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文檔簡介
1、<p> 論橋梁工程施工項目的綜合成本控制</p><p> 摘 要:隨著我國科學技術的進步,我國橋梁施工技術水平也得到不斷地提高,招投標制度得到了進一步的完善。由于橋梁工程施工在公路工程項目管理上具有重要的地位,常作為施工企業(yè)的關鍵性和控制性工程,甚至有些橋梁是整個公路的控制性工程,做好橋梁工程施工質量的監(jiān)督和管理是很有必要的。對于施工階段來說,其項目成本是一個綜合成本,包括施工措施費、直接工程費
2、、項目經費和稅金等,就是從中標、簽合同開始,直到竣工驗收完畢的全過程,為了完成合同的約定而產生的一切費用。因此,本文將對橋梁工程施工項目的綜合成本控制進行分析、探討。 </p><p> 關鍵詞:橋梁工程;施工項目;綜合成本 </p><p> 近年來,我國現代化經濟和科技得到了快速的發(fā)展,從而推動了我國交通事業(yè)的進一步發(fā)展,橋梁工程項目數量也得到了不斷地增加。由于橋梁工程建設規(guī)模的不
3、斷地擴大,總量日益的增加,造成了施工成本投入的快速增加。在橋梁工程施工過程中,相關的人員必須對綜合成本控制加以重視,將綜合成本控制工作做好,就可以確保橋梁工程施工的質量,并使橋梁工程的造價得到了有效的降低,節(jié)約成本的投入,以此實現了工程施工效益的最大化。 </p><p> 1 橋梁工程成本控制遵循的原則 </p><p><b> (1)節(jié)約原則 </b><
4、;/p><p> 所謂的節(jié)約原則,就是橋梁工程施工中人力、物力和財力的節(jié)約,也是橋梁工程成本控制所要遵循的基本原則。在橋梁工程施工中,要不斷地為節(jié)約創(chuàng)造條件,對施工成本的過程做好監(jiān)督和管理,并對實施過程進行檢查,看是否存在偏差現象,這樣就可以使施工方案得以優(yōu)化。同時,通過提高項目的管理水平,也可以達到節(jié)約的目的。另外,并對每筆成本的費用進行檢查,這樣就可以避免返工損失現象的產生,在很大程度上可以較少或杜絕工程延期而
5、產生違約罰款現象,從而確保施工成本的合理性。 </p><p> ?。?)全面控制原則 </p><p> 由于成本控制所涉及的范圍較廣,不僅涉及到項目組織的所有部門、班組和員工的工作,而且還與每一個員工的切身利益具有密切的聯(lián)系。所以,在橋梁工程施工中,調動每個部門、班組以及每個員工控制成本的積極性具有重要的意義,這是降低施工成本一種強有力的方法,并可以樹立全員控制成本的理念。另外,由于
6、成本控制貫穿于整個橋梁工程項目的各個階段,因此每項經濟業(yè)務都要歸納于成本控制中。 </p><p> ?。?)動態(tài)控制原則 </p><p> 在橋梁工程施工中,由于成本控制是在不斷變化的環(huán)境下所進行的一種管理工作,因此必須堅持動態(tài)控制的原則。然而動態(tài)控制就是將工、料、機投入到施工過程中,將成本所產生的實際值進行收集,然后將實際值與目標值進行對比,這樣就可以檢查是否存在偏離現象。如果有偏
7、離就需要將所存在的原因找出,并采取有效的措施;如果不存在偏差,就可以進行下一道工序。 </p><p> 2 橋梁工程施工項目綜合成本控制的具體分析 </p><p> ?。?)人工工費的控制 </p><p> 現如今,大多數橋梁施工企業(yè)都是采用勞務分包的方式進行作業(yè)。將勞務分包的工作內容和范圍、分包工程數量進行明確,并對勞務發(fā)包、分包雙方的權責進行明確,這樣
8、不僅可以有效地控制工費的成本,還可以對勞務分包的價格進行控制。對于勞務分包價格來說,其控制不只是一味的追求低價分包,而是將定額測算、相同或類似工程的價格進行比較,并綜合分析市場人工工資的水平以及勞務市場的供需的狀況,是分包方有盈利以及發(fā)包方能夠接受范圍內的一種選擇。如果分包價格較高,人工成本就會隨之增加,如果分包價格較低就會造成分包方產生不積極、消極怠工現象的產生,嚴重地還會產生單方違約現象。同時,如果橋梁工程質量不達標以及進度不符合相
9、關的規(guī)定,就會對施工企業(yè)產生嚴重的影響。一般情況下,勞務分包方的經濟實力相對較薄弱,無法承擔相應的經濟賠償。因此,對于合理的分包價格來說,不僅可以確保施工企業(yè)有效地進行人工成本的控制,還可以使分包方作業(yè)的積極性得到充分的發(fā)揮。另外,通過明確雙方的權責,可以將一部分風險有效地轉移給分包方,這樣就可以防止較多勞務分包風險現象的產生。 </p><p> ?。?)材料費用的控制 </p><p>
10、;<b> ?、傧揞~消耗 </b></p><p> 在進行橋梁工程施工過程中,所使用的原材料種類和數量都是固定的,但是由于施工工藝不同、作業(yè)水平存在的差異以及管理水平的高低等,就會導致材料加工、施工作業(yè)環(huán)節(jié)所產生的實際消耗量存在一定的差異。對于限額消耗來說,施工企業(yè)需要根據自身的水平對各種材料最高消費百分比進行合理的制定,對施工過程中的物資進行嚴格的管理,并對各類材料消耗的數量加以控制,
11、以此使成本得到有效的控制。同時,還要將限額消耗工作做好,限額發(fā)放材料,對已完工程定時地進行材料的核銷,這樣不僅可以提高項目限額消耗執(zhí)行水平,還可以對項目材料的實際消耗水平進行檢查。 </p><p> ?、诳刂撇少彸杀尽⒉牧瞎芾沓杀?</p><p> 根據市場調查顯示,工程項目就近的所在地能夠選擇質量有保障、價格合理以及資信度高的供貨商,從而可以確保工程的質量,有效地控制項目成本,并對
12、項目資金的周轉具有一定的作用。另外,按照工程的進度來確定原材料進貨的批量和批次,這樣就可以使材料管理的費用得到有效的降低,在一定程度上還減少了庫存材料對項目資金的占用量。 </p><p> ?、厶岣咧苻D料的利用率 </p><p> 對于橋梁工程來說,鋼板、型鋼、鋼管和貝雷片等在各種周轉料中所占的比重較大。對于所外租的材料從占用開啟就已經產生成本,在租期內多使用一次,就會有一次經濟效益
13、的產生,并減少一定的租用數量以及成本。但是,對于自有材料來說,如果在上一道工序或分部分項工程使用后,及時投入后繼續(xù)施工就可以使再次采購的成本得以減少,并且每使用重復一次只需要重新投入少量的人工費用和機械費用。比如:在工程施工多個項目上進行重復的利用,在每個項目上就會分攤一些費用,這樣就會減少成本。 </p><p> ?。?)機械費用的控制 </p><p><b> ?、僭O備的
14、選用 </b></p><p> 在進行橋梁工程項目施工中,機械設備的性能只要適用就可以。如果采用過于先進的設備不僅會造成技術上的浪費,還會導致成本的增加。在數量上只要滿足施工的要求就可以,并在工期允許的條件下,盡可能的降低成本。 ②動力費用與安拆費用的控制 </p><p> 對于橋梁工程施工項目而言,由于連續(xù)橋具有施工工期長、作業(yè)面多以及設備穿插使用等特征,因此要
15、對各個施工的作業(yè)面進行協(xié)調,并在不同工點間減少設備不必要的往返調遣以及轉移的費用。同時,設備操作人員需要對設備的日常運轉和耗能進行詳細的記錄,并根據定額、設備說明書和專業(yè)人員經驗對設備動力耗能的情況進行定期核查,如果耗能情況不正常,對設備要進行及時的檢修和更換,這樣就可以將設備動力的費用成本得到有效的控制。 </p><p> ?。?)項目經費的控制 </p><p> 由于項目經費的細
16、目較多,所涉及的人員范圍較廣,從而成為了項目成本控制的難點對于項目經費來說,可以將其分為三大塊:①以項目合同造價為基數的項目固定經費。②與項目規(guī)模及技術需要相關的經費。③與人這個載體相關的經費。對于前兩項經費來說,是無法控制的固定支出經費,而第三項經費通過將人控制住基本上就可以將項目經費控制住。另外,項目經費的控制,應根據項目技術的特點、管理水平以及組織結構進行定崗定員,并對各級管理人員數量進行嚴格地限制,然后根據相關的規(guī)定,對項目經費
17、的支出進行規(guī)范。 </p><p> ?。?)項目綜合成本的核算 </p><p> ①定期進行項目綜合成本的核算 </p><p> 所謂的項目綜合成本就是除了向企業(yè)上繳利潤外,為了完成合同的約定和義務而支出的全部費用。核算應該以已完工的部分項目工程為對象,將需要技術、物資、機械、財務和合同管理等相關部門進行共同的參與,并將核算已完工的實際綜合成本和理論綜合成
18、本與項目前期的成本測算進行比較,對項目的盈虧情況和盈虧金額進行分析,并找出原因。另外,由于技能能力、管理水平和可控可避免的風險等因素所造成的虧損現象,要求相關的人員及時地采取有效的措施對其進行處理。如果因價格因素以及非己方過失所造成的虧損,應及時地進行應對,并將索賠的工作做好,以此使部分成本得到有效的補償。 </p><p><b> ②加強內部審計 </b></p><
19、;p> 在橋梁工程施工中,施工企業(yè)的專家組可以憑借自身的審計經驗到項目上進行內部審計,這樣就可以對施工過程中所存在成本控制的問題進行及時的發(fā)現,并可以及時地對項目人員工作中所存在的錯誤和不足之處進行指導和更正。同時,還可以通過座談或會議的方式對人員進行專業(yè)的培訓,以此使項目綜合成本得到有效的控制。 </p><p><b> 3 結束語 </b></p><p&
20、gt; 綜上所述,工程成本控制不僅是施工企業(yè)獲取利潤的關鍵,而且是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎,所以作為橋梁工程項目的管理人員,應該立足于項目做好橋梁施工階段項目的綜合成本控制,這樣就可以節(jié)約橋梁工程施工的成本,提高施工的質量。 </p><p><b> 參考文獻: </b></p><p> [1]李國林,郭敏莉.橋梁工程施工成本管控問題與策略探討[J].工程建設,
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