城市道路路基施工排水技術(shù)的應(yīng)用論述

1、<p>　　城市道路路基施工排水技術(shù)的應(yīng)用論述</p><p>　　摘 要: 在現(xiàn)代公路行車量不斷增加、汽車荷載能夠不斷加大的今天，公路路基施工質(zhì)量將直接影響到公路的使用安全與使用壽命。城市道路排水對于道路使用壽命的長短有很大影響。結(jié)合工作實(shí)際經(jīng)驗(yàn)城市道路排水技術(shù)控制措施進(jìn)行了分析論證且具有一定的實(shí)用價(jià)值。 </p><p>　　關(guān)鍵詞:城市道路路基排水控制措施 </p&g

2、t;<p>　　中圖分類號：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A </p><p>　　前言:市政道路路基施工前,應(yīng)先做好截水溝、 排水溝等排水及防滲設(shè)施。排水溝的出口應(yīng)通至橋涵進(jìn)出口處;排、截水溝挖出的廢方應(yīng)堆置在溝與路塹坡頂一側(cè),并予以夯實(shí)。 路基施工中,應(yīng)校核全線排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否完備和妥善,必要時(shí)予以補(bǔ)充和修改,使全線的溝管、管道、橋涵構(gòu)成完整的排水系統(tǒng)。路基施工排水必須合理安排排水路線,充分利用沿線

3、已建和新建的永久性排水設(shè)施。所有施工臨時(shí)排水管、排水溝和盲溝的水流,均應(yīng)引至管道或溝渠中。郊區(qū)道路應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦?采取排、截、堵等措施,把水排至河溝或低洼地帶。 </p><p>　　1 市政道路路基地面水的排除 </p><p>　　(1) 路基施工排除地面水的技術(shù)要求在路基施工中,路基分層挖、填時(shí),各施工層表面不應(yīng)該有積水。填方路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和施工時(shí)的氣候情況,將各施工層的表面筑成2%

4、～4%的排水橫坡,并注意縱向排水。路基施工排水的目的就是要有效地排除施工期間由于降水或附近地帶流入地基的地面水和施工用水,而這些水都屬于應(yīng)排除的地面水。在挖方施工中,路基各施工層頂面的縱、 橫坡應(yīng)根據(jù)路塹橫斷面形狀、路線縱坡大小、路塹施工斷面長度和施工方法等因素來確定,在施工過程中,應(yīng)經(jīng)常平整施工現(xiàn)場,清理散落的土,以確保施工過程中能及時(shí)排走雨水。雨水施工或因故中斷施工時(shí),必須將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。當(dāng)有條件時(shí),要先修筑路基范圍

5、內(nèi)的排水結(jié)構(gòu)物,當(dāng)無條件時(shí),可與路基進(jìn)行同步施工,利用其進(jìn)行排水,并使其隨著施工的進(jìn)程逐步成型。在城市道路的路基施工過程中,當(dāng)?shù)孛嫠懦l(fā)生困難而且又無永久性管渠可以利用時(shí),應(yīng)該設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施,臨時(shí)排水設(shè)施可采用移動(dòng)式或固定式管道、邊溝、截水溝、排水溝、跌水、 急流槽等以保證排水暢通。在路基施工前要先做好截水溝、排水溝等的排水和防滲設(shè)施,特別是在多雨地區(qū)和雨期施工更應(yīng)加強(qiáng)這方面的工作。排水溝的出口應(yīng)</p><p&

6、gt;　?。?） 路基地面排水設(shè)施的技術(shù)要求城市道路路基地面排水設(shè)施主要有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水和急流槽等,在必要時(shí),還有渡槽、倒虹吸管等。這些排水設(shè)施可以起到迅速排除路基范圍內(nèi)的地面水,防止路基范圍以外的地面水流入路基的作用。下面分別介紹這些排水設(shè)施的技術(shù)控制措施。邊溝在挖方路段和高度小于邊溝深度的填方路段均應(yīng)該設(shè)置邊溝,邊溝的作用是用來匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水,在路塹兩側(cè)設(shè)置的縱向水溝;對城市郊區(qū)的道路一般都采用明渠排

7、水,小于或等于0.5m的低填土路基和挖土路基,均應(yīng)設(shè)置邊溝;(3)石方路段的邊溝宜采用矩形橫斷面,其內(nèi)側(cè)邊坡直立,坡面應(yīng)采用漿砌片石防護(hù),外側(cè)邊坡坡度與挖方邊坡坡度相同。少雨淺挖地段土質(zhì)邊溝可采用三角形橫斷面,其內(nèi)側(cè)邊坡宜采用1:2～1:3,外側(cè)邊坡坡度與挖方邊坡坡度相同。排水溝路基排水溝橫斷面一般為梯形,邊坡可采用1:1.0～1:1.5,橫斷面尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)流量確定,深度與底寬不宜小于0.5m,溝底縱坡宜大于0.Sqv,在特殊情況pⅡJ

8、采用0.3%。 易受水流沖刷的排水溝應(yīng)視實(shí)際情況采取防護(hù)措施;路基排水溝的長度不宜超過500m,與各種水溝的連接應(yīng)順暢。城市快速路</p><p>　　2 市政道路路基地下水的排除 </p><p>　　地下水就是流動(dòng)或停留在土壤或巖層中的水。由于降雨、降雪和融化的雪水滲入地下而形成了地下水。地下水可以存在于透水的土層之中,也可以存在于破碎的巖層之中。存在于土壤或巖層之中的地下水,可能處于

9、流動(dòng)狀態(tài),也可能處在靜止?fàn)顟B(tài)。氣溫的變化和降雨、降雪的多少都會(huì)直接影響地下水的變化。 </p><p>　?。?） 路基施工排除地下水的技術(shù)要求為了永久保持路基的穩(wěn)定性和堅(jiān)固性,避免由于地下水的作用而使路基土處于一種過于潮濕的狀態(tài),就必須排除對路基產(chǎn)生有害作用的地下水。在地下排水設(shè)施中,有明溝(也稱排水溝)、 暗溝(也稱盲溝)、 滲溝、 滲井等。當(dāng)路基范圍內(nèi)出露地下水或地下水位較高,已經(jīng)嚴(yán)重影響路基、路面強(qiáng)度或邊

10、坡穩(wěn)定時(shí),施工單位應(yīng)立即要求設(shè)計(jì)部門提供地下排水設(shè)計(jì)。排水出路基,應(yīng)力求自流或采用豎井潛流下滲,必要時(shí)可設(shè)泵站提升排入城市排水系統(tǒng)或天然水體。當(dāng)?shù)叵滤畬β坊⒙访鎻?qiáng)度或邊坡穩(wěn)定影響較小時(shí),施工單位可根據(jù)具體情況提出排除地下水的施工方案,在施工方案中應(yīng)明確采用各種不同地下排水方法的具體樁號和水的出路等問題,并與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門取得聯(lián)系。 </p><p>　?。?）路基地下排水設(shè)施的技術(shù)要求明溝、暗溝、滲溝、滲井等都是

11、較為常用的路基地下排水設(shè)施,這些排水設(shè)施的作用是用來匯集、攔截、排除和疏干地下水。明溝:明溝適用于地下水位較高,地下水埋藏深度較淺的地方。它能夠起到截流地下水和降低地下水位的作用,同時(shí),還可以兼排地表水。但是,在寒冷地區(qū)不宜用于排除地下水。明溝施工簡單,造價(jià)低廉,較常用的橫斷面形式有矩形和梯形。暗溝:暗溝是一種把地下水流引排到路基范圍以外的溝渠。它具有隔斷、截流和排出路基范圍以內(nèi)或流向路基的泉水、地下集中水流和降低地下水的作用。從水力特

12、性上來說,它屬于紊流。暗溝的橫斷面一般常為矩形,各部位尺寸的大小,應(yīng)根據(jù)排出水量和地形、地質(zhì)條件來確定。暗溝的設(shè)置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧稀⑼临|(zhì)等條件選用暗溝的類型,如亂石暗溝、多孔管暗溝、無砂管暗溝或瓦管暗河等?？v向暗溝平行于道路中線設(shè)置,可根據(jù)道路寬度決定設(shè)置一條或兩條,橫向暗溝宜與道路中線成45°～90°角,間距為10～20m。 </p><p>　　3 結(jié)語 城市道路排水是城市道路設(shè)計(jì)的重要組成