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文檔簡(jiǎn)介
1、<p> T型連續(xù)組合橋梁施工技術(shù)研究</p><p> 摘要:伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的交通事業(yè)日益推進(jìn),公路事業(yè)的發(fā)展如火如荼,由此我國(guó)的橋梁建設(shè)也越來(lái)越多,橋梁建設(shè)的不斷增加,對(duì)T型連續(xù)組合橋梁的施工技術(shù)要求也越來(lái)越高。眾所周知,T型橋梁因?yàn)闃蚨諆蓚?cè)伸出的懸臂像字母T字,因此而得名,該結(jié)構(gòu)是一種墩梁固結(jié)的梁式橋,具有懸臂受力的特點(diǎn)。文章立足此基礎(chǔ),對(duì)T型連續(xù)組合橋梁的施工技術(shù)進(jìn)行探討,以便為同行
2、提供一點(diǎn)微薄意見(jiàn)。 </p><p> 關(guān)鍵詞:T型連續(xù)組合橋梁;型梁的預(yù)制;要點(diǎn)研究 </p><p> 中圖分類(lèi)號(hào):K928.78 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào): </p><p><b> 1、引言 </b></p><p> T型結(jié)構(gòu)的橋梁具有很多的優(yōu)點(diǎn),一方面它可以省掉大型的支座,節(jié)省施工時(shí)間,另外一方面其
3、還有利于平衡懸臂施工。與其他的橋梁施工方案相比,T型結(jié)構(gòu)橋梁具有施工簡(jiǎn)便,節(jié)省工程材料的特點(diǎn),另外該橋型與小箱梁式連續(xù)梁橋相比,還具有結(jié)構(gòu)新穎、截面尺寸小及自重輕等特點(diǎn),這也是該技術(shù)方案廣泛地運(yùn)用于橋梁建設(shè)中的原因。這幾年來(lái),在廣大同行的共同努力下,我國(guó)的T型連續(xù)組合橋梁技術(shù)不斷發(fā)展。文章通過(guò)筆者親身實(shí)踐來(lái)分析研究T型連續(xù)組合橋梁的施工技術(shù)。 </p><p> 2、T型連續(xù)組合橋梁的施工工藝 </p&g
4、t;<p> 2.1橋梁底座施工工藝 </p><p> 在某省高速上,筆者研究考證了兩座橋。這兩座橋的T型梁預(yù)制都在橋一側(cè)永久性征地范圍內(nèi),順橋向布置,底座分兩排,設(shè)十條。由于該預(yù)制場(chǎng)的施工場(chǎng)地位于軟基段,加之T型梁的施工工序復(fù)雜,相應(yīng)的施工時(shí)間就很長(zhǎng)。為避免橋梁底座因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的施工遭遇到雨季或者積水的浸泡,避免橋梁底座的不均勻沉降,對(duì)于該底座的地基要進(jìn)行二次處理。在施工預(yù)制場(chǎng)范圍內(nèi),要清表碾
5、壓,清表碾壓之后,再填筑0.5-0.6m的砂性土,對(duì)其進(jìn)行分層碾壓成型,每一層碾壓后的壓實(shí)度不能低于百分之九十。在表層15cm范圍內(nèi)摻6%-8%石灰作石灰土持力層,對(duì)石灰土持力層的檢測(cè)要用標(biāo)準(zhǔn)貫入儀進(jìn)行,承載力不得低于2kg/c㎡,在橋梁底座的范圍內(nèi),打入部分木樁,借此木樁確保地基的壓力能夠擴(kuò)散。底座擴(kuò)大基礎(chǔ)之間澆筑10cm混凝土,在進(jìn)行施工的時(shí)候,進(jìn)行一次性的整體澆筑,這樣做的目的是保證施工水不會(huì)進(jìn)入地基之中。底座間與兩側(cè)需要設(shè)置砂漿
6、排水溝,底座間要進(jìn)行必要的邊坡匯水。 </p><p> 2.2 T型橋梁鋼筋、孔道以及模板制作工藝 </p><p> ?。?)鋼筋工程。通常施工需要的鋼筋在制作車(chē)間配料加工,加工完成之后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)焊成型,另外需要考慮保護(hù)層的設(shè)置,可以采用預(yù)制砂漿墊塊,砂漿墊塊強(qiáng)度不得低于梁體結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)焊的時(shí)候,要嚴(yán)格遵守施工規(guī)范,按圖紙施工,偏差確保在允許規(guī)定范圍內(nèi),如果偏差較大的
7、話(huà),要立即停止點(diǎn)焊,找出癥結(jié)所在,立即予以解決。 </p><p> (2)孔道工程。對(duì)于孔道鋼筋網(wǎng)片的定位要根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的鋼束平、豎曲線(xiàn)坐標(biāo)來(lái)進(jìn)行。制孔可以采取橡膠抽拔管成孔。在抽撥管安裝之前,要對(duì)其表面進(jìn)行清理與檢查,確保管體的表面是干凈、整潔的,禁止其上附有混凝土塊、泥塊等物體,對(duì)于出現(xiàn)損傷或者剝落現(xiàn)象的管物要用封箱帶進(jìn)行及時(shí)進(jìn)行包扎。抽撥管的管內(nèi)還需要穿一定數(shù)量的鋼絲,這樣做的話(huà),可以保證抽撥管道不
8、被壓扁,另一方面還有利于孔道的線(xiàn)形。抽拔管外徑為¢70mm及¢55mm,對(duì)其進(jìn)行安裝的時(shí)候要位置準(zhǔn)確,線(xiàn)形平順,拔出管體要在混凝土終凝以后,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行。具體的抽拔時(shí)間不一而足,要根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣溫情況以及混凝土的強(qiáng)度情況來(lái)確定,為了保證能夠順利地抽拔出管體,預(yù)留孔道圓滑,最好管表不要帶有混凝土碎屑。通常情況下,冬季施工的混凝土要在施工后的六至七個(gè)小時(shí)之后,即可拔出管道;夏季在三至四個(gè)小時(shí)之后,就可以拔出管道。在管道拔出之后,需要專(zhuān)門(mén)人員
9、利用自制的清孔器對(duì)每個(gè)孔道進(jìn)行清理,清理孔道有利于施工人員及時(shí)處理堵塞的管道。冬季施工的時(shí)候,嚴(yán)禁在孔道內(nèi)注水,因冬季氣溫較低,一旦注水就有可能凍壞管道,管道口要用木塞堵塞以防其它雜物的進(jìn)入把孔道堵住。 </p><p> ?。?)模板制作。在對(duì)T型梁進(jìn)行預(yù)制施工的時(shí)候,要配備專(zhuān)門(mén)的鋼模,且鋼模一定要保證是專(zhuān)業(yè)的廠家加工,為此使用之前還需要先試拼一下,試拼的時(shí)候要對(duì)鋼套的尺寸、精度及其各個(gè)部分進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)合格后
10、才可以投入使用。模板工程的施工工藝為:①整修底座→②涂脫模劑→③安裝鋼筋→④穿抽拔管→⑤側(cè)模涂脫劑與安裝。模板安裝的時(shí)候要保證符合結(jié)構(gòu)的平面尺寸要求,為了確保模板的整體性能,要分別設(shè)置兩道對(duì)拉螺桿鎖口鎖腳。 </p><p><b> 2.3混凝土澆筑 </b></p><p> 為了保證T型梁的混凝土質(zhì)量,需要采用商品混凝土,混凝土拌合料可以適當(dāng)?shù)丶尤胍恍┩饧觿?/p>
11、(嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑)。進(jìn)行澆筑之前,先要對(duì)混凝土拌合料拌制的質(zhì)量以及坍落度進(jìn)行檢查,檢查滿(mǎn)足要求時(shí)就可以進(jìn)行混凝土澆筑。T型梁應(yīng)采用階梯形水平分層澆筑的方法,而且每一層澆筑的混凝土厚度不要大于30cm,具體的混凝土澆筑順序?yàn)椋孩佟榜R蹄形”部分→②腹板→③翼緣板,混凝土的輸送泵車(chē)應(yīng)該直接將混凝土泵入模內(nèi),混凝土澆筑的角度應(yīng)該是45°傾斜角,先從兩端開(kāi)始澆筑,最后再中間澆筑,混凝土澆筑的時(shí)候要爭(zhēng)取一次成型。振搗密實(shí)“馬蹄形
12、”部分是進(jìn)行施工的重點(diǎn),通常運(yùn)用的插入式振動(dòng)器很難達(dá)到施工要求,因此對(duì)T梁混凝土澆筑需要采用附著式與插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗密實(shí),在抽撥管以下部分和梁底 “馬蹄形”部分需要安裝0.5kw的附著式振動(dòng)器,在T型梁的兩端腰部各增設(shè)一臺(tái)附著式振動(dòng)器,這樣做的目的是為了保證張拉區(qū)的混凝土,確保其振搗密實(shí)。混凝土拆模要在其強(qiáng)度達(dá)到12.5 MPa后,否則不允許進(jìn)行拆模。 </p><p><b> 2.4鋼絞線(xiàn)張拉
13、 </b></p><p> ?。?)張拉之前,要選擇一塊平整的場(chǎng)地作為鋼絞線(xiàn)的堆放與下料場(chǎng)地。鋼絞線(xiàn)放置的時(shí)候要注意防雨防潮,下出的料要盡快用完。另外在下料前,在施工場(chǎng)地的地面上要標(biāo)記不同的長(zhǎng)度,下料時(shí)用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割,每束鋼絞線(xiàn)每1m編束一道,不得相互纏絞,按圖紙束號(hào)順序存放及標(biāo)注。T梁張拉需要的主要設(shè)備有: YCW-150千斤頂、YZQ-240千斤頂;主要工作錨有:YM-7圓錨、YM-3圓錨
14、、YM-3扁錨以及HLJ-3聯(lián)接器。 </p><p> ?。?)進(jìn)行首次張拉之前,要對(duì)油壓表與千斤頂進(jìn)行標(biāo)定(在有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)單位進(jìn)行),根據(jù)標(biāo)定結(jié)果,繪制張拉力與壓力表的讀數(shù)關(guān)系曲線(xiàn),并列表記錄。對(duì)鋼絞線(xiàn)和錨具送有資質(zhì)的試驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)合格后方可使用。張拉之前要計(jì)算每一束鋼絞線(xiàn)的伸長(zhǎng)量,在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的百分之九十及混凝土的齡期達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)即可進(jìn)行張拉。張拉過(guò)程中應(yīng)采用張拉應(yīng)力與鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)量雙控,其
15、中任何一項(xiàng)出現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)找出原因及時(shí)進(jìn)行解決。在每束張拉完成之后,工作人員要及時(shí)記錄。 </p><p> ?。?)孔道壓漿。在張拉完成之后的14d內(nèi),各項(xiàng)數(shù)據(jù)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,可以進(jìn)行孔道壓漿。進(jìn)行壓漿時(shí),水泥漿的水灰比通常保持在0.4~0.45之間,水泥的選用不低于42.5號(hào),并且對(duì)于水泥的齡期還要嚴(yán)格限制,齡期超過(guò)一個(gè)月的禁止使用;保證水泥漿的泌水率最大不能超過(guò)4%,拌和后三個(gè)小時(shí)后要小于2%,24小時(shí)后要全部吸
16、收其泌水,拌和的稠度要在14~18s,時(shí)間應(yīng)不低于2 分鐘;水泥漿可以適當(dāng)?shù)募尤胍恍┡蛎泟热绻P者在進(jìn)行孔道壓漿的時(shí)候,一般都會(huì)在水泥漿內(nèi)摻入約水泥用量的0.01%的鋁粉??椎缐簼{通常是兩次進(jìn)行,設(shè)置保壓的噴嘴,保證管道的壓力在0.50~7MPa之間,當(dāng)日白天氣溫高于35℃時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。孔道內(nèi)的水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定(設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不應(yīng)低于水泥漿設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%)時(shí)方可吊移。 </p><p> 總之
17、,T型連續(xù)組合橋梁的施工是一門(mén)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù),其保證了我國(guó)的公路橋梁事業(yè)的工程質(zhì)量,推動(dòng)了我國(guó)公路橋梁事業(yè)的發(fā)展。 </p><p> 下圖1所示,筆者配備了一張T型梁的縮略圖,通過(guò)下圖,讀者可以直觀地感覺(jué)到T型連續(xù)組合橋梁的施工工藝。 </p><p><b> 圖1T型梁縮略圖 </b></p><p><b> 3、結(jié)束
18、語(yǔ) </b></p><p> 隨著我國(guó)工程的發(fā)展,橋梁的建筑藝術(shù)也會(huì)逐步地提高,相應(yīng)地T型連續(xù)組合橋梁的施工方法與技術(shù)也會(huì)不斷地提高,筆者相信在廣大同行的共同努力下,完善T型連續(xù)組合橋梁的施工技術(shù)指日可待,使得該類(lèi)橋梁組合設(shè)計(jì)方法在我國(guó)的橋梁建筑工程中得到更加廣泛地使用。因此,我們要不斷探究T型連續(xù)組合橋梁的施工技術(shù),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,不斷總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),及時(shí)分析問(wèn)題,解決問(wèn)題,勇于創(chuàng)新,不斷
19、完善我國(guó)的T型連續(xù)組合橋梁施工技術(shù)。 </p><p><b> 參考文獻(xiàn) </b></p><p> [1] 唐軻 .潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋施工技術(shù) [A].2002年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文[C].北京:人民交通出版社,2002. [2] 蔣迪斌 ,馮英杰 .淺談橋梁工程施工中預(yù)應(yīng)力管道壓漿工藝[J].甘肅科技,2009(7) . </p><p>
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