淺談填海項目竣工驗收測量

1、<p><b>　　龍巖學院</b></p><p>　　資源工程學院畢業(yè)論文</p><p>　　題 目： 淺談填海項目竣工驗收測量 </p><p><b>　　資源工程學院</b></p><p>　　淺談填海項目竣工驗收測量</p>&

2、lt;p>　　【摘要】 填海項目竣工驗收是海洋環(huán)境管理的一項重要工作，通過利用連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務系統(tǒng)(CORS)RTK-GPS測量系統(tǒng)現(xiàn)場實時動態(tài)獲取地面點坐標信息，確定填海海域界址線的技術方法，得到了清晰、準確、完整的內外界址線。為了保證填海項目建成后實際用海情況符合建設前的海域使用論證報告書的要求和原設計方案，防止建設單位隨意改變用海方式、移動界址點、擴大用海面積等，實施海域使用竣工驗收測量工作勢在必行。</p>

3、<p>　　【關鍵詞】 填海；(CORS)RTK-GPS；竣工驗收</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　1．引言1</b></p><p>　　1.1填海項目竣工驗收1</p><p>　　1.2填海項目竣工驗收測量技術的發(fā)展1</p&

4、gt;<p>　　1.3填海項目竣工驗收測量目的和意義1</p><p>　　1.4填海項目竣工驗收測量的主要內容1</p><p>　　2．填?？⒐を炇諟y量規(guī)范和精度要求1</p><p>　　2.1 填?？⒐を炇諟y量技術標準和規(guī)范1</p><p>　　2.2 填?？⒐を炇諟y量技測繪基準2</p>&

5、lt;p>　　2.3 填?？⒐を炇諟y量技測量精度2</p><p>　　3．填海項目竣工驗收測量技術方案2</p><p>　　3.1 資料收集2</p><p>　　3.2 外業(yè)測量2</p><p>　　3.3 數(shù)據(jù)處理2</p><p>　　3.4 測量結果分析3</p><

6、p>　　4．填?？⒐y量的實施3</p><p>　　4 .1 項目概況3</p><p>　　4.2 測量依據(jù)及基礎資料4</p><p>　　4.3 資源配置4</p><p>　　4.4 測量實施方案5</p><p>　　4.5 測量結果分析9</p><p>　　5．

7、總結與展望10</p><p><b>　　致謝10</b></p><p><b>　　參考文獻11</b></p><p><b>　　1．引言</b></p><p>　　隨著海洋產業(yè)的發(fā)展，以填海工程為代表的用?；顒尤找嬖龆?，特別是填海造地海域使用金征收標準的大幅

8、的提高，海域使用權益越來越得到高度關注。為保證項目能夠嚴格按照海域使用論證報告書及其批復文件的要求進行建設并落實到位，對項目實際填海現(xiàn)狀（包括位置、界線和面積）進行實地測量，確定實際填海的位置、范圍、面積以及界址點坐標，并與批準的用海位置、范圍、面積進行對比、分析，驗證與該項目海域使用權證的符合性。以加強對填海項目的監(jiān)督管理，規(guī)范填海項目竣工海域使用驗收工作，對用海項目實施竣工驗收工作意義重大[1]。</p><p&

9、gt;　　1.1填海項目竣工驗收</p><p>　　填海項目竣工海域使用驗收（以下簡稱填海項目竣工驗收）是指填海項目竣工后,海洋行政主管部門對海域使用權人實際填海界址和面積、執(zhí)行國家有關技術標準規(guī)范、落實海域使用管理要求等事項進行的全面檢查驗收[2]。主要內容包括:海域權屬、海洋功能區(qū)、用海面積、位置和用途等。</p><p>　　1.2填海項目竣工驗收測量技術的發(fā)展</p>

10、<p>　　填海項目竣工驗收測量的測量方法有:信標差分GPS法（RBN-DGPS法）、全站儀極坐標法和GPS-RTK法、(CORS)RTK-GPS系統(tǒng)測量法。信標差分GPS法是相對比較早的填?？⒐を炇帐褂玫臏y量方法，通常會使用它對沿填海陸域邊緣進行測量，雖然信標差分GPS法使用較為廣泛,能滿足宗海界址點測量的精度要求,且成本較低，但該方法存在明顯不足。由于信標差分GPS技術測量精度為亞米級,若是周邊環(huán)境不適宜GPS觀測時,

11、會使信標差分GPS法測量精度大大降低,對要求測量誤差不超過±0.1 m的位于人工海岸、構筑物及其它固定標志物上的宗海界址點或標志點的測量難以達到要求。全站儀極坐標法和GPS RTK法都需要進行GPS控制測量，它們前期工作相對信標差分GPS法復雜,不過測量得到測區(qū)內GPS控制點坐標后,對宗海界址點的測量相對更為簡單,并且精度達到厘米級。隨著連續(xù)運行參考站（CORS）的相繼建成，在測量中的運用已經越發(fā)普遍，采用(CORS)RTK-

12、GPS系統(tǒng)測量技術進行宗海測量,只需使用GPS移動站接收GPS衛(wèi)星信號和數(shù)據(jù)控制中心發(fā)送的改正信息,即可獲得宗海界址點定位精度可以達到厘米級的WGS-84坐</p><p>　　1.3填海項目竣工驗收測量目的和意義</p><p>　　目前，填海項目的建設方興未艾，填海項目竣工驗收是在項目建成并試運行后進行的，此時進行調查更能反映出項目建設實際情況的影響程度和合理性，從實際情況出發(fā)，提出切

13、實可行的建議，從而更好地監(jiān)督海洋管理部門的工作，增強用海項目管理的力度。防止建設單位為了實現(xiàn)自身經濟利益的最大化，無視對海洋造成的巨大影響，為了最大限度地增加其自身利益，以各種方式逃避企業(yè)的責任和義務，導致海洋環(huán)境受到嚴重破壞。因此，為了保證填海項目建成后實際用海情況符合建設前的海域使用論證報告書的要求和原設計方案，防止建設單位隨意改變用海方式、移動界址點、擴大用海面積等，有必要實施海域使用竣工驗收測量工作。</p>&l

14、t;p>　　1.4填海項目竣工驗收測量的主要內容</p><p>　　本文主要檢查和核實填海項目竣工后實際建設情況是否符合和落實海域使用論證及其批復要點的要求。采用(CORS)RTK-GPS系統(tǒng)測量方法對填海項目進行驗收測量，填海項目竣工驗收測量的主要內容有以下幾個方面:(1)核實項目實際界址點和面積情況的符合性;(2)核查實際項目竣工后用海方式、規(guī)模等情況的符合性;(3)核實項目實際建設內容、用途是否與論

15、證中相符合。通過幾方面的內容檢查、核實、測量、進行對比分析，滿足審批要求后，繪制相關圖件比如宗海圖位置圖，宗海界址圖等作為驗收依據(jù)。</p><p>　　2．填?？⒐を炇諟y量規(guī)范和精度要求</p><p>　　2.1 填?？⒐を炇諟y量技術標準和規(guī)范</p><p>　　（1）《國家基本比例尺地圖圖式第1部分/1：500 1：1000 1：2000地形圖圖式》，

16、GB/T20257.1-2007。</p><p>　?。?）《工程測量規(guī)范》 GB50026-2007。</p><p>　?。?）《水運工程測量規(guī)范》，JTS131-2012。</p><p>　?。?）《海域使用面積測量規(guī)范》，HY 070-2003。</p><p>　　（5）《填海項目竣工海域使用驗收管理辦法》，國家海洋局國海發(fā)字[

17、2007]16號。</p><p>　?。?）《海域使用分類》，HY/T 123-2009。</p><p>　?。?）《海籍調查規(guī)范》，HY/T 124-2009。</p><p>　?。?）《數(shù)字測繪產品檢查驗收規(guī)定和質量評定標準》GB/T 18316-2001。</p><p>　　2.2 填?？⒐を炇諟y量技測繪基準</p>

18、<p>　　目前我國常用的坐標系統(tǒng)一般是1954年北京坐標系和1980年西安坐標系及地方獨立坐標系[4]。高程基準一般應采用1985國家高程基準。當遠離國家水準點時也可采用獨立高程系統(tǒng)，但應盡量與國家高程基準建立起聯(lián)系。地圖投影一般采用高斯—克呂格投影，以宗海中心相近的0.5°整數(shù)倍經線為中央經線。對于東西向跨度較大(經度差大于3°)的海底管線等用海可采用橫軸墨卡托投影[3]。根據(jù)《海籍調查規(guī)范》，填海

19、竣工驗收測量采用WGS-84世界大地坐標系（參考框架：ITRF97，參考歷元：2000.0），屬于地心坐標系。因此必須將WGS-84坐標進行坐標系轉換才能使用。</p><p>　　2.3 填?？⒐を炇諟y量技測量精度 </p><p>　?。?）控制點精度 平面控制點的定位誤差應不超過±0.05m。</p><p>　　（2）界址點精度 對于海洋測繪中

20、界址點的精度來講相應的精度指標就略低一些，精度指標如下：1) 位于人工海岸、構筑物及其它固定標志物上的宗海界址點或標志點，其測量精度應優(yōu)于0.1m；2) 其它宗海界址點或標志點測量精度應滿足（HY070－2003）中4.4的規(guī)定[5]。即：所測海域離岸20km以內，測量誤差優(yōu)于±1m；離岸20km~50km，測量誤差優(yōu)于±3m；所測海域離岸50km以外，測量誤差優(yōu)于±5m [6]。</p>&

21、lt;p>　　3．填海項目竣工驗收測量技術方案</p><p><b>　　3.1 資料收集</b></p><p>　　調查測量前,主要搜集調查海域相關的基礎資料,如已有的大比例尺地形圖、海圖及最近兩年內分辨率較高的影像資料，經過初審的海域使用申報材料，現(xiàn)有的海域使用海籍資料，測繪控制點資料等相關資料。搜集資料應盡量齊全、有效，特別要注意搜集能反映用海項目位置

22、、邊界的坐標文件或文字說明，通過資料搜集與準備，從而制定測量總體方案，確定測量對象、范圍、方位等[7]。</p><p><b>　　3.2 外業(yè)測量</b></p><p><b>　?。?）坐標轉換</b></p><p>　　(CORS)RTK-GPS測量系統(tǒng)所采用的坐標系WGS-84（參考框架：ITRF97，參考歷

23、元：2000.0）是一個協(xié)議地球參考系,坐標系原點在地球質心。在實際應用中一般采用1954年北京坐標系和1980西安坐標系的坐標，有些地方也采用地方獨立坐標系[8]。所以,必須將WGS-84坐標進行坐標系轉換才能使用。為了獲得較好的轉換參數(shù)，至少需要3個以上具有所需坐標和WGS-84坐標兩套坐標的已知點，而已知點組成的區(qū)域應在測區(qū)內均勻分布,能夠覆蓋整個測區(qū)[7]。</p><p><b>　?。?）控

24、制點比測</b></p><p>　　測量采用的技術方法為（CORS）GPS-RTK測量系統(tǒng)現(xiàn)場實時動態(tài)獲取地面點坐標信息，精度達到厘米級。在流動站鏈接基準站網絡信號成功后，作業(yè)人員持流動站到對控制點進行現(xiàn)場測量檢核，檢核應滿足《海籍調查規(guī)范》要求[9] [12]。在滿足測量精度要求基礎上進行界址點的采集開始宗海界址點測量工作。</p><p>　?。?）界址點測量及場地的高程

25、測量</p><p>　　利用連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務系統(tǒng)(CORS)RTK-GPS測量系統(tǒng)現(xiàn)場實時動態(tài)獲取地面點坐標信息，確定填海海域界址線的技術方法，得到了清晰、準確、完整的內外界址線。原界址點已無法確認，故界址線以原有的海岸線為準。</p><p><b>　　3.3 數(shù)據(jù)處理</b></p><p>　　（1）數(shù)據(jù)檢核及面積計算</p

26、><p>　　根據(jù)精度要求和實際情況、軟件的功能和精度，及時對測量數(shù)據(jù)資料進行全面檢查、審核。分析界址點數(shù)據(jù)質量是否符合要求。當一個點或一組點成果經檢查達不到設計要求時，必須進行重測或補測。對于有n個界址點的宗海內部單元，根據(jù)界址點的平面直角坐標xi,yi(i為界址點序號)，用坐標解析法，通過計算機圖形處理系統(tǒng)計算面積S，面積計算公式見3-1、3-2：</p><p>　　(3-1)

27、 </p><p><b>　　或 (3-2)</b></p><p>　　通過對測量界址點的連線成圖，計算得出驗收測量面積。</p><p><b>　?。?）宗海圖繪制</b></p><p>　　根據(jù)實測點資料和收集、換算的邊界點位坐標以及海岸線等資料，按《海域使用面積測量規(guī)范》中規(guī)定

28、的相關技術要求繪制宗海位置圖和宗海界址圖[11]。</p><p>　　3.4 測量結果分析</p><p>　　填海項目工程竣工后，根據(jù)內業(yè)整理的數(shù)據(jù)需要對實際填海界址(包括平面坐標和高程)、填海面積測量情況與批準填海的界址和面積進行對比分析，若存在下列情形之一的為驗收不合格：不合理改變批準范圍或超出面積實施填海的；沒有落實海域使用批復文件要求的[2]。 </p>

29、<p>　　4．填?？⒐y量的實施</p><p><b>　　4 .1 項目概況</b></p><p>　　（1）項目名稱 寧德港沙埕港區(qū)八尺門作業(yè)區(qū)1-5#通用泊位工程。</p><p>　　（2）項目業(yè)主 福建省名京物流園開發(fā)有限公司。</p><p>　?。?）用海類型 一級:交通運輸用海；二

30、級類：港口用海[13]。</p><p>　?。?）用海方式 填海造地。</p><p>　　（5）審批填海面積 審批填海面積為19.5898公頃。</p><p>　?。?）項目地理位置及影像</p><p>　　項目位于福鼎沙埕港八尺門口中部海域，使用海域為福鼎市白琳鎮(zhèn)白巖村下尾沙及漁科自然村北側圍墾灘涂海域，行政隸屬白琳鎮(zhèn)白巖村，碼

31、頭地塊為寧德港沙埕港區(qū)八尺門作業(yè)區(qū)。本項目中心地理位置為東經120°14′47″，北緯27°14′50″，距福鼎市城關約5公里。項目區(qū)地理位置見圖4-1、4-2。</p><p>　　圖4-1 地理影像圖</p><p>　　圖4-2 地理位置圖</p><p><b>　　（7）項目填海情況</b></p>

32、<p>　　項目位于福建省重點港灣沙埕港中部，建設占用自然岸線長2541m，利用沙埕港區(qū)八尺門作業(yè)區(qū)規(guī)劃岸線總長630m。本項目于2013年3月16日取得海域使用權證，申請海域使用總面積為36.5833公頃，其中碼頭平臺與棧橋用海面積為9.9610公頃，港池用海面積7.0325公頃，碼頭后方陸域主要包括港區(qū)道路、件雜貨堆場、散貨堆場、停車場、倉庫和生產生活輔助區(qū)等，陸域形成需要填海造地19.5898公頃。本次只對碼頭后方陸域形

33、成填海面積進行驗收測量。</p><p>　　4.2 測量依據(jù)及基礎資料</p><p>　?。?）寧德港沙埕港區(qū)八尺門作業(yè)區(qū)1-5#通用泊位工程海域使用權證書（國海證2013B35098201348號）復印件。</p><p>　?。?）《寧德港沙埕港區(qū)八尺門作業(yè)區(qū)1-5#通用泊位工程海域使用論證報告書》（編號：HL-1101），福建省水產研究所，2012年6月。

34、</p><p><b>　　4.3 資源配置</b></p><p><b>　　4.3.1儀器設備</b></p><p>　　（1）福建省連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務系統(tǒng)(FJCORS)RTK-GPS測量系統(tǒng)中海達V30型RTK GPS接收機2臺，儀器參數(shù)見表4-1。</p><p>　　表4-1 測

35、量儀器技術指標表</p><p>　?。?）拓普康2〞級全站儀1臺。</p><p><b>　　4.3.2儀器檢驗</b></p><p>　　各類儀器經檢驗和測繪計量部門檢定，性能良好，精度符合要求。</p><p>　　4.4 測量實施方案</p><p>　　4.4.1 坐標系統(tǒng)及轉換&l

36、t;/p><p>　　本次項目平面坐標系統(tǒng)采用WGS-84世界大地坐標系（參考框架：ITRF97，參考歷元：2000.0），高程采用1985國家高程基準。</p><p>　　為了成果的完整性，平面坐標同時采用坐標轉換的方法分別轉換建立一套1954年北京坐標系（投影采用高斯-克呂格投影，中央子午線為120°）和1980西安坐標系（投影采用高斯-克呂格投影，中央經線為120°

37、）。</p><p>　　4.4.2 測量方法</p><p>　　利用福建省連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務系統(tǒng)(FJCORS)RTK-GPS測量系統(tǒng)現(xiàn)場實時動態(tài)獲取地面點坐標信息。測量期間衛(wèi)星信號和通信信號均良好。</p><p>　　4.4.3 控制點比測</p><p>　　通過福建省C級GPS控制點（048P、049P、050P、051P、05

38、2P、090P、091P、092P、093P、094P、A030、A034）求取GPS轉換參數(shù)，利用連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務系統(tǒng)(FJCORS)RTK-GPS測量系統(tǒng)現(xiàn)場實時動態(tài)獲取地面點坐標信息。實地采集C級GPS控制點048P、049P及福建省地質測繪院2013年施測的福鼎市地籍測量E級GPS控制點E027、E029的坐標進行比對。比對結果見表4-2。</p><p>　　表4-2 控制點坐標差值比對表（1980

39、西安坐標系，中央經線為120°）</p><p>　　控制點比對坐標差值中誤差不超過±5.0cm，符合規(guī)范要求。</p><p>　　4.4.4 測量精度</p><p>　?。?）控制點誤差：控制點誤差不超過±5.0 cm。</p><p>　?。?）界址點誤差：界址點誤差不超過±10.0 cm。&l

40、t;/p><p>　　4.4.5 界址測量及場地高程測量</p><p>　　以項目的海域使用權證（國海證2013B35098201348號）確定的界址線為準，根據(jù)《海籍調查規(guī)范》中界址點測量的相關要求，利用連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務系統(tǒng)FJCORS)RTK-GPS測量系統(tǒng)現(xiàn)場實時動態(tài)獲取界址點坐標信息，現(xiàn)場測量的界址點均以紅色油漆畫上標志。</p><p>　　項目填海范圍

41、分兩個單元，第1單元位于白巖村漁科自然村北側圍墾灘涂海域，面積：1.7065公頃；第2單元位于白巖村下尾沙北側圍墾灘涂海域，面積：17.8833公頃。第1單元北側和東側界址線以駁岸邊緣線實測為準；南側和西側填海已經完成，原界址點已無法確認，故界址線以原有的海岸線（2008年修測岸線）為準。第2單元北側界址線以駁岸邊緣線實測為準；東側、南側和西側填海已經完成，原界址點已無法確認，故界址線以原有的海岸線（2008年修測岸線）為準。</

42、p><p>　　由于填海項目高程測量項目的精度要求不是很高，利用FJCORS)RTK-GPS測量系統(tǒng)測量高程 在滿足規(guī)范精度要求的前提下，利用FJCORS)RTK-GPS測量系統(tǒng)來提高測量效率。經現(xiàn)場測定，場地高程約為3.0～4.0m（1985國家高程基準）。</p><p>　　（1）界址點坐標成果表</p><p>　　實際測量界址點坐標見表4-3（北京54坐標系）

43、、表4-4（1980西安坐標系）。</p><p>　　表4-3宗海界址點坐標表（1954年北京坐標系，中央經線120°）</p><p>　　表4-4宗海界址點坐標表（1980西安坐標系，中央經線120°）</p><p>　?。?）面積計算方法和結果</p><p><b>　　1）面積計算方法 </b

44、></p><p>　　對竣工驗收實測的數(shù)據(jù),用南方CASS2008成圖系統(tǒng)進行展點，并繪制成圖。對于有n個界址點的宗海內部單元，根據(jù)界址點的平面直角坐標xi,yi(i為界址點序號)，用坐標解析法，通過計算機圖形處理系統(tǒng)計算面積S，面積計算公式4-1：</p><p><b>　　(4-1)</b></p><p><b>　　

45、2）面積計算結果</b></p><p>　　利用南方CASS2008計算面積，計算步驟（1）用PLINE命令，按各界址點坐標繪出封閉圖形。（2）點擊工程應用-查詢實體面積命令量取面積。通過對測量界址點的連線成圖，計算得出本次測量獲得的面積，第1單元填海面積為1.7065公頃，第2單元面積為17.8827公頃，填?？偯娣e為19.5892公頃。</p><p><b>

46、　?。?）項目四至情況</b></p><p>　　1、第1單元四至情況</p><p>　　東側和北側（界址線64-65-66-67-68-69-43）臨海，以駁岸邊緣線為準。</p><p>　　西側和南側（界址線43～64）與原海岸線重合。</p><p>　　2、第2單元四至情況</p><p>　

47、　北側（界址線41-80）臨海，以駁岸邊緣線為準。</p><p>　　西側、南側和東側（界址線80-1～41）與原海岸線重合。</p><p>　?。?）項目宗海界址圖</p><p>　　本項目宗海位置圖見圖4-3，宗海界址圖見4-4、4-5。</p><p>　　圖4-3 宗海位置圖</p><p>　　圖4-4

48、 宗海界址圖（1980西安坐標系）</p><p>　　4-5 宗海界址圖（1954北京坐標系）</p><p>　　4.5 測量結果分析</p><p>　　4.5.1 用海位置比對</p><p>　　將實際驗收測量界址點坐標與原審批用海界址點坐標進行比較，位移比對情況見表4-5、表4-6。</p><p>　　表

49、4-5 第1單元坐標比對表（1980西安坐標系）</p><p>　　表4-6 第2單元坐標比對表（1980西安坐標系）</p><p>　　4.5.2 用海面積比對</p><p>　　項目的實測填海面積為：19.5892公頃，實測面積比審批面積少0.0006公頃，差值為0.003%，在誤差范圍之內，以海域使用權證批準的面積：19.5898公頃為準。</p&

50、gt;<p>　　4.5.3 場地高程比對</p><p>　　項目的陸域設計標高為4.5 m，實測場地標高約為3.0～4.0米。</p><p><b>　　4.5.4 結論</b></p><p>　　以項目的海域使用權證（國海證2013B35098201348號）確定的界址線為準，對該用海項目進行了現(xiàn)場實地勘查測量。經驗證：

51、實測界址與批準界址符合,實際填海面積與批準的海域使用面積符合。</p><p><b>　　5．總結與展望</b></p><p>　　本文通過簡單介紹填海項目驗收測量的技術發(fā)展過程及技術方案，并結合寧德港沙埕港區(qū)八尺門作業(yè)區(qū)1-5#通用泊位工程為例，對數(shù)據(jù)進行了較完整的處理、分析，然而在實際驗收工作中，由于海上施工條件限制等客觀原因，項目填海邊界的實際界址點、填海面

52、積與海域使用權證給定的數(shù)據(jù)往往有一定的偏差。當然在這次填海項目驗收測量中，采用了新技術(FJCORS）RTK-GPS法測量獲取界址點坐標，使得填?？⒐を炇諟y量變得輕松、快捷、精度高并且無需架設基準站。我們知道越來越多的用海項目已建設完工并投產運行，為了更好的合理利用海洋，不造成海洋受損有必要進行填?？⒐を炇諟y量，目前還沒有固定測量指標，所以在每項填海項目驗收測量時都是根據(jù)具體項目的情況而定的，相信通過此次利用驗收測量結果保證填海項目建成

53、后實際用海情況符合建設前的海域使用論證報告書的要求和原設計方案，同樣也為以后類似工程積累了豐富的經驗。</p><p><b>　　致謝</b></p><p>　　本論文從確定論文題目到完成論文訂稿，都是在高興老師認真負責的指導下完成的，他于百忙之中抽出時間認真批閱了我的論文，對文章的內容、格式問題及其它的問題都進行詳細批注，并提出了很多寶貴的意見與建議，為我的論文

54、指明方向，使我的論文得以定稿。當然，由于我的測量實踐經驗不夠，論文的內容會有很多不足之處，希望老師和同學多多批評和指正。</p><p>　　感謝我的導師高興，沒有他的幫助和支持，論文是不可能得以順利完成。同時，感謝我們院測繪專業(yè)老師及10測繪級的全體同學對我給予的關懷和幫助。大學四年里, 因為有你們，我才能在大學四年里有所成長，進步。</p><p>　　此外，衷心感謝我的家人，對我的無

55、私的支持、鼓勵和關懷，成為我學習生活中不竭的動力!</p><p>　　最后，祝老師們身體健康，工作順利，祝朝夕相處的同學們早日實現(xiàn)自己的理想！</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1] 湯民強, 劉文勇,魏巍.填海項目竣工海域使用驗收測量的技術方法[J]. 浙江海洋學院學報,2009,28(3):368-370

56、.</p><p>　　[2] 國家海洋局.填海項目竣工海域使用驗收管理辦法[S].2007, 國海發(fā)字[2007]16號.</p><p>　　[3] 陸波,陳久銳,胡鋒濤.淺論海籍測量的幾種方法[J]. 浙江水利科技,2011,(5):34-36.</p><p>　　[4] 朱天倫.淺談GPS坐標轉換[J]. 新疆有色金屬,2007,59-61.</p&

57、gt;<p>　　[5] 國家海洋局.海籍調查規(guī)范[S]，2008，國海管字(2008)273 號.</p><p>　　[6] 國家海洋局. HY0 70—2003海域使用面積測量規(guī)范[S].北京:中國標準出版社, 2003.</p><p>　　[7] 林航.淺談RTK GPS在海域使用測量中的應用[J].福建水產,2008,(5):26-29.</p>&

58、lt;p>　　[8] 王健,楊艷鋒.CORS-RTK測量中的坐標轉換方法探討[J].地礦測繪,2010,26(3):26-28.</p><p>　　[9] 王利鋒 ,屈博 ,楊曉金.基于HBCORS的網絡RTK技術在海籍測量中的應用[J].北京測繪,2011,(4):63-65.</p><p>　　[10] 陳鐵鑫,王佑喜,趙廣乾.ZJCORS在海藉測量中的應用[J].現(xiàn)代測繪,

59、2012,35(3):30-32. </p><p>　　[11] 謝立峰,王蕾飛,陳洲杰,蔣凌萍.  填海造地海域使用確權及竣工驗收若干問題的探討[J]. 浙江海洋學院學報(自然科學版). 2009(03). </p><p>　　[12] 胡文雄.CORS技術及應用探討[J].測繪與空間地理信息,2012年10期</p><p>　　[13]

60、 國家海洋局.海域使用分類體系[S].2008,國海管字(2008)273 號.</p><p>　　Introduction to reclamation project completion acceptance measurement</p><p>　　Resource engineering institute Surveying and mapping engineer

61、ing</p><p>　　Number: 2010092522 Name: Zhao Yunfang Supervisor: Zhang Gaoxing</p><p>　　【abstract】 Reclamation project completion acceptance is an important work of the Marine environment mana

62、gement, through the use of continuous operation of satellite positioning service system (CORS) RTK-GPS measurement system on-site real-time dynamic access to the ground point coordinates information, determine the techni

63、cal methods of reclamation area Boundary line, has been clear, accurate and complete inside and outside the Boundary line. In order to ensure the completion of the reclamation </p><p>　　【key words】Reclamatio