淺談公路路面質(zhì)量控制技術(shù)

1、<p>　　淺談公路路面質(zhì)量控制技術(shù)</p><p>　　中圖分類號：O213.1 文獻標識碼：A 文章編號： </p><p>　　路面質(zhì)量深刻關(guān)系到公路的行車質(zhì)量，原材料、設(shè)計、施工、保養(yǎng)和維護等都對道路質(zhì)量影響較大，需從各個技術(shù)方面做好細致工作。 1、原材料的選擇 1．1瀝青 在現(xiàn)代公路的路面建設(shè)和施工中，公路多為瀝青路面，因此其主要原材料之一為瀝青，合格的瀝青混合料是保障

2、施工質(zhì)量的前提條件。在選購瀝青材料時，要做好瀝青混合料試驗，嚴格按照實驗規(guī)程對其進行檢測控制，例如在對瀝青性質(zhì)進行檢測時，要以溫度敏感性作為評判標準，高溫指標為當(dāng)量軟化點T800，低溫指標為當(dāng)量脆點T1.2，針入度、延度、軟化點相同的不同瀝青，針入度指數(shù)PI、當(dāng)量軟化點T800、當(dāng)量脆點T1.2不盡相同。 1.2礦料 對礦料進行檢測時，其中一個重要的檢測指標是石料的極配穩(wěn)定性。對于各號集料級配，要根據(jù)試配結(jié)果，確定標準級配和波動范圍的大