談鐵道工程技術專業(yè)課引入案例教學的體會

1、<p>　　談鐵道工程技術專業(yè)課引入案例教學的體會</p><p>　　摘 要：結合多年教學經驗和現(xiàn)場實際工作經驗，總結專業(yè)課引入案例教學過程中的體會，針對《無縫線路脹軌跑道》2課時的課程設計進行詳細闡述，對何時插入案例，如何上好案例課程進行了論述。 </p><p>　　關鍵詞：資料 教學設計 多媒體 教學方法 評價 </p><p>　　中圖分類號：G

2、71 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2014）03-0161-01 </p><p>　　我在鐵道工程技術專業(yè)課教學當中進行了案例教學的嘗試，現(xiàn)在鐵道工程技術專業(yè)鐵路軌道中《無縫線路脹軌跑道》一講中引入案例教學的實踐談幾點體會。 </p><p>　　一、搜集資料是案例教學的前提 </p><p>　　案例式教學方法的運用，注重學生能力的培養(yǎng)，符合高

3、職教學特色將理論聯(lián)系實際，案例教學的前提一定擁有詳實的來自現(xiàn)場的案例資料，專業(yè)教師應做這方面的有心人，注意搜集積累有關資料，如涉及到線路方面的重大事故的錄像資料等，加工形成教學資料，充實教學內容，增強教學吸引力?！稛o縫線路脹軌跑道》一講中采用的兩個案例一個是從鐵路新聞報到中摘錄下來的現(xiàn)場錄像，加工整理出案例資料；另一個案例是我原單位同事提供的，他參與處理事故、知曉事故的發(fā)生原因及處理過程。 </p><p>　　

4、二、強化教學設計是案例教學的基礎 </p><p>　　在教學中強調要從學生的認識規(guī)律以及生理、心里發(fā)展的特點出發(fā)，進行教學設計。講授《無縫線路脹軌跑道》時，根據因材施教的原則反復研究材料，將理論內容與實際工作緊密地結合起來，靈活插入有關資料，使學生更易理解和接受。在教學設計時，以案例分析反饋理論知識掌握情況，確定認知目標為：1）理解無縫線路脹軌跑道發(fā)生的原因2）怎樣防止無縫線路脹軌跑道。在目標設計時，注重照顧基

5、礎差的學員，突出分析能力的培養(yǎng)。確定能力目標為：培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力。通過事故原因的分析，體現(xiàn)了學生意志等人格因素的價值。確定德育目標為：通過對案例的討論培養(yǎng)學生的合作意識，提高學生的開拓精神，滲透職業(yè)道德教育。情意目標：通過問題的討論，創(chuàng)設了以學生為主體的師生共同參與的課堂氣氛。 </p><p>　　教學內容設計時，對教學內容進行了合理安排。例：鋪設無縫線路時，造成低溫鎖定，教材是列為兩條進行闡述

6、的，其中一條是鋪設無縫線路時，軌溫不準確。另一條是鋪設無縫線路時，低于鎖定軌溫時鎖定。兩條原因最后結果都是造成低于鎖定軌溫范圍內對無縫線路進行鎖定。造成脹軌跑道的原因，這樣作為一條從鋪設施工角度理清學生思路，便于學生記憶。通過對教材吃熟吃透合理安排、設計每一部分內容，確立了教學重點內容是掌握無縫線路脹軌跑道的原因，難點內容是無縫線路脹軌跑道的理論因素與日常維修作業(yè)實踐相結合，避免違章作業(yè)。為了突出重點，講解時啟發(fā)學生如果現(xiàn)場發(fā)生這種事故

7、，應該怎樣處理，學生結合實際工作經驗回答我們如何去做，然后講解理論內容與實際工作的內在聯(lián)系，便于理解性地記憶。為了突破難點設計了案例教學內容，確定案例教學的契合點一理論知識與現(xiàn)場事故有機地結合，分析事故原因，避免違章作業(yè)。 </p><p>　　三、運用多媒體手段是案例教學的輔助 </p><p>　　現(xiàn)代教學提倡推行多媒體CAI教學。心里實驗表明：人獲得的外部信息約80-90%是通過眼睛

8、輸入的，看到的比聽到的東西更讓人相信，而且記憶牢固。選擇教學媒體時以直觀教學手段為主。首先我與計算機老師共同制做了課件，利用CAI教學，將無縫線路脹軌跑道搬進了電腦，演示種種可能出現(xiàn)的結果，利用動畫、聲像、圖文達到以視覺為主，五官并用接收客觀信息。其次我利用了錄像播放案例的事故現(xiàn)場，由于線路脹軌跑道使車輛脫軌甚至顛覆，車輛東倒西歪，線路七扭八斜，給學生真實的事故現(xiàn)場。再次教學過程中展示自制模型教具和實物教具、小黑板等這些直觀教學手段，都

9、是案例教學的輔助手段，使案例教學更生動更真實。 </p><p>　　四、精心備課是案例教學的保證 </p><p>　　備課是教學的重要環(huán)節(jié)，專業(yè)教師在備課時應注意三個統(tǒng)一：即書本理論與現(xiàn)場實際相一；教學內容與案例相統(tǒng)一；傳授知識與培養(yǎng)能力相統(tǒng)一。這樣才能實現(xiàn)高職教育目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的從事鐵道工程技術專業(yè)的具有中級技術水平和一定組織能力的技術工人。要做到三個統(tǒng)一，教師在占

10、有資料和認真鉆研教材熟悉學生的基礎上，還必須認真?zhèn)浜谜n，寫好教案。特別在何時引入案例，采用何種傳媒手段，都要根據學生的理論水平、實踐經驗進行一番深思熟慮的通盤考慮，并在教案上落到實處。這樣才使案例教學有備無患，胸有成竹。 </p><p>　　案例教學要巧妙地創(chuàng)設問題情境，設置問題懸念，抓住學生好奇心和求知欲的心理，層層深入使其產生急于知道其中奧秘的內動力，從而很自然地進入課堂教學的最佳狀態(tài)。如這一講導入新課時，

11、通過了3分鐘的事故案例播放，將學生引入了新課內容。這時我講：為什么會發(fā)生脹軌跑道？什么原因造成列車脫軌甚至顛覆呢？懸念留給學生，接下來學生帶著興趣和問題聽講，我在黑板上寫出了這一講的標題――§4.7無縫線路脹軌跑道。短短1 0分鐘復習舊課到導人新課，就使學生的思維進入了我預先預定的教學活動軌道，主動參與到學習過程中來，為下面的教學內容打下了伏筆。 </p><p>　　五、多種方法并用是案例教學的關鍵

12、</p><p>　　通過教學設計，淺體會深運用各種教學方法，才能調動學生的學習積極性和主動性，培養(yǎng)學生分析問題的能力。鐵路軌道這門課程是鐵道工程技術專業(yè)的核心課程之一，人才培養(yǎng)方案要求，該專業(yè)的學生應具備軌道的基本知識和操作技能，并能分析、判斷、處理事故的職業(yè)技能。學生缺少對具體事故具體分析的能力，針對此情況，我在教學過程中有意識地培養(yǎng)學生這方面能力。無縫線路脹軌跑道這一講中，重點內容是理解發(fā)生脹軌跑道的原因，

13、難點是脹軌跑道的理論因素與日常維修作業(yè)實踐相結合，避免違章作業(yè)。通過事故案例的錄像及案例過程的講解，讓學生分析造成事故的原因。為了突出重點，掌握難點，借助CAI教學模擬了事故發(fā)生的過程，提高教學效果。 </p><p>　　為了解開導人新課中的懸念，我列舉了去年發(fā)生在某鐵路局管內的兩起事故案例。其中一例是已經發(fā)生并造成一定損失的案例，另一例是防止并及時處理的案例。第一個案例通過錄像播放現(xiàn)場后，我講解了案例發(fā)生的時

14、間、地點、過程、損失，介紹了軌道存在的狀態(tài)，然后又播放一遍錄像后，讓學生分析造成這起事故的原因是什么，很多同學能結合本講內容分析事故原因，以案說理，以理說人，具體問題具體分析。第二個案例我介紹了從發(fā)現(xiàn)到防止的整個過程，這時主要讓學生掌握本課難點，如何防止事故發(fā)生，人的因素非常重要，也道出了安全第一的觀點。通過這種教學方法的運用，將案例式教學在課堂上一環(huán)扣一環(huán)地進行，達到了教書育人的目的。 </p><p>　　六

15、、對案例教學的認識和評價 </p><p>　　1.要做好案例教學法必須有充分的準備。教師必須掌握和占有大量的案例資料，要注意收集和儲存各種案例資料，建立搜集案例的網絡。在使用案例教學時，教師還必須對案例資料進行認真的加工，采用合適的先進的教學手段，使案例教學維妙維肖，栩栩如生。 </p><p>　　2.案例教學常常應用于專業(yè)學科或法學課的教學，是一種行之有效的教學方法，但在使用時不能生

16、搬硬套，并不是每一節(jié)課都要使用案例教學，使用案例教學要靈活掌握，必須緊密結合本節(jié)課教學內容的實際和需要，要靈活掌握，對號入座，精選合適的案例，這樣才會收到良好的教學效果。 </p><p>　　3.案例式教學可以為學生提供眾多而且情況各異的實例，彌補了學生實踐的不足與認識上的、片面，開闊了視野。通過“以案說理”，理論與實際相結合，提出問題讓學生思考、剖析、研究，找到解決問題的思路和辦法。通過案例分析，接觸到大量來