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
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文檔簡介
1、<p><b> 開題報告</b></p><p> 碳關(guān)稅對我國鋼鐵行業(yè)出口貿(mào)易的影響及對策研究</p><p><b> 一、立論依據(jù)</b></p><p> 1.研究意義、預(yù)期目標(biāo)</p><p> 鋼鐵行業(yè)在我國經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要地位。鋼鐵出口貿(mào)易是我國出口貿(mào)易腫的重要
2、組成部分,推動著我國貿(mào)易發(fā)展和經(jīng)濟增長。伴隨著中國鋼產(chǎn)量的大幅增長,鋼鐵貿(mào)易在我國對外貿(mào)易和鋼鐵工業(yè)發(fā)展中的地位日益突出。2008年的經(jīng)濟危機使得世界經(jīng)濟陷入低迷態(tài)勢,一些國家紛紛在碳關(guān)稅上做文章。高碳排放的鋼鐵行業(yè)在出口貿(mào)易中備受關(guān)注。在這種形勢下,如何正確看待碳關(guān)稅對鋼鐵出口貿(mào)易的影響,合理運用對策保護我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展已成為一個極具現(xiàn)實意義的課題。</p><p> 本文從我國鋼鐵出口貿(mào)易現(xiàn)狀和碳關(guān)稅對
3、我國出口貿(mào)易的影響出發(fā),以我國鋼鐵出口貿(mào)易為研究對象,通過探究鋼鐵工業(yè)的能源消耗情況和對我國鋼鐵出口貿(mào)易的SWOT分析,歸納出我國鋼鐵企業(yè)出口面臨的挑戰(zhàn)以及碳關(guān)稅貿(mào)易保護壁壘將對我國鋼鐵出口貿(mào)易造成的影響,并針對這一議題提出我國鋼鐵企業(yè)出口的應(yīng)對策略。</p><p><b> 2.國內(nèi)外研究現(xiàn)狀</b></p><p> 隨著全球氣候環(huán)境的惡化和新貿(mào)易保護主義的
4、發(fā)展,“碳關(guān)稅”成為一種新型保護關(guān)稅和貿(mào)易壁壘悄然登上國際大舞臺。碳關(guān)稅的開征必然對我國高碳產(chǎn)業(yè)的出口企業(yè)造成嚴重沖擊。鋼鐵行業(yè)作為高消耗高排放產(chǎn)業(yè)之一,在出口貿(mào)易中受到的打擊不容小視。</p><p> 一、碳關(guān)稅貿(mào)易壁壘的研究</p><p> 1.國外學(xué)者對碳關(guān)稅貿(mào)易壁壘的研究</p><p> 1.1碳關(guān)稅是保護關(guān)稅的一種。亞當(dāng)·斯密極力反對
5、保護關(guān)稅政策,認為關(guān)稅限制對產(chǎn)品的消費,阻礙國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,破壞了經(jīng)濟活動的自然秩序。俄林認為關(guān)稅如同國際貿(mào)易的其他障礙一樣,起著限制貿(mào)易的作用,使得國際生產(chǎn)分工難以開展。弗里德里希·李斯特認為關(guān)稅保護對象是工業(yè)中的重要部門,是經(jīng)發(fā)展能與外國產(chǎn)品競爭的部門,而且應(yīng)重點保護技術(shù)部門;根據(jù)國家特有環(huán)境和工業(yè)情況來決定采取對工業(yè)品禁止輸入或規(guī)定適當(dāng)稅率的辦法。但他并非一般意義上的反對自由貿(mào)易,而是把關(guān)稅當(dāng)做一種保護本國工業(yè)的工具。同
6、時他還認為,發(fā)展中國家實行貿(mào)易保護源于其經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)在要求,并不會妨礙世界貿(mào)易增長速度。然而發(fā)達國家貿(mào)易保護政策對制成品和初級產(chǎn)品的保護則進一步加重了制成品與初級產(chǎn)品之間的不平等貿(mào)易程度。</p><p> 1.2從環(huán)境優(yōu)先新貿(mào)易保護論的角度來看碳關(guān)稅。環(huán)境優(yōu)先新貿(mào)易保護論主要表現(xiàn)為借保護環(huán)境為名來限制商品的進口。其主要論點是:為了保護環(huán)境,任何國家都可以采取保護措施,限制對環(huán)境產(chǎn)生威脅的產(chǎn)品的進口。同時,企業(yè)要
7、將保護環(huán)境所耗費的成本計入產(chǎn)品價格之內(nèi),這就是環(huán)境成本內(nèi)在化。事實上,進口國還主要采用以技術(shù)壁壘和環(huán)境壁壘為核心的非關(guān)稅壁壘措施,以保護環(huán)境、保護人類、動植物的生命健康安全為名,行貿(mào)易保護之實。</p><p> 2.國內(nèi)學(xué)者對于此問題的探討也有獨到見解。樊綱(2009)認為現(xiàn)在實行碳關(guān)稅是很不合理的。第一,國際現(xiàn)在減排的原則是“共同但有區(qū)別的責(zé)任”,發(fā)展中國家可以不承擔(dān)任何量化減排的責(zé)任,以使發(fā)展中國家在發(fā)達
8、國家大規(guī)模歷史排放陰影下實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的權(quán)利,而碳關(guān)稅是與這一原則相沖突的。第二,發(fā)達國家對氣候變暖的歷史責(zé)任巨大,本來應(yīng)該由他們通過國內(nèi)減排,和對發(fā)展中國家進行支持資金的轉(zhuǎn)移來實現(xiàn)他們的歷史任務(wù)和現(xiàn)實義務(wù),而不是讓發(fā)展中國家承擔(dān)更多的減排成本。碳關(guān)稅實際上是增加發(fā)展中國家的減排成本。第三,多項研究表明,發(fā)展中國家出口多,并不是因為它的碳成本比較低,而是因為其它原因。即使實行了碳關(guān)稅,對碳排放的影響微乎其微,對貿(mào)易的影響會很大,對發(fā)展的影
9、響會很大,但是對減排的影響卻很小。第四,最為重要的是,一國在國內(nèi)實行碳關(guān)稅制度,是將稅收用于補貼國內(nèi)企業(yè)的減排措施,最終會導(dǎo)致排放的減少。如果對進口商品課以碳稅,卻把收上來的錢用于補貼本國企業(yè) ,而不是去補貼生產(chǎn)國的企業(yè)減排,碳關(guān)稅就根本起不到減少生產(chǎn)國排放的作用,這是違背減排的基本精神的。同時,他還認為,碳密度高的一些企業(yè)會受到一些影響,但通過實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整</p><p><b> 二、鋼鐵貿(mào)易的研
10、究</b></p><p> 1.國外鋼鐵貿(mào)易保護法案、措施研究</p><p> “201法案”是美國于2001年6月制定的鋼鐵保障措施法案。該案是中國加入WTO后的第一案,也是自WTO成立以來最大、最復(fù)雜的案件。其起因于美國的鋼鐵公司、行業(yè)協(xié)會、鋼鐵協(xié)會不遺余力地向美國公眾、美國國會和行政部門宣傳美國鋼鐵行業(yè)的窘困處境以及外國鋼鐵產(chǎn)品以不正當(dāng)?shù)氖侄芜M入美國市場。美國鋼鐵
11、保障措施的特點在于:第一,該措施是對美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)貿(mào)易保護措施的延續(xù)和升級;第二,該措施的范圍和影響空前。美國對來自中國等國家和地區(qū)的部分鋼鐵產(chǎn)品實施最終保障措施,在世界上引起了強烈反對并引起了一系列的連鎖反應(yīng)。除了保障措施,美國鋼鐵業(yè)還在尋求其他方式以抵制中國產(chǎn)品,包括:組織產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟對國會進行游說,實行嚴格的反傾銷規(guī)則,在匯率問題上對中國施壓,甚至要求對華實施反補貼法??傊绹撹F業(yè)一直不遺余力的監(jiān)控中國鋼鐵出口情況,一旦海關(guān)數(shù)據(jù)顯示
12、某種產(chǎn)品進口大幅增加,且美國市場價格走低,就會成為他們攻擊的目標(biāo)。從美國鋼鐵保護的一系列措施不難看出,在應(yīng)對鋼鐵貿(mào)易摩擦中,美國政府、協(xié)會、企業(yè)界有著密切的協(xié)調(diào)配合,這有利于保障措施的及時制定和有效實施,對我國制定有效的鋼鐵貿(mào)易摩擦應(yīng)對策略具有重要借鑒意義。</p><p> 2.國內(nèi)鋼鐵貿(mào)易保護主義的研究現(xiàn)狀</p><p> 張漢林(2008)認為,美國挑起的全球性鋼鐵貿(mào)易戰(zhàn)是美國
13、貿(mào)易保護政策的一個具體體現(xiàn)。美國挑起鋼鐵貿(mào)易戰(zhàn),可以追溯到克林頓后期。而此后布什政府宣布實施的“201條款”中的具體保障措施是極其典型的貿(mào)易保護主義,它顯然違反了世貿(mào)組織的規(guī)定。第一,它不符合世貿(mào)組織的保障條款以及《保障協(xié)議》。近幾年美國鋼鐵工業(yè)的損害不是由于進口造成的,不是由于履行世貿(mào)組織義務(wù)造成的,美國鋼鐵工業(yè)的損失不應(yīng)該由世貿(mào)組織成員承擔(dān)。第二,世貿(mào)組織成員即使要采取保障措施,也必須事先與相關(guān)利益方進行磋商,達成協(xié)商并進行補償,然
14、后在世貿(mào)組織的授權(quán)下才可以采取保障措施,不是單方面就可以做的。第三,按照世貿(mào)組織的規(guī)定,成員方可以采取保障措施,但這種保障措施不能過度。匡敏(2009)認為,中國鋼鐵產(chǎn)品頻繁遭受反傾銷的原因有以下幾點。首先,貿(mào)易自由化對一些國家的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶來了沖擊,使得各國紛紛采取反傾銷等貿(mào)易保護政策。其次,和發(fā)達國家相比,中國鋼鐵產(chǎn)品具有明顯的比較優(yōu)勢。中國鋼鐵企業(yè)的出口量快速增長引起了美國和歐盟等國家和地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)界的恐慌,由此產(chǎn)生了“中國鋼鐵威脅
15、論”。再次,中國鋼材出口企業(yè)過多,出口秩序混亂。多頭出口、分散出</p><p> 縱觀鋼鐵出口貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀,國內(nèi)學(xué)者紛紛探討我國鋼鐵企業(yè)面臨碳關(guān)稅壁壘的原因,分析了碳關(guān)稅對鋼鐵這樣的高碳排放產(chǎn)業(yè)的一些列影響等。</p><p> 綜上所述,碳關(guān)稅壁壘是貿(mào)易保護主義長期發(fā)展的結(jié)果,它的本質(zhì)具有復(fù)雜性。僅從單方面分析研究是遠遠不夠的。在碳關(guān)稅對我國鋼鐵出口貿(mào)易的影響的研究上,我們必須做
16、到深入分析。</p><p><b> 3.參考文獻</b></p><p> [1]王亞南.資產(chǎn)階級古典政治經(jīng)濟學(xué)選集[M].上海:商務(wù)印書館,1979.</p><p> [2]俄林.地區(qū)間貿(mào)易與國際貿(mào)易[M].上海:商務(wù)印書館,1986.</p><p> [3]李斯特.政治經(jīng)濟學(xué)的國民體系[M]. 上海:
17、商務(wù)印書館,1997.</p><p> [4]馬嵐.撕掉 “碳關(guān)稅”外衣[J].經(jīng)濟研究參考, 2009.(60).</p><p> [5]樊綱.不如我們自己先征碳關(guān)稅[J].資源再生, 2009.(09).</p><p> [6]匡敏. 我國鋼鐵行業(yè)貿(mào)易摩擦頻發(fā)之原因及對策[J].世界經(jīng)濟情況. 2009. (02).</p><p
18、> [7]羅漢偉.美鋼鐵保護引發(fā)公憤 中國或卷入國際鋼鐵貿(mào)易戰(zhàn)[J].中國經(jīng)濟周刊.2010. (31).</p><p> [8]鄧榮榮,陳鳴. 當(dāng)前形勢下我國鋼鐵企業(yè)遭遇國外反傾銷問題研究及對策[J].學(xué)理論. 2010. (05).</p><p> [9]陳潔明. “碳關(guān)稅”:國際貿(mào)易新熱點[J]. 中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊. 2010.(07).</p><p
19、> [10]徐匡迪. 低碳經(jīng)濟與鋼鐵工業(yè)[J].鋼鐵. 2010. (03).</p><p> [11]夏先良. 碳關(guān)稅、低碳經(jīng)濟和中美貿(mào)易再平衡[J].國際貿(mào)易研究. 2010.(02).</p><p> [12]陳彬. 碳關(guān)稅——貿(mào)易保護的新武器[J].法制與社會. 2010. (11).</p><p> [13]張君. 碳關(guān)稅是一種新型的貿(mào)
20、易保護形式[J].中國經(jīng)貿(mào). 2009. (15).</p><p> [14]蔡映純.中國如何應(yīng)對“碳關(guān)稅”的挑戰(zhàn)[J].商業(yè)經(jīng)濟. 2010. (12).</p><p> [15]吳溪淳. 充分認識新變化、新形勢 促進發(fā)展方式轉(zhuǎn)變——談當(dāng)前鋼鐵行業(yè)發(fā)展的幾個問題[J].冶金管理. 2010. (02).</p><p> [16]李克勛. 鋼鐵企業(yè)發(fā)展低
21、碳經(jīng)濟的若干思考[J].中國中小企業(yè). 2010. (04).</p><p> [17]國研網(wǎng).林毅夫:發(fā)達國家和發(fā)展中國家都應(yīng)該走低碳發(fā)展道路 [EB/OL]. http://www.drcnet.com.cn/DRCnet.common.web/DocViewSummary.aspx?docid=2073676&leafid=17853,2009.11.12.</p><p&g
22、t; [18]Feldstein, M., The Exploding Carbon Tax [J]. The Weekly Standard. 2009. (22).</p><p> [19]Zhang, Z.X. The U.S. propose carbon tariffs, WTO scrutiny and China’s responses [J]. International economics
23、 and economic policy.2010. (7). </p><p> [20]Hino R, Kubo k, et al. Contribution of Nuclear Hydrogen to Ironmaking [J]. CAMP-ISU, 2009, 22: 290. </p><p><b> 二、研究方案 </b></p>
24、<p> 1.主要研究內(nèi)容(或預(yù)期章節(jié)安排)</p><p> 1碳關(guān)稅的國內(nèi)外研究綜述</p><p> 1.1碳關(guān)稅的涵義、提出背景</p><p> 1.1.1碳關(guān)稅的涵義</p><p> 1.1.2碳關(guān)稅的提出背景</p><p> 1.2開征碳關(guān)稅的動機及其合理性</p>
25、<p> 2我國鋼鐵行業(yè)出口貿(mào)易的概況</p><p> 2.1我國鋼鐵出口企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r</p><p> 2.2我國鋼鐵行業(yè)出口貿(mào)易的現(xiàn)狀</p><p> 3碳關(guān)稅對我國鋼鐵出口貿(mào)易的影響</p><p> 3.1碳關(guān)稅壁壘對我國鋼鐵出口貿(mào)易地理格局的影響</p><p> 3.2碳關(guān)稅的
26、征收對我國鋼鐵出口貿(mào)易的影響(CGE模型)</p><p><b> 4結(jié)論及政策建議</b></p><p> 4.1我國鋼鐵出口企業(yè)碳排放發(fā)展?fàn)顩r</p><p> 4.2我國鋼鐵企業(yè)應(yīng)對碳關(guān)稅壁壘的建議</p><p> 2.實施方案和進度計劃</p><p> 調(diào)研方案:本文是關(guān)
27、于碳關(guān)稅貿(mào)易壁壘對我國鋼鐵出口貿(mào)易的影響與對策的研究。需要大量的理論支持及文獻資料作為研究的基礎(chǔ),特別是對我國鋼鐵出口貿(mào)易的現(xiàn)狀的探析、碳關(guān)稅對我國鋼鐵出口貿(mào)易的影響的分析。因此,需要充分利用網(wǎng)絡(luò)資源及圖書館的數(shù)字資源,大量閱讀碳關(guān)稅貿(mào)易壁壘和鋼鐵出口貿(mào)易方面的文獻資料,查看相關(guān)的統(tǒng)計年鑒,并深入了解國內(nèi)外對此領(lǐng)域的研究情況及最新發(fā)展?fàn)顩r;在此基礎(chǔ)上,運用一定的分析方法對切實可用的數(shù)據(jù)進行分析研究,提出相關(guān)對策。</p>
28、<p><b> 進度安排:</b></p><p> 第6學(xué)期第19-20周至第7學(xué)期第1-5周:在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,廣泛搜集、研究相關(guān)文獻資料,完成畢業(yè)而論文選題。</p><p> 第7學(xué)期第6-12周:在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,完成外文文獻翻譯、文獻綜述和開題報告撰寫;參加開題答辯,進一步論證選題價值、確定主要研究內(nèi)容,論證研究方案的合理性和可行性。
29、</p><p> 第7學(xué)期第13-14周:撰寫論文詳細提綱,交給導(dǎo)師批閱,反復(fù)修改,保證論文結(jié)構(gòu)的合理性。</p><p> 第7學(xué)期第15-20周:開始寫作畢業(yè)論文,完成初稿。</p><p> 第7學(xué)期寒假:結(jié)合畢業(yè)論文選題開展調(diào)查研究。</p><p> 第8學(xué)期第1-2周:在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進一步寫作、完善畢業(yè)論文。</p
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