職業(yè)學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化專業(yè)耐世凌云驅(qū)動(dòng)有限公司實(shí)習(xí)論文

1、<p>　　耐世凌云驅(qū)動(dòng)有限公司</p><p><b>　　實(shí)習(xí)報(bào)告</b></p><p>　　專 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 </p><p>　　班 級(jí)： 機(jī)制3班 </p><p>　　姓 名： 代XX </p><p>　　學(xué)

2、 號(hào)： 120101307 </p><p>　　指導(dǎo)老師： X X </p><p>　　2015年4月10日</p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　前言 ……………………………………………………………………1</p><p>　　第一章：概

3、述……………………………………………………………2</p><p>　　1.1公司概述…………………………………………………………2</p><p>　?。浩髽I(yè) …………………………………………………………5</p><p>　　2.1企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品 …………………………………………………5</p><p>　　2.2產(chǎn)品生產(chǎn)程序 ……………

4、……………………………………5</p><p>　　2.21軸承制造基本過(guò)程 ………………………………………6</p><p>　　2.22軸承材料選擇 ……………………………………………6 </p><p>　　2.23 鍛造加工過(guò)程 ……………………………………………7 </p>

5、<p>　　2.24磨削加工過(guò)程 ……………………………………………8</p><p>　　2.25軸承裝配過(guò)程 ……………………………………………8</p><p>　　2.3產(chǎn)品質(zhì)量管理 …………………………………………………9</p><p>　　2.31尺寸檢查 …………………………………………………9</p><p&g

6、t;　　2.32日常維護(hù) …………………………………………………10</p><p>　?。杭夹g(shù)分析 …… ………………………………………………11</p><p>　　3.1滾動(dòng)軸承技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)… …………………………………………11</p><p>　　3.2產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)改進(jìn) ………………………………………12</p><p>　?。?/p>

7、工作情況 ……………………………………………………17</p><p>　　4.1實(shí)習(xí)目的… …………………………………………………17</p><p>　　4.2習(xí)崗位基本情況………………………………………………18 </p><p>　　4.3實(shí)習(xí)總結(jié)以及對(duì)母校的寄語(yǔ)………………………………19</p>&

8、lt;p><b>　　前言</b></p><p>　　自從蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院與耐世凌云驅(qū)動(dòng)有限公司達(dá)成校企合作，機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)的學(xué)生一批一批的在此公司實(shí)習(xí)，很榮幸我能加入此公司實(shí)習(xí)。 </p><p>　　實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí);實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上

9、根本學(xué)不到的知識(shí)。既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。此次的實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。</p><p>　　利用此次難得的機(jī)會(huì)，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，從而意識(shí)到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會(huì)施

10、展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ)，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。</p><p><b>　　第一章 概述</b></p><p><b>　　1.1公司概述</b></p><p>　　耐世特凌云驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（蕪湖）有限公司，位于蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)淮海路18號(hào)，原名沙基諾凌云驅(qū)動(dòng)軸（蕪湖）有限

11、公司，成立于2006年12月22日，2010年3月變更為現(xiàn)在公司名稱。公司總投資6000萬(wàn)美元，一期投資總額2998萬(wàn)美元，注冊(cè)資本1200萬(wàn)美元 。</p><p>　　專業(yè)從事汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、等速萬(wàn)向節(jié)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售。設(shè)計(jì)規(guī)模年產(chǎn)100萬(wàn)套等速萬(wàn)向節(jié)前驅(qū)動(dòng)軸。外方投資者為轉(zhuǎn)向控股有限公司，為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司控股耐世特公司的下屬公司，耐世特的前身為世界領(lǐng)先的德?tīng)柛＾D(zhuǎn)向系統(tǒng)，全球總部位于美國(guó)密歇根州沙基諾

12、市；中方投資者是中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司所屬的河北凌云工業(yè)集團(tuán)有限公司，為國(guó)有大型兵工企業(yè)。</p><p>　　耐世凌云公司屬于跨國(guó)公司，雙方股權(quán)比例為60%：40%。公司占地面積40畝，建筑面積15836.48　M2。現(xiàn)有員工200余人。公司設(shè)備精良，技術(shù)先進(jìn)，均達(dá)到國(guó)際、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，公司引進(jìn)了美國(guó)、意大利、德國(guó)、西班牙等6個(gè)國(guó)家國(guó)際領(lǐng)先的設(shè)備，目前已經(jīng)具備了50萬(wàn)套產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。</p>&l

13、t;p>　　公司設(shè)有制造工程部和先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室，具有一只高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍和尖端的研發(fā)檢測(cè)設(shè)備。公司的實(shí)驗(yàn)室所擁有的檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備98%來(lái)自進(jìn)口，其中有來(lái)自德國(guó)ZEISS公司的精密三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、斯派克公司的化學(xué)成分光譜分析儀，美國(guó)OGP公司的多功能影像儀、高低載扭疲實(shí)驗(yàn)機(jī)等。實(shí)驗(yàn)室的所有檢測(cè)設(shè)備在國(guó)內(nèi)均處于先進(jìn)水平。</p><p>　　2008年12月公司通過(guò)了德國(guó)萊茵公司質(zhì)量ISO/TS　16949、環(huán)境I

14、SO　14001、職業(yè)安全健康OHSAS18001三大體系認(rèn)證。公司連續(xù)兩年被奇瑞汽車(chē)股份公司評(píng)為“核心供應(yīng)商”，也是驅(qū)動(dòng)軸產(chǎn)品的唯一核心供應(yīng)商；公司被評(píng)為2008年度安徽省外商投資雙優(yōu)企業(yè)；2009年，公司被蕪湖市列入蕪湖工業(yè)“小巨人”培育企業(yè)；榮獲2009年度蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)成長(zhǎng)進(jìn)步獎(jiǎng)。2010年公司被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司主要經(jīng)營(yíng)范圍：生產(chǎn)和銷(xiāo)售驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、等速萬(wàn)向節(jié)產(chǎn)品及相關(guān)的汽車(chē)零部件并提供有關(guān)售后。 </p&g

15、t;<p>　　凌云集團(tuán)隸屬中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司,擁有20多家公司，凌云集團(tuán)專業(yè)生產(chǎn)：PE管道系統(tǒng)、PA-11汽車(chē)管路系統(tǒng)、汽車(chē)輥壓件、沖壓件、裝飾密封件系列產(chǎn)品、等速萬(wàn)向節(jié)前驅(qū)動(dòng)軸、汽車(chē)橡膠管及總成、鍋爐燃燒機(jī)等產(chǎn)品。耐世特汽車(chē)系統(tǒng)公司是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及相關(guān)先進(jìn)技術(shù)的全球供應(yīng)商。該公司為60多家汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器、液壓助力轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向管柱和傳動(dòng)軸產(chǎn)品，是全球一級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商。Mid-States Bo

16、lt & Screw公司是耐世特的客戶之一，其老板薩默斯也持有同樣的看法。他說(shuō)：“我敢肯定有很多人不滿耐世特被中國(guó)企業(yè)收購(gòu)，但現(xiàn)在看來(lái)，這似乎是一件好事。據(jù)了解，耐世特的客戶包括大眾、菲亞特、福特、豐田、克萊斯勒以及在印度、中國(guó)和南美的汽車(chē)制造商。</p><p><b>　　第二章 企業(yè)</b></p><p><b>　　2.1企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品<

17、;/b></p><p>　　滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)由部分組成：</p><p>　　1.外圈——裝在軸承座孔內(nèi)，一般不轉(zhuǎn)動(dòng)</p><p>　　2.內(nèi)圈——裝在軸頸上，隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)</p><p>　　3.滾動(dòng)體——滾動(dòng)軸承的核心元件</p><p>　　4.保持架——將滾動(dòng)體均勻隔開(kāi)，避免摩擦</p>&l

18、t;p>　　2.1企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品；軸承的受力狀態(tài)工藝圖</p><p><b>　　2.2產(chǎn)品生產(chǎn)程序</b></p><p>　　滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)步驟：</p><p>　　1.選擇軸承的類(lèi)型。</p><p>　　2.確定輛軸承徑向間隙及配合。</p><p>　　3.確定軸向方式潤(rùn)滑方式。

19、</p><p>　　2.21 滾動(dòng)軸承制造基本過(guò)程</p><p>　　1.套圈（內(nèi)圈和外圈） </p><p>　　選擇材料 — 鍛造加工 —車(chē)削加工 — 熱處理 — 磨削加工 — 裝配 </p><p><b>　　滾動(dòng)體（滾子） </b></p><p>　　選擇材料 — 車(chē)

20、削加工 — 熱處理 — 磨削加工 — 裝配</p><p><b>　　保持架（銅架） </b></p><p>　　選擇材料 — 澆鑄（筒狀 — 車(chē)削加工 — 銑削加工 —去除毛刺 — 裝配 </p><p>　　2.22 軸承材料 </p><p>　　套圈和滾動(dòng)體材料的常用材料：高碳鉻軸承鋼、Gcr15

21、、 Gcr15SiMn 、 其它材料：滲碳軸承鋼 、耐腐蝕軸承鋼、耐熱軸承 </p><p><b>　　保持架材料： </b></p><p>　　有色金屬：黃銅、HPb59-1、青銅 QAL10-3-1.5 、鋁合金、LY11CZ 、 黑色金屬：優(yōu)質(zhì)碳素鋼薄板 </p><p>　　非金屬：工程尼龍 酚醛膠布 </p&

22、gt;<p>　　2.23 鍛造加工過(guò)程 </p><p>　　鍛造加工是軸承套圈加工中的初加工，也稱毛坯加工。</p><p>　　套圈鍛造加工的主要目的是：</p><p>　　1 .獲得與產(chǎn)品形狀相似的毛坯，從而提高金屬材料利用率，節(jié)約原材料，減少機(jī)械加 工量，降低成本。 </p><p>　　2 .消除金屬內(nèi)在缺陷，

23、改善金屬組織，使金屬流線分布合理，金屬緊密度好，從而提 高軸承的使用壽命。</p><p><b>　　3 .鍛造加工過(guò)程</b></p><p>　　熱鍛 —— 金屬加熱到再結(jié)晶溫度以上大量使用 </p><p>　　冷鍛 —— 金屬在室溫下變形 很少采用 </p><p>　　溫鍛 —— 介于熱鍛與冷鍛之間的金

24、屬變形 試驗(yàn)階段</p><p>　　套圈加工的示意圖及目的：</p><p>　　1.使加工后的套圈和滾子與最終產(chǎn)品形狀完全相同。</p><p>　　2.為后面的磨削加工創(chuàng)造有利條件。</p><p>　　2.24.磨削加工過(guò)程</p><p>　　磨削加工軸承套圈和滾子加工的最終加工稱成品加工。</p>

25、;<p><b>　　磨削加工的目的:</b></p><p>　　1.使套圈和滾子尺寸精度和形狀精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。</p><p>　　2.為軸承裝配提供合格的套圈和滾子。</p><p>　　a.外徑軟磨注意問(wèn)題；</p><p>　　加工設(shè)備M1083外圓磨床</p><p>

26、　　對(duì)于軟磨外徑，尺寸公差及尺寸易與控制，形位公差不易控制，常見(jiàn)的形位公差主要原因；外圓變動(dòng)過(guò)大，外圓誤差過(guò)大，垂直差過(guò)大，錐度過(guò)大，外徑磨傷</p><p>　　2.25軸承裝配過(guò)程</p><p>　　軸承裝配過(guò)程是軸承生產(chǎn)最后程序，對(duì)軸承的性能是有重要影響。</p><p>　　a.裝配的示意圖及目的：</p><p>　　1.把經(jīng)過(guò)多

27、種程序的零件裝配成軸承。</p><p>　　2.按不同的技術(shù)已要求，裝配成各種精度，各種游隙和其他特殊要求的軸承產(chǎn)品。</p><p><b>　　2.3產(chǎn)品質(zhì)量管理</b></p><p><b>　　2.31尺寸檢查</b></p><p>　　由于薄壁外圈在加工過(guò)程中可能不圓,所以沖壓滾針軸

28、承尺寸精度在安裝前無(wú)法檢驗(yàn)。只有當(dāng)壓入到具有推薦公差極限的軸承座孔中時(shí),軸承才可達(dá)到所必需的幾何精度。</p><p>　　滾針軸承的內(nèi)切圓直徑偏差的檢查方法如下:</p><p>　　1.把軸承壓入環(huán)規(guī)中(壁厚≥20mm),環(huán)規(guī)的尺寸按表的規(guī)定。</p><p>　　2.用圓柱形通規(guī)和止規(guī)檢查軸承的內(nèi)切圓直徑</p><p><b&g

29、t;　　2.32 日常維護(hù)</b></p><p>　　國(guó)內(nèi)針對(duì)滾動(dòng)軸磨損一般采用的是補(bǔ)焊、換滾珠、打麻點(diǎn)等方法，但當(dāng)軸的材質(zhì)為45號(hào)鋼（調(diào)質(zhì)處理）時(shí)，如果僅采用堆焊處理，則會(huì)產(chǎn)生焊接內(nèi)應(yīng)力，在重載荷或高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，可能在軸肩處出現(xiàn)裂紋乃至斷裂的現(xiàn)象，如果采用去應(yīng)力退火，則難于操作，且加工周期長(zhǎng)，檢修費(fèi)用高；當(dāng)軸的材質(zhì)為HT200時(shí)，采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術(shù)較高的企業(yè)會(huì)采用電刷鍍、激光焊、

30、微弧焊甚至冷焊等，這些維修技術(shù)往往需要較高的要求及高昂的費(fèi)用。</p><p>　　裝配異物的防止：軸承在裝到轉(zhuǎn)子上做動(dòng)平衡時(shí)很容易將動(dòng)平衡時(shí)產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入軸承內(nèi)部，因此最好是裝軸承前做動(dòng)平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時(shí)在軸承室內(nèi)涂上一些油或油脂起潤(rùn)滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內(nèi)積留較多，在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很容易沿著軸進(jìn)入軸承內(nèi)部。軸承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在軸

31、承室內(nèi)有積留。</p><p><b>　　第三章 技術(shù)分析</b></p><p>　　3.1滾動(dòng)軸承的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)</p><p>　　1、軸承與軸的配合采用基孔制，軸承與外殼的配合采用基軸制。軸承尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度的數(shù)值按GB307—84的規(guī)定。 </p><p>　　2、與軸承配合的軸頸及軸承箱內(nèi)孔按GB103

32、1—83的規(guī)定，軸頸粗糙度Ra值小于1.6μm，軸承箱內(nèi)孔粗糙度Ra值小于2.5μm。 </p><p>　　3、用GCr15和ZGCr15鋼制造軸承套圈和滾子時(shí)，其套圈和滾子的硬度值應(yīng)為61~65HRC；用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn鋼制造時(shí)，其硬度值應(yīng)為60~64HRC。硬度的檢查方法及同一零件的硬度的均勻性按JB1255的規(guī)定。 </p><p>　　4、檢查軸承的

33、徑向游隙和軸向游隙應(yīng)符合GB4604—84的規(guī)定。</p><p>　　5、滾動(dòng)軸承的內(nèi)外圈滾道應(yīng)無(wú)剝落、嚴(yán)重磨損，內(nèi)外圈均不得有裂紋；滾珠應(yīng)無(wú)磨損，保持架無(wú)嚴(yán)重變形，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)異常雜音和振動(dòng)，停止時(shí)應(yīng)逐漸停下。 </p><p>　　6、對(duì)于C級(jí)公差圓錐滾子軸承，其滾子與套圈滾道的接觸精度，在一定負(fù)荷的作用下，進(jìn)行著色檢查，接觸痕跡應(yīng)連續(xù)，接觸長(zhǎng)度不應(yīng)小于滾子母線的80。 </

34、p><p>　　軸承的壽命是與制造、裝配、使用都緊密相關(guān)的，必須在每個(gè)環(huán)節(jié)都做好，才能使軸承處于最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而延長(zhǎng)軸承的使用壽命。 </p><p>　　7、軸承的裝配方式要求：因?yàn)檩S承是高精度產(chǎn)品，如裝配不當(dāng)很容易對(duì)軸承溝道造成損傷，導(dǎo)致軸承損壞。軸承在裝配時(shí)應(yīng)有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時(shí)只能小圈受力，壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓，在壓裝時(shí)上

35、下模要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會(huì)導(dǎo)致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。 </p><p>　　3.2 產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)改進(jìn) 　</p><p><b>　　1.殘磁</b></p><p><b>　　1.1存在問(wèn)題</b></p><p>　　(1)成品零件未經(jīng)退磁就進(jìn)行裝配。<

36、/p><p>　　(2)合套后未再進(jìn)行退磁或退磁不徹底。</p><p>　　(3)退磁機(jī)功率不夠。</p><p>　　(4)退磁方法不當(dāng)。</p><p>　　(5)產(chǎn)品退磁后存放地點(diǎn)距離磁場(chǎng)太近。</p><p>　　(6)測(cè)量?jī)x器工作臺(tái)及測(cè)量殘磁的鉚釘本身帶磁。</p><p><b&

37、gt;　　1.2改進(jìn)措施</b></p><p>　　(1)裝配前軸承零件要全部退磁。</p><p>　　(2)合套后應(yīng)全部退磁，退磁后對(duì)中大型產(chǎn)品要反復(fù)退磁。</p><p>　　(3)檢查剩磁量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，退磁機(jī)功率應(yīng)與產(chǎn)品匹配。</p><p>　　(4)工件退磁后，需離開(kāi)退磁機(jī)一定距離(至少一米以上)，再關(guān)閉退磁機(jī)

38、。</p><p>　　(5)退過(guò)磁的產(chǎn)品要遠(yuǎn)離退磁機(jī)擺放。</p><p>　　(6)定期對(duì)測(cè)量?jī)x器工作臺(tái)、調(diào)整儀器用的工具和鉚釘進(jìn)行退磁，并選購(gòu)殘磁檢查儀。</p><p><b>　　2.游隙</b></p><p><b>　　2.1存在問(wèn)題</b></p><p>

39、　　(1)游隙基準(zhǔn)件傳遞不統(tǒng)一。</p><p>　　(2)游隙儀調(diào)整、操作不當(dāng)，測(cè)量誤差大。</p><p><b>　　2.2改進(jìn)措施</b></p><p>　　(1)應(yīng)以機(jī)械部計(jì)量中心站(以下稱計(jì)量中心站)對(duì)行業(yè)油隙基準(zhǔn)件的傳遞進(jìn)行統(tǒng)一。</p><p>　　(2)計(jì)量中心站分期分批對(duì)行業(yè)游隙儀操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，

40、統(tǒng)一測(cè)量方法，減少測(cè)量誤差。</p><p>　　3、零件滾動(dòng)表面粗糙度</p><p><b>　　3.1存在問(wèn)題</b></p><p>　　(1)多數(shù)是滾動(dòng)體表面粗糙度不合格。</p><p>　　(2)套圈滾道超精不均勻。</p><p><b>　　3.2改進(jìn)措施</b&

41、gt;</p><p>　　(1)中小廠應(yīng)加強(qiáng)對(duì)零件表面粗糙度的質(zhì)量驗(yàn)收，增添表面粗糙度檢測(cè)儀器。</p><p>　　對(duì)超精加工后的零件應(yīng)進(jìn)行抽檢，套圈裝配前，滾動(dòng)表面粗糙度要百分之百地進(jìn)行檢查。</p><p><b>　　零件表面燒傷</b></p><p><b>　　4、回火燒傷</b>&

42、lt;/p><p><b>　　4.1存在問(wèn)題</b></p><p>　　(1)車(chē)工余量過(guò)大，車(chē)刀紋粗、深，導(dǎo)致磨加工進(jìn)刀量大，造成二次回火燒傷。</p><p>　　(2)砂輪選擇不合適。</p><p>　　(3)磨削時(shí)冷卻不充分或冷卻液變質(zhì)。</p><p>　　(4)砂輪線速度選擇不合理。&

43、lt;/p><p><b>　　4.2改進(jìn)措施</b></p><p>　　(1)要嚴(yán)格控制車(chē)、磨加工余量，并選用合適的工藝參數(shù)進(jìn)行加工。</p><p>　　(2)應(yīng)正確選擇砂輪。</p><p>　　(3)磨削時(shí)冷卻液要充分，且冷卻液一定要澆注在被加工表面上。選擇合適的冷卻液，并經(jīng)常更換。</p><

44、p>　　(4)選擇合適的砂輪線速度。</p><p><b>　　5、振動(dòng)</b></p><p><b>　　5.1存在問(wèn)題</b></p><p>　　(1)套圈溝(滾)道和滾動(dòng)體零件幾何形狀精度差，表面粗糙度和波紋度高。</p><p>　　(2)套圈清洗不干凈，油脂臟。</p&g

45、t;<p>　　(3)配套鋼球精度低。</p><p>　　(4)振動(dòng)基準(zhǔn)件傳遞不統(tǒng)一。</p><p><b>　　5.2改進(jìn)措施</b></p><p>　　(1)提高軸承套圈溝道的圓度、波紋度、粗糙度和溝型偏差等精度;</p><p>　　(2)加強(qiáng)合套前零件的清洗，密封軸承填裝低噪音潤(rùn)滑脂。<

46、/p><p>　　(3)提高軸承零件鋼球幾何形狀精度，降低零件工作表面粗糙度和波紋度。</p><p>　　(4)計(jì)量中心站應(yīng)抓緊行業(yè)的振動(dòng)基準(zhǔn)件傳遞。</p><p><b>　　6、外觀質(zhì)量</b></p><p><b>　　6.1存在問(wèn)題</b></p><p>　　(1

47、)磕碰傷現(xiàn)象較多。</p><p>　　(2)裝配倒角不規(guī)則。</p><p>　　(3)磨加工無(wú)心夾具支承痕跡明顯。</p><p>　　(4)軸承商標(biāo)代號(hào)不清。</p><p><b>　　6.2改進(jìn)措施</b></p><p>　　(1)提高工人主人翁態(tài)度和質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)文明生產(chǎn)。</

48、p><p>　　(2)嚴(yán)格按GB274-2000滾動(dòng)軸承裝配倒角極限標(biāo)準(zhǔn)制定工藝和加工生產(chǎn)。</p><p>　　(3)軸承外圈所有加工工序結(jié)束后，增加一道外徑修研工藝，消除外徑殘留痕跡，提高表面質(zhì)量。</p><p>　　(4)機(jī)械打印字頭要清晰，字深要符合要求，平面磨加工后要進(jìn)行外觀抽檢，電解印字的字跡要清晰。</p><p>　　6.3產(chǎn)品

49、報(bào)廢及其原</p><p><b>　　直徑變動(dòng)量超差原因</b></p><p>　　圈套毛坯裝夾表面直徑變動(dòng)大，夾料產(chǎn)生 彈性變形</p><p>　　夾具調(diào)心性，使夾具與工件的接觸點(diǎn)減少</p><p>　　毛坯變動(dòng)量過(guò)大，使切削不均勻</p><p><b>　　主軸徑向擺動(dòng)夠大

50、</b></p><p><b>　　夾緊力過(guò)大</b></p><p>　　溝道振文產(chǎn)生的原因及解決辦法</p><p><b>　　a產(chǎn)生原因；</b></p><p><b>　　進(jìn)給量太大</b></p><p><b>　

51、　道具風(fēng)力程度不夠</b></p><p><b>　　刀具加裝不牢固</b></p><p><b>　　機(jī)床剛性精度不夠</b></p><p><b>　　b解決辦法；</b></p><p><b>　　合理安排進(jìn)給量</b></

52、p><p><b>　　改變刀具鋒利分度</b></p><p><b>　　保持道具裝夾牢固性</b></p><p>　　增加機(jī)床剛性或主軸旋轉(zhuǎn)精度</p><p>　　近年來(lái)，軸承銷(xiāo)售市場(chǎng)用戶經(jīng)常遇到一些共性的質(zhì)量問(wèn)題。這些問(wèn)題，多數(shù)是行業(yè)已經(jīng)解決了的，但少數(shù)分廠未引起足夠的重視，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不合

53、格?，F(xiàn)將這些共性的質(zhì)量問(wèn)題予以歸納，提出改進(jìn)措施，以達(dá)到提高滾動(dòng)軸承產(chǎn)品質(zhì)量的目的。</p><p><b>　　第四章 工作情況</b></p><p><b>　　4.1實(shí)習(xí)目的 </b></p><p>　　畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，通過(guò)較長(zhǎng)實(shí)踐的實(shí)習(xí)，使我們走向社會(huì)，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識(shí)面，增強(qiáng)感性認(rèn)

54、識(shí)，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，能夠?qū)⑺鶎W(xué)的專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐。</p><p>　　在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)認(rèn)識(shí)和總結(jié)，再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐接軌，逐步認(rèn)識(shí)體會(huì)，從而更好地將所學(xué)運(yùn)用到工作中去，接觸社會(huì)，認(rèn)識(shí)社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，體驗(yàn)生活，學(xué)會(huì)生活，學(xué)會(huì)感悟，學(xué)會(huì)做事，學(xué)會(huì)與人相處，學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。 </p&

55、gt;<p>　　4.2實(shí)習(xí)崗位基本情況</p><p>　　在公司我所在的崗位是操作工，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車(chē)床程序輸入車(chē)床進(jìn)行零件加工。工作時(shí)必須嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)于工作的要求是沒(méi)有瑕疵，而不是差不多就行。標(biāo)志，數(shù)控車(chē)床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車(chē)銑床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專用型車(chē)床的特

56、點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過(guò)數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國(guó)制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。</p><p>　　了解生產(chǎn)過(guò)程起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的，車(chē)間里的工作環(huán)境讓一直在學(xué)校的我感覺(jué)很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是

57、一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在的小組組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)，在工作的同事慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。 作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當(dāng)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是

58、我便閱讀學(xué)習(xí)單位下發(fā)給我的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)及工作技巧，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車(chē)間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。 </p><p>　　摸索生產(chǎn)過(guò)程，對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開(kāi)始有些緊張的心慢慢開(kāi)始平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作。<

59、/p><p>　　4.3、實(shí)習(xí)總結(jié)以及對(duì)母校的寄語(yǔ)</p><p>　　來(lái)到蕪湖耐世特凌云公司以后 ， 從事行車(chē)操作近一月后，基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問(wèn)題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng)：人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn)。</p>

60、<p>　　人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能，現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通，實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系，拉進(jìn)我們之間的距離，最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!</p><p>　　在與老員工的相處過(guò)程中，我認(rèn)為，最重要的是學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和學(xué)會(huì)

61、贊美。溝通的最好方法就是傾聽(tīng)。用心傾聽(tīng)是對(duì)人最好的尊重和關(guān)心，對(duì)方的需要都是從傾聽(tīng)中得來(lái)的。一場(chǎng)談話，用三分之一的時(shí)間說(shuō)話，用三分之二的時(shí)間去傾聽(tīng)，就是一場(chǎng)成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美，我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對(duì)自己感興趣，人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加

62、人際親和的極好方法，贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。</p><p>　　社會(huì)是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟，它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易，需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。&

63、lt;/p><p>　　我們每一個(gè)部門(mén)，每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的， 那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意，團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到飛躍。</p><p>　　雖說(shuō)工作是有點(diǎn)乏味的。</p><p>　　每天從事著類(lèi)似的操作，面對(duì)著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi)，把

64、所有的精力都集中到行車(chē)的操作上，確保萬(wàn)無(wú)一失。硬說(shuō)自己還有剛進(jìn)中基那會(huì)兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門(mén)，如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會(huì)，不斷充實(shí)自我，很有可能就會(huì)影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛(ài)崗是基本的職業(yè)道德，每個(gè)員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。做一行就要愛(ài)一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業(yè)道德。 在中基，雖然時(shí)常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛(ài)

65、崗的基本要求吧!</p><p>　　在工作培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力的同時(shí)，還要注重全面的綜合素質(zhì)發(fā)展。首要的是做人要誠(chéng)實(shí)守信，熱心待人，勇于挑戰(zhàn)自我，與人相處時(shí)要嚴(yán)于律己，不能以自我為中心，良好的人際關(guān)系有助于我們個(gè)人的發(fā)展，具有明辨是非的能力，注重團(tuán)結(jié)，善于思考，勤于分析問(wèn)題。</p><p>　　工作的同時(shí)，也要有自己的計(jì)劃，不忘自己樹(shù)立過(guò)的目標(biāo)，年輕就是資本，在這充滿競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，目標(biāo)時(shí)不時(shí)的要

66、記在心間，有人講的好“要有自己的夢(mèng)想，萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢”，為了自己的夢(mèng)想要勇往直前，不懈努力，不畏艱險(xiǎn)。</p><p>　　4.3 對(duì)母校的寄語(yǔ)： 在學(xué)校生活的學(xué)生們，雖然我們是普通的院校，但我們要有一顆不甘平凡的心，在新的的大學(xué)校園里，不能做一位頹廢90后，要相信自己，時(shí)刻充滿細(xì)心，自信，學(xué)習(xí)的同時(shí)，也要積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，以此來(lái)鍛煉自己各方面的能力，來(lái)使自己更快的適應(yīng)社會(huì)的要求，畢竟是“物競(jìng)天擇

67、，適者生存”社會(huì)大環(huán)境里，不被社會(huì)所淘汰，為做技能型的社會(huì)主義建設(shè)者打下基礎(chǔ)。</p><p>　　感謝各位老師在大學(xué)這座美好的校園里，對(duì)我的精心指導(dǎo)，在你們指導(dǎo)下，我基本掌握了本專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)，在這三年的里，你們帶領(lǐng)著我在知識(shí)的海洋中遨游，指導(dǎo)我放飛夢(mèng)想，我身上的智慧之光，閃爍著你們點(diǎn)亮的火花，你們是黑暗中一盞燈，照亮我前行的路，在這里我向老師致敬，老師你們辛苦了，愿你們桃李滿天下，時(shí)刻兢兢業(yè)業(yè)，把更多的知

68、識(shí)撒播給你們的學(xué)生們。在學(xué)校生活的學(xué)生們，雖然我們是普通的院校，但我們要有一顆不甘平凡的心，在新的的大學(xué)校園里，不能做一位頹廢90后，要相信自己，時(shí)刻充滿細(xì)心，自信，學(xué)習(xí)的同時(shí)，也要積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，以此來(lái)鍛煉自己各方面的能力，來(lái)使自己更快的適應(yīng)社會(huì)的要求，畢竟是“物競(jìng)天擇，適者生存”社會(huì)大環(huán)境里，不被社會(huì)所淘汰，為做技能型的社會(huì)主義建設(shè)者打下基礎(chǔ)。</p><p>　　感謝各位老師在大學(xué)這座美好的校園里，對(duì)