機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)研究——以呼和浩特市機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)為例.pdf

1、隨著近年來(lái)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增長(zhǎng)，內(nèi)蒙古自治區(qū)的機(jī)動(dòng)車保有量也呈現(xiàn)飛速上升，我區(qū)的機(jī)動(dòng)車污染分擔(dān)率逐年增高，作為我區(qū)首府城市，呼和浩特市不僅經(jīng)濟(jì)最為活躍，機(jī)動(dòng)車尾氣污染也尤為嚴(yán)重，2012年呼和浩特市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到580033輛。在此情況下，建立完整的機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)十分必要。本文在對(duì)呼和浩特市機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)管理系統(tǒng)使用狀況調(diào)研的前提下，介紹了該系統(tǒng)的構(gòu)建特點(diǎn)、整體架構(gòu)、和系統(tǒng)功能，并以呼和浩特市2012年

2、的實(shí)際監(jiān)管效果為例，全面系統(tǒng)的掌握了呼和浩特市2012年機(jī)動(dòng)車保有量及污染物排放情況，分析得出了:機(jī)動(dòng)車排氣污染物總量主要由汽車排放;一氧化碳和碳?xì)浠衔镏饕尚⌒洼d客汽車排放;氮氧化物和顆粒物主要由重型貨車排放等結(jié)論。論證了機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)市級(jí)環(huán)保部門對(duì)所轄范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)工作的完整業(yè)務(wù)管理，還可滿足管理部門對(duì)全市機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)要求，為機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)管理工作提供有效的數(shù)據(jù)事實(shí)支持，同時(shí)也為其它省市地區(qū)建立