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文檔簡介
1、<p> 淺議推進現(xiàn)代煙草物流體系建設</p><p> 【摘 要】 本文探討如何推進現(xiàn)代煙草物流體系建設:完善物流標準體系,引領現(xiàn)代煙草物流建設;完善信息網(wǎng)絡體系,打造現(xiàn)代煙草物流技術支撐平臺;完善硬件設施體系,夯實現(xiàn)代煙草物流基礎;完善現(xiàn)代物流管理體系,有效降低物流運行成本;完善人才隊伍體系,建社現(xiàn)代煙草物流。 </p><p><b> 【關鍵詞】 <
2、/b></p><p> 物流;現(xiàn)代化;體系;研究 </p><p> 國家煙草專賣局姜成康局長指出:“當前要重點抓好現(xiàn)代物流建設,加強統(tǒng)一規(guī)劃,全面抓好建設、運行、管理三個環(huán)節(jié)工作,注意規(guī)模性與經(jīng)濟性、前瞻性與現(xiàn)實性有效結合,加強投資建設的前置性審核論證工作,充分整合和利用現(xiàn)有資源,嚴格控制建設項目;統(tǒng)一物流標準和業(yè)務流程,降低物流成本費用,提高運行效率。”相較西方發(fā)達國家物流
3、發(fā)展水平,我國現(xiàn)代物流發(fā)展還很不充分,以衡量國民經(jīng)濟運行效率的指標——物流費用高出發(fā)達國家近10個百分點,規(guī)?;⒕W(wǎng)絡化、集約化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務體系尚未形成。借鑒發(fā)達國家物流發(fā)展經(jīng)驗,發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,推進現(xiàn)代煙草物流體系建設,往往能收到事半功倍的成效。 </p><p> 一、完善物流標準體系,引領現(xiàn)代煙草物流建設 </p><p> 物流標準化是現(xiàn)代物流建設的重要組成部分,是提高
4、物流效率的關鍵。物流標準化是指從物流系統(tǒng)的整體出發(fā),制定其各子系統(tǒng)的設施、設備、專用工具等的技術標準,以及業(yè)務工作標準。并研究各子系統(tǒng)技術標準和業(yè)務工作標準的配合性,按配合性要求,統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)的標準。物流標準化建設有助于物流各環(huán)節(jié)產(chǎn)品和設備的銜接,減少物流阻礙,提高物流運行效率。我們市級煙草物流,目前在日常工作中,常常會碰見異型煙不能自動分揀影響工作效率的現(xiàn)象。由此可以看出物流標準化建設在現(xiàn)代物流建設中的作用。2008年6月中國物流
5、與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會常務副主任靳偉在聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差國家標準(GB/T2934-2007)正式公布并開始實施的時候,專門撰文祝賀,稱這是中國物流標準化征途中的一次跨越。由此可見物流專家對標準化建設的重視,以及物流標準化建設對整個物流業(yè)的極端重要性。煙草行業(yè)應該充分汲取物流業(yè)發(fā)展進程中的經(jīng)驗教訓,發(fā)揮后發(fā)的優(yōu)勢,以物流標準化建設為先導,推進現(xiàn)代物流建設。 </p><p> 1、制定煙草行業(yè)物流
6、質(zhì)量標準 </p><p> 煙草行業(yè)在物流標準化建設方面已做了大量工作,2007年底,中煙電子商務公司發(fā)布了《煙草行業(yè)物流標準體系》申請稿,征求各有關單位的意見,以期望形成一套“中國式”的煙草物流標準。2009年年初,國家煙草局辦公室又下發(fā)了《關于組織對煙草物流設備、條煙分揀設備等三項行業(yè)標準(征求意見稿)征求意見的通知》。煙草物流期待著“中國式標準”的早日出臺。 </p><p>
7、 2、按照標準的要求建設現(xiàn)代煙草物流 </p><p> 煙草行業(yè)的現(xiàn)代物流正處在建設期,好的開頭是成功的一半,我們在開始建設的時候,就要站高望遠,以超前的思維,嚴格按照煙草行業(yè)的物流標準進行,防止出現(xiàn)不必要的設備和產(chǎn)品的銜接問題,影響現(xiàn)代物流運行。 </p><p> 3、大力推進ISO9000質(zhì)量管理體系和職業(yè)健康安全管理體系建設工作 </p><p>
8、要按照“寫我所做、做我所寫“的要求,進一步研究每一項工作,每一個環(huán)節(jié)的銜接配合,制定與實際運行相符的質(zhì)量管理體系程序文件,核定相應的質(zhì)量管理控制指標數(shù)值,完善各項工作管理標準和管理制度。 </p><p> 二、完善信息網(wǎng)絡體系,打造現(xiàn)代煙草物流技術支撐平臺 </p><p> 現(xiàn)代物流一個基本點就是利用計算機技術、網(wǎng)絡技術、商業(yè)智能技術、自動化設備技術等現(xiàn)代化技術,實現(xiàn)物流的一體化和
9、信息流、商流、資金流、物流在供應鏈流程上的“四流合一”。在物流信息化建設工作上,我們要高度重視,將現(xiàn)代信息管理的先進技術運用在物流管理中,實現(xiàn)信息資源的共享和互通。 </p><p> 1、繼續(xù)深入開展物流建設數(shù)字化管理軟、硬件設備銜接應用 </p><p> 加強數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng)、管理技術系統(tǒng)和優(yōu)化決策系統(tǒng)建設,借助信息平臺消除物流管理系統(tǒng)的信息孤島,進而為建設現(xiàn)代化物流體系提供強有
10、力的支撐,最大限度地減少環(huán)節(jié)、優(yōu)化流程、縮短運距、壓縮庫存、消除無效和冗余物流,提高物流設施和資金利用效率。 </p><p> 2、認真開展卷煙在途物流信息系統(tǒng)和行業(yè)工商營銷共享信息平臺建設工作 </p><p> 2008年底的全國煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設工作會議,提出了卷煙在途物流信息系統(tǒng)和行業(yè)工商營銷共享信息平臺建設工作。工商協(xié)同物流建設工作,是打造物流網(wǎng)絡平臺、創(chuàng)建企業(yè)“鏈型”物
11、流新模式、創(chuàng)新企業(yè)流程再造的重要舉措,是煙草行業(yè)實現(xiàn)大物流、大流通,降低物流運行成本,轉變物流服務職能,提高服務效率,增強煙草市場反映能力和競爭實力的主要手段。有利于實現(xiàn)工商物流資源的統(tǒng)一配置、信息的互通共用、利益的充分共享。我們市級煙草物流陪送中心要按照“工商互動、協(xié)同營銷、信息共享、授權訪問、各取所需”的原則,從規(guī)范配送中心作業(yè)流程、分機配送系統(tǒng)、統(tǒng)一倉儲信息標準、統(tǒng)一倉儲接口標準等方面考慮卷煙在途物流信息系統(tǒng)和行業(yè)工商營銷共享信息
12、平臺建設的因素,著手謀劃工商協(xié)同一體化物流建設工作。積極開發(fā)使用外流優(yōu)化系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、GIS智能送貨線路優(yōu)化系統(tǒng)等先進的實用技術和設備,進一步編排車輛、優(yōu)化線路,最終達到降低流通成本,提高市級煙草物流經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益的目的。 </p><p> 三、完善硬件設施體系,夯實現(xiàn)代煙草物流基礎 </p><p> 現(xiàn)代交通等基礎設施的興建,為現(xiàn)代物流提高運行效率提供了硬件設施方
13、面的有效支撐。具體到煙草行業(yè)的市級物流中心來說,就是要加強現(xiàn)代運輸設備、物流倉儲、現(xiàn)代倉儲硬件設施的建設。 </p><p> 1、加強現(xiàn)代運輸設備建設 </p><p> 要結合各自業(yè)務工作的實際,按照物流質(zhì)量標準的要求,以提高車輛車載率、有效降低空載率為標準,購置綠色環(huán)保、性能優(yōu)良的專業(yè)現(xiàn)代物流運輸設備。煙草行業(yè)在現(xiàn)代運輸設備建設上,也應學習其他行業(yè)的先進經(jīng)驗,在車型、牌號上提出統(tǒng)
14、一的要求,提高行業(yè)的形象識別。 2、搞好物流倉儲建設 </p><p> 物流倉儲是現(xiàn)代物流的中轉環(huán)節(jié),市級煙草物流要著眼物流未來的發(fā)展趨勢,科學規(guī)劃物流倉儲和中轉站建設。要從煙草物流未來跨省兼并重組的大勢出發(fā),從全省煙草物流發(fā)展的角度著眼,充分考慮物流倉儲在今后全省煙草物流發(fā)展的功能定位,結合實際,按照適當超前的原則,規(guī)劃市級物流倉儲庫房和中轉站的建設方案??茖W論證,超前設想,使物流倉儲能夠滿足未來全省
15、煙草大物流的需要。 </p><p> 3、加強現(xiàn)代倉儲硬件設施建設 </p><p> 倉儲硬件設施是現(xiàn)代物流運行的基礎,倉儲硬件設施已向機械化、智能化的方向發(fā)展。要精心組織和實施數(shù)字化倉儲、半自動化分揀線、包裝機、打碼機、塑封機、托盤、叉車等倉儲硬件設備設施的招標和采購工作,把好設備招標和采購的質(zhì)量關,建設現(xiàn)代裝卸搬運系統(tǒng)、現(xiàn)代倉儲保管系統(tǒng),規(guī)劃保管貨架及各功能區(qū)、堆碼苫墊等要求,
16、完善配送服務各項工作程序和工作流程,提高物流倉儲的使用效率和運行效率。 </p><p> 四、完善現(xiàn)代物流管理體系,有效降低物流運行成本 </p><p> 現(xiàn)代物流,要以成本控制為核心,大力構建物流質(zhì)量管理體系、物流成本核算體系、物流績效考評體系、物流現(xiàn)場管理體系和物流規(guī)范服務體系五大管理體系。 </p><p> 1、構建物流質(zhì)量管理體系 </p&
17、gt;<p> 制定和明確“五項”工作質(zhì)量標準,推行定額標準管理,有效控制卷煙物流成本。即:推行定額標準,控制運行成本;推行效率成本,控制時間成本;推行技術標準,控制設備成本;推行用工標準,控制勞務成本;推行能耗標準,控制消耗成本。 </p><p> 2、構建物流成本核算體系 </p><p> 建立以一件煙、一輛車、一個崗位、一條線路為標準的“四個一”核算體系,對卷
18、煙入庫、保管、分揀、配送各環(huán)節(jié)嚴格測算成本,建立詳實準確的“四個一”成本數(shù)據(jù)庫,加強預算管理,把好費用審核關口,切實做好物流成本管理工作。 </p><p> 3、構建物流績效考評體系 </p><p> 以質(zhì)量管理體系為基準,加強過程控制和數(shù)據(jù)分析,量化考核標準,實行“過程實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)嚴格測量、績效定期分析、考核全面量化“的績效考評制度,突出過程控制,做好日常記錄,定期隨機抽檢,確
19、??荚u效果。 </p><p> 4、構建物流現(xiàn)場管理體系 </p><p> 就是采用現(xiàn)代先進的現(xiàn)場管理方法,提升物流現(xiàn)場管理水平,就是及時導入“清潔、清掃、整理、整頓、修養(yǎng)、安全”“6S”管理方法,提高物流運轉效率。 </p><p> 5、構建規(guī)范的物流服務體系 </p><p> 服務創(chuàng)造價值是物流的核心理念,是物流的軟實力之
20、所在。要從加強物流規(guī)范化服務體系建設入手,著力提高物流服務質(zhì)量,打造物流企業(yè)的服務品牌和物流企業(yè)的形象。 </p><p> 五、完善人才隊伍體系,建社現(xiàn)代煙草物流 </p><p> 我國現(xiàn)代物流是從傳統(tǒng)的運輸、裝卸行業(yè)發(fā)展來的,對現(xiàn)代物流認識不足,物流人才缺乏是制約現(xiàn)代物流發(fā)展的關鍵性因素。我們要分層教育,大力加強現(xiàn)代物流人才隊伍體系建設。 </p><p>
21、; 1、加強決策層進行現(xiàn)代物流發(fā)展方向的教育。 </p><p> 著重提高決策人員對現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略思維。使決策人員始終了解現(xiàn)代物流的發(fā)展方向,始終站在現(xiàn)代物流發(fā)展的前沿,謀劃現(xiàn)代物流的建設工作。 </p><p> 2、對管理層進行現(xiàn)代物流管理知識的培訓,著重提高管理人員的管理能力。使管理人員明確現(xiàn)代物流管理要做什么,為什么這么做。 </p><p> 3
22、、對執(zhí)行層進行現(xiàn)代物流技能的培訓,著重提高執(zhí)行層的業(yè)務工作技能。 </p><p> 使執(zhí)行人員至少掌握一項現(xiàn)代物流操作技能,適應現(xiàn)代物流崗位工作需要。在教育方式上,緊緊圍繞提高員工的學習、發(fā)展、創(chuàng)新“三種”能力,組織開展各種形式的員工培訓和業(yè)務學習活動。通過組織培訓班、研討會,開展現(xiàn)代物流發(fā)展的研討活動等形式,使物流人員不斷豐富現(xiàn)代物流知識;通過分類、分層人員崗前培訓工作和在崗培訓工作,提高物流人員對現(xiàn)代物流
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