上海市建設(shè)項目交通影響評價規(guī)劃管理暫行規(guī)定

1、<p>　　上海市建設(shè)項目交通影響評價規(guī)劃管理暫行規(guī)定</p><p>　　第一條（目的、依據(jù)）</p><p>　　為了促進上海城市建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，規(guī)范建設(shè)項目交通影響評價規(guī)劃管理工作，根據(jù)《上海市城市規(guī)劃條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市建設(shè)項目實施的具體情況，制定本規(guī)定。</p><p>　　第二條（需要評價的區(qū)域和項目）</p><p&g

2、t;　　本市下列區(qū)域內(nèi)，并符合所列規(guī)模的建設(shè)項目，應(yīng)當在核發(fā)建設(shè)項目選址意見書階段（或者在核提國有土地出讓地塊規(guī)劃設(shè)計條件時）進行交通影響評價規(guī)劃管理工作。</p><p><b>　?。ㄒ唬﹨^(qū)域范圍</b></p><p>　　1、內(nèi)環(huán)線以內(nèi)快速路、主干路和次干路沿線地區(qū)；</p><p>　　2、黃浦江兩岸規(guī)劃確定的地區(qū)；</p>

3、;<p>　　3、中心城、新城范圍內(nèi)其他快速路、主干路沿線地區(qū)。</p><p>　　以上沿線地區(qū)指各一個規(guī)劃街坊地區(qū)。</p><p><b>　?。ǘ┙ㄔO(shè)規(guī)模</b></p><p>　　1、內(nèi)環(huán)線以內(nèi)建筑面積5萬平方米、內(nèi)外環(huán)間建筑面積10萬平方米、外環(huán)線以外建筑面積超過15萬平方米以上的住宅建筑。</p>

4、<p>　　2、內(nèi)環(huán)線以內(nèi)建筑面積2萬平方米、內(nèi)外環(huán)線間建筑面積5萬平方米、外環(huán)線以外建筑面積5萬平方米以上的辦公建筑。        3、內(nèi)環(huán)線以內(nèi)建筑面積2萬平方米、內(nèi)外環(huán)線間建筑面積2萬平方米、外環(huán)線以外建筑面積5萬平方米以上的商業(yè)建筑。</p><p>　　4、建筑面積5萬平方米以上的綜合性體育場館、賽車場；建筑面積2萬平方

5、米以上的大型劇院、大型文化藝術(shù)中心、會展項目。</p><p>　　5、其他城市規(guī)劃管理部門認為需要進行交通影響評價的項目。</p><p><b>　　第三條（管理分工）</b></p><p>　　市和區(qū)縣規(guī)劃管理部門按照建設(shè)項目規(guī)劃管理的審批分工，負責(zé)組織核發(fā)建設(shè)項目選址意見書階段（或者在國有土地出讓地塊核提規(guī)劃設(shè)計條件時）的交通影響評價

6、規(guī)劃管理工作。</p><p><b>　　第四條（評價依據(jù)）</b></p><p>　　建設(shè)項目交通影響評價應(yīng)當以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性編制單元規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃以及相關(guān)的綜合交通規(guī)劃等為依據(jù)進行。</p><p>　　第五條（評價的基本要求）</p><p>　　進行建設(shè)項目交通影響評價應(yīng)當符合下列要求：

7、</p><p>　?。ㄒ唬┱{(diào)查分析項目建設(shè)前周邊地區(qū)的道路交通狀況，以及項目所在地周邊主要交叉口的交通量規(guī)模及服務(wù)水平。</p><p>　?。ǘ┌秧椖勘旧懋a(chǎn)生的交通總量分配到現(xiàn)有路網(wǎng)上，模擬產(chǎn)生的效果，定量分析土地利用及開發(fā)強度與交通量生成、吸引的關(guān)系。</p><p>　?。ㄈ┓治鲰椖客度胧褂煤笾苓叺缆芳爸饕徊婵诮煌康脑鲩L情況，服務(wù)水平等的變化。<

8、;/p><p>　?。ㄋ模ㄔO(shè)項目的規(guī)劃選址（出讓用地的規(guī)劃設(shè)計要求）及建設(shè)規(guī)模進行總體評價。</p><p><b>　　第六條（評價內(nèi)容）</b></p><p>　　建設(shè)項目的交通影響評價必須包括下列內(nèi)容：</p><p>　?。ㄒ唬┰u價的目的與目標；</p><p>　?。ǘ┙煌ㄓ绊懺u價的

9、范圍；</p><p>　?。ㄈ┰u價對象描述；</p><p>　　（四）交通現(xiàn)狀分析；</p><p>　?。ㄎ澹╉椖拷ǔ赡昙笆褂煤?－10年的交通預(yù)測分析；</p><p>　?。?yīng)對措施及規(guī)劃控制要求；</p><p><b>　?。ㄆ撸┰u價結(jié)論。</b></p><

10、;p><b>　　第七條（時限要求）</b></p><p>　　建設(shè)項目交通影響評價應(yīng)當在三十個工作日內(nèi)完成；進行評價的時間可以不計入建設(shè)項目選址意見書法定審批時限。</p><p>　　建設(shè)項目交通影響評價報告的有效性與建設(shè)項目選址意見書或國有土地出讓地塊規(guī)劃設(shè)計條件的有效期一致。</p><p><b>　　第八條（評價資

11、質(zhì)）</b></p><p>　　城市規(guī)劃管理部門應(yīng)當委托具有相應(yīng)交通影響評價資質(zhì)的單位進行交通影響評價。</p><p>　　交通影響評價應(yīng)當由具有乙級以上城市規(guī)劃設(shè)計資質(zhì)的單位進行。</p><p>　　第九條（交通影響評價費用支出）</p><p>　　建設(shè)項目的交通影響評價費用由申報建設(shè)項目選址的單位負責(zé)；但對于下列情況之

12、一的由城市規(guī)劃管理部門在規(guī)劃編制費用中支出：</p><p>　?。ㄒ唬┍臼兄卮蠼ㄔO(shè)項目在規(guī)劃選址前的交通影響分析評估；</p><p>　?。ǘ型恋爻鲎尩貕K提出規(guī)劃設(shè)計條件時進行的交通影響評價。</p><p><b>　　第十條（簽訂合同）</b></p><p>　　城市規(guī)劃管理部門或建設(shè)項目選址申報單位在

13、委托具有相應(yīng)規(guī)劃設(shè)計資質(zhì)的單位進行交通影響評價時，應(yīng)當與該單位簽訂合同，確定需要達到的要求、內(nèi)容的質(zhì)量標準、完成時間、違約責(zé)任等。</p><p>　　第十一條（組織評審）</p><p>　　城市規(guī)劃管理部門應(yīng)當組織城市規(guī)劃、交通等相關(guān)方面的專家對交通影響評價報告進行評審，并提出對該報告的評審意見，作為核發(fā)“建設(shè)項目選址意見書”或提出“國有土地使用權(quán)出讓（轉(zhuǎn)讓）地塊規(guī)劃設(shè)計要求”的依據(jù)之

14、一。</p><p>　　第十二條（對不符合要求報告的處理）</p><p>　　對交通影響評價單位提供的評價報告，經(jīng)過評審，認為不符合交通影響評價報告要求的，城市規(guī)劃管理部門應(yīng)當要求評價單位重新修正、完善評價報告。</p><p>　　第十三條（對未進行交通評價的處理）</p><p>　　對未按照本規(guī)定的要求，進行交通影響評價的建設(shè)項目，