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文檔簡介
1、<p> 淺談加強鐵路工程項目成本控制的方法</p><p> 摘要:在鐵路工程市場日趨激烈的今天,鐵路施工企業(yè)要在激烈的市場競爭中立于不敗之地,就必須不斷完善項目管理和項目成本控制,強化各項管理工作,健全成本管理責任制,挖掘降低成本的潛力,才能提高經(jīng)濟效益。本文說明了鐵路工程項目成本控制應遵循的原則,并詳細闡述了加強鐵路工程項目成本控制的方法。 </p><p> 關鍵詞
2、:鐵路工程;項目成本;成本測算;材料費;全員控制 </p><p> 中圖分類號:TU723.3文獻標識碼:A </p><p> 一、鐵路工程項目成本控制的重要性 </p><p> 我國經(jīng)濟的發(fā)展,促進了基礎設施建設投資的增加,鐵路工程項目的建設也獲得了快速發(fā)展,為了應對激烈的競爭,需要加大工程項目的管理力度,在保證質(zhì)量的前提下,降低項目施工的成本。 &l
3、t;/p><p> 鐵路工程項目的成本控制,是提高項目工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益的必然要求。對項目工程的成本管理和控制,是搞好項目管理的基礎和前提,對工程施工的盈虧起到直接影響,這就需要加強對施工材料消耗、勞動生產(chǎn)率、設備以及質(zhì)量的管理。當前項目工程的競爭主要是價格的競爭,要想提高競爭力,需要加強對工程施工成本的控制和管理,提高管理和控制的水平,為競爭力的提高提供有力保障。 </p><p> 可
4、見,對工程項目的綜合管理,特別是對工程項目的成本管理,直接關系到項目工程收益的高低,這就需要加強對鐵路工程項目建設的成本管理和控制,為提升競爭力奠定堅實的基礎。 </p><p> 二、鐵路工程項目成本控制應遵循的原則 </p><p> ?。ㄒ唬╉椖砍杀镜娜珕T控制 </p><p> 項目成本是一項綜合性很強的指標,它涉及到項目組織中各個部門、單位,并與每個職
5、工利益密切相關。因此,做好項目成本的控制僅靠項目經(jīng)理和專業(yè)成本管理人員的努力,是無法收到預期效果的,它需要大家共同關心、群策群力。要制訂各部門、各單位的經(jīng)濟核算制度等,指標要落實到個人,做到千斤重擔人人挑,防止出現(xiàn)人人有責而實際上又人人不管的現(xiàn)象。 </p><p> ?。ǘ╉椖砍杀镜娜^程控制 </p><p> 施工項目的成本控制,要貫穿于項目施工的始終。形成項目成本的全過程都要有
6、成本控制的意識。在投標階段,要做好項目成本的預算和分析,以合理編制報價,簽好合同;在中標后的項目施工過程中,要制訂好項目的計劃成本和目標成本,采取技術和經(jīng)濟結(jié)合的有效手段,控制好工程項目建設過程中發(fā)生的人工費、材料費、機械使用費、運雜費和管理費等事中成本;在竣工驗收階段,要及時辦理工程結(jié)算及追加合同價款,做好成本的核算的分析。總之,使施工自始至終處于有效控制之中。 </p><p> ?。ㄈ?quán)、責、利相互結(jié)合
7、</p><p> 在對成本的控制和管理中,為了實現(xiàn)成本的有效控制,需要做到權(quán)、責、利的相互結(jié)合。提高工作人員的成本控制意識,每個員工都承擔一定的成本責任,加強成本控制與工資和獎金掛鉤,為成本控制奠定堅實的基礎。 </p><p> ?。ㄋ模┱鎸嵭?、及時性和可追溯性原則 </p><p> 在項目工程成本的管理和控制中,要綜合運用行政、經(jīng)濟和法律手段,保證過程的
8、真實性和及時性,并且要有可追溯性,進而確保成本在項目建設中真實地反應出來。 </p><p> 鐵路工程項目成本控制的方法 </p><p> ?。ㄒ唬┳龊庙椖砍杀緶y算和贏虧分析 </p><p><b> 分析投標預算單價 </b></p><p> 鐵路工程項目中標后,項目部要對整個項目的投標單價和預算進行分析
9、,要搞清楚投標時的整體降多少點和不平衡報價時不平衡調(diào)整處。 </p><p><b> 測算實際預算單價 </b></p><p> 項目進場后,項目經(jīng)理要組織項目總工、合約部和工程部等重要人員對整個工程項目所在地仔細進行踏勘,了解當?shù)氐膶嵭星闆r,按工程項目根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行單價分析。 </p><p><b> 分析項目贏虧
10、 </b></p><p> 將實際預算單價與投標預算單價進行比較,搞清楚整個工程項目的贏虧的地方。測算整個工程項目的各項管理費用;根據(jù)施工組織設計時間安排測算機械使用時間和使用費用;測算工程所需的材料費用,并根據(jù)以往的工程項目經(jīng)驗推算業(yè)主的材料補差;測算工程項目的風險包干費和安全措施費的使用和對業(yè)主計價情況,從而推算整個工程項目的贏利情況,確定項目的最終贏利目標。 </p><
11、p> 4、根據(jù)實際預算單價,調(diào)整、確定發(fā)包單價 </p><p> 各工程項目實際預算單價測算完成后,項目部應在適當時間就各工程項目對協(xié)力隊伍進行招標,選擇協(xié)力隊伍的投標單價與實際預算單價最近的協(xié)力隊伍中標。 </p><p> ?。ǘ┘訌妼θ斯べM、材料和機械使用費的控制 </p><p> 人工費、材料費、施工機械使用費的控制是降低工程成本的關鍵,而
12、材料費又占工程成本的很大一部分,是影響成本的主要因素,因而是成本控制的重點所在。 </p><p><b> 1、人工費控制 </b></p><p> 目前鐵路工程概算編制辦法中一般地區(qū)人工費標準非常低,所以,在鐵路工程項目中,人工費單價的控制空間并不大,人工費的控制主要是從用工數(shù)量上進行控制,可采用技術革新,不斷提高隊伍的技能,注意勞動組合和人員的配套,充分利
13、用有效工作時間,盡量減少非生產(chǎn)人員數(shù)量等手段以提高勞動生產(chǎn)率,降低工天消耗量。 </p><p><b> 2、材料費的控制 </b></p><p> 在鐵路工程項目中,材料成本占整個工程成本的比重很大,而且有較大的節(jié)約潛力,在其他成本出現(xiàn)虧損時,往往要靠材料成本的節(jié)約來彌補。因此,材料成本的控制,是控制工程成本的關鍵。材料費的控制,按照“量價分離”的原則,一是
14、對材料用量的控制;二是對材料價格的控制。 </p><p> ?。?)材料用量的控制 </p><p> 材料用量要按定額確定單項工程的材料消耗量,嚴格執(zhí)行材料進場驗收和限額領料制度,有效地控制材料損耗量(如施工操作過程中和施工場內(nèi)運輸損耗等);要實行責任成本管理,責任落實到班組;改進施工技術,推廣使用降低材料消耗的各種新技術、新工藝和新材料;要對工程進行功能分析,對材料進行性能分析,在
15、保證標材質(zhì)的前提下,力求用低價材料,并加強周轉(zhuǎn)材料的管理,以增加材料的周轉(zhuǎn)次數(shù)。 </p><p> ?。?)材料價格的控制 </p><p> 材料價格主要有材料采購部門在采購過程中加以控制,要以材料預算價格來控制材料采購成本。材料采購是材料成本控制的源頭,必須及時掌握市場價格的變化,在實行“貨比三家”和“優(yōu)中選優(yōu)”中選擇質(zhì)優(yōu)價廉、供貨及時和信譽良好的材料生產(chǎn)廠家。 </p>
16、;<p> 3、施工機械費的控制 </p><p> 機械費主要是由機械臺班消耗量和臺班單價兩方面決定。為有效控制臺班支出,要制定切實可行的施工組織設計,合理地配置施工機械的型號和數(shù)量,加強設備租賃計劃管理,控制好機械租賃費用,避免設備閑置;要加強機械設備的調(diào)度工作,提高現(xiàn)場設備的利用率。 </p><p> ?。ㄈ┙⒊杀究刂浦贫?</p><p&
17、gt; 實現(xiàn)鐵路工程項目的成本控制和管理需要依賴成本控制制度對成本控制工作進行指導。首先,要做到責、權(quán)、利的結(jié)合,在工程項目的施工中,工程的管理人員和操作人員都要承擔一定的成本控制責任,形成成本控制責任網(wǎng)絡體系。同時,相關管理人員要進行相應的監(jiān)督和管理工作,規(guī)劃各個環(huán)節(jié)的費用支出,優(yōu)化成本。另外,在成本控制與管理中,要做到有獎有罰,進而取得較好的經(jīng)濟效應。更要建立目標責任制度和風險預測制度,讓每個員工承擔一定的成本控制責任。同時,要對
18、風險進行預測,以便采取回避和轉(zhuǎn)移等措施,將風險損失降到最低。 </p><p> ?。ㄋ模┨岣吖芾砣藛T成本控制意識 </p><p> 工程項目的成本控制需要靠大家共同參與、共同控制,而在項目部里面真正關心成本的就只有項目經(jīng)理在內(nèi)的少數(shù)幾個人而己。 </p><p> 目前,項目部管理人員表面看來是分工明確、各負其責,但實際上個人的能力還遠沒有發(fā)揮出來,搞技術的
19、只管技術和質(zhì)量,搞生產(chǎn)的只管施工生產(chǎn)和工程進度,搞計劃的只管生產(chǎn)進度計劃和計價結(jié)算工作,搞材料的只管材料的采購及進場點驗,其它的事情就不干了,更別說進行成本控制了。 </p><p> 項目效益要靠大家共同創(chuàng)造,如果搞技術的為了保證工程質(zhì)量,選用了雖然可行卻不經(jīng)濟的方案施工,必然會增大工程項目成本;如果搞材料的只單純從材料質(zhì)量的角度出發(fā),采購優(yōu)質(zhì)高價的材料,即使材料使用沒有一點浪費,但是成本還是降不下來。 &l
20、t;/p><p> 因此項目部要對管理人員進行全面培訓和教育,提升管理人員素質(zhì)和培養(yǎng)管理人員關心成本控制意識,充分發(fā)揮管理人員的主觀能動性來進行成本控制,全員參與,共同進行成本控制,與此同時我們要能達到“算得出來,也能干得出來”的成本控制水平,以至最終實現(xiàn)成本控制目標。 </p><p><b> 結(jié)語 </b></p><p> 綜上,鐵路
21、工程項目施工要在確保安全和質(zhì)量的前提下,充分發(fā)揮員工的積極性,以成本控制為主線,合理配置資源,創(chuàng)造條件進行施工,在滿足進度要求的情況下,盡量降低工程成本,最終實現(xiàn)項目的贏利和提高經(jīng)營管理水平。 </p><p><b> 參考文獻 </b></p><p> [1]毛愛蘭.論鐵路工程建設的成本控制途徑[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2008.1. </p>&
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