居住小區(qū)內(nèi)的公共建筑設(shè)計(jì)淺析

1、<p>　　居住小區(qū)內(nèi)的公共建筑設(shè)計(jì)淺析</p><p>　　摘 要：完善的、良好的、多功能的居住區(qū)公共服務(wù)施體系對(duì)滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)、精神文化需求，起著至關(guān)重要的作用。本文分析了居住小區(qū)公共建筑設(shè)計(jì)的依據(jù)和方法。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：居住小區(qū)；公共建筑；設(shè)計(jì) </p><p>　　居住小區(qū)作為城市居住區(qū)規(guī)劃的一種基本結(jié)構(gòu)單元，小區(qū)公共建筑是

2、其不可或缺的組成部分。小區(qū)公共建筑設(shè)計(jì)的目的是為居民日常生活提供配套服務(wù)，其合理配置和優(yōu)化設(shè)計(jì)己成為衡量小區(qū)整體質(zhì)量的一個(gè)重要標(biāo)志。小區(qū)公共建筑可以分為四類：教育保育類、商業(yè)服務(wù)類、鄰里交往類和市政公用類。在具體規(guī)劃中，我們應(yīng)根據(jù)不同類別公建的不同特點(diǎn)，在充分滿足居民生活需求的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。 </p><p>　　1、居住小區(qū)公共建筑設(shè)計(jì)的依據(jù) </p><p>　　二十一世紀(jì)將是我

3、國居住小區(qū)建設(shè)由較低層次向較高層次跨躍發(fā)展的新紀(jì)元。然而居住水平的高低不僅取決于住房的功能和面積，人們還非?？粗匦^(qū)的環(huán)境建設(shè)，如商業(yè)服務(wù)設(shè)施、文化體育設(shè)施、老人與兒童活動(dòng)設(shè)施、綠化、景現(xiàn)、物業(yè)管理等綜合指標(biāo)和科技含量。如果說以前人們只是選擇一種生活空間，而現(xiàn)在人們不僅只限于選擇一種生活空間，還在塑造一種生活方式。其中，公共建筑服務(wù)設(shè)施的發(fā)展完善與否，亦成為新世紀(jì)居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究的重要課題之一，迫切需要建筑師予以密切關(guān)注。 <

4、/p><p>　　1）對(duì)公建的衛(wèi)生要求有兩個(gè)層面上的內(nèi)容：一是對(duì)小區(qū)生活垃圾的處理能力，這是小區(qū)垃圾站的作用。二是公建本身的衛(wèi)生，包括其日照、采光、通風(fēng)是否良好，其產(chǎn)生的噪聲、空氣污染是否影響居民的日常生活。2）公建的安全指公建的布置是否有利于小區(qū)的安全，城市住區(qū)內(nèi)要明確劃分公共活動(dòng)區(qū)與私有區(qū)的領(lǐng)域界限。另外還指在使用公建的過程中是否有交通安全問題。3）公建的便利性既是居民對(duì)它的基本要求，也是它存在的目的一一便利居民

5、的日常生活。為了滿足這種要求，它必須具有多樣性和良好的可達(dá)性。而要實(shí)現(xiàn)公建良好的可達(dá)性就必須通過合理的布置使其服務(wù)半徑盡可能小、到達(dá)路線盡可能順暢。4）居民的識(shí)別性、歸屬感是較高層次上的精神需求，是在基本需求得到滿足后的追求。公建在滿足這個(gè)層次上的需求同樣能有所作為?？梢酝ㄟ^公建功能的多樣性造成其形式的多樣性來達(dá)到其可識(shí)別性，可以通過其功能集結(jié)而成的小區(qū)中心來形成有特征的環(huán)境，還可以和小區(qū)街道、綠化、廣場來共同構(gòu)成有生活氣息的場所，從而

6、使居民產(chǎn)生歸屬感。5）居民的共享和參與是最高層次上的需求。是指居民對(duì)小區(qū)文化創(chuàng)造共享的需要，表現(xiàn)為試圖參于到公建的設(shè)計(jì)中。 </p><p>　　2教育保育公共建筑 </p><p>　　這是幼兒受保養(yǎng)，青少年受基礎(chǔ)教育的場所。屬居住小區(qū)級(jí)的建筑類型有托兒所、幼兒園和小學(xué)。托兒所和幼兒園宜聯(lián)合設(shè)置這樣既可以節(jié)約住區(qū)用地也便于家長的接送。在規(guī)劃布置中，考慮到安全性和嬰幼兒的健康成長，托幼建筑

7、應(yīng)滿足以下條件：1）幼托宜布置在小區(qū)中心和入口位置，其服務(wù)半徑應(yīng)控制在三百米以內(nèi)，便于家長接送。2）幼托前應(yīng)留有一定規(guī)模的場地以供幼兒室外活動(dòng)之用，使其得到更多的陽光和新鮮空氣。3）幼托所處的環(huán)境應(yīng)保持相對(duì)安靜，不能有噪聲干擾。4）當(dāng)幼托聯(lián)合設(shè)置時(shí)也應(yīng)相互隔開，避免互相影響。小學(xué)在規(guī)劃布置時(shí)，應(yīng)考慮到其本身也是一個(gè)噪聲源。若單純從服務(wù)半徑考慮，將其置于小區(qū)中心，對(duì)居民干擾就比較大。因此，許多居住小區(qū)將小學(xué)布置在小區(qū)翼側(cè)，這樣在合理的服務(wù)

8、半徑下，就能保證小學(xué)對(duì)居民生活最小的干擾。另外小學(xué)規(guī)劃布置還應(yīng)滿足以下條件：第一，學(xué)生上學(xué)不應(yīng)穿越城市道路；第二，其服務(wù)半徑應(yīng)控制在五百米以內(nèi)，有方便的道路連接和明顯的出入口，第三，學(xué)校應(yīng)有良好的日照和通風(fēng)條件，第四，遠(yuǎn)離鐵路、城市干道和其他噪聲源。 </p><p>　　3商業(yè)服務(wù)公共建筑 </p><p>　　商業(yè)服務(wù)設(shè)施是小區(qū)公建的主體，這是與居民日常生活關(guān)系最密切的公建類型。對(duì)其進(jìn)

9、行合理安排將對(duì)百姓生活具有深遠(yuǎn)意義。在其位置選擇上，若將其置于小區(qū)幾何中心，雖然服務(wù)半徑小了，卻不符合居民出行規(guī)律，實(shí)踐證明這樣的商業(yè)設(shè)施使用率底、效益差。在考察過程中，發(fā)現(xiàn)一些新建的比較成功的居住小區(qū)均將商業(yè)服務(wù)設(shè)施集中布置在小區(qū)的主要出入口。這樣既方便了居民，也提高了經(jīng)濟(jì)效益。 </p><p>　　至于商業(yè)設(shè)施的具體形式無外乎以下幾種：1）成街布置。2）成片布置。3）成街成片混合布置?？傊?，商業(yè)設(shè)施分散布置

10、的形式己逐漸被淘汰，因?yàn)槠錄]有考慮到商業(yè)設(shè)施的聚集效應(yīng)。另外，筆者將物業(yè)管理、衛(wèi)生站也歸入此類公建。物業(yè)管理現(xiàn)在很大程度上取代了居委會(huì)的地位，為了方便聯(lián)系，比較適合將其置于小區(qū)主要出入口。 </p><p>　　4鄰里交往類公共建筑 </p><p>　　這類公共建筑宜和小區(qū)中央綠地結(jié)合布置，并和商業(yè)服務(wù)設(shè)施共同構(gòu)成小區(qū)公共中心。如果把居住小區(qū)看作城市的細(xì)胞，那么小區(qū)公共中心就是這個(gè)細(xì)胞的

11、細(xì)胞核，為整個(gè)細(xì)胞提供養(yǎng)分。商業(yè)服務(wù)設(shè)施提供的是物質(zhì)養(yǎng)分，而鄰里交往類設(shè)施則提供精神養(yǎng)分。事實(shí)上，隨著生活水平的不斷提高，這類公建己顯得越來越重要。其規(guī)模應(yīng)該擴(kuò)大，形式應(yīng)該多樣化。小區(qū)公共中心現(xiàn)在已形成一種模式：商業(yè)服務(wù)設(shè)施從小區(qū)主入口開始向小區(qū)內(nèi)部縱深沿街展開直至小區(qū)公共活動(dòng)中心，而且是連續(xù)布置，就如動(dòng)脈和心臟相連。作為鄰里交往類設(shè)施，這一類公建供居民交往所用，它們有許多名稱：居民活動(dòng)中心、俱樂部、會(huì)所、鄰里中心等。其功能、性質(zhì)差不多

12、，具有人情味是其規(guī)劃布置的重點(diǎn)。 </p><p>　　5市政公用類公共建筑 </p><p>　　這類公共建筑是小區(qū)得以良性循環(huán)的基礎(chǔ)設(shè)施，如垃圾站、公共廁所、自行車庫等。 </p><p>　　1）垃圾站人人討厭卻又離不開它，歷年來想了許多方法，卻都有不如意處。筆者以為最好的方法還是垃圾袋裝化，在每個(gè)住宅樓前設(shè)有蓋垃圾桶。由物業(yè)管理部門統(tǒng)一收取，運(yùn)至垃圾站。2）

13、公共廁所不宜單獨(dú)設(shè)置，宜和其它類型的公建聯(lián)合設(shè)置，如商業(yè)服務(wù)設(shè)施、小區(qū)活動(dòng)中心。它應(yīng)布置在容易找到又相對(duì)隱蔽的地方，所以將其布置在沿街又不正面對(duì)街，街上設(shè)明顯標(biāo)志是個(gè)不錯(cuò)的選擇。3）自行車庫是個(gè)老大難問題，現(xiàn)在一般有下列兩種布置方式：分散布置、集中布置。對(duì)于多層住宅，可以將其底層作為自行車庫進(jìn)行分散布置，每戶一間：也可以集中布置，集中車庫宜布置在組團(tuán)的出入口，這樣存車取車均不須走回頭路了。而對(duì)于高層住宅，車庫一般設(shè)于底下或半地下層。有些

14、小區(qū)采取室外集中停車的方式，經(jīng)過設(shè)計(jì)的車棚不僅沒有破壞環(huán)境，其高技的外觀還可以成為小區(qū)獨(dú)特的風(fēng)景線。 </p><p>　　結(jié)論：對(duì)于居住小區(qū)公共建筑設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮到居民日常生活的便利性、商業(yè)服務(wù)設(shè)施自身的經(jīng)營效益、富有人情味的場所的營造以及資源的合理利用。對(duì)于其總體布局，在考察中發(fā)現(xiàn)存在著這樣一種原生態(tài)模型：1）商業(yè)服務(wù)設(shè)施分布于小區(qū)主入口，或成街布置直至小區(qū)活動(dòng)中心，或成片集中布置。2）小區(qū)活動(dòng)中心則與小區(qū)中