣端溫度參數</p><

35、p>　　在 “溫度℃”畫面中，按”下一頁”進入擴展板溫度顯示界面，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“排氣端”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“排氣端參數”設置畫面。</p><p>　　12、“計算值”畫面</p><p>　　在“機組概況”畫面中，通過方向鍵??▲▼將光標選擇到“差值”單元，按“確認”鍵，就會進入“計算值”畫面。</p><p>　　圖2-7

36、“計算值”畫面</p><p>　　油壓差與排油壓差顯示共用同一個窗口，依據油泵設置選項自動切換。</p><p>　　12.1差值計算公式</p><p>　　過熱度＝吸氣溫度－蒸發(fā)溫度</p><p>　　蒸發(fā)溫度是根據吸氣壓力計算的等效溫度值</p><p>　　冷凝溫度是根據排氣壓力計算的等效溫度值</p

37、><p>　　排吸壓差＝排氣壓力－吸氣壓力（壓差供油機組有效）</p><p>　　濾器壓差＝精過濾器前壓力－噴油壓力</p><p>　　油壓差＝噴油壓力－排氣壓力（強制油泵機組有效）</p><p>　　排油壓差＝排氣壓力－噴油壓力（壓差供油機組有效）</p><p>　　12.2吸氣過熱度參數</p>

38、<p>　　在 “差值”畫面中，，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“過熱度”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“過熱度參數”設置畫面。</p><p>　　12.3排吸壓差參數</p><p>　　在 “差值”畫面中，，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“排吸壓差”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“排吸壓差參數”設置畫面。</p><p>　　12.4過濾器壓

39、差參數</p><p>　　在 “差值”畫面中，，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“過濾器壓差”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“過濾器壓差參數”設置畫面。</p><p><b>　　12.5油壓差</b></p><p>　　強制油泵機組中，在 “差值”畫面中，，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“油壓差”單元內，再按”確認”鍵，即可進入“油

40、壓差參數”設置畫面。</p><p>　　12.6排油壓差參數</p><p>　　壓差供油狀態(tài)下，在“差值”畫面中，，通過方向鍵??▲▼，將光標選擇到“排油壓差”單元內，再按“確認”鍵，即可進入“排油壓差參數”設置畫面。</p><p>　　三、機組故障顯示與處理</p><p>　　1、機組“故障”畫面</p><p&

41、gt;　　在功能按鈕出現故障字符的提示時，按“故障”功能鍵，進入“故障”畫面。在該畫面中，能顯示出當前的和歷史的故障記錄。新出現的故障顯示在故障畫面的最上方，當前的新故障及未確認的歷史故障均伴隨閃爍。·</p><p>　　圖3-1機組“故障”畫面</p><p>　　液晶顯示最多可以保存20條報警歷史記錄，這些記錄在斷電的情況下不會丟失。每條報警記錄有3部分組成，第一項是報警發(fā)

42、生的時間，第二項是報警類型，最后一項是報警原因。在每個報警原因上兩種狀態(tài)，一種是光標交替閃爍的狀態(tài)，表示報警信息沒有被確認；另一種沒有光標狀態(tài)表示報警信息已經通過“確認”鍵得到確認，系統(tǒng)對于所有故障都是鎖定的，必須通過手動按復位鍵，才能恢復系統(tǒng)狀態(tài)。</p><p>　　2、機組故障列表請參見附表一。</p><p><b>　　3、故障處理</b></p>

43、;<p>　　當報警或故障發(fā)生時，“機組概況”畫面中“狀態(tài)”內會出現“報警”（或“通訊”）信息，并伴隨閃爍，各模擬量值的具體故障內容也可在各模擬值的畫面中察看。例：壓縮機吸氣壓力低，除了可在“故障”畫面中看到“吸氣壓力低”，還可在“壓力bar”的“吸氣”單元中看到：當前壓力值與“低報警”交替閃爍；依次類推。</p><p>　　按“故障”功能鍵（功能鍵3），“故障”畫面出現，可看到當前產生的詳細報警

44、信息，當前報警信息出現在畫面的最上面，伴隨閃爍。</p><p>　　按“確認”功能鍵（功能鍵2），使光標所在的故障信息不閃爍。</p><p>　　根據故障信息，到機組上處理相應故障，直到故障被解決。</p><p>　　按“復位”功能鍵（功能鍵3），將故障從程序中清零復位。（如果故障依然存在，那么即使按“復位” 功能鍵，故障也會再次產生，所以，要在按“復位”功能

45、鍵前，先執(zhí)行c、d的步驟。）</p><p>　　在登錄后，于“故障”畫面中，同時按住“確認”和“復位”5秒以上，清除所有報警信息</p><p><b>　　四、系統(tǒng)輔助選項</b></p><p><b>　　1、系統(tǒng)時間設置</b></p><p>　　在 “機組參數”設置畫面中，按“時間”功

46、能鍵，即可進入“時間設置”畫面，在此畫面中可對主板時鐘進行設置。 </p><p>　　圖4-1 “時間設置”畫面</p><p>　　顯示界面的時間系統(tǒng)是通過通訊的方式從控制器上讀取的，這樣就保持了人機界面和控制器的時間的一致?？刂破鞑捎脤Ｓ玫臅r鐘芯片，具有掉電保持功能。正常情況下時鐘在出廠時已經設置好，不需要調整。</p><p><b>　　2、測試

47、功能</b></p><p>　　在 “機組參數”設置畫面中，按“測試”功能鍵，進入“測試”畫面，可以對控制板的硬件進行簡單測試。</p><p>　　進入測試界面必須首先登錄，且系統(tǒng)處于停止狀態(tài)。</p><p>　　圖4-2 “測試”畫面</p><p>　　圖中“1~d”顯示開關量輸入狀態(tài)，實心原點表示相應端子上有AC220

48、V（a～d為DC24V）輸入，空心圓圈表示對應端子沒有電壓輸入。繼電器輸出用于測試電氣控制回路，利用??按鍵選擇測試某繼電器，按“通電”功能鍵會使相應繼電器得電吸合（2#繼電器必須再按一下“確認”鍵），同時對應矩形為實心；按“斷電”功能鍵表示繼電器失電斷開（2#繼電器必須再按一下“確認”鍵），同時對應矩形為空心。通過測試SCC60控制器上繼電器的動作，可以測試電氣控制回路各元件的動作情況。</p><p><

49、;b>　　3、端子標號對應表</b></p><p><b>　　4、數值畫面</b></p><p>　　在 “機組參數”設置畫面中，按“數值”功能鍵，進入“數值”畫面，這個畫面對機組重要參數進行顯示。</p><p>　　圖4-3 “數值”畫面</p><p>　　最右邊一列為機組運行時的主要狀態(tài)，

50、如果有輸出，對應位置會顯示名稱，例如：顯示“油泵”，就表示油泵正在運行。第六項為制冷允許狀態(tài)，目前是“允許制冷”。</p><p><b>　　五.控制器操作</b></p><p><b>　　1、機組狀態(tài)說明</b></p><p>　　機組當前狀態(tài)――正常/報警，在“狀態(tài)”單元的中間顯示。</p>&l

51、t;p>　　a、正常狀態(tài)：在沒有任何報警及故障停機信號時，系統(tǒng)顯示“正?！睜顟B(tài)。</p><p>　　b、報警狀態(tài)：當有開關量輸入連鎖故障，或傳感器故障，或模擬量輸入數值達到報警值，系統(tǒng)產生警報；若達到故障停機值，且會故障停機。</p><p>　　2、機組控制方式說明</p><p>　　機組當前控制方式――停止/手動/能級/自動/遠程/增載/減載/（控制器

52、每次上電時控制方式默認為“停止”），在“狀態(tài)”單元的左下角顯示。</p><p>　　停止：使機組所有輸出停止工作的控制操作，在此位置按下“確認”鍵，則手動停機。</p><p>　　手動：機組進入手動控制方式，可以手動開機并進行手動內壓比增減載。</p><p>　　能級：在“能級”控制方式可以對能級進行手動增減載。</p><p>　　自

53、動：機組進入自動控制狀態(tài)，對于機組的所有控制都是按機組預先設定的控制點進行的。</p><p>　　遠程：在多臺機組聯網情況下使用的控制模式。</p><p><b>　　3、主機狀態(tài)說明</b></p><p>　　機組當前運行情況――等待/就緒/啟動/運行/停機，在“狀態(tài)”單元的右下角顯示。</p><p>　　3.

54、1. 等待：系統(tǒng)處于停止狀態(tài)，且滿足以下任一條件時，將進入等待狀態(tài)：</p><p><b>　　機組處于報警狀態(tài)；</b></p><p><b>　　機組處于故障狀態(tài)；</b></p><p>　　兩次開機間隔時間未到；</p><p>　　自動狀態(tài)下，制冷允許輸入點狀態(tài)為禁止。</p&g

55、t;<p>　　3.2. 就緒：系統(tǒng)滿足以下全部條件時，將進入就緒（準備開機）狀態(tài)：</p><p>　　機組處于正常狀態(tài)（無報警或故障）；</p><p>　　兩次開機間隔時間已到；</p><p>　　若在自動狀態(tài)下，制冷允許輸入點狀態(tài)為允許。</p><p>　　3.3. 啟動過程：</p><p>

56、;　　控制器發(fā)出壓縮機啟動信號，此時壓縮機處于啟動狀態(tài)。根據不同形式的機組啟動過程也不盡相同：</p><p>　　3.3.1. 壓差供油機組啟動過程：</p><p>　　發(fā)出啟動命令后啟動油泵，進行預潤滑；</p><p>　　若能級不在零點，開啟減載電磁閥減載；在油泵預潤滑時間內，若未能減載到零點，產生“能級不在零點”故障，并停機；若減到零點，關閉減載電磁閥，

57、等待油泵預潤滑時間結束；</p><p>　　油泵預潤滑時間到后，啟動壓縮機；</p><p>　　等待30秒后檢測壓縮機反饋信號，若未得到反饋信號，產生壓縮機反饋故障，并中止啟動過程；</p><p>　　收到壓縮機反饋信號后，繼續(xù)運行1分鐘，等待壓縮機工作穩(wěn)定；</p><p>　　1分鐘時間到后，按照啟動增載脈沖設置，以6秒為周期，打開

58、增載電磁閥，使能級脫離零點（能級≧5%）；</p><p>　　能級脫離零點后，進入正常運行狀態(tài)，啟動過程結束。</p><p>　　3.3.2. 無油泵機組啟動過程：</p><p>　　得到啟動信號后，若能級不在零點，打開減載電磁閥減載；在啟動延時時間內，若未能減載到零點，產生“能級不在零點”故障，并停機；若減到零點，則關閉減載電磁閥；</p>&

59、lt;p><b>　　開啟壓縮機；</b></p><p>　　等待30秒后檢測壓縮機反饋信號，若未得到反饋信號，產生壓縮機反饋故障，并中止啟動過程；</p><p>　　在收到壓縮機反饋信號后，繼續(xù)運行30秒，等待壓縮機工作穩(wěn)定；</p><p>　　30秒時間到后，按照啟動增載脈沖設置，以6秒為周期，打開增載電磁閥，使能級脫離零點（能

60、級≧15%）；</p><p>　　能級脫離零點后，進入正常運行狀態(tài)，啟動過程結束。</p><p>　　3.4. 增載：“能級”模式下，可以通過按“增載”鍵進行增載；自動方式下，機組會按照控制邏輯自動增載。</p><p>　　3.5. 減載：“能級”模式下，可以通過按“減載”鍵進行減載；自動方式下，機組會按照自動控制邏輯減載。</p><p&

61、gt;　　3.6. 停機：不論是在手動還是在自動控制模式下，控制器發(fā)出停機命令后，就會進入停機流程，自動執(zhí)行停機過程：</p><p>　　發(fā)出停機命令后，若能級不在零點，開啟減載電磁閥，進行減載；減載5次或能級達到零點后，結束此步驟；</p><p><b>　　停壓縮機；</b></p><p>　　若能級未到零點或內壓電壓當前值高于零點設

62、定值加0.1V時，且系統(tǒng)油泵選項不是“無油泵”，開啟油泵，進行能級和內壓比減載；</p><p>　　減載5次或能級達到零點時，停止減載；同時；內壓比減5次或減到內壓比零點設定值加0.1V時，停止減內壓比；</p><p><b>　　停油泵；</b></p><p>　　進入停機延時狀態(tài)，等待下次開機。</p><p>

63、;<b>　　4、控制方式操作</b></p><p>　　在“機組概況”畫面或底部出現“控制”的畫面中，按“控制”功能鍵，可在屏幕左下角彈出控制方式選擇對話框，然后通過方向鍵▲▼配合”確認”鍵即可選擇控制方式，按“退出”功能鍵可關閉控制方式選擇對話框。</p><p>　　圖5-1控制方式選擇畫面</p><p>　　機組的控制方式分為：停止

64、/手動/能級//現場/遠程。對于不同的控制方式對應功能鍵的功能不同，列表如下：</p><p><b>　　開機：手動開機</b></p><p>　　內壓比增：打開內壓比增載電磁閥</p><p>　　內壓比減：打開內壓比減載電磁閥</p><p>　　能級增：打開能級增載電磁閥</p><p>

65、;　　能級減：打開能級減載電磁閥</p><p>　　取消：關閉控制方式對話框，不影響對機組的控制</p><p>　　把光標移到停止方式后，按“確認”鍵，發(fā)出手動停機命令；把光標移到“手動”后，按“確認”鍵，進入手動模式，就可以實現手動開機、內壓比增減載操作；把光標移到“能級”后，按“確認”鍵，進入能級模式，可以進行手動增減載操作；把光標移動“自動”后，按“確認”鍵，機組會切換到自動模式

66、，根據控制邏輯進行自動控制；把光標移到遠程，后按“確認”鍵，系統(tǒng)會自動按照遠程邏輯進行控制。</p><p><b>　　5、機組操作流程</b></p><p>　　5.1. 上電檢查：</p><p>　　根據電氣連接圖，檢查控制器和液晶屏的接線是否正確，只有在接線準確無誤的情況下，才可以上電。</p><p>　　

67、給控制臺內，控制器和液晶屏送電，觀察液晶屏初始畫面的左下角的軟件版本號，核對和說明書是否一致。</p><p>　　等待液晶屏進入“機組概況”畫面，如果沒有顯示通訊故障，按”菜單”鍵，進入“菜單”畫面。</p><p>　　進入“菜單”畫面后，首先根據圖紙核對控制器的軟件編號，如果一致，再以管理員身份登錄。</p><p>　　如果設備連接有上位機，則根據上位機通訊

68、要求逐項進行設置；如果沒有直接調整合適的亮度后，返回“機組概況”畫面。</p><p><b>　　參數設置：</b></p><p>　　按照第二章內容檢查并設置所有的參數以及確認能級、內壓比的零點和滿度。</p><p><b>　　手動控制：</b></p><p>　　手動開機：在“機組概況

69、”畫面，按“控制”鍵，顯示出“控制方式”對話框；通過方向鍵把光標選擇到“手動”，按“確認”鍵，狀態(tài)窗口會顯示手動字樣。當右下角同時顯示“就緒”的狀態(tài)，就可以按“開機”鍵開機，會顯示“啟動”，就會按照所設定的開機邏輯進行動作，如果在運行過程中出現問題，就會顯示“報警”，故障停機；具體的報警、故障內容可以通過“故障”鍵進入“故障”窗口查看。如果所有設備都正常，會從“啟動”到“運行”整個過程如下圖：注：在油泵啟動后一定不要盤車，以免發(fā)生危險

70、！</p><p>　　在手動運行情況下，在“手動”模式中，按“內壓比增”鍵和“內壓比減”鍵可以進行內壓比增減載操作；進入“能級”模式中，按“增載”鍵和“減載”鍵可以進行能級增減載操作。</p><p>　　手動停機：需要手動停機時，首先將機組能級和內壓比減載至零點，然后在“機組概況”畫面，按”控制”鍵，使”控制方式”對話框顯示；通過方向鍵把光標選擇到“停止”，按”確認”鍵，狀態(tài)窗口左下角

71、會顯示“停止”，右下角同時顯示“停機”的狀態(tài)，機組就會按照前面3.6節(jié)介紹過的過程進行停機，停機完成后右下角顯示“等待”狀態(tài)，停機過程“狀態(tài)”窗口顯示如下圖：</p><p>　　5.4. 自動控制：</p><p>　　5.4.1進入自動狀態(tài)：</p><p>　　若系統(tǒng)處于停止狀態(tài)，可在“機組概況”畫面，按”控制”鍵，使”控制方式”對話框顯示；通過方向鍵把光標

72、選擇到“自動”，按“確認”鍵，狀態(tài)窗口會顯示自動字樣；</p><p>　　系統(tǒng)將按照控制邏輯開機，開機后進入自動控制邏輯。</p><p>　　5.4.2. 自動控制邏輯：</p><p>　　自動開機：在自動模式下，若系統(tǒng)沒有報警或故障，同時制冷允許輸入信號狀態(tài)為允許，則“狀態(tài)”窗口會顯示“就緒”。這時若控制參數（壓縮機組是吸氣壓力，冷媒機組是冷媒出水溫度）高于

73、“主控制點設定值+控制幅差”，機組會自動啟動，啟動過程和手動啟動相同。</p><p>　　注：在油泵啟動后一定不要盤車，以免發(fā)生危險！</p><p>　　自動增減載:壓縮機組自動運行時，①若控制參數高于“主控制點設定值+控制區(qū)間”，則機組會每6秒鐘增載一次；②若控制參數高于“主控制點設定值+控制幅差”，但低于“主控制點設定值+控制區(qū)間”，則每次增載之間有長延時。③同樣道理，若控制參數低

74、于 “主控制點設定值-控制幅差”，但高于“主控制點設定值-控制區(qū)間”，自動減載且每次減載之間有長延時。④若控制參數低于“主控制點設定值-控制區(qū)間”，則機組會每6秒鐘減載一次。自動運行時，若吸氣壓力低于“吸氣壓力禁止增載值”，則不會自動增載。</p><p>　　自動內壓比調節(jié)：自動運行的機組能級超過“內壓調節(jié)初始設定值”，控制器就會根據實際情況自動調節(jié)內壓比滑閥的位置。每個“內壓比調節(jié)周期”時間到后，控制器會檢測

75、當前的內壓比和外壓比（排氣壓力/吸壓力，以絕對壓力計算），并會自動控制內壓比增、減載電磁閥的通斷來調節(jié)內壓比使其等于或略小于外壓比（外壓比-0.3）。若能級≦98%，則內壓比調節(jié)時，能級電磁閥不動作；若能級≧99%，則內壓比電磁閥和能級電磁閥同時動作，即：內壓比減載和能級增載電磁閥同時動作或者內壓比增載和能級減載電磁閥同時動作。當能級≧99%時，若控制參數低于 “主控制點設定值-控制幅差”，則內壓比首先減載，待能級≦98%后，能級電磁閥

76、再按照上述③、④條介紹的那樣動作。</p><p>　　自動停機：若“能級低停機”設定為“1”，同時控制參數低于“主控制點設定值-控制幅差”且能級減載至能級零點處，則開始停機延時，延時時間到后，若控制參數仍低且能級仍在零點，則機組自動停機，停機過程與手動停機過程相同。</p><p>　　注：1、在自動狀態(tài)下，如果制冷允許輸入信號消失（標準設置是斷開允許，則外部的常開點閉合就意味著制冷允許

77、信號消失），那么機組會進入自動停機過程。在該信號恢復以前不會自動開機，狀態(tài)始終在“等待”，而不會轉到“就緒”狀態(tài)。</p><p>　　2、機組只有在排氣溫度高于35℃且排氣溫度-冷凝溫度≧5℃后才允許增載，若以上兩個條件有任意一個沒有滿足，則無法自動增載。</p><p><b>　　5.5 遠程控制：</b></p><p>　　5.5.1

78、 進入遠程控制</p><p>　　若系統(tǒng)處于停止狀態(tài)，可在“機組概況”畫面，按”控制”鍵，使”控制方式”對話框顯示；通過方向鍵把光標選擇到“遠程”，按“確認”鍵，狀態(tài)窗口會顯示“遠程”字樣，進入遠程控制邏輯。</p><p>　　5.5.2.遠程控制邏輯</p><p>　　自動開機：在遠程模式下，若控制參數高于“主控制點設定值+控制幅差”，則會自動啟動運行時間最

79、短的那臺機組會自動啟動，啟動過程和手動啟動相同。若運行的機組進入滿載狀態(tài)，而控制參數仍然高于“主控制點設定值+控制幅差”，這時“聯網時開機延時”定時器開始計時，時間到后，若控制參數仍然高，則自動啟動余下機組中運行時間最短的那臺機組。</p><p>　　自動增減載：同一網絡中最后啟動的那臺機組會根據控制參數的情況自動調節(jié)能級，調節(jié)方法同上述單機自動控制邏輯。</p><p>　　自動停機：

80、若制參數低于“主控制點設定值-控制幅差”，則最后啟動的那臺機組會自動減載，若滿足自動停機條件，則會按上文所述的停機流程自動停機。停機后，若控制參數始終低于“主控制點設定值-控制幅差”，運行時間最長的那臺機組會自動減載。以此類推，則會按照以上過程依次停止運行時間最短的那臺機組。</p><p>　　均載功能：最后啟動機組在運行時能級低于50%超過5分鐘且控制參數已經進入“主控制點設定值±控制幅差”范圍內，

81、則倒數第二臺啟動的機組會自動減載，使這兩臺機組的運行能級基本相同，實現“均載”功能。</p><p>　　六、控制器硬件參數與布局</p><p><b>　　1、硬件參數</b></p><p>　　2、控制器保險絲規(guī)格</p><p>　　在控制器上電后應該檢查各保險絲是否正常，F101、F1和F2附近有LED指示燈

82、，如果保險正常，則對應紅色LED應該點亮，對于F601～F608如果旁邊指示燈亮，說明保險絲燒斷，對于保險燒斷，應該檢查傳感器及其接線確認正常后再更換保險絲。</p><p>　　在控制器上有4排指示燈，分別用來顯示繼電器輸出、開關量故障輸入、輸入狀態(tài)以及可調機組步進電機的輸出。在元件動作或有輸入時，其對應的指示燈就會亮，可以通過這種方法來確認控制器動作的正確性。</p><p><

83、b>　　3、控制器布局圖</b></p><p>　　控制板右側的TB25是COMA通訊口的接線端子，和液晶屏連接。它有2個保險絲F305和F306以及紅、綠色指示燈“T”、“R”各一個。在正常狀況下，這兩個指示燈會交替閃爍。</p><p>　　控制板左側的TB24是COMB通訊口的接線端子，和溫度擴展模塊或在多臺機組聯網時和其他SCC60主板的COMB口連接。它有2個

84、保險絲F303和F304以及紅、綠色指示燈“T”、“R”各一個。在連接正常狀況下，這兩個指示燈會交替閃爍。</p><p><b>　　七、系統(tǒng)與外部通訊</b></p><p>　　SCC60控制系統(tǒng)給外部提供一個符合工業(yè)標準的兩線制RS485通訊端口，通訊協議采用Modbus RTU協議，SCC60系統(tǒng)提供Modbus從站接口，通訊格式可以根據上位機的要求進行設置

85、，設置方法參照前面所訴內容。</p><p>　　1、液晶顯示屏通訊口</p><p>　　COMA口用于液晶屏和控制器主板的通訊，連接主板的COMA口，COMB口是做Modbus從站的通訊口，用于和上位通訊</p><p>　　2、Modbus通訊地址表</p><p><b>　　A、繼電器格式</b></p&

86、gt;<p><b>　　B、開關量格式</b></p><p><b>　　C、狀態(tài)格式</b></p><p><b>　　D、故障格式</b></p><p><b>　　E、開關量報警狀態(tài)</b></p><p><b>　

87、　F、24V輸入狀態(tài)</b></p><p><b>　　八、附圖、附表</b></p><p>　　1. 附圖一、控制臺接線圖</p><p>　　2. 附圖二、帶溫度擴展模塊控制臺接線圖</p><p>　　3. 附表一、故障報警列表</p><p>　　大連冰山嘉德自動化有限公司