徐州潤騰汽車銷售服務有限公司

1、<p>　　徐州潤騰汽車銷售服務有限公司</p><p>　　汽車銷售維修項目環(huán)境影響自查評估報告</p><p>　　徐州潤騰汽車銷售服務有限公司</p><p><b>　　二〇一六年十一月</b></p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　

2、第1章 總 論1</p><p>　　1.1自查項目由來1</p><p><b>　　1.2編制依據(jù)2</b></p><p>　　1.2.2地方相關環(huán)境保護法規(guī)、文件3</p><p>　　1.3 評估目的及評估重點5</p><p>　　1.4評估范圍及重點保護目標5</

3、p><p>　　第2章 選址情況分析7</p><p>　　2.1 廠址選擇合理性分析7</p><p>　　2.2項目所在縣（市）、區(qū)生態(tài)環(huán)境質量同比改善情況8</p><p>　　第3章 工程現(xiàn)狀分析12</p><p>　　3.1項目概況12</p><p>　　3.2生產工藝流

4、程及產污環(huán)節(jié)13</p><p>　　3.3物料平衡13</p><p>　　3.4污染物“三本帳”匯總14</p><p>　　第4章 污染防治措施及運行情況15</p><p>　　4.1工程建設的污染防治措施調查15</p><p>　　4.2廢水治理措施、達標情況15</p><

5、;p>　　4.3廢氣污染防治措施、達標情況16</p><p>　　4.4固體廢物治理措施、相關規(guī)定執(zhí)行情況19</p><p>　　4.5噪聲治理措施、達標情況20</p><p>　　4.6污染防治措施評估結論及改進措施21</p><p>　　第5章 污染物穩(wěn)定達標排放情況23</p><p>

6、　　5.1環(huán)境影響識別和評估因子篩選23</p><p>　　5.2環(huán)境質量標準和污染物排放標準24</p><p>　　5.3項目污染源監(jiān)測及達標分析25</p><p>　　第6章 污染物總量控制分析27</p><p>　　6.1排污總量控制對象27</p><p>　　6.2排污總量控制分析27&

7、lt;/p><p>　　6.3總量控制平衡途徑及完成分析27</p><p>　　第7章 環(huán)境風險評估28</p><p>　　7.1風險評價指導思想28</p><p>　　7.2環(huán)境風險識別29</p><p>　　7.3風險源項分析31</p><p>　　7.4環(huán)境風險影響分析

8、32</p><p>　　7.5風險管理35</p><p>　　7.6應急能力評估38</p><p>　　7.7企業(yè)風險事故應急預案40</p><p><b>　　7.8結論43</b></p><p>　　第8章 環(huán)境管理情況44</p><p>　　8

9、.1 排污費繳納情況44</p><p>　　8.2 環(huán)境監(jiān)測情況調查44</p><p>　　8.3存在問題及改進措施44</p><p>　　8.4環(huán)境管理及環(huán)境監(jiān)測制度改進措施44</p><p>　　第9章 評估結論及改進措施47</p><p>　　9.1項目概況47</p>&l

10、t;p>　　9.2評估結論47</p><p>　　9.3改進措施49</p><p>　　附圖2.1-1 項目地理位置圖50</p><p>　　附圖2.1-2 周圍500m情況示意圖51</p><p>　　附圖2.1-3 徐州市城市總體規(guī)劃圖（2002-2020）52</p><p>　　附圖2.

11、1-4 徐州市區(qū)生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃圖53</p><p>　　附圖2.1-5 公司所在區(qū)域地表水系圖54</p><p>　　附圖2.1-6 徐州市主城區(qū)污水處理廠規(guī)劃配套管網(wǎng)圖55</p><p>　　附圖3.1-1 公司總平面布置圖56</p><p>　　附件1：項目營業(yè)執(zhí)照58</p><p>　　

12、附件2：土地證59</p><p>　　附件3：危險廢物委托處置合同60</p><p><b>　　第1章 總 論</b></p><p><b>　　1.1自查項目由來</b></p><p>　　徐州潤騰汽車銷售服務有限公司隸屬于維辰集團，是徐州地區(qū)唯一大眾進口車授權特許經(jīng)銷商，專注于大

13、眾進口品牌車全系整車銷售、汽車維修、汽車零配件供應服務。主要車型包括：輝騰（The Phaeton）、頂級豪華SUV途銳（The Touareg）、尊貴雍容的邁騰（The Magotan）、時尚經(jīng)典的新甲殼蟲（The New Beetle）、新甲殼蟲敞篷車（The New Beetle Cabriolet ）、世界首款天窗硬頂敞篷跑車EOS、總裁移

14、動辦公室邁特威和高性能轎跑車GTI、時尚居家的夏朗（Sharan）等原裝進口大眾汽車，同時提供車輛保險、貸款、精品加裝、二手車置換等全方位服務。公司秉承維辰集團系統(tǒng)的運營能力和標準的管理流程，擁有優(yōu)秀的管理精英和營銷團隊，先進的維修檢測設備及高素質的維修檢測技師，讓每一位客戶都能夠享受到大眾進口車的高端服務。</p><p>　　徐州潤騰自2012年11月以過度店形式運營以來，一直堅持“客戶第一、服務第一”的經(jīng)營

15、理念和服務宗旨，始終以新起點、新標準、新高度為成長的標桿，在不斷地自我完善中，一步步走向壯大。預計2014年底將實現(xiàn)銷售收入1億元。目前建設中的4S店主體結構工程已完成，2014年底將進行廠家驗收。</p><p>　　徐州潤騰全體員工將一如既往秉承德國大眾最新設計理念及“維辰集團 簡單 快 完善”的集團發(fā)展使命，為客戶提供高品質、全方位服務，為實現(xiàn)良好的社會用車環(huán)境做出貢獻。<

16、;/p><p>　　本項目2015年1月1日前已建成并運營，未取得相關環(huán)保手續(xù)。對照2015年10月20日江蘇省環(huán)境保護委員會下發(fā)文件《關于全面清理整治環(huán)境保護違法違規(guī)建設項目的通知》（蘇環(huán)委辦[2015] 26號）和2015年11月17日徐州市環(huán)境委員會下發(fā)文件《關于做好全面清理整治環(huán)境保護違法違規(guī)建設項目工作的通知》（徐環(huán)委辦[2015] 9號），我公司項目屬于符合“三個一批”中“登記一批”類，我公司項目與“三個

17、一批”文件相符性分析具體見表1.1-1。</p><p>　　表1.1-1 我公司項目與“三個一批”文件相符性分析</p><p>　　根據(jù)蘇環(huán)委辦[2015]26號和徐環(huán)委辦[2015]9號文件的通知精神，我公司對照自查，并編制了《徐州潤騰汽車銷售服務有限公司汽車銷售維修項目自查評估報告》，報送徐州市云龍區(qū)環(huán)保局審查，給予登記。</p><p><b>

18、　　1.2編制依據(jù)</b></p><p>　　1.2.1國家相關環(huán)境保護法規(guī)、文件</p><p>　?。?）《中華人民共和國環(huán)境保護法》（2014年修訂2015年1月1日施行）</p><p>　　（2）《中華人民共和國城市規(guī)劃法》（1989年12月26日）</p><p>　?。?）《中華人民共和國大氣污染防治法》（2016

19、年1月1日施行）</p><p>　?。?）《中華人民共和國水污染防治法》（2007.2.28修訂）</p><p>　　（5）《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》（1996年10月29日）</p><p>　?。?）《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》（2015年4月24日修正版）</p><p>　?。?）《中華人民共和國環(huán)境影響評價

20、法》（2016年9月1日）</p><p>　　（8）《中華人民共和國節(jié)約能源法》（2007年修訂）</p><p>　?。?）《國家危險廢物名錄》（2016年8月1日修訂）</p><p>　?。?0）《產業(yè)結構調整指導目錄（2011年本，2013年修正）》（國家發(fā)改委令2013第21號）</p><p>　?。?1）《危險廢物污染防治技術

21、政策》（國家環(huán)?？偩汁h(huán)發(fā)[2001]199號）</p><p>　?。?2）《危險廢物轉移聯(lián)單管理辦法》（國家環(huán)?？偩值?號令）</p><p>　?。?3）《關于落實大氣污染防治行動計劃嚴格環(huán)境影響評價準入的通知》（環(huán)辦[2014]30號）</p><p>　?。?4）《國務院關于印發(fā)大氣污染防治行動計劃的通知》（國發(fā)[2013]37號）</p>&

22、lt;p>　?。?5）《揮發(fā)性有機物（VOCs）污染防治技術政策公告》（環(huán)保部2013年第31號）</p><p>　?。?6）《關于進一步加強環(huán)境影響評價違法項目責任追究的通知》（環(huán)辦函[2015]389號）</p><p>　?。?7）《國務院關于印發(fā)水污染防治行動計劃的通知》（國發(fā)[2015]17號）</p><p>　?。?8）《揮發(fā)性有機物（VOCs

23、）污染防治技術政策》（公告2013年第31號，2013年5月24日實施）</p><p>　　1.2.2地方相關環(huán)境保護法規(guī)、文件</p><p>　　（1）《江蘇省環(huán)境保護條例》（1997年修正）</p><p>　?。?）《江蘇省環(huán)境噪聲污染防治條例》（2005年12月）</p><p>　?。?）《江蘇省大氣污染防治條例》（2015年3

24、月1日起施行）</p><p>　?。?）《江蘇省排污口設置及規(guī)范化整治管理辦法》（蘇環(huán)控[97]122號）</p><p>　?。?）《江蘇省危險廢物管理暫行辦法》（省政府[94]49號令）</p><p>　?。?）《江蘇省地表水（環(huán)境）功能區(qū)劃》（2003年3月）</p><p>　?。?）《江蘇省環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃分》（1998年）

25、</p><p>　?。?）《江蘇省排放污染物總量控制暫行規(guī)定》（江蘇省政府1993年38號令）</p><p>　?。?）《關于切實做好建設項目環(huán)境管理工作的通知》（蘇環(huán)管[2006]98號）</p><p>　?。?0）《江蘇省工業(yè)和信息產業(yè)結構調整指導目錄（2012年本）》（蘇政辦發(fā)[2013]9號）</p><p>　?。?1）《省政

26、府關于印發(fā)江蘇省節(jié)能減排工作實施意見的通知》（蘇政發(fā)[2007]63號）</p><p>　?。?2）《關于印發(fā)江蘇省建設項目主要污染物排放總量區(qū)域平衡方案審核管理辦法的通知》（蘇環(huán)辦[2011]71號）</p><p>　　（13）《江蘇省環(huán)保廳轉發(fā)環(huán)保部關于進一步加強環(huán)境影響評價防范環(huán)境風險的通知》（蘇環(huán)辦[2012]255號）</p><p>　?。?4）《關

27、于深入推進環(huán)境應急預案規(guī)范化管理工作的通知》（蘇環(huán)辦[2012]221號）</p><p>　?。?5）《關于印發(fā)江蘇省重點環(huán)境風險企業(yè)整治與防控方案的通知》(蘇環(huán)委辦[2013]9號)</p><p>　?。?6）《關于規(guī)范工業(yè)企業(yè)污染防治工作的通知》（蘇環(huán)辦[2013]246號）</p><p>　?。?7）《省政府關于印發(fā)江蘇省大氣污染防治行動計劃實施方案的通

28、知》（蘇環(huán)發(fā)[2014]1號）</p><p>　　（18）《關于印發(fā)開展揮發(fā)性有機物污染防治工作指導意見的通知》（蘇環(huán)大氣辦[2012]2號）；</p><p>　?。?9）《關于加快推進全省環(huán)境應急能力標準化建設工作的通知》（蘇環(huán)辦[2013]14 號）</p><p>　?。?0）《關于進一步做好環(huán)境風險防控工作的通知》（蘇環(huán)辦[2013]193號）</

29、p><p>　?。?1）《江蘇省大氣顆粒物污染防治管理辦法》（江蘇省人民政府令第91號，2013年8月1日起施行）</p><p>　?。?2）《關于印發(fā)<江蘇省重點行業(yè)揮發(fā)性有機物污染控制指南>的通知》（蘇環(huán)辦[2014]128號）</p><p>　　（23）《關于全面清理整治環(huán)境保護違法違規(guī)建設項目的通知》（蘇環(huán)委辦[2015]26號）</p&g

30、t;<p>　?。?4）《關于做好全面清理整治環(huán)境保護違法違規(guī)建設項目工作的通知》（徐環(huán)委辦[2015]9號）</p><p><b>　　1.2.3相關規(guī)劃</b></p><p>　　（1）《省政府關于印發(fā)生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃的通知》（蘇政發(fā)[2013]113號）</p><p>　?。?）《江蘇省主體功能區(qū)規(guī)劃》（蘇政發(fā)[2

31、014]20號）</p><p>　?。?）《“十三五”環(huán)境影響評價改革實施方案》（環(huán)環(huán)評[2016]95號）</p><p>　?。?）《省政府關于印發(fā)生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃的通知》（蘇政發(fā)[2013]113號）</p><p>　?。?）《江蘇省主體功能區(qū)規(guī)劃》（蘇政發(fā)[2014]20號）</p><p>　　（6）《徐州市城市總體規(guī)劃》（

32、2007-2020）</p><p>　　1.2.4項目相關文件及資料</p><p>　　附件1：項目營業(yè)執(zhí)照</p><p><b>　　附件2：土地證</b></p><p>　　附件3：危險廢物委托處置合同</p><p>　　1.3 評估目的及評估重點</p><p&

33、gt;<b>　　1.3.1評估目的</b></p><p>　　根據(jù)《關于全面清理整治環(huán)境保護違法違規(guī)建設項目的通知》（蘇環(huán)委辦[2015]26號）和《關于做好全面清理整治環(huán)境保護違法違規(guī)建設項目工作的通知》（徐環(huán)委辦[2015]9號）精神，對企業(yè)選址、主體工藝及建設情況、污染物穩(wěn)定達標排放、符合總量減排控制要求、排污費征繳情況等進行自查評估。</p><p>　　

34、1.3.2評估重點 </p><p>　　根據(jù)項目的排污特點和周邊環(huán)境特征，本評價工作的重點是工程現(xiàn)狀分析、污染防治措施及運行情況、污染物穩(wěn)定達標排放情況、環(huán)境風險評估。</p><p>　　1.4評估范圍及重點保護目標</p><p><b>　　1.4.1評估范圍</b></p><p>　　根據(jù)江蘇省環(huán)境保護委員會

35、《關于全面清理整治環(huán)境保護違法違規(guī)建設項目的通知》（蘇環(huán)委辦[2015]26號）和徐州市環(huán)境委員會《關于做好全面清理整治環(huán)境保護違法違規(guī)建設項目工作的通知》（徐環(huán)委辦[2015]9號）文件要求，并結合項目特點和所在區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀，確定本次評估的范圍見表1.4-1。</p><p>　　表1.4-1 評價范圍表</p><p>　　1.4.2環(huán)境保護目標</p><p&g

36、t;　　徐州潤騰汽車銷售服務有限公司環(huán)境保護目標及保護級別見表1.4-2。</p><p>　　表1.4-2 徐州潤騰汽車銷售服務有限公司環(huán)境敏感保護目標及保護級別表</p><p>　　第2章 選址情況分析</p><p>　　2.1 廠址選擇合理性分析</p><p>　　2.1.1本項目地理位置</p><p>

37、;　　徐州市位于江蘇省的西北部，東經(jīng)116°22′-118°40′、北緯33°43′-34°58′之間。徐州地處蘇、魯、豫、皖四省交界，是新亞歐大陸橋東端第一個腹地城市和淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市，在全國經(jīng)濟區(qū)域格局中處于東部沿海與中部地帶、上海經(jīng)濟區(qū)與環(huán)渤海經(jīng)濟圈的結合部?！皷|近淮海、西接中原、南屏江淮、北扼齊魯”，素有“五省通衢”之稱。</p><p>　　云龍區(qū)是江蘇省徐州市

38、的主城區(qū)之一，位于東經(jīng)117.22°、北緯34.25°。境內存在少數(shù)丘崗，區(qū)內最高峰在云龍山，海拔142m。</p><p>　　徐州潤騰汽車銷售服務有限公司汽車銷售維修項目位于徐州云龍區(qū)兩山口南1公里處。徐州潤騰汽車銷售服務有限公司地理位置見圖2.1-1，周圍500m情況示意圖見圖2.1-2。</p><p>　　2.1.2云龍區(qū)區(qū)域概況與發(fā)展規(guī)劃</p>

39、<p>　　功能定位：城市商貿服務中心，具有豐富自然和人文景觀資源的風景旅游區(qū)，教育科研產業(yè)基地，具有完善的城市服務功能、生態(tài)良好的城市生活區(qū)。</p><p>　　政區(qū)劃分：現(xiàn)轄彭城、子房、黃山、駱駝山、大郭莊、翠屏山、大龍湖、潘塘8個街道辦事處，54個社區(qū)和18個行政村。</p><p>　　人口面積：戶籍人口約30萬人，面積118km2。</p><

40、p>　　服務業(yè)：圍繞建設現(xiàn)代服務業(yè)先導區(qū)的目標，大力實施現(xiàn)代服務業(yè)加速擴張和傳統(tǒng)服務業(yè)優(yōu)化提升的“雙輪驅動”戰(zhàn)略，以老城中心、新城中心為“雙核”，以和平路生態(tài)產業(yè)軸和三環(huán)東路物流產業(yè)軸為“雙軸”，以老徐州歷史文化片區(qū)、師大片區(qū)、漢之源片區(qū)、慶豐片區(qū)、城南片區(qū)、翠屏山片區(qū)為六大發(fā)展區(qū)域，重點打造 以“雙核雙軸六片區(qū)”為框架的現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展格局。</p><p>　　基礎教育：全區(qū)共有中小學20所，其中初級中學

41、3所，九年一貫制學校1所，小學15所，特殊教育學校1所，現(xiàn)有省實驗小學8所，省模范學校2所、市模范學校13所，省特殊教育現(xiàn)代化示范學校1所。</p><p>　　人文環(huán)境：轄區(qū)內有項羽戲馬臺、北魏大石佛、放鶴亭、顯紅島、乾隆 行宮、李可染故居、戶部山古民居等名勝古跡，具有深厚的文化底蘊和鮮明的地域特色。漢文化景區(qū)是全國最大的漢文化遺址公園之一和國家4A級景區(qū)，匯集 了“漢代三絕”─漢墓、漢兵馬俑、漢畫像石，榮獲全

42、國首個“中國環(huán)境藝術示范工程”稱號。</p><p>　　根據(jù)徐州市城市總體規(guī)劃，本地塊用地性質為工業(yè)用地，詳見附圖2.1-3徐州市城市總體規(guī)劃（2002-2020）。因此，我公司項目建設符合徐州市云龍分區(qū)相關規(guī)劃的要求。</p><p>　　我公司為汽車銷售維修項目，符合徐州市、云龍區(qū)總體規(guī)劃要求。</p><p>　　2.1.3江蘇省生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃<

43、/p><p><b>　　（1）規(guī)劃要求</b></p><p>　　根據(jù)《江蘇省生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃》及《徐州市重要生態(tài)功能保護區(qū)規(guī)劃（2011-2020）》，我公司項目不在生態(tài)紅線保護區(qū)域內。詳見圖2.1-4徐州市區(qū)生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃圖。</p><p><b>　　（2）相符性分析</b></p><

44、;p>　　我公司項目不在生態(tài)紅線保護區(qū)域內，公司取水來自城市給水管網(wǎng)，不對區(qū)域地下水進行開采，不會引起地下水流場或地下水水位變化；生活污水及洗車廢水進入城南新城區(qū)污水處理廠進行深度處理，不直接排入周圍地表水環(huán)境。符合“江蘇省生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃”的管控要求。</p><p>　　2.1.4廠址選擇合理性分析</p><p>　　徐州潤騰汽車銷售服務有限公司汽車銷售維修項目位于徐州云龍

45、區(qū)兩山口南1公里處，用地性質為工業(yè)用地，符合徐州市云龍分區(qū)相關規(guī)劃要求。</p><p>　　徐州潤騰汽車銷售服務有限公司不在生態(tài)紅線保護區(qū)域內，符合“江蘇省生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃”的管控要求。</p><p>　　綜上所述，選址合理。</p><p>　　2.2項目所在縣（市）、區(qū)生態(tài)環(huán)境質量同比改善情況</p><p>　　項目所在區(qū)域生態(tài)

46、環(huán)境質量同比變化情況依據(jù)2011年《2011年度市區(qū)環(huán)境質量報告書》到2014年《2014年度市區(qū)環(huán)境質量報告書》進行對比分析，具體如下：</p><p><b>　　2.2.1空氣質量</b></p><p>　　表2.2-1市區(qū)近年來空氣污染物監(jiān)測結果統(tǒng)計</p><p>　　從幾年監(jiān)測數(shù)據(jù)對比可以看出：幾項監(jiān)測指標數(shù)據(jù)基本穩(wěn)定保持在一個數(shù)

47、量級，表明市區(qū)近年來空氣質量基本穩(wěn)定，沒有明顯惡化的傾向。2014年除降塵外，各項指標均比2013年有不同程度的改善。</p><p>　　2.2.2地表水 </p><p>　　表2.2-2京杭運河（徐州段）近年來水質對比結果表</p><p>　　由上表可以看出，京杭運河（徐州段）整體水質為地表水Ⅲ類，2014年石油類、氟化物和污染指數(shù)與2012年和2013

48、年持平外，其他三項指標均有不同程度的下降，整體水質較前幾年無明顯變化。</p><p>　　表2.2-3廢黃河（徐州段）近年來水質對比結果表</p><p>　　由上表可以看出，廢黃河（徐州段）整體水質為地表水Ⅴ類，2014年COD、氨氮和污染指數(shù)略有下降外，其他項指標有較大程度的升高，說明水質較2013年有惡化的趨勢。</p><p>　　表2.2-4奎河近年來水

49、質對比結果表</p><p>　　由上表可以看出，奎河整體水質達到地表水Ⅴ類，2014年各項指標除陰離子表面活性劑較2013年增加外，其他指標均有20%左右的消減，較前幾年有較大程度的削減，說明水質較前幾年顯著好轉。</p><p><b>　　2.2.3地下水</b></p><p>　　表2.2-5市區(qū)近年來地下水水質監(jiān)測結果統(tǒng)計表<

50、/p><p>　?。ㄗⅲ罕碇许椖繂挝怀齪H為無量綱、總大腸菌群數(shù)為“個/L”外，其他項目均為“mg/L”;汞、砷、六價鉻、鎘、鉛等重金屬均未檢出。）</p><p>　　將2014年市區(qū)地下水質監(jiān)測結果與2011至2013年比較，孔隙水和巖溶水水質都明顯在提升。</p><p><b>　　2.2.4聲環(huán)境</b></p><p

51、>　　表2.2-6市區(qū)近年來區(qū)域環(huán)境噪聲統(tǒng)計表</p><p>　　近年來，市區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測晝間平均等效聲級均略有上升，但均達到國家標準，區(qū)域環(huán)境噪聲質量較好。</p><p>　　表2.2-7市區(qū)近年來交通噪聲統(tǒng)計表</p><p>　　近年來，市區(qū)區(qū)域環(huán)境道路交通噪聲監(jiān)測晝間平均等效聲級沒有大的變化，基本小于70dB(A)，交通干道晝間噪聲質量較好。&

52、lt;/p><p><b>　　2.2.5生態(tài)環(huán)境</b></p><p>　　表2.2-8市區(qū)近年來生態(tài)環(huán)境指數(shù)統(tǒng)計表</p><p>　　從上表可以看出，市區(qū)的生態(tài)環(huán)境指數(shù)均有不同程度的提高，說明市區(qū)的態(tài)環(huán)境在不斷地改善。</p><p>　　第3章 工程現(xiàn)狀分析</p><p><b&g

53、t;　　3.1項目概況</b></p><p>　　3.1.1項目基本情況</p><p>　　徐州潤騰汽車銷售服務有限公司汽車銷售維修項目位于徐州云龍區(qū)兩山口南1公里處。注冊資本2000萬元,占地面積5500多平米,位于徐州云龍區(qū)兩山口南1公里處,坐擁自然美景,交通便利。主要用于家用轎車售后三包服務，及車輛事故維修保養(yǎng)。年銷量350多輛，年維修量3000多輛。公司配置員工40

54、人，實行8小時工作制，年工作約310天。</p><p>　　3.1.2原輔材料及能源消耗</p><p>　　實際生產原輔材料消耗量見表3.1-1。</p><p>　　表3.1-1 原輔材料及能源消耗</p><p><b>　　3.1.3主要設備</b></p><p>　　我公司主要設備

55、見表3.1-2。</p><p>　　表3.1-2 主要設備清單</p><p>　　3.2生產工藝流程及產污環(huán)節(jié)</p><p>　　我公司業(yè)務范圍包括車輛銷售、車輛保養(yǎng)（小修）和事故維修。汽車事故維修分為鈑金、拆裝、噴漆、裝配。汽車正常保養(yǎng)業(yè)務較多，大修次數(shù)較少。根據(jù)日常運營情況，噴漆房月運行39h。我公司噴漆和烤漆均在噴漆房內進行。</p>&

56、lt;p><b>　　產污環(huán)節(jié)：</b></p><p>　?。?）廢水：生活污水排入化糞池，洗車廢水排入沉淀池，排入管網(wǎng)接入城南新城區(qū)污水處理廠；</p><p>　?。?）廢氣：噴漆房產生的噴漆廢氣；維修車輛進出維修場所或停車場所產生的汽車尾氣；車輛維修時局部拋光打磨粉塵；</p><p>　　（3）固體廢物：生活垃圾，汽車維護保養(yǎng)產

57、生的廢潤滑油、汽車報廢零部件（輪胎、合金件、廢舊蓄電池等）、廢包裝材料、廢活性炭；</p><p>　?。?）噪聲：汽車進出停車場時的交通噪聲、汽車維修機械等設備噪聲。</p><p><b>　　3.3物料平衡</b></p><p><b>　　3.3.1溶劑平衡</b></p><p>　　烤

58、漆過程用油漆含二甲苯，二甲苯全部進入廢氣，二甲苯物料平衡表見圖3.3-1，表3.3-1。</p><p><b>　　二甲苯平衡</b></p><p>　　圖3.3-1 甲苯、二甲苯物料平衡圖（單位：t/a）</p><p>　　表3.3-1 甲苯、二甲苯物料平衡（t/a）</p><p><b>　　3

59、.3.2水平衡</b></p><p>　　根據(jù)徐州潤騰汽車銷售服務有限公司用排水情況，項目水平衡圖見圖3.3-2。</p><p>　　圖3.3-2 建設項目水平衡圖（單位：t/a）</p><p>　　3.4污染物“三本帳”匯總</p><p>　　表3.4-1項目污染物產生、處理削減、排放“三本帳”</p>

60、<p>　　第4章 污染防治措施及運行情況</p><p>　　4.1工程建設的污染防治措施調查</p><p>　　我公司汽車銷售維修項目的污染防治措施和主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用，已建污染防治措施如下：</p><p>　　表4.1-1 徐州潤騰汽車銷售服務有限公司污染防治措施一覽表</p><p>　　4.2

61、廢水治理措施、達標情況</p><p>　　4.2.1廢水治理現(xiàn)狀</p><p>　　我公司廢水進污水管網(wǎng)，雨水接入市政管網(wǎng)。</p><p>　　我公司廢水主要是衛(wèi)生間等處的生活污水及洗車產生的洗車廢水。</p><p>　　目前，我公司生活污水及洗車廢水經(jīng)隔油化糞池及沉淀池處理，經(jīng)市政截污管網(wǎng)排入徐州市城南新城區(qū)污水處理廠，符合接管標準

62、。</p><p>　　4.2.2廢水接管可行性分析</p><p>　　徐州市城南新城區(qū)污水處理廠服務范圍：新城區(qū)污水處理廠是國家《淮河流域水污染防治“十一五”規(guī)劃》項目，位于新城區(qū)1號路與經(jīng)16路交叉口東南側，服務范圍東起京滬高鐵，西至托龍山，南到連霍高速公路，北到故黃河風光帶，面積約為61.5平方公里，服務人口26.61萬人。</p><p>　　城南新城區(qū)污

63、水處理廠總規(guī)模為日處理城市污水5萬t/d，一期規(guī)模日處理能力2.5萬t/d。目前，城南新城區(qū)污水處理廠一期日處理能力已達到2.5萬t/d，于2010年12月17日，新城區(qū)污水處理廠一期通過驗收，市環(huán)保局核準新城區(qū)污水處理廠投入試運行，經(jīng)檢測水質達到一級A標準。處理工藝采用“水解（厭氧）-缺氧-好氧A2/O”工藝，目前運行情況良好。 </p><p>　　目前，我公司項目廢水經(jīng)預處理后排入市政截污管網(wǎng)，最終排入徐州

64、市城南新城區(qū)污水處理廠進一步處理，已接管。</p><p>　　4.2.3廢水治理措施可行性分析</p><p>　　目前，我公司廢水經(jīng)預處理后排入徐州市城南新城區(qū)污水處理廠，我公司廢水為生活污水及洗車廢水，經(jīng)隔油化糞池和沉淀池處理后，各因子均可以達到徐州市城南新城區(qū)污水處理廠接管標準，因此，我公司生活污水及洗車廢水處理措施可行。</p><p>　　4.3廢氣污染

65、防治措施、達標情況</p><p>　　我公司廢氣主要為噴漆房有組織排放的二甲苯廢氣和維修車間產生的無組織排放粉塵。</p><p>　　我公司廢氣污染物及防治措施詳見表4.3-1。</p><p>　　表4.3-1 我公司大氣污染物產污節(jié)點及治理措施</p><p>　　4.3.1有組織廢氣</p><p>　?。?/p>

66、1）噴漆廢氣治理措施</p><p>　　我公司設置噴漆房，風機風量平均約10000m3/h。噴漆房廢氣主要污染物為二甲苯，為減少環(huán)境污染、實現(xiàn)廢氣達標排放，我公司采用活性炭吸附裝置的廢氣處理裝置，處理后廢氣經(jīng)15m高排氣筒排放。 </p><p>　　廢氣收集方式：在噴漆房上方設置了集氣罩，對噴漆過程揮發(fā)出的二甲苯廢氣進行收集，由引風機抽至活性炭吸附裝置進行處理，處理后廢氣經(jīng)15m高排氣

67、筒排放。噴漆房廢氣處理流程見圖4.3-1。 </p><p><b>　　尾氣</b></p><p>　　圖4.3-1 噴漆房工藝廢氣處理工藝流程</p><p>　?。?）活性炭處理廢氣可行性分析</p><p>　　活性炭吸附原理：活性炭纖維具有大的比表面積，

68、可以吸附多種有機廢氣，吸附容量大；采用活性炭吸附去除有機廢氣已廣泛應用于有機廢氣的治理工程中，其工藝也較成熟。采取活性炭吸附的處理工藝也容易控制，工藝上有保障。經(jīng)實際調查，采取活性炭吸附取去除有機廢氣的效率一般在90%以上?；钚蕴课綄儆谏疃忍幚恚鹗继幚硇士蛇_100%，隨著時間的推移和吸附的進行，活性炭趨于飽和，處理效率下降，但在處理效率減小到一定程度前更換活性炭即可維持吸附裝置的去除效率在較高的水平上，使外排廢氣穩(wěn)定達標。<

69、/p><p>　　（3）噴漆廢氣治理措施達標分析</p><p>　　我公司在廠區(qū)西側設置1個噴漆房，有一個排氣口，類比周圍同類企業(yè)，我公司項目噴漆房噴漆廢氣經(jīng)處理能保證外排廢氣中苯系物達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中相應標準要求，我公司噴漆房廢氣采用活性炭吸附處理措施可行。</p><p>　　4.3.2無組織廢氣</p>&

70、lt;p><b>　　有機廢氣</b></p><p>　　本項目噴漆工序會產生極少量無組織排放的有機廢氣，以非甲烷總烴計。為了減小對職工的影響，可以在生產車間安裝軸流通風機加強車間的通風，類比周圍同類企業(yè)廠界環(huán)境空氣能滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2的排放要求，即非甲烷總烴周界外濃度最高點≤4.0mg/m3。建設項目對周圍環(huán)境空氣產生的影響較小。<

71、/p><p>　　4.3.3大氣環(huán)境防護距離</p><p>　　根據(jù)大氣環(huán)境防護距離標準計算程序（環(huán)境保護部評估中心實驗室發(fā)布）的計算結果，本項目廢氣經(jīng)過改造后，無組織排放的污染物在廠界外無超標點，大氣環(huán)境防護距離為0。</p><p>　　4.3.4衛(wèi)生防護距離</p><p>　　根據(jù)《制定地方大氣污染物排放標準的技術方法》（GB/T384

72、0-91）中關于有害氣體無組織排放控制與工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生防護距離標準的制定方法要求，無組織排放源所在生產單元與居住區(qū)之間應設置衛(wèi)生防護距離。</p><p>　　選擇無組織排放污染物作為計算衛(wèi)生防護距離的特征污染物，公式：</p><p>　　式中：Cm—標準濃度限值，mg/m3；</p><p>　　L—工業(yè)企業(yè)所需衛(wèi)生防護距離，m；</p><p

73、>　　r—有害氣體無組織排放源所在生產單元的等效半徑，m,根據(jù)該生產單元面積s(m2)計算，；</p><p>　　A、B、C、D—衛(wèi)生防護距離計算系數(shù)，分別為470、0.021、1.85、0.84；</p><p>　　Qc—工業(yè)企業(yè)有害氣體無組織排放量可達到的控制水平，kg/h。</p><p>　　經(jīng)計算，本項目各生產單元的衛(wèi)生防護距離計表4.3-2。&

74、lt;/p><p>　　表4.3-2 衛(wèi)生防護距離計算參數(shù)及計算結果</p><p>　　考慮同一排放源如有兩種以上污染物，其衛(wèi)生防護距離需提級，本項目衛(wèi)生防護距離為：維修車間設置50m結合廠區(qū)平面布置與周圍環(huán)境概況情況，各車間衛(wèi)生防護距離包含范圍均處于噴漆房所在維修車間衛(wèi)生防護距離范圍內，因此全廠設置以維修車間為中心50m衛(wèi)生防護距離，該衛(wèi)生防護距離內無常住居民。</p>&l

75、t;p>　　4.4固體廢物治理措施、相關規(guī)定執(zhí)行情況</p><p>　　我公司固體廢物產生及處置狀況見表4.4-1。</p><p>　　表4.4-1 固體廢物產生及處置狀況</p><p>　　我公司各類固體廢物分類收集處理，我公司內在各生產車間和辦公場所設有若干生活垃圾收集箱，我公司內設有一般固體廢物暫存場所和危險廢物暫存場所，其中危廢暫存場所1個，

76、約25m2。我公司廢潤滑油定期送豐縣順豐廢品收購站處理處置，協(xié)議詳見附件3。</p><p>　　我公司內危險廢物分類收集存放，危廢暫存場所已按《危險廢物貯存污染控制標準》設置了頂棚等防風、防雨、防曬措施和場地防滲處理，并制定了危險物事故報告制度、污染防治措施規(guī)定、環(huán)境保護崗位責任制和應急資金保障制度等，詳見圖4.4-1。</p><p>　　圖4.4-1 公司內危廢分類收集暫存場所照片

77、</p><p>　　4.5噪聲治理措施、達標情況</p><p><b>　　4.5.1噪聲設備</b></p><p>　　生產過程中，噪聲主要來源于打磨機、風壓機、電焊機等。噪聲源強及治理措施一覽表見表4.5-1。</p><p>　　表4.5-1 主要噪聲源強及治理措施</p><p>

78、<b>　　4.5.2防治措施</b></p><p>　　主要采取以下措施控制噪聲：</p><p>　　（1）在平面布置上，我公司采用了“鬧靜分開”和合理布局的設施原則，盡量把高噪聲源遠離噪聲敏感區(qū)域或廠界。</p><p>　?。?）在設備選型上，我公司選用先進的低噪聲設備，如低噪的空壓機等，從聲源上降低設備本身的噪聲。</p>

79、;<p>　?。?）在隔聲減震上，我公司在空壓機等設備上均建有良好隔聲設施，如對空壓機加裝消聲器，設備基礎設置減震等。</p><p>　?。?）在日常管理上，我公司加強設備維護，確保設備處于良好的運轉狀態(tài)，盡量杜絕因設備不正常運轉時產生的高噪聲現(xiàn)象。</p><p><b>　　4.5.3達標情況</b></p><p>　　類

80、比周圍同類企業(yè)我公司廠界噪聲均能達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準，我公司采用的噪聲治理措施可行。</p><p>　　4.6污染防治措施評估結論及改進措施</p><p><b>　　4.6.1結論</b></p><p><b>　?。?）廢氣</b></p><

81、;p>　　噴漆過程廢氣采取活性炭吸附裝置的進行廢氣處理，類比周圍同類型企業(yè)噴漆房廢氣處理后苯系物可以達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中相應標準，顆粒物、非甲烷總烴廠界無組織可以達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中相應標準。</p><p><b>　　（2）廢水</b></p><p>　　我公司廢水主要為生活污

82、水及洗車廢水，生活污水采用隔油化糞池處理，洗車廢水采用沉淀池處理，處理后廢水排入徐州市城南新城區(qū)污水處理廠進一步處理達標后排放。</p><p><b>　?。?）固體廢物</b></p><p>　　我公司固體廢物主要有廢鐵（廢零部件）、廢舊輪胎、廢活性炭、廢潤滑油、廢油布、廢舊蓄電池、生活垃圾等。其中，廢潤滑油交豐縣順豐廢品收購站回收處置；廢活性炭、廢油桶、廢油漆

83、桶暫存于危廢暫存點，收集一定量后由有資質單位回收處置；廢鐵（廢零部件）、廢舊輪胎回收利用；廢油布生活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門收集清運，可以實現(xiàn)固體廢物零排放。</p><p><b>　?。?）噪聲</b></p><p>　　我公司噪聲主要來源于打磨機、風壓機、電焊機等，采用基礎減振、隔聲、消音等措施后，可確保噪聲廠界達標。</p><p>　　4.6

84、.2存在問題及改進措施</p><p>　　針對我公司項目存在的問題，已制定整改方案，我公司承諾按期完成改造，具體見表4.6-1。</p><p>　　表4.6-1 我公司項目污染防治改進措施</p><p>　　第5章 污染物穩(wěn)定達標排放情況</p><p>　　5.1環(huán)境影響識別和評估因子篩選</p><p>

85、　　5.1.1環(huán)境影響識別</p><p>　　根據(jù)對我公司生產規(guī)模、性質、工藝流程及“三廢”排放狀況的分析，環(huán)境影響因子識別見表5.1-1。</p><p>　　表5.1-1 環(huán)境影響因子識別表</p><p>　　注：▲—顯著不利影響；△—輕微不利影響；●—顯著有利影響。</p><p>　　5.1.2評估因子篩選</p>

86、<p>　　我公司項目評價因子見表5.1-2。</p><p>　　表5.1-2 建設項目評價因子一覽表</p><p>　　5.2環(huán)境質量標準和污染物排放標準</p><p>　　5.2.1環(huán)境質量標準</p><p>　?。?）環(huán)境空氣質量標準</p><p>　　SO2、NO2、PM10執(zhí)行《環(huán)境空氣

87、質量標準》（GB3095-2012）中的二級標準。具體標準值見表5.2-1。</p><p>　　表5.2-1 環(huán)境空氣質量標準（單位：mg/Nm3）</p><p>　?。?）地表水環(huán)境質量標準</p><p>　　故黃河及大龍湖水庫水質執(zhí)行《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ類標準，具體見表5.2-2。</p><p>

88、　　表5.2-2 地表水環(huán)境質量標準（單位：mg/L， pH值無量綱）</p><p><b>　?。?）環(huán)境噪聲標準</b></p><p>　　我公司項目聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）表1中3類標準，具體標準值見表5.2-3。</p><p>　　表5.2-3 聲環(huán)境質量標準</p><p>

89、;　　5.2.2 污染物排放標準</p><p><b>　?。?）廢氣排放標準</b></p><p>　　苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2二級排放標準，見表5.2-4。</p><p>　　表5.2-4 大氣污染物排放標準值（單位：mg/m3）</p><p

90、><b>　　（2）廢水排放標準</b></p><p>　　我公司生活污水經(jīng)隔油化糞池處理，洗車廢水采用沉淀池處理，處理后廢水排入徐州市城南新城區(qū)污水處理廠，徐州市城南新城區(qū)污水處理廠廢水接管及尾水排放標準值見表5.2-5。</p><p>　　表5.2-5 徐州市城南新城區(qū)污水處理廠進、出水水質表（單位：mg/L）</p><p>&

91、lt;b>　?。?）噪聲排放標準</b></p><p>　　廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準，見表5.2-6。</p><p>　　表5.2-6 廠界噪聲標準標準值</p><p>　　5.3項目污染源監(jiān)測及達標分析</p><p>　　根據(jù)第4章污染防治措施及運行情況可知

92、，監(jiān)測結果和達標情況如下：</p><p><b>　?。?）廢氣</b></p><p>　　經(jīng)過類比周圍同類企業(yè)，噴漆房廢氣處理經(jīng)活性炭處理后苯系物可以達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中相應標準，廠界顆粒物、非甲烷總烴無組織排放可以達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中相應標準。</p><p&g

93、t;<b>　　（2）廢水</b></p><p>　　我公司廢水主要是生活污水及洗車廢水，經(jīng)隔油化糞池及沉淀池處理后排入城市污水管網(wǎng)由徐州市城南新城區(qū)污水處理廠接管，可達到接管標準。</p><p><b>　?。?）固體廢物</b></p><p>　　項目固體廢物得到有效處理處置，滿足《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污

94、染控制標準》（GB18599-2001），危廢處理滿足《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）要求。</p><p><b>　?。?）噪聲</b></p><p>　　項目廠界噪聲監(jiān)測結果均達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》3類要求。</p><p>　　第6章 污染物總量控制分析</p><p>

95、　　6.1排污總量控制對象</p><p>　　根據(jù)實際生產情況，其總量控制因子和總量考核因子如下：</p><p>　?。?）大氣：VOC；</p><p>　?。?）廢水：COD、氨氮；</p><p>　?。?）固體廢物：無。</p><p>　　6.2排污總量控制分析</p><p>　

96、　我公司總量控制因子產生量和排放量情況見表6.2-1。</p><p>　　表6.2-1 建設單位污染物排放總量控制指標（單位：t/a）</p><p>　　6.3總量控制平衡途徑及完成分析</p><p><b>　　廢水污染物</b></p><p>　　我公司廢水排入徐州市城南新城區(qū)污水處理廠，廢水接管量12

97、00t/a，在徐州市城南新城區(qū)污水處理廠范圍內平衡。</p><p><b>　　廢氣</b></p><p>　　我公司排放VOC（二甲苯）：0.002t/a，向云龍區(qū)環(huán)保局申請總量平衡途徑。</p><p><b>　　固體廢物</b></p><p>　　固體廢物均得到妥善處置，不申請總量。&

98、lt;/p><p>　　第7章 環(huán)境風險評估</p><p>　　7.1風險評價指導思想</p><p>　　環(huán)境風險評價的目的是分析和預測建設項目存在的潛在危險、有害因素，建設項目建設和運行期間可能發(fā)生的突發(fā)性事件或事故（一般不包括人為破壞和自然災害），引起有毒有害和易燃易爆等物質泄漏所造成的人身安全與環(huán)境影響和損害程度，提出合理可行的防范、應急與減緩措施，以使建設

99、項目事故率、損失和環(huán)境影響達到可接受水平。</p><p>　　根據(jù)《關于加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風險的通知》（國環(huán)發(fā)[2005]152號），本次風險評價擬按照“風險評價導則”的要求，通過分析項目中主要物料的危險性、毒性和儲存使用量，確定評價等級，識別潛在危險，并就最大可信事故的概率和發(fā)生后果進行影響預測。本風險評價著重評價事故引起廠界外人群的傷害、環(huán)境質量的惡化及對生態(tài)系統(tǒng)影響的預測和防護。</p&g

100、t;<p>　　7.1.1環(huán)境風險評價的目的和重點</p><p>　　根據(jù)《關于加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風險的通知》（環(huán)發(fā)[2005]152號）的要求，風險評價需識別建設項目生產過程中存在的環(huán)境風險隱患，提出改進措施和建議，消除環(huán)境風險隱患，防止重大環(huán)境污染事故及次生事故的發(fā)生。評價重點為分析主要風險源、確定最大可信事故、預測事故造成的污染影響、風險預防和應急措施。</p>&l

101、t;p>　　7.1.2評價工作程序</p><p>　　本次評價結合本項目自身的特點，將技術工作程序大體分為風險識別、風險分析、后果計算、風險評價、風險管理和防范措施及應急計劃等幾部分內容。</p><p>　　評價工作程序見圖7.1-1。</p><p>　　圖7.1-1 風險評價程序</p><p><b>　　7.2環(huán)

102、境風險識別</b></p><p>　　7.2.1危險物質識別</p><p>　　根據(jù)《徐州潤騰汽車銷售服務有限公司環(huán)境保護管理制度》（2016年）并結合《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》（HJ/T169-2004）第4.2.2條規(guī)定，即“經(jīng)過對建設項目的初步工程分析，選擇生產、加工、運輸、使用或貯存中涉及的主要化學品，按附錄A.1進行物質危險性判斷”。徐州潤騰汽車銷售服務有限

103、公司使用的有毒有害原輔料主要有：油漆、稀釋劑和潤滑油。</p><p>　　本公司化學品及油料貯存情況詳見下表7.2-1，主要物料危險因子見表7.2-2。</p><p>　　表7.2-1 公司化學品貯存情況一覽表</p><p>　　表7.2-2 主要風險因子一覽表</p><p>　　7.2.2生產設施的風險識別</p>&

104、lt;p>　　本公司生產設施存在的主要風險在于以下幾個方面：</p><p>　?。?）噴漆工序使用的油漆（面漆、底漆）及稀釋劑，屬于易燃液體，并有中等毒性，在貯存區(qū)及生產裝置存在泄露導致火災、環(huán)境污染的風險；</p><p>　?。?）生產過程廢氣處理裝置故障導致廢氣事故排放；</p><p>　?。?）危險廢物儲存不當造成環(huán)境污染的風險。</p>

105、;<p>　　7.2.3物質危險性識別</p><p>　　本公司油漆（面漆、底漆）及稀釋劑為易燃液體，遇明火、高熱能引起火災。</p><p>　　7.2.4環(huán)境風險類型識別</p><p>　　生產過程中所使用的原料和生產的產品，涉及危險化學品，易燃液體多數(shù)為桶包裝，在存放過程中主要存在著下述危險、有害因素： </p><p&g

106、t;　　1、易燃液體在存放過程中由于包裝破損，易燃液體泄漏，遇明火或撞擊而引發(fā)火災。</p><p>　　2、禁忌物品的混儲亂放，因泄漏可造成燃燒爆炸。</p><p>　　3、倉庫內照明燈具和開關不符合標準，未對燈具的發(fā)熱部件進行隔熱保護措施，易引發(fā)火災事故。配電箱和開關應設置在倉庫外。</p><p><b>　　7.3風險源項分析</b>

107、</p><p>　　7.3.1重大危險源判別</p><p>　　本節(jié)通過《危險化學品重大危險源辨識》（GB 18218-2009）與《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》(HJ/T 169-2004)中辨識重大危險源的依據(jù)和方法，對重大危險源進行識別。單元內存在危險化學品的數(shù)量等于或超過規(guī)定的臨界量，即被定為重大危險源。單元內存在的危險化學品的數(shù)量根據(jù)處理危險化學品種類的多少區(qū)分為以下兩種情

108、況：</p><p>　?。?）單元內存在的危險化學品為單一品種，則該危險化學品的數(shù)量即為單元內危險化學品的總量，若等于或超過相應的臨界量，則定為重大危險源。</p><p>　?。?）單元內存在的危險化學品為多品種時，則按式(1)計算，若滿足式(1)，則定為重大危險源：</p><p>　　q1/Q1＋q2/Q2＋…＋qn/Qn≥1…………………………(1)<

109、;/p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　q1，q2，…，qn——每種危險化學品實際存在量，單位為噸(t)；</p><p>　　Q1，Q2，…，Qn——與各危險化學品相對應的臨界量，單位為噸(t)。</p><p>　　徐州潤騰汽車銷售服務有限公司列入《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218-20

110、09）的物質有油漆（面漆、底漆）及稀釋劑等，其臨界量見表7.3-1。</p><p>　　表7.3-1 重大危險源判別表</p><p>　　由表7.3-1可知：徐州潤騰汽車銷售服務有限公司所使用和儲存的物質存在環(huán)境風險的主要是易燃化學品，主要為稀釋劑、油漆和潤滑油,存在的危險物質的q/Q總值為＜1，公司涉及的危險物質不夠成重大危險源。</p><p>　　7.3

111、.2評價工作等級</p><p>　　根據(jù)以上所確定的危險物質和重大危險源情況，結合本公司所處地區(qū)的環(huán)境敏感程度等因素，按照導則評價等級判定，詳見表7.3-2。最終確定環(huán)境風險評價工作等級為二級。 </p><p>　　表7.3-2 評價工作級別判定表 </p><p>　　7.3.3評價內容 </p><p>　　按《建設項目環(huán)境風險評價

112、技術導則》（TJ/T169-2004）的要求對事故影響進行一般性分析，提出防范、減緩和應急措施。 </p><p>　　7.3.4評價范圍 </p><p>　　根據(jù)評價工作等級和《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》（HJ/T 169-2004）的要求，本公司風險評價范圍為以本項目危險源向四周擴展1km的范圍，由于本公司無生產廢水排放，因此本公司不對水環(huán)境事故風險對的影響進行預測，只對事故應急

113、預案的可靠性進行分析。評價區(qū)域內主要保護目標見表 7.3-3。</p><p>　　表7.3-3 徐州潤騰汽車銷售服務有限公司環(huán)境敏感保護目標及保護級別表</p><p>　　7.4環(huán)境風險影響分析</p><p>　　本公司的風險源主要是原料的運輸、貯存及生產過程。項目的原輔料部分屬于易燃、易爆物品，如稀釋劑、底漆、面漆（含二甲苯）等。各類物品從供應商通過汽車運

114、至廠區(qū)內。 </p><p>　　本公司在儲運和生產過程中的主要風險源為：①桶破損等導致稀釋劑和漆類等泄漏，有可能引發(fā)火災事故。②生產過程廢氣處理裝置故障導致廢氣事故排放。</p><p>　　7.4.1 稀釋劑泄漏、火 災和爆炸事故影響分析 </p><p>　　稀釋劑泄漏可能發(fā)生的風險主要有泄漏及其引起的火災和爆炸事故。事故特征主要有： </p>

115、<p>　?、偻话l(fā)性。稀釋劑火災特點是具有強烈的突發(fā)性?；馂陌l(fā)生就在瞬間，一旦著火就會迅速蔓延成災，火焰溫度高，同時伴隨著強烈的熱輻射，極易造成火災的蔓延擴大。 </p><p>　?、谙缺笕肌．斚♂寗┬孤?；油氣混合在爆炸極限圍之內時，點火源引燃油氣混合氣體爆炸后引燃汽油桶，罐內燃油品流出，將引起火焰面積擴大。 </p><p>　?、巯热己蟊Ｒ皇腔瘜W品倉庫發(fā)生火災時，稀釋劑

116、桶在火場高溫火焰作用下，壓力急劇增加，發(fā)生物理性爆炸。當發(fā)生環(huán)境風險事故時，燃燒或者爆炸產生 CO 和非甲烷總烴，據(jù)有關資料介紹，低碳烷烴類濃度在 6.50~129.00mg/m3范圍內對人有輕微的麻醉作用和對中樞神經(jīng)具有抑制作用，人吸入高濃度低碳烷烴后，可能引起麻醉、痙攣或死亡，空氣中最高允許濃度為 21600mg/m3。 </p><p>　　泄漏除發(fā)生上述風險外，還可能污染地下水。本公司化學品倉庫在做好防滲

117、的前提下，對地下水的影響較小。火災、爆炸事故原因詳見表 7.4-1。</p><p>　　表 7.4-1 火災、爆炸事故原因分析 </p><p>　　7.4.2 噴漆房廢氣泄漏事故 </p><p>　　采用如下擴散模型，預測事故排放時泄漏氣體對周圍環(huán)境造成的影響； </p><p>　?。?）可采用大氣非正常排放模式預測排放物質在大

118、氣中的擴散。 </p><p>　　T時刻地面任意點（X，Y）的濃度：</p><p>　　T 為非正常排放時間， 其余符號意義同前。</p><p>　?。?）當時間 T 大于 30min，按高斯模式計算。 </p><p><b>　?。?）預測結果 </b></p><p&g