2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  談加強(qiáng)調(diào)度管理,規(guī)范檢修流程</p><p>  摘 要:為了適應(yīng)當(dāng)前國(guó)網(wǎng)公司推出的“三集五大”發(fā)展戰(zhàn)略需求,宜陽(yáng)局調(diào)度通信部通過(guò)探索與實(shí)踐,不斷健全和完善宜陽(yáng)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行方面的管理工作。 </p><p>  關(guān)鍵詞:調(diào)度計(jì)劃管理檢修操作流程 調(diào)度運(yùn)行管理 </p><p>  中圖分類(lèi)號(hào):TM73文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A </p>&l

2、t;p>  在日常工作中,我們往往會(huì)遇到這樣的情況:供電所要求線路消缺停電,變電站設(shè)備需要消缺停電,大修技改工程、外部工程施工需要停電配合等,如果根據(jù)各自情況一一進(jìn)行安排,將會(huì)造成同一線路、同一設(shè)備重復(fù)停電,嚴(yán)重影響用戶(hù)的供電的可靠性。為了避免重復(fù)停電,盡量縮短停電時(shí)間減少由于檢修對(duì)用戶(hù)的損失,提高用戶(hù)的供電可靠性,我們建立了調(diào)度運(yùn)行方式管理專(zhuān)業(yè)的計(jì)劃管理制度,也就是說(shuō)運(yùn)行方式管理崗位要設(shè)置一名計(jì)劃專(zhuān)責(zé),主要負(fù)責(zé)調(diào)度計(jì)劃和電網(wǎng)運(yùn)行

3、方式編制工作,確保生產(chǎn)檢修計(jì)劃合理、規(guī)范,運(yùn)行方式靈活、可靠,同時(shí)減少停電時(shí)間,提高了供電量,增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 </p><p>  1、加強(qiáng)調(diào)度計(jì)劃管理的具體實(shí)現(xiàn) </p><p>  宜陽(yáng)供電公司調(diào)度通信部,從電力生產(chǎn)調(diào)度的實(shí)際出發(fā),并結(jié)合專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)開(kāi)展規(guī)范化管理,從調(diào)度計(jì)劃開(kāi)始運(yùn)行方式專(zhuān)責(zé)在批復(fù)檢修申請(qǐng)時(shí),應(yīng)協(xié)調(diào)好相關(guān)設(shè)備檢修,聯(lián)系相關(guān)單位合理安排配合工作,避免重復(fù)停電

4、現(xiàn)象。 </p><p>  批復(fù)檢修申請(qǐng)前,認(rèn)真核對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行方式,根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行方式變化,進(jìn)行必要的潮流計(jì)算和安全校核,充分考慮檢修方式下的安全措施和相應(yīng)的事故處理預(yù)案,優(yōu)化停送電調(diào)度方案,認(rèn)真做好負(fù)荷預(yù)測(cè)工作,防止局部電網(wǎng)潮流超限額運(yùn)行。 </p><p>  1.1調(diào)度計(jì)劃管理主要做好以下幾方面工作 </p><p>  1.1.1運(yùn)行方式專(zhuān)責(zé)依據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部下達(dá)

5、的月度檢修計(jì)劃編制日調(diào)度計(jì)劃,每日12時(shí)前,接受檢修單位的申請(qǐng)。 </p><p>  1.1.2臨時(shí)停電計(jì)劃,應(yīng)有完備的申請(qǐng)批準(zhǔn)手續(xù)后,方可申請(qǐng)日調(diào)度計(jì)劃。 </p><p>  1.1.3接受申請(qǐng)時(shí),應(yīng)詳細(xì)詢(xún)問(wèn)停電設(shè)備名稱(chēng)、停電所需確切時(shí)間、工作內(nèi)容,有無(wú)特殊要求、設(shè)備變更情況,工作完畢送電時(shí)的注意事項(xiàng)等。 </p><p>  1.1.4編制調(diào)度計(jì)劃,應(yīng)充分考

6、慮接線方式變更后的潮流,電壓變化及設(shè)備承載能力。 </p><p>  1.1.5編制調(diào)度計(jì)劃時(shí),應(yīng)及時(shí)通知到相關(guān)單位。 </p><p>  1.1.6計(jì)劃編制完畢,并且經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后,通過(guò)生產(chǎn)MIS走流程最后由調(diào)度通信部主任批準(zhǔn)后,每日16時(shí)前送達(dá)調(diào)度臺(tái)調(diào)度值班員執(zhí)行,經(jīng)批準(zhǔn)后的調(diào)度計(jì)劃,不得私自變更。并依據(jù)調(diào)度運(yùn)行方式計(jì)劃流程嚴(yán)格執(zhí)行 </p><p>  宜陽(yáng)

7、電業(yè)局 調(diào)度運(yùn)行方式管理流程 </p><p><b>  主題 </b></p><p>  調(diào)度運(yùn)行方式管理 生效日期 版本號(hào) 最新修改日期 批準(zhǔn)者: </p><p><b>  1 </b></p><p>  調(diào)度通信部 、生產(chǎn)技術(shù)部、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、各檢修單位 </p><

8、;p>  加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行管理的具體應(yīng)用 </p><p>  電力調(diào)度員是電網(wǎng)運(yùn)行管理的指揮者,其工作直接影響電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,其安全責(zé)任重大。調(diào)度受理檢修申請(qǐng)票→批復(fù)檢修申請(qǐng)票→擬寫(xiě)調(diào)度指令票→審發(fā)調(diào)度指令票→執(zhí)行調(diào)度指令票→現(xiàn)場(chǎng)操作全過(guò)程閉環(huán)。夯實(shí)的基礎(chǔ)管理、切實(shí)可行的監(jiān)督保障體系、富有專(zhuān)業(yè)特色的技術(shù)培訓(xùn)成為該調(diào)度機(jī)構(gòu)保證安全調(diào)度的支撐基礎(chǔ)。 </p><p>  2.1設(shè)備停

9、電檢修申請(qǐng)票是作為值班調(diào)度員擬寫(xiě)調(diào)度指令票的基礎(chǔ),貫穿整個(gè)安全工作的始終。調(diào)度操作指令票是發(fā)布調(diào)度操作指令的依據(jù),其內(nèi)容的正確性,關(guān)系到電網(wǎng)的安全運(yùn)行。調(diào)度操作指令執(zhí)行的嚴(yán)肅性和操作規(guī)范性直接影響到電網(wǎng)的安全。因此開(kāi)展調(diào)度操作全過(guò)程危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控,關(guān)鍵在于抓好檢修申請(qǐng)的審核、調(diào)度操作指令票的擬寫(xiě)、審核和執(zhí)行環(huán)節(jié)。針對(duì)電力調(diào)度的各項(xiàng)工作,堅(jiān)持認(rèn)真開(kāi)展電力調(diào)度危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控工作,取得了非常好的效果。 </p><p&

10、gt;  設(shè)備檢修申請(qǐng)審核是調(diào)度操作管理中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),它貫穿整個(gè)安全工作的始終。在接到設(shè)備維護(hù)單位提交的設(shè)備檢修申請(qǐng)票時(shí),值班調(diào)度員、運(yùn)行方式專(zhuān)責(zé)要先檢查檢修申請(qǐng)票內(nèi)容填寫(xiě)是否明確,然后根據(jù)設(shè)備檢修內(nèi)容,檢查設(shè)備停電范圍是否符合設(shè)備檢修要求,安全措施是否完備,為現(xiàn)場(chǎng)檢修人員的安全檢修把好第一道關(guān)。 </p><p>  2.2值班調(diào)度員在審核檢修申請(qǐng)票時(shí),應(yīng)注意以下幾方面工作。 </p>&

11、lt;p>  2.2.1調(diào)度員接到檢修申請(qǐng)票(包括方式變更通知單)時(shí),首先要做到“五查”。即查內(nèi)容、查時(shí)間、查單位、查停電范圍、查運(yùn)行方式。 (1)查內(nèi)容:當(dāng)值調(diào)度員應(yīng)把好申請(qǐng)票的接收關(guān),應(yīng)仔細(xì)查閱檢修申請(qǐng)票內(nèi)容填報(bào)是否規(guī)范、信息是否齊全,方式批復(fù)與工作申請(qǐng)要求是否一致。設(shè)備檢修申請(qǐng)票內(nèi)容填寫(xiě)錯(cuò)誤,審批不仔細(xì),將導(dǎo)致執(zhí)行錯(cuò)誤。 (2)查時(shí)間:查批準(zhǔn)設(shè)備停役的時(shí)間是否正確,與相關(guān)設(shè)備停役時(shí)間是否有沖突。查預(yù)留給調(diào)度員擬寫(xiě)調(diào)度指令票時(shí)

12、間、答復(fù)申請(qǐng)票時(shí)間是否符合調(diào)度規(guī)程規(guī)定,以及對(duì)外停電公告的時(shí)間是否符合相關(guān)法律規(guī)定。(3)查單位:查上報(bào)檢修申請(qǐng)票的單位是否為該設(shè)備維護(hù)單位,申報(bào)人是否具備申請(qǐng)票申報(bào)資格,設(shè)備維護(hù)單位上報(bào)的設(shè)備停役申請(qǐng)票是否經(jīng)該單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 (4)查停電范圍:查停電范圍內(nèi)工作地點(diǎn)、工作任務(wù)以及與所需的安全措施是否相一致,著重檢查申請(qǐng)停電范圍是否有誤、是否與檢修內(nèi)容相符,安全措施是否完備,尤其是涉及同桿架設(shè)、交叉跨越、平行的線路檢修,應(yīng)加強(qiáng)與檢修申請(qǐng)票

13、申報(bào)人或工作負(fù)責(zé)人的溝通。(5)查運(yùn)行方式(接線、保護(hù)、潮流分布等):查設(shè)備檢修時(shí)運(yùn)行方式安排、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置投退是否正確、合理,潮流分</p><p>  設(shè)備檢修申請(qǐng)票雖然經(jīng)過(guò)審核、批準(zhǔn),但為了保證操作的正確性,調(diào)度員還應(yīng)把好操作前的最后一關(guān)。實(shí)踐證明,調(diào)度員在操作前經(jīng)過(guò)認(rèn)真仔細(xì)檢查,能夠發(fā)現(xiàn)漏洞、避免誤操作。同時(shí)調(diào)度可能因自身原因,造成錯(cuò)看申請(qǐng)票,盲目停送電或不按申請(qǐng)范圍停電,擅自擴(kuò)大、縮小停電范圍,這

14、種危害性非常大,輕者造成設(shè)備損壞,損失負(fù)荷,重者可能造成人身傷亡事故,必須引起我們高度重視。 </p><p>  2.2.2調(diào)度操作指令票擬寫(xiě) </p><p>  擬寫(xiě)調(diào)度操作指令票是調(diào)度操作管理中又一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),值班調(diào)度員要根據(jù)設(shè)備檢修時(shí)運(yùn)行方式安排,充分考慮因檢修對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行方式、潮流、電壓、繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置等諸多方面的影響,調(diào)度操作指令票擬寫(xiě)的正確與否是決定現(xiàn)場(chǎng)操作人員

15、、設(shè)備安全的重要因素。調(diào)度員擬寫(xiě)操作指令票要做到 “五對(duì)照,一分析”:即對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)照檢修申請(qǐng)票、對(duì)照實(shí)際系統(tǒng)運(yùn)行方式、對(duì)照模擬盤(pán)及SCADA信息系統(tǒng)、對(duì)照典型調(diào)度操作指令票,并進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析。同時(shí),為保證調(diào)度聯(lián)系停、送電的操作安全,規(guī)定將設(shè)備開(kāi)工許可與完工匯報(bào)以及多單位、多任務(wù)工作必須擬入調(diào)度操作指令票中。 </p><p>  2.2.3調(diào)度操作指令票審核 </p><p>  審核調(diào)

16、度操作指令票前,審票人必須首先審核設(shè)備檢修申請(qǐng)票中所要求的停電設(shè)備名稱(chēng)、工作內(nèi)容、安全措施、運(yùn)行方式安排、保護(hù)調(diào)整、批準(zhǔn)停電時(shí)間等是否正確、合理。審核調(diào)度操作指令票時(shí),特別要考慮當(dāng)天設(shè)備復(fù)役后電網(wǎng)運(yùn)行方式的變化,要考慮檢修設(shè)備工作延期后的特殊情況。 </p><p>  當(dāng)有多項(xiàng)相關(guān)設(shè)備停、送電時(shí),必須審核調(diào)度操作指令票前后順序是否銜接。審核操作指令票時(shí)要做到,查看檢修單位要求,理解方式安排意圖,審查調(diào)度指令是否

17、根據(jù)電網(wǎng)的實(shí)際情況擬寫(xiě),操作步驟是否合理,是否可以進(jìn)一步優(yōu)化。是否嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度規(guī)范術(shù)語(yǔ),準(zhǔn)確使用調(diào)度術(shù)語(yǔ)。審票時(shí)同樣做到“五對(duì)照,一分析”,要逐字、逐句、逐項(xiàng)進(jìn)行審核每一項(xiàng)指令操作的必要性及正確性。調(diào)度操作指令票應(yīng)有副值及以上資格的調(diào)度員來(lái)擬寫(xiě),大型操作應(yīng)有正值擬寫(xiě),班長(zhǎng)審核,然后由當(dāng)值正值調(diào)度員和至少兩個(gè)班互審。調(diào)度操作指令票的審核必須要求嚴(yán)格,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)主動(dòng)與擬票人及初審人聯(lián)系溝通,達(dá)成共識(shí)后予以更正,有爭(zhēng)議時(shí)應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)多溝通并請(qǐng)示調(diào)

18、度班長(zhǎng),發(fā)現(xiàn)存在原則性錯(cuò)誤時(shí)必須立即重開(kāi)調(diào)度操作指令票。 </p><p>  2.2.4調(diào)度操作指令票執(zhí)行 </p><p>  調(diào)度操作指令票執(zhí)行是調(diào)度操作管理中最重要的環(huán)節(jié),調(diào)度員進(jìn)行調(diào)度操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)把“五個(gè)關(guān)”,即申請(qǐng)復(fù)核關(guān)、填票審核關(guān)、發(fā)令監(jiān)護(hù)關(guān)、許可令核實(shí)關(guān)和終結(jié)完工復(fù)查關(guān)。進(jìn)行調(diào)度操作時(shí)要做到“四不操作”,即操作意圖未明白不操作、方式未核對(duì)不操作、復(fù)誦未聽(tīng)清不操作、操作無(wú)監(jiān)護(hù)不

19、操作。 </p><p>  調(diào)度員指揮操作時(shí),除嚴(yán)格使用調(diào)度術(shù)語(yǔ)、操作術(shù)語(yǔ)外,調(diào)度員發(fā)布執(zhí)行操作的指令或現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員匯報(bào)執(zhí)行操作的結(jié)果時(shí),雙方均應(yīng)重復(fù)一遍。嚴(yán)格貫徹復(fù)誦制度,可以及時(shí)糾正由于聽(tīng)錯(cuò)而造成的誤操作,當(dāng)未聽(tīng)清楚時(shí)不能操作。按操作指令票執(zhí)行的操作必須逐項(xiàng)執(zhí)行,不準(zhǔn)漏項(xiàng)、擅自加項(xiàng),原則上不允許跳項(xiàng)操作。在操作中更不允許不按操作指令票而憑經(jīng)驗(yàn)和記憶進(jìn)行操作。操作時(shí)應(yīng)利用調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng),檢查開(kāi)關(guān)位置及潮流變化

20、,檢查操作的正確性,并及時(shí)變更SCADA實(shí)時(shí)畫(huà)面,使其符合實(shí)際情況。在執(zhí)行操作票過(guò)程中,如發(fā)生事故,應(yīng)立即停止操作,弄清情況,事故處理結(jié)束后,方可繼續(xù)操作。 </p><p>  負(fù)責(zé)操作的調(diào)度員在整個(gè)指揮操作過(guò)程中應(yīng)有另一名有監(jiān)護(hù)權(quán)的調(diào)度員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),指揮系統(tǒng)操作前,監(jiān)護(hù)調(diào)度員應(yīng)注意下令調(diào)度員精神狀態(tài)是否良好,電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境(電網(wǎng)處高峰負(fù)荷,天氣原因等)是否影響操作。并注意檢查系統(tǒng)潮流是否允許,保護(hù)裝置運(yùn)行是否正確

21、。在許可現(xiàn)場(chǎng)檢修工作開(kāi)工時(shí),監(jiān)護(hù)人調(diào)度員重點(diǎn)檢查所有應(yīng)掛地線、接地刀閘開(kāi)關(guān)是否已全部就位。在恢復(fù)對(duì)停電設(shè)備進(jìn)行送電操作前,監(jiān)護(hù)人調(diào)度員重點(diǎn)檢查所有檢修申請(qǐng)票已終結(jié),配合的檢修工作也核對(duì)全部結(jié)束,并且及時(shí)告知相關(guān)單位有關(guān)設(shè)備、線路即將送電。經(jīng)驗(yàn)證明,調(diào)度員實(shí)施一個(gè)指揮操作一個(gè)監(jiān)護(hù)發(fā)令的方法可以有效預(yù)防調(diào)度員誤下調(diào)度令事故的發(fā)生。 </p><p><b>  3.結(jié)束語(yǔ) </b></p&

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