預(yù)應(yīng)力混凝土橋施工工藝

1、<p>　　預(yù)應(yīng)力混凝土橋施工工藝</p><p>　　摘要：橋梁是道路工程不可或缺的組成部分，橋梁質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到道路的通暢和行車的安全，因此橋梁施工工藝亟需提高。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)式我國目前橋梁建設(shè)中普遍采用的結(jié)構(gòu)，其與傳統(tǒng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，具有顯著的優(yōu)勢。本文從預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢出發(fā)，介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土橋常用的施工方法，對其關(guān)鍵技術(shù)進行了說明，以期為橋梁工作者提供參考。 </p>

2、;<p>　　關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土；橋梁；施工；技術(shù)；質(zhì)量 </p><p>　　Abstract: The bridge is an integral part of the road works, bridge quality is directly related to the patency of the road and traffic safety, the urgent need to

3、 raise the bridge construction technology. Prestressed Concrete Structure of the current structure commonly used in bridge construction, which has significant advantages compared with the conventional reinforced concrete

4、 structures. In this paper the advantages of prestressed concrete structures, prestressed concrete bridge construction m</p><p>　　中圖分類號： TU528.571 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-2104（2012） </p><p>　　一、預(yù)應(yīng)力混凝土

5、結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢 </p><p>　　預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)能充分發(fā)揮高強材料的特性，促使結(jié)構(gòu)輕型化，以致具有比鋼筋混凝土橋大得多的跨越能力?，F(xiàn)代的橋梁工程多運用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力混凝土的內(nèi)部應(yīng)力和分布規(guī)律有利抵消荷載作用下產(chǎn)生的拉應(yīng)力，使混凝土構(gòu)件不致開裂或減少裂縫開裂的寬度。預(yù)應(yīng)力混凝土優(yōu)于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的另一重要特點，就是它可以有效地避免混凝土開裂，特別是處于負彎矩區(qū)的橋面板的開裂。預(yù)應(yīng)力混凝土以其獨特的優(yōu)勢被廣

6、泛運用于現(xiàn)代橋梁的施工中。 </p><p>　　二、預(yù)應(yīng)力混凝土橋的施工方法 </p><p>　　橋梁施工方法需要在實踐中不斷深入研究，根據(jù)工程設(shè)計要求、施工現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備、經(jīng)驗等各種因素綜合分析考慮，合理選擇。作為公路上修建時間較長、數(shù)量較多的一種橋梁，預(yù)應(yīng)力混凝橋的施工方法也是多種多樣的，其常用的施工方法有以下幾種： </p><p>　?。ㄒ唬冶凼┕し椒?/p>

7、 </p><p>　　懸臂施工法是指梁部從橋中間墩處開始施工，然后以對稱方式逐步接長，直至將懸出梁部分合攏的施工方法。懸臂施工方法按混凝土的制作方法不同又可被分為懸臂澆筑法和懸臂拼裝法。 </p><p>　　1.懸臂澆筑法的接長方式通常是采用掛藍設(shè)備。掛藍一般由承重梁、錨固裝置、懸吊模板、行走系統(tǒng)等幾個部分組成的。它可以為懸臂澆筑提供一個架設(shè)模板、混凝土灌注等的工作平臺。作為掛藍設(shè)備中

8、最主要的構(gòu)件，承重梁一般都是采用型鋼、實腹鋼梁等形式，它的主要作用是承受施工設(shè)備和新制梁段的重量并將其傳遞到完成的結(jié)構(gòu)上去。 </p><p>　　2.懸臂拼裝法的接長方式則是采用吊機設(shè)備。移動式吊機的外形與掛藍相似，也是由承重梁、橫梁、錨固裝置、起吊裝置、行走系統(tǒng)等幾個部分組成。懸臂拼裝的零號塊一般都是采用就地灌注完成的，有時也采用預(yù)制裝配完成。位于各節(jié)段之間的接縫可采用膠接縫、干接縫和濕接縫。對于濕接縫的寬度

9、一般設(shè)置為150mm左右為宜，縫間可以用高強度等級的砂漿或是小石子混凝土澆注。 </p><p>　?。ǘ┮苿幽＜苁┕し?</p><p>　　移動模架施工法是指在長度稍大于兩跨、前端作導(dǎo)梁用的承載梁上架上機械化的支架和模板支承,在橋跨內(nèi)完成現(xiàn)澆施工,等到混凝土達到要求的強度后在進行脫模,然后將整個模架沿著導(dǎo)梁移到下一個要澆注的橋孔,直至全橋施工完畢。這種施工方法一般適用于跨徑為20m～

10、 50m的等跨和等高度的連續(xù)梁橋,其推進速度一般比較高,平均每晝夜的推進速度為3m,但這種施工方法需要的整套設(shè)備投資卻比較大。它對于大型橋梁工程施工向工廠化、機械化和標(biāo)準(zhǔn)化方向邁進，是一種有益的嘗試。 </p><p><b>　　（三）頂推施工法 </b></p><p>　　繼懸臂施工法之后，1959年頂推施工法首次用于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工，它是在沿橋縱軸方

11、向的橋后開辟預(yù)制場地，分節(jié)段預(yù)制主梁，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋連成整體，然后通過水平千斤頂施力，將梁體向前頂推出預(yù)制場地，然后繼續(xù)在預(yù)制場進行下一節(jié)段梁的預(yù)制，直至施工完成。 </p><p>　　頂推施工方法中最重要的設(shè)備是千斤頂和滑動裝置,在施工過程中一定要嚴格控制放置在梁身兩側(cè)的千斤頂同步推進。 </p><p>　　（四）預(yù)制裝配—整體施工法 </p><p>　　

12、預(yù)制裝配—整體施工法的基本原理是按照起吊安裝設(shè)備的能力將整個的連續(xù)梁分段澆筑,然后再用通過各種安裝方法將澆筑好的構(gòu)件安裝到墩、臺或者輕型的支架上現(xiàn)澆混凝土,最后在用預(yù)應(yīng)力筋將整個梁體連接起來。用這種施工方法可以避免出現(xiàn)整體澆筑中的滿堂支架,有效的減少了在橋上澆筑混凝土的數(shù)量,可顯著的縮短施工工期,提高施工效益。 </p><p>　　三、預(yù)應(yīng)力混凝土橋施工中的關(guān)鍵技術(shù) </p><p>　

13、　（一）張拉預(yù)制底座 </p><p>　　張拉預(yù)制底座應(yīng)堅固、無沉陷，并考慮利于排水，防止由于排水不暢造成地基下沉。底座的反拱度值應(yīng)參照設(shè)計文件所提供的反拱度值(為理論計算值，為建議值)、結(jié)合實際施工和生產(chǎn)性試制梁的張拉情況確定。反拱度應(yīng)做成拋物線。 </p><p><b>　?。ǘ┠０?</b></p><p>　　模板必須保證必要的強

14、度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中的各項荷載，保證箱梁各部形狀、尺寸符合設(shè)計要求。模板分塊應(yīng)結(jié)構(gòu)合理、裝拆方便，并充分考慮模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。 </p><p><b>　?。ㄈ┫淞和饽?</b></p><p>　　箱梁外模應(yīng)采用定型鋼模或大塊高強度覆膜竹膠合模板，模板表面應(yīng)光潔、無變形，接縫嚴密不漏漿。在同一結(jié)構(gòu)中應(yīng)采用同一類別的脫模劑，脫模劑不得用廢機

15、柴油，也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。內(nèi)模宜采用木模、鋼模、鋼木組合模，內(nèi)模定位應(yīng)準(zhǔn)確、牢固，不得有錯位、上浮、漲模等情況。鋼模板的面板變形不應(yīng)超過1.5mm。模板撓度：外模不應(yīng)超過模板兩支點距離1/400、內(nèi)模不應(yīng)超過兩支點距離l/250。鋼筋接頭:當(dāng)鋼筋直徑≥12mm時，采用焊接；當(dāng)鋼筋直徑<12mm時，可采用綁扎。 </p><p><b>　?。ㄋ模┗炷翝仓?</b&

16、gt;</p><p>　　對鋼筋、預(yù)埋件、波紋管、混凝土保護層厚度(墊塊)及模板滿足設(shè)計要求后，才能澆筑混凝土，澆筑前必須清除模板中雜物。在澆筑時，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷量刹捎玫装濉⒏拱?、頂板全斷面由梁一端向另一端斜向循序漸進的方法進行，澆筑完一段底板后需扣牢底板頂模板；或用先澆底板和2/3高度的腹板，再澆筑剩余腹板、頂板，若腹板處先后澆筑的時差超過混凝土的初凝時間，應(yīng)按施工縫處理。箱梁腹板與底板

17、及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力鋼材錨固鋼筋密集部位，應(yīng)特別注意振搗。 </p><p>　　混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進行?；炷撩軐嵉臉?biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、頂板表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)防止模板、鋼筋、波紋管等的松動、變形、破裂和移位?；炷脸跄螅０宀粦?yīng)有振動。混凝土澆筑完成，表面收漿干燥后，應(yīng)及時養(yǎng)護(若在波紋管內(nèi)放置芯棒，注意抽動的適宜時間)?；炷翉姸冉ㄗh達到設(shè)計強度的8O％，或根據(jù)現(xiàn)場施工

18、試驗結(jié)果，并征得監(jiān)理工程師同意后方可拆模，拆模時應(yīng)防止損傷混凝土。 </p><p>　?。ㄎ澹╉敯邃撌鴱埨┕?</p><p>　　主梁接頭混凝土達到規(guī)定的強度值后，方可張拉頂板連續(xù)束。頂板鋼束張拉完成后，校正槽口普通鋼筋，采用相同直徑鋼筋電焊連接。負彎矩張拉完畢，孔道應(yīng)盡早壓漿。張拉端或固定端預(yù)留槽位置處縱橫向鋼筋如埋入在混凝土內(nèi)的應(yīng)鑿出，鑿出長度應(yīng)滿足焊接接頭要求；清除粘結(jié)在鋼筋上

19、的混凝土；預(yù)留槽受力鋼筋采用焊接；預(yù)留槽口混凝土澆筑與剩余部分整體化混凝土一起施工。臨時支座采用硫磺砂漿制作(硫磺砂漿的配方應(yīng)預(yù)先在同等壓力條件下作壓力試驗和熔化試驗，以防臨時支座難以熔化釋放)，臨時支座熔化時防止高溫影響永久支座質(zhì)量。臨時支座頂面應(yīng)與永久支座頂面保持齊平，以保證永久支座與混凝土接觸但不受力。永久支座頂面直接與接頭混凝土底部鋼板澆在一起。 </p><p>　　四、預(yù)應(yīng)力混凝土橋施工中應(yīng)注意的問題

20、 </p><p>　　（一）環(huán)氧涂層鋼絞線的防腐 </p><p>　　由于環(huán)氧涂層鋼絞線暴露在箱梁中，鋼絞線的防腐尤為重要，所以在下料及穿束過程中，嚴禁在混凝土地面上拖拽鋼絞線，穿束用的架立筋要用棉絲包裹，不能破損PE保護層。如有不慎，個別破損處應(yīng)采用與PE保護層同性質(zhì)的膠帶纏繞。 </p><p>　?。ǘ┒枕攲?dǎo)向槽與轉(zhuǎn)向裝置的加工 </p>

21、<p>　　墩頂導(dǎo)向槽與轉(zhuǎn)向裝置的加工應(yīng)在加工廠進行，嚴禁在現(xiàn)場加工。現(xiàn)場安裝中, 要嚴格按圖紙進行, 在運輸及焊接過程中, 應(yīng)采取措施防止焊接變形,穿束前應(yīng)拉線確定安裝是否合適。 </p><p>　　（三）對鋼絞線的護理 </p><p>　　預(yù)緊過程中, 必須在箱梁中安排人員, 在鋼絞線繃緊時, 進行必要的調(diào)整；高應(yīng)力張拉時, 觀察在各墩頂導(dǎo)向槽和轉(zhuǎn)向橫肋處鋼絞線是否有擠破

22、的現(xiàn)象, 如有該現(xiàn)象, 應(yīng)進行防護處理。 </p><p>　?。ㄋ模簩嵵凶⒁鈫栴} </p><p>　　壓漿密實程度將直接影響粘結(jié)效果, 所以在壓漿中應(yīng)嚴格控制水灰比, 并保持壓力均勻。 </p><p><b>　　結(jié)語 </b></p><p>　　橋梁的建設(shè)水平也能夠反映出一個人國家的經(jīng)濟發(fā)展水平和科學(xué)技術(shù)水平

23、。橋梁的施工工藝決定著橋梁的整體質(zhì)量、進度和工程造價，從這個角度講，預(yù)應(yīng)力混凝土確實在改進橋梁的施工工藝、提高施工材料的可耐性方面發(fā)揮了重要作用，必然會有廣闊的發(fā)展前景。 </p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1]石家璽.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工技術(shù)淺析[J].科技資訊，2011.17. </p><p>