成品油市場開放對中航油發(fā)展的影響及對策.pdf

1、隨著我國加入WTO以及國有企業(yè)改革重組的展開，國內(nèi)石油行業(yè)的經(jīng)營環(huán)境發(fā)生了根本性的變化，開放成品油市場，中航油公司面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)之一是打破壟斷經(jīng)營航油的特權(quán)，引入競爭機(jī)制，給國內(nèi)外石油公司分銷權(quán);挑戰(zhàn)之二是取消進(jìn)口航油保稅和補(bǔ)貼，國家對價格不再管制;挑戰(zhàn)之三是國有企業(yè)改革重組，2010年，中央企業(yè)由現(xiàn)在的159戶調(diào)整為80～100戶，進(jìn)入前80名，才能避免被重組或兼并。
　　我國是世界第二石油消費(fèi)大國，成品油市場開放給國外

2、石油公司搶占中國市場帶來了機(jī)遇，但給中航油帶來了巨大的沖擊。在不久的將來，中航油在國內(nèi)的市場份額將在國內(nèi)外強(qiáng)大競爭對手的蠶食鯨吞下逐漸萎縮。在成品油市場開放后，如何保證市場供給，保持市場占有率，至2010年進(jìn)入中央企業(yè)綜合排名前80名，對中航油的生存和發(fā)展有著舉足輕重的意義。
　　本文應(yīng)用SWOT分析法，剖析中航油在成品油市場開放后的主要優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會和威脅;應(yīng)用五力模型理論，分析了中航油經(jīng)營環(huán)境的變化;重點闡述了成品油市場開放