石油管道線路施工設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全管理

1、<p>　　石油管道線路施工設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全管理</p><p>　　摘要:“十二五”期間，中國(guó)石油擬建管道長(zhǎng)度是“十一五”期間的兩倍，管道建設(shè)迎來了新高潮。石油管道施工線路設(shè)備作為管道建設(shè)的物質(zhì)保證，其安全管理工作顯得更加重要。做好設(shè)備操作手的管理；進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查；對(duì)重難點(diǎn)地段施工采取安全防護(hù)措施；做好設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作，可以保證施工設(shè)備安全管理工作上一個(gè)新的臺(tái)階，為“全力、全速加快管道建設(shè)”提供有力

2、的物質(zhì)保證。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：石油管道；施工設(shè)備；安全管理 </p><p>　　中圖分類號(hào)：TU73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><p><b>　　引言 </b></p><p>　　“十一五”期間，中國(guó)石油建設(shè)油氣管道總長(zhǎng)2.7萬多公里，超過此前42年的總和，在世界管道建設(shè)上實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑的歷史性

3、跨越?！笆濉逼陂g，中國(guó)石油擬建管道長(zhǎng)度是“十一五”期間的兩倍，管道建設(shè)迎來了新高潮?！叭?、全速加快管道建設(shè)”，是集團(tuán)公司黨組站在保障國(guó)家能源安全、踐行三大責(zé)任高度做出的重要戰(zhàn)略部署，也是中國(guó)石油打造“綠色、國(guó)際、可持續(xù)中石油”的具體體現(xiàn)。石油管道施工線路設(shè)備作為管道建設(shè)的物質(zhì)保證，其安全管理工作任重而道遠(yuǎn)。 </p><p><b>　　正文 </b></p><p

4、>　　近年來，石油管道線路施工安全事故時(shí)有發(fā)生，管溝塌方、吊管機(jī)傾覆、觸電造成的亡人事故的發(fā)生，奪去了一條條鮮活生命的同時(shí)，也給我們留下了慘痛的教訓(xùn)。這些事故的發(fā)生或多或少都與施工設(shè)備有關(guān)。因此，做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全管理工作是十分重要的。 </p><p>　　石油管道線路施工設(shè)備主要包括焊接工程車、吊管機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等大型施工設(shè)備和焊機(jī)、送絲機(jī)等小型設(shè)備。目前管道焊接施工，采用下向焊流水作業(yè)焊接工藝，大型

5、設(shè)備一字排開，依次向前焊接，實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè)。線路施工需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件和惡劣的自然條件的考驗(yàn)，陡峭的山地施工，溝下焊接作業(yè)給施工設(shè)備的安全運(yùn)行帶來一次又一次的考驗(yàn)。 </p><p>　　在坡道施工中，如果大型設(shè)備的剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不好，就容易發(fā)生溜車和傾覆事故。人員擠傷等機(jī)械傷害事故也時(shí)有發(fā)生。同時(shí)，這些設(shè)備自身巨大的重量對(duì)管溝邊緣產(chǎn)生巨大的荷載，若不采取有效的支護(hù)和防塌措施，容易導(dǎo)致管溝塌方事故的發(fā)生。焊接

6、工程車上帶有220V和380V的焊接電源，若采取的漏電保護(hù)措施不當(dāng)，容易導(dǎo)致人員觸電傷害事故的發(fā)生。 </p><p>　　做好施工設(shè)備安全管理工作，需要統(tǒng)籌兼顧，在項(xiàng)目部和機(jī)組建立自上而下的安全管理組織，開展經(jīng)常性設(shè)備檢查，排除安全隱患；加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作手的培訓(xùn)，開展定人定機(jī)和專人專機(jī)工作，實(shí)行操作證制度；做好設(shè)備保養(yǎng)和維修工作，排除設(shè)備安全隱患；對(duì)重難點(diǎn)地段采取安全防護(hù)措施，保障施工的安全順利進(jìn)行。 </

7、p><p>　　1設(shè)備操作手的管理 </p><p>　　人的因素是至關(guān)重要的因素，人的不安全行為是引發(fā)事故的四個(gè)基本要素之一。員工違反操作規(guī)程和管理規(guī)定，是造成事故發(fā)生的原因之一。集團(tuán)公司安全理念中提出要“以人為本”，就是要以人的生命為本、健康為本。切實(shí)把安全環(huán)保作為企業(yè)的核心價(jià)值觀，天字號(hào)工程。對(duì)設(shè)備操作手的操作技能和安全培訓(xùn)就顯得尤為重要，同時(shí)要對(duì)主要施工設(shè)備實(shí)行 “定人定機(jī)”或“專人專

8、機(jī)”和“操作證”管理。 </p><p>　　引發(fā)事故的四個(gè)基本要素 </p><p>　　1.1.實(shí)行“定人定機(jī)”或“專人專機(jī)”管理 </p><p>　　對(duì)主要施工設(shè)備實(shí)行“定人定機(jī)”或“專人專機(jī)”管理，保持設(shè)備操作人員的相對(duì)穩(wěn)定，這樣可以使操作人員熟悉設(shè)備自身的運(yùn)行情況，避免設(shè)備更換操作手，新操作手對(duì)設(shè)備不熟悉的問題。吊管機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等大型施工設(shè)備，每臺(tái)

9、應(yīng)配備專職操作人員；聯(lián)合操作的焊接工程車等大型設(shè)備，應(yīng)根據(jù)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)和技能要求配備符合要求的操作人員。 </p><p>　　1.2.實(shí)行“操作證”制度 </p><p>　　設(shè)備的操作應(yīng)執(zhí)行“操作證”制度。設(shè)備操作人員應(yīng)經(jīng)過考試（核），取得操作證后，方能上崗；對(duì)于有特殊要求的操作人員，還應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門考試（核）合格，取得專門的操作證方能上崗。設(shè)備操作、維修人員應(yīng)嚴(yán)格按照維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程或使

10、用保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)作業(yè)，并嚴(yán)格按照設(shè)備的修理規(guī)范對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，及時(shí)排除故障，保質(zhì)按時(shí)修好設(shè)備。 </p><p>　　1.3.做好對(duì)設(shè)備操作手的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn) </p><p>　　設(shè)備操作、維修人員必須認(rèn)真并熟練掌握設(shè)備的操作和維護(hù)規(guī)程，掌握設(shè)備的技術(shù)性能和必要的理論知識(shí)，做到“四懂三會(huì)”（即懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途、會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障）。 </p&g

11、t;<p>　　定期對(duì)所有員工進(jìn)行健康、安全培訓(xùn)，通過觀看事故案例和健康安全宣傳片，使操作手受到教育。通過培訓(xùn)，使“中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司反違章六條禁令” 、“中石油HSE管理原則”等現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定深深植入每一名員工的心中。 </p><p>　　堅(jiān)持“三一三落實(shí)”，即每天一次班前會(huì)議、總結(jié)會(huì)，每周一次HSE培訓(xùn)，落實(shí)有感領(lǐng)導(dǎo)、直線責(zé)任、屬地管理的工作制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全施工制度不放松。每天開工

12、前機(jī)組要召開班前會(huì)，由安全員通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全隱患，提醒所有員工在本崗位作業(yè)過程中切實(shí)開展安全隱患識(shí)別和檢查。 </p><p>　　2現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全檢查 </p><p>　　“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，任何事故，只要采取正確的預(yù)防措施，都是可以防止的。認(rèn)識(shí)這一特性，對(duì)堅(jiān)定信心，防止傷亡事故發(fā)生有促進(jìn)作用。開展設(shè)備安全檢查對(duì)于排除設(shè)備安全隱患是十分重要的。 </p&

13、gt;<p>　　現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全檢查應(yīng)建立自上而下的檢查機(jī)制，項(xiàng)目部安全管理人員、機(jī)組安全管理人員以周為單位對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期、全面檢查，操作手對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常檢查維護(hù)作業(yè)。重點(diǎn)檢查起重設(shè)備鋼絲繩、吊帶等有無斷股、開花情況。銷、軸等連接部位是否牢固。 </p><p>　　中國(guó)石油天然氣管道局定期開展現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安全檢查工作，管道局設(shè)備管理中心制定了《管道局現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理規(guī)定》和《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查規(guī)定》，提出了現(xiàn)場(chǎng)

14、設(shè)備管理指標(biāo)、各類臺(tái)賬和報(bào)表，為6大類、23個(gè)系列型號(hào)的設(shè)備制定了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備技術(shù)狀況檢查評(píng)分表。 </p><p>　　2.1.項(xiàng)目部安全檢查 </p><p>　　現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部、機(jī)組的安全管理人員應(yīng)定期開展設(shè)備安全檢查，檢查可以根據(jù)《管道局現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理規(guī)定》的內(nèi)容進(jìn)行，檢查組應(yīng)有專業(yè)安全管理人員組成，應(yīng)按設(shè)備系列型號(hào)選用相應(yīng)的《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備技術(shù)狀況檢查評(píng)分表》，檢查內(nèi)容主要包括：操作證和記錄（操

15、作證、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、日檢和二保記錄），日常檢查和維護(hù)（整機(jī)外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和行走機(jī)構(gòu)、工作裝置、電器儀表、燃油箱、電焊機(jī)）、二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)（發(fā)動(dòng)機(jī)、各類濾芯、蓄電池、潤(rùn)滑油）、其他（隨車工具、基本技能和常識(shí)、其他不符合項(xiàng)記錄）。 </p><p>　　對(duì)存在影響安全使用的重要不符合項(xiàng)，或存在多處一般不符合項(xiàng)的設(shè)備，檢查組應(yīng)立即要求該設(shè)備停止使用，并由設(shè)備檢查組負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)下達(dá)《設(shè)備整改通知單》。由被檢查項(xiàng)目部將

16、整改完成情況匯報(bào)公司設(shè)備管理部門，經(jīng)公司設(shè)備管理部門核查確認(rèn)，合格后方可再次投入使用。 </p><p>　　檢查組應(yīng)對(duì)被檢查項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)綜合管理情況進(jìn)行總結(jié)，分析現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理、使用和保養(yǎng)維修中存在的問題，提出整改建議、措施和要求，形成書面材料，經(jīng)項(xiàng)目部主管設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)和檢查組負(fù)責(zé)人簽字后，交被檢查項(xiàng)目部存檔。 </p><p>　　2.2.操作手安全檢查 </p><p&g

17、t;　　設(shè)備操作手作為設(shè)備的操作者，是執(zhí)行《設(shè)備日常檢查維護(hù)作業(yè)規(guī)定》的第一責(zé)任人。對(duì)日常檢查維護(hù)作業(yè)的全面性、故障或故障隱患報(bào)告的及時(shí)性、以及發(fā)生與處理故障或故障隱患所采取措施的及時(shí)有效性負(fù)有責(zé)任。 </p><p>　　操作手應(yīng)對(duì)所駕駛的設(shè)備進(jìn)行日常檢查和維護(hù)作業(yè)，重點(diǎn)檢查設(shè)備的機(jī)油液位、水箱水位、鋼絲繩情況，對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑，鋼絲繩進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)向維修工報(bào)告，及時(shí)修好設(shè)備。同時(shí)應(yīng)該給設(shè)備操

18、作手配備黃油槍、扳手等常用維修工具，以便于操作手做好日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作。 </p><p>　　2.3.開展目視化管理 </p><p>　　目視化管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)活動(dòng)，達(dá)到提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進(jìn)行管理的科學(xué)方法。通過在施工現(xiàn)場(chǎng)開展目視化管理工作，規(guī)章制度、警示標(biāo)語貼上墻，貼上設(shè)備等做法，可以使所有員工直觀的看到

19、這些標(biāo)語，意識(shí)到常見的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)的存在，從而自覺遵守安全規(guī)程，減少安全事故的發(fā)生。 </p><p>　　3重難點(diǎn)地段安全防護(hù)措施 </p><p>　　山區(qū)環(huán)境下作業(yè)、溝下作業(yè)、低溫及冰雪環(huán)境下作業(yè)等重難點(diǎn)地段，是安全事故的多發(fā)地段。在這些地段施工時(shí)，需因地制宜，采取相應(yīng)的防護(hù)措施，保證設(shè)備的安全施工，同時(shí)在重難點(diǎn)地段施工應(yīng)配備經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手操作。 </p><

20、p>　　3.1.坡道施工安全防護(hù)措施 </p><p>　　在坡道上停車作業(yè)時(shí)，履帶必須用掩木掩牢，制動(dòng)處于鎖定狀態(tài)。坡度過大時(shí)要修筑平臺(tái)，盡可能使設(shè)備水平。 </p><p>　　盡可能避免在橫向斜坡操作設(shè)備，嚴(yán)禁在10度以上橫向斜坡行走和作業(yè)。確需設(shè)備在橫向坡斜行走時(shí)，應(yīng)將吊防風(fēng)棚一側(cè)處于坡上位置，避免設(shè)備重心偏移。如設(shè)備產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)將設(shè)備往下坡的方向轉(zhuǎn)。 </p>

21、<p>　　設(shè)備上下坡時(shí)應(yīng)低檔行駛，嚴(yán)禁中途換檔或熄火，下坡時(shí)，嚴(yán)禁空檔滑行。設(shè)備在坡道的焊口間吊載防風(fēng)棚移動(dòng)，應(yīng)將隨車吊機(jī)回轉(zhuǎn)鎖定，并用繩索捆綁固定或牽拽防風(fēng)棚，防止防風(fēng)棚產(chǎn)生較大幅度擺動(dòng)。 </p><p>　　3.2.低溫及冰雪環(huán)境下作業(yè) </p><p>　　上下車前，檢查梯子扶手是否清潔，有無冰雪附著。設(shè)備停機(jī)后，檢查清理四輪、履帶的冰雪。 </p>&

22、lt;p><b>　　3.3.溝下作業(yè) </b></p><p>　　按地質(zhì)結(jié)構(gòu)確定地耐力，根據(jù)設(shè)備自重和作業(yè)對(duì)象保持距管溝有效的安全距離。并按施工方案和實(shí)際情況采取增大坡比等措施，避免塌方。同時(shí)溝下作業(yè)應(yīng)安裝防護(hù)棚。 </p><p>　　采用挖掘機(jī)按壓吊管機(jī)配重架的方式進(jìn)行下溝作業(yè)，尤其是按壓過程中吊管機(jī)還要負(fù)重行走，存在著非常大的安全隱患，對(duì)設(shè)備也會(huì)造成極

23、大的傷害。一是使吊管機(jī)支重輪承受了超過設(shè)計(jì)荷載的壓力，造成支重輪漏油損壞；二是吊管機(jī)配重架變形、斷裂或鋼絲繩被拉斷，配重油缸損壞，一旦配重架斷裂或鋼絲繩被拉斷，會(huì)造成吊管機(jī)失去配重一側(cè)的平衡而傾覆。 </p><p>　　4施工設(shè)備合理配備 </p><p>　　現(xiàn)場(chǎng)很多設(shè)備服役年限長(zhǎng)，部件老化，加之使用頻次高，導(dǎo)致設(shè)備技術(shù)指標(biāo)和安全性能下降。所以在現(xiàn)場(chǎng)需要合理配備設(shè)備資源，做到統(tǒng)籌兼顧，

24、安全高效。 </p><p>　　吊管機(jī)的起吊能力給出的曲線和圖表，是指設(shè)備在平坦、堅(jiān)實(shí)地面，配重完全展開的條件下，如果少裝配重、不安裝配重或配重架不展開，則吊管機(jī)的起吊能力會(huì)大打折扣，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，往往地質(zhì)較松軟，吊管機(jī)達(dá)不到額定的起重量，這時(shí)就需要結(jié)合吊管機(jī)起重特性曲線，合理安排，盡量配備起重量較大的70噸吊管機(jī)，保證一個(gè)比較高的吊裝安全系數(shù)，盡量避免“小馬拉大車”情況的出現(xiàn)。 </p><

25、;p>　　5 做好設(shè)備的維修與保養(yǎng) </p><p>　　日常的維修和保養(yǎng)工作絕對(duì)是付出就有回報(bào)的。操作手和維修工應(yīng)該按照三級(jí)保養(yǎng)制的要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，避免超保、漏保情況的出現(xiàn)。 </p><p>　　設(shè)備使用中的維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)行三級(jí)保養(yǎng)制： </p><p>　　一級(jí)保養(yǎng)：即日常保養(yǎng)，又稱例行保養(yǎng)，每天由操作手進(jìn)行。主要內(nèi)容是班前加油，調(diào)整，班中檢查，班后擦

26、拭清。 </p><p>　　二級(jí)保養(yǎng)：以操作手為主，維修工配合。主要內(nèi)容是對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸、檢查、清洗；疏通油路，更換不合適的氈墊，調(diào)整配合間隙；緊固各部位。電器部分由維修電工負(fù)責(zé)。 </p><p>　　目的：保持設(shè)備潤(rùn)滑良好，減少設(shè)備磨損，排除設(shè)備事故隱患，達(dá)到脫黃袍，清內(nèi)臟，漆見本色鐵見光，油路通，油窗亮。操作靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，使設(shè)備保持完好狀態(tài)。 </p><

27、p>　　三級(jí)保養(yǎng)：以維修手為主，操作者參加。主要內(nèi)容是擦洗設(shè)備，調(diào)整精度，拆檢，更新和修復(fù)少量易損件，進(jìn)行調(diào)整，緊固，刮研較輕微磨損的部件。 </p><p>　　目的：提高設(shè)備大，中項(xiàng)修理間隔期間的完好率，使設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。 </p><p><b>　　6結(jié)論 </b></p><p>　　安全管理工作需要長(zhǎng)期堅(jiān)持，常抓不懈，堅(jiān)持開

28、展HSE體系推進(jìn)工作。項(xiàng)目部等主管部門要加強(qiáng)對(duì)機(jī)組員工和操作手的安全教育和技能培訓(xùn)，配備經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的設(shè)備操作手；建立自上而下的經(jīng)常性設(shè)備檢查機(jī)制，排除安全隱患；針對(duì)重難點(diǎn)地段制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施，保證設(shè)備施工的順利進(jìn)行；統(tǒng)籌兼顧，合理安排施工設(shè)備配備；做好設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作。做好這些就一定可以讓管道施工設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作上一個(gè)新的臺(tái)階，逐步減少，最終杜絕安全事故的發(fā)生。 </p><p><b

29、>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　1. 中國(guó)石油天然氣管道局設(shè)備管理中心.《管道局現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理規(guī)定》 </p><p>　　2. 中國(guó)石油天然氣管道局第四工程分公司.《管道四公司設(shè)備管理辦法》 </p><p>　　3. 郁君平.設(shè)備管理.機(jī)械工業(yè)出版社，65-69 </p><p>　　4. 管道四公司工程機(jī)