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1、<p> 《數(shù)字邏輯電路》課程設(shè)計(jì)</p><p> 題 目: 交通燈控制器的設(shè)計(jì) </p><p> 專 業(yè): 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) </p><p> 班 級(jí): </p><p> 學(xué) 號(hào): </p
2、><p> 姓 名: </p><p> 指導(dǎo)教師: </p><p> 完成日期: 2012.12.29 </p><p><b> 目錄:</b></p><p><b>
3、; 1.設(shè)計(jì)任務(wù)及要求</b></p><p><b> 2.總體控制方案</b></p><p><b> 3.控制電路設(shè)計(jì)</b></p><p> 3.1 控制電路工作原理 </p><p> 3.2 控制電路設(shè)計(jì)原理</p><p>
4、;<b> 4.倒計(jì)時(shí)電路設(shè)計(jì)</b></p><p> 4.1具有同步置數(shù)功能的十進(jìn)制減法計(jì)數(shù)器</p><p> 4.2主干道與支干道倒計(jì)時(shí)電路設(shè)計(jì)</p><p><b> 5.倒計(jì)時(shí)電路設(shè)計(jì)</b></p><p> 5.1動(dòng)態(tài)顯示工作原理</p><p>
5、 5.2動(dòng)態(tài)顯示及譯碼電路設(shè)計(jì)</p><p><b> 6.總體電路設(shè)計(jì)</b></p><p><b> 6.1總體電路</b></p><p><b> 6.2電路工作說明</b></p><p><b> 7.電路仿真調(diào)試</b><
6、/p><p> 7.1控制電路仿真調(diào)試</p><p> 7.2倒計(jì)時(shí)電路仿真調(diào)試</p><p> 7.3譯碼顯示電路仿真調(diào)試</p><p> 7.4總體電路仿真調(diào)試 , 下載驗(yàn)證 </p><p> ??8.實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析.改進(jìn)意見與學(xué)習(xí)心得體會(huì)</p><p><b>
7、9.參考文獻(xiàn)</b></p><p> 摘要:交通燈控制電路的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)了一個(gè)南北方向和東西方向十字路口的交通燈控制電路,本交通燈控制電路采用74LS193可預(yù)置四位二進(jìn)制雙時(shí)鐘可逆計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)功能,并通過一系列集成邏輯門電路芯片控制紅綠燈的交替顯示。</p><p><b> 具體方案如下:</b></p><p> ??
8、1設(shè)計(jì)任務(wù)及要求</p><p> 設(shè)計(jì)一個(gè)用于十字路口的交通燈控制器。能顯示十字路口東西、南北兩個(gè)方向的紅、黃、綠的指示狀態(tài)。</p><p> 具有倒計(jì)時(shí)功能。用兩組數(shù)碼管作為東西和南北方向的倒計(jì)時(shí)顯示,主干道每次放行(綠燈)60秒,支干道每次放行(綠燈)45秒,在每次由綠燈變成紅燈的轉(zhuǎn)換過程中,要亮黃燈5秒作為過渡,黃燈每秒閃亮一次。 </p><p>&
9、lt;b> ??2總體控制方案</b></p><p> 設(shè)主干道綠燈、黃燈、紅燈分別為G1、Y1、R1;支干道綠燈、黃燈、紅燈分別為G2、Y2、R2,并且均用0表示滅,1表示亮,則交通燈有如下四種輸出狀態(tài): </p><p> 通過以上觀察可發(fā)現(xiàn):</p><p> 當(dāng)主干道或者支干道的倒計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)值為01時(shí),控制器將從當(dāng)前狀態(tài)轉(zhuǎn)入下一
10、個(gè)狀態(tài)。因此,計(jì)數(shù)值01可作為控制器狀態(tài)轉(zhuǎn)換的條件,同時(shí)也可產(chǎn)生同步置數(shù)信號(hào),將下一狀態(tài)的計(jì)數(shù)初值置入計(jì)數(shù)器。</p><p><b> ??3控制電路設(shè)計(jì)</b></p><p> 3.1控制電路工作原理:</p><p><b> 4狀態(tài)循環(huán)實(shí)現(xiàn):</b></p><p> 主干道和支干
11、道信號(hào)燈的實(shí)現(xiàn):采用4位二進(jìn)制計(jì)數(shù)器74161實(shí)現(xiàn)控制器的四個(gè)狀態(tài)循環(huán)。當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)計(jì)數(shù)值為01時(shí)T1=1,作為7161的計(jì)數(shù)使能信號(hào)。</p><p> 3.2控制電路設(shè)計(jì)原理:</p><p> ??4倒計(jì)時(shí)電路設(shè)計(jì)</p><p> 4.1:具有同步置數(shù)功能的十進(jìn)制減法計(jì)數(shù)器:</p><p> 由具有同步置數(shù)功能的十進(jìn)制減法計(jì)數(shù)器
12、實(shí)現(xiàn)。</p><p> LDN=1時(shí): 通過卡諾圖分別求解驅(qū)動(dòng)方程D3D2D1D0</p><p> LDN=0時(shí): D3D2D1D0=DCBA</p><p><b> 合成芯片為10:</b></p><p> 2.再將兩片及聯(lián)實(shí)現(xiàn)2為二進(jìn)制減法計(jì)數(shù)器:</p><p><b&
13、gt; 合成為dec芯片:</b></p><p> 4.2主干道與支干道倒計(jì)時(shí)電路設(shè)計(jì)</p><p> 當(dāng)主干道或支干道減法計(jì)數(shù)器為01時(shí),產(chǎn)生同步置數(shù)信號(hào),將下一狀態(tài)計(jì)數(shù)初值置入。</p><p> ??5. 倒計(jì)時(shí)電路設(shè)計(jì) </p><p> 5.1動(dòng)態(tài)顯示工作原理: EDA實(shí)驗(yàn)板上一共有8個(gè)數(shù)碼管,如果按照傳統(tǒng)
14、的數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)方式,則需要8個(gè)七段譯碼器和64個(gè)I/O口進(jìn)行驅(qū)動(dòng),這樣就會(huì)浪費(fèi)大量的資源。所以最常見的數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路為動(dòng)態(tài)掃描顯示。</p><p> 數(shù)碼掃描顯示原理:利用人眼的視覺暫留效應(yīng),把多個(gè)數(shù)碼管按一定順序進(jìn)行點(diǎn)亮(顯示)。當(dāng)點(diǎn)亮的頻率(即掃描頻率)不大時(shí),人眼看到的是數(shù)碼管一個(gè)個(gè)的依次點(diǎn)亮,然而掃描頻率足夠大時(shí),看到的不再是一個(gè)一個(gè)的點(diǎn)亮,而是全部同時(shí)點(diǎn)亮。</p><p>
15、 共陰極數(shù)碼管:將每個(gè)數(shù)碼管的公共端(陰極)分別接三-八譯碼器的輸出,三-八譯碼器的輸入為位選信號(hào);將多個(gè)數(shù)碼管的相同段接在一起,作為段碼輸入端。</p><p> 5.2動(dòng)態(tài)顯示及譯碼電路設(shè)計(jì):</p><p><b> 七段譯碼:</b></p><p> --bcd-7seg</p><p> LIBRAR
16、Y IEEE;</p><p> USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL;</p><p> USE IEEE.STD_LOGIC_ARITH.ALL;</p><p> ENTITY bcd_7seg IS</p><p><b> PORT(</b></p><p>
17、 in_data:IN STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0);</p><p> out_data:OUT STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0)</p><p><b> );</b></p><p> END bcd_7seg;</p><p> ARCHITECTU
18、RE rtl of bcd_7seg IS</p><p><b> BEGIN</b></p><p> PROCESS(in_data)</p><p><b> BEGIN</b></p><p> CASE in_data IS</p><p> W
19、HEN "0000"=>out_data<="00111111";</p><p> WHEN "0001"=>out_data<="00000110";</p><p> WHEN "0010"=>out_data<="01011011&q
20、uot;;</p><p> WHEN "0011"=>out_data<="01001111";</p><p> WHEN "0100"=>out_data<="01100110";</p><p> WHEN "0101"=>
21、out_data<="01101101";</p><p> WHEN "0110"=>out_data<="01111100";</p><p> WHEN "0111"=>out_data<="00000111";</p><p>
22、; WHEN "1000"=>out_data<="01111111";</p><p> WHEN "1001"=>out_data<="01100111";</p><p> WHEN OTHERS=>out_data<="00000000";&
23、lt;/p><p><b> END CASE;</b></p><p> END PROCESS;</p><p><b> END rtl;</b></p><p><b> 合稱為:</b></p><p> 合稱disp芯片為:</p
24、><p> ??6.總體電路設(shè)計(jì):</p><p><b> 6.1總體電路:</b></p><p> 6.2電路工作說明:此電路主要是由控制器、倒計(jì)時(shí)器、譯碼器和脈沖信號(hào)發(fā)生器等組成,給總電路加入引腳下載驗(yàn)證。脈沖發(fā)生器是該系統(tǒng)中倒計(jì)時(shí)器和控制器的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)源,譯碼器輸出兩組信號(hào)燈的控制信號(hào)。交通燈4種工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換是由控制器器進(jìn)行控制
25、的。設(shè)控制器的四種狀態(tài)編碼為00、01、11、10,并分別用S0、S1、S3、S2表示。譯碼器的主要任務(wù)是將控制器的輸出 q1、 q0的4種工作狀態(tài),翻譯成主干道與支干道上6個(gè)信號(hào)燈的工作狀態(tài)。由于最后在cp和cpscan均設(shè)為不相同的時(shí)鐘信號(hào),所以在顯示的波形圖中主干道G1,Y1,R1和次干道G2,Y2,R2信號(hào)波不相同,主干道每次放行(綠燈)60秒,支干道每次放行(綠燈)45秒,在每次由綠燈變成紅燈的轉(zhuǎn)換過程中,要亮黃燈5秒作為過渡
26、,黃燈每秒閃亮一次,然后進(jìn)入循環(huán)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)交通控制功能。</p><p> ??7.電路仿真調(diào)試:</p><p> 7.1控制電路仿真調(diào)試和其余部分電路仿真調(diào)試:</p><p> 具有同步置數(shù)功能的十進(jìn)制減法計(jì)數(shù)器</p><p> 級(jí)聯(lián)實(shí)現(xiàn)2位十進(jìn)制減法計(jì)數(shù)器</p><p> 7.2 倒計(jì)時(shí)電路仿真調(diào)
27、試</p><p> 7.3 譯碼顯示電路仿真調(diào)試</p><p><b> 總的波形圖:</b></p><p> 7.4 總體電路仿真調(diào)試</p><p> 結(jié)果: 主干道交通燈轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù) </p><p> 綠→黃 黃→紅
28、 紅→綠</p><p> 正常 正常 正常 </p><p> 支干道交通燈轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù) </p><p> 紅→綠 綠→黃
29、 黃→紅 </p><p> 正常 正常 正常 通過將設(shè)計(jì)電路寫入可編程器件DVCC驗(yàn)證得所設(shè)計(jì)的交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)能夠正確顯示,各方向紅綠燈符合均不沖突,符合實(shí)驗(yàn)最終目的要求。</p><p> ??8.改進(jìn)意見與學(xué)習(xí)心得體會(huì)</p>&
30、lt;p> 本次數(shù)字電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)使用Quartus II 8.1軟件,剛開始比較棘手,逐漸熟悉就好多了,當(dāng)然離不開多問多練。</p><p> 改進(jìn)意見:倒計(jì)時(shí)電路可以改由555多諧振蕩器實(shí)現(xiàn)。</p><p> 心得體會(huì):在最終電路的調(diào)試仿真圖中,如果cp和cpscan時(shí)鐘信號(hào)都置為ns級(jí)單位,最后是仿真不出來的,不明顯,圖中單位均為us級(jí)別的。圖中由于作圖時(shí)誤差避免不了
31、,儀器本身緣故和線路圖的缺陷在最后形成的波形圖中,rst信號(hào)前一部分置為0后置為1,紅綠燈才有信號(hào)顯示,并且前一部分輸出seg[7..0]與上面顯示的8位二進(jìn)制不相符,后一部分才基本吻合,從上圖可以看出,seg信號(hào)為00111111時(shí),主干道黃燈開始顯示,綠燈滅,紅燈也不亮,支干道紅燈亮,符合設(shè)計(jì)要求。通過測(cè)試與學(xué)習(xí),也學(xué)會(huì)將信號(hào)中出現(xiàn)的ASCALL值轉(zhuǎn)換成Biary即八位二進(jìn)制表示。</p><p> 為期一
32、周的電子線路綜合設(shè)計(jì),我們的收獲和體會(huì)良多。通過這次課程設(shè)計(jì),加強(qiáng)了我們思考和解決問題的能力以及動(dòng)手實(shí)踐的能力。實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn)時(shí)老師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),遇到不懂的問題,老師耐心的為我們講解,許多問題都是經(jīng)過多問老師才得以順利解決的,其次向周圍的同學(xué)虛心請(qǐng)教,還需要翻閱相關(guān)書籍、上網(wǎng)查找資料。在這個(gè)過程中,我們加深了對(duì)課本內(nèi)容的理解,也擴(kuò)展了自己的知識(shí)面,學(xué)到了很多平時(shí)沒有接觸到的東西。 這兩周的實(shí)習(xí)過程曲折可謂一語難盡。雖然電路的原理圖在軟件上仿真
33、成功了,但在現(xiàn)實(shí)中運(yùn)行卻不那么順利,因?yàn)檐浖抡鏁r(shí)的環(huán)境是理想化的,而現(xiàn)實(shí)中存在著很多不確定因素的干擾。電路的調(diào)試過程是非常艱巨的,線路較復(fù)雜,仿佛每個(gè)地方都有可能出現(xiàn)異常狀況。越是這樣,我們?cè)揭?xì)心,分主要模塊進(jìn)行測(cè)試,最后一定能找出原因,使電路正常運(yùn)作。在進(jìn)行每一個(gè)步驟時(shí)我們都在不斷地交流各自的意見,更正錯(cuò)誤。這次實(shí)習(xí)鍛煉了我們團(tuán)隊(duì)合作的能力?!叭诵?,必有我?guī)熝伞?,各位同學(xué)之間取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同合作,把課程設(shè)計(jì)的任務(wù)做好。團(tuán)隊(duì)需要個(gè)人
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