大跨度預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的控制措施

1、<p>　　大跨度預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的控制措施</p><p>　　【摘 要】 本文結(jié)合一工程預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工實例,簡要敘述了大跨度預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的控制措施。 </p><p>　　【關(guān)鍵詞】 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu);質(zhì)量控制 </p><p>　　【中圖分類號】 TU712.3 【文獻標(biāo)識碼】 B【文章編號】 1727-5123(2009)03-041-02 &l

2、t;/p><p>　　Control measures for construction quality of large-span prestressed structure </p><p>　　【Abstract】 Taking prestressed structure construction project examples, this article brief describe

3、d of the structure of large-span prestressed construction quality control measures. </p><p>　　【Key words】 Prestressed structure; Quality control </p><p><b>　　1前言 </b></p><

4、p>　　預(yù)應(yīng)力技術(shù)是建造大跨度工程、高層建筑的關(guān)鍵技術(shù)之一,采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的建筑自重輕、材料省、跨度大、樓板薄,是工程結(jié)構(gòu)性能改善、體系創(chuàng)新的一個重要手段,尤其是在解決高、大、重要建筑工程的設(shè)計和施工難題中,大跨度預(yù)應(yīng)力技術(shù)正發(fā)揮其獨特的優(yōu)勢,這在當(dāng)前土地資源日趨緊張的形勢下,就更具有實用性。但同時因其技術(shù)要求高、施工難度大、質(zhì)量較難控制,就對設(shè)計、監(jiān)理和施工單位的提出了更高的要求。以下結(jié)合一個工程實例探討一下大跨度預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)工程

5、質(zhì)量控制。 </p><p><b>　　2工程概況 </b></p><p>　　贛榆人民法院審判綜合樓,平面尺寸64.92×48.84m,因大審判庭框架跨度較大以及一層車庫層高較低,為增加凈高,設(shè)計采用了預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)。工程梁板采用無粘結(jié)高強低松馳鋼絞線(Φi15.24),其張拉強度標(biāo)準(zhǔn)值為ptk=1860N/MM2,預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力為σcon=0.

6、72 fptk=1339N/ MM2,所有梁板中預(yù)應(yīng)力筋線型均為二次拋物線,梁中預(yù)應(yīng)力筋在截面上對稱布置,預(yù)應(yīng)力筋采用超張拉工藝(超張拉3%),其中固定端采用擠壓錨,張拉端采用夾片錨,預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)用支架鋼筋定位牢固,梁中支架鋼筋間距不大于1000mm,板中應(yīng)保證5點控制尺寸,即兩個最高點、兩個反彎點和一個最低點。預(yù)應(yīng)力端頭錨墊板采用3號鋼制作,厚12mm,平面尺寸70×70mm,中間圓孔D=20mm,錨墊板后設(shè)置螺旋筋,預(yù)應(yīng)力混

7、凝土強度等級為C40。梁的截面特征及預(yù)應(yīng)力筋的配置見表1。 </p><p><b>　　3工程控制措施 </b></p><p>　　3.1施工前質(zhì)量預(yù)控措施。 </p><p>　　3.1.1熟悉施工圖紙。在選定施工隊伍以前,熟悉施工圖紙,審查施工圖紙是否通過施工圖審查部門的審批,針對圖紙審查意見認(rèn)真落實;對照質(zhì)監(jiān)站的質(zhì)量監(jiān)督方案和交底內(nèi)容

8、加以落實;編制、形成監(jiān)理方案報批執(zhí)行。 </p><p>　　3.1.2建議和協(xié)助業(yè)主選擇技術(shù)力量強、施工經(jīng)驗豐富并具有相應(yīng)資質(zhì)的施工隊伍,一個技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗豐富的施工隊伍是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。本工程預(yù)應(yīng)力中標(biāo)單位是上海同程預(yù)應(yīng)力工程有限公司,曾完成浙江大學(xué)新校園一多層框架結(jié)構(gòu),主梁為斜梁,最大跨度36m。上海工商外國語職業(yè)學(xué)校門跨度30m,懸挑結(jié)構(gòu)4.5m。溫州市級行政管理中心,主跨8m等,具有豐富的大

9、跨度預(yù)應(yīng)力施工經(jīng)驗。 </p><p>　　3.1.3審查預(yù)應(yīng)力施工方案。對項目部報送的施工方案進行認(rèn)真審查,主要是審查關(guān)鍵部位的施工工藝和流程是否合理,施工方案是否滿足設(shè)計要求。 </p><p>　　3.1.4審查相關(guān)責(zé)任主體的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任落實情況;檢查施工單位管理人員和關(guān)鍵工種人員的資格。 </p><p>　　3.1.5根據(jù)施工圖紙和專項施工方案,

10、判定詳細、準(zhǔn)確的監(jiān)理旁站方案,明確旁站控制要點對施工單位進行交底。要求項目部在指定的預(yù)應(yīng)力梁鋼筋綁扎結(jié)束,混凝土強度達到80%,拆模后,根據(jù)施工方案在監(jiān)理人員旁站下進行張拉,數(shù)據(jù)記錄在案,最后報質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督驗收。 </p><p>　　3.2組織施工單位進行施工技術(shù)的討論,找出施工難點的解決方案。 </p><p>　　3.2.1溫度裂縫的控制:因結(jié)構(gòu)構(gòu)件較長,為保證梁板不產(chǎn)生明顯的溫度裂縫

11、,要求采取在混凝土摻加適量的微膨脹劑―JM Ⅲ等主動預(yù)防措施。 </p><p>　　3.2.2柱角板面斜向裂縫的控制:本工程預(yù)應(yīng)力部分面積較大,結(jié)構(gòu)在張拉后會產(chǎn)生較大變形,在張拉端可能會產(chǎn)生45度角斜向裂縫,故要求在垂直方向布置Φ12雙層雙向鋼筋。 </p><p>　　3.2.3鋼絞線的布設(shè):該工程中預(yù)應(yīng)力筋每束在8～16根,長度最長為35.5m以上,不允許斷接或焊接,因此布設(shè)難度較大

12、,為防止穿束時預(yù)應(yīng)力筋外包皮的破裂,要求施工項目部增加人員,手托預(yù)應(yīng)力筋布穿。 </p><p>　　3.2.4超長預(yù)應(yīng)力筋張拉:預(yù)應(yīng)力筋在張拉前檢查鋼絞線及錨具的力學(xué)性能檢測報告、混凝土同條件養(yǎng)護試塊試壓報告,同時須查驗張拉設(shè)備的校驗報告,符合規(guī)范和設(shè)計要求后,在監(jiān)理及承包方人員的見證下開始張拉。 </p><p>　　3.3施工中質(zhì)量控制。 </p><p>　

13、　3.3.1嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)用材料質(zhì)量,組織相關(guān)單位做現(xiàn)場專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時責(zé)成施工單位進行整改,同時審查原材料質(zhì)保書。在監(jiān)理人員見證下抽樣共同送檢,保證復(fù)試報告的有效性、準(zhǔn)確性和完整性,未經(jīng)總監(jiān)驗收簽字的材料不準(zhǔn)使用,杜絕不合格材料流入施工現(xiàn)場。 </p><p>　　3.3.2采取旁站控制點,檢查隱蔽工程的施工質(zhì)量和相關(guān)單位管理人員的到崗情況,并留下詳細監(jiān)理記錄。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題以書面形式責(zé)成有關(guān)責(zé)任單位進行整改

14、并要求及時反饋業(yè)主及質(zhì)量監(jiān)督人員。 </p><p>　　3.3.3預(yù)應(yīng)力筋張拉的控制。預(yù)應(yīng)力筋張拉是整個預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵,也是監(jiān)理工作的重點。選取了三根預(yù)應(yīng)力梁作為旁站控制點進行全過程監(jiān)督。張拉時采用兩套設(shè)備在兩端同步對稱進行,張拉時必須達到設(shè)計值要求拉力,并量出伸長值,進行校核。預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力σcon=0.72 fptk=1339N/MM2,每束張拉力見表2。 </p><p>

15、;　　表2預(yù)應(yīng)力筋張拉力匯總表 </p><p>　　張拉程序0→0.1σcon→1.0σcon→1.03σcon(最終值)→斷絲封錨:①安裝錨具前必須把兩端埋件清理干凈,先裝好錨板后逐孔上夾片。②安裝張拉設(shè)備時,千斤頂張拉應(yīng)力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋的切線重合。③張拉過程中,應(yīng)認(rèn)真測量預(yù)應(yīng)力筋的伸長,并做好記錄。④張拉時,應(yīng)嚴(yán)格控制進油速度,回油應(yīng)平穩(wěn)。⑤實測伸長值與理論值之差,應(yīng)在±6%范圍內(nèi),否則停機檢

16、查原因,查明原因并予以解決后方可繼續(xù)張拉。⑥錨具封堵控制,預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后盡快進行預(yù)應(yīng)力外露錨具封堵處理,預(yù)應(yīng)力筋切割后露出錨具夾片外的長度不小于30mm。 </p><p>　　3.4嚴(yán)格組織驗收。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工完成后,報質(zhì)監(jiān)站對該分項工程進行驗收。驗收小組通過現(xiàn)場檢查并用儀器對成型構(gòu)件進行現(xiàn)場抽測,最大反拱值為16mm,符合設(shè)計要求。裂縫符合設(shè)計要求,外形幾何尺寸偏差在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)。驗收組一致認(rèn)為:工

17、程質(zhì)量控制資料齊全、真實。實物質(zhì)量控制到位,檢測數(shù)據(jù)合格,符合國家相關(guān)施工驗收規(guī)范要求,同意驗收。由于該工程質(zhì)量較好,在2006年被評為江蘇省“揚子杯”工程。 </p><p><b>　　4結(jié)論 </b></p><p>　　筆者認(rèn)為,對類似大跨度預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)這樣的技術(shù)要求高、施工質(zhì)量難控制的特殊工程,監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)加強管理,施工單位更應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),每道工序必須經(jīng)自檢合格