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文檔簡介
1、<p> 基于電氣設備的重過載數(shù)據(jù)分析及解決方案</p><p> 摘要:介紹了電氣設備重過載的類型,并就配電變壓器的重過載運行的危害進行了說明。通過舉例分析了配電變壓器的重過載,提出有效的解決方案及建議??晒┫嚓P技術人員參考借鑒。 </p><p> 關鍵詞:電氣設備;配電變壓器;重過載;負荷預測 </p><p> 中圖分類號:F407.6電
2、文獻標識碼:A 文章編號: </p><p><b> 1引言 </b></p><p> 當受電器因機械故障、因瞬間電流變化或超銘牌使用設備等的原因使電源、變壓器等承受接近或超過其正常的負載時,稱為重載、過載。電氣設備發(fā)生重載、過載故障(不包括短路事故)是允許有一定持續(xù)時間的,若超過這個時間,將因熱效應等導致絕緣受損,設備損耗增加等情況,進而引發(fā)短路,燒損設備,
3、或產(chǎn)生其他嚴重后果。因此怎么用去分析重載過載情況,從而解決電氣設備的重過載問題成為現(xiàn)時供電所的必須解決的問題之一。 </p><p> 2電氣設備重過載的類型 </p><p> ?。?)變壓器的重過載。指的是配電變壓器在使用中,因正常周期使用,設備故障或用戶設備啟動等情況下,引起配電變壓器超過其銘牌80%或超過100%使用的情況。 </p><p> (2)中
4、低壓線路網(wǎng)的重過載。電流通過導線會發(fā)熱,導線在不超過65C時,能夠通過而不使導線過熱的電流量,稱導線的安全載流量,接近安全載流量的80%或超過100%時,稱配電線路的重載、過載。 </p><p> ?。?)其他設備的重過載。如盤柜、電容器等。 </p><p> 以上幾項主要的配電網(wǎng)設備都根據(jù)配電變壓器的容量而進行配置,因而在配電變壓器不重載運行的情況下,其配套設備也不在重過載運行,因
5、此我們在這里著重分析重過載配變的運行數(shù)據(jù)及解決方案。 </p><p> 3配電變壓器的重過載 </p><p> 3.1 變壓器的過載及耐受過載電流的時間 </p><p> (1)據(jù)有關文獻介紹,按GB1094標準生產(chǎn)的油浸式變壓器,其允許的過載負荷倍數(shù)及持續(xù)時間如表1所示。 </p><p> 表1 油浸式變壓器允許過負荷倍數(shù)及
6、持續(xù)時間 </p><p> (2)油浸式自然循環(huán)冷卻變壓器允許的過負荷運行及持續(xù)時間。當過負荷與額定負荷之比為1-3時,允許的過負荷時間分別是24 h(環(huán)境溫度為0℃)、lOh(環(huán)境溫度為10~C)、5 h(環(huán)境溫度為20~C)、3 h(環(huán)境溫度為30~C)和1 h30min(環(huán)境溫度40~C) </p><p> (3)不明標準(其他)的變壓器允許過載倍數(shù)及持續(xù)時間如表2所示。 &
7、lt;/p><p> 表2 不明標準(其他)變壓器允許過載倍數(shù)及持續(xù)時間 </p><p> (4)各類干式變壓器的允許過載倍數(shù)及持續(xù)時間與油浸式變壓器差不多。由以上可知,當變壓器事故負荷與其額定負荷之比為1-3時,其允許過負荷的時間為2 h,油浸式自然循環(huán)冷卻,在環(huán)境溫度為30~40℃時(我國平均最高氣溫),也是在1-3倍,持續(xù)2 h左右,即在允許過負荷的時間內(nèi),保護電器可以不動作。 &
8、lt;/p><p> 4配電變壓器的重過載運行的危害 </p><p> 4.1長期重過載的影響和危害 </p><p> ?。?) 繞組、線夾、引線、絕緣及油的溫度將會升高,且有可能達到不可接受的程度,如配電設備火災; </p><p> ?。?) 配電變壓器絕緣將會受到損害,增加內(nèi)部故障的風險,減少設備的使用壽命; </p>
9、<p> ?。?) 套管、分接開關、電纜終端接線裝置和電流互感器等也將受到較高的熱應力,從而使其結(jié)構(gòu)和使用安全裕度受到影響。 </p><p> ?。?) 使得配套設備如電力電纜、中低壓導線等也進入重過載運行。從而增加配網(wǎng)網(wǎng)的運行風險。 </p><p> 4.2 短期過負荷的影響和危害 </p><p> 短期增加負載將會使運行條件中的故障風險增加
10、。短期過負載會使導體熱點溫度上升,可能使絕緣強度呈暫時性的降低。但是,接受這種短時過載條件可能比失去供電更好些。這類過負載預計是很少發(fā)生的,然而,一旦出現(xiàn)時,應在短時間內(nèi)迅速降低負載或切除變壓器,以免發(fā)生故障。這種負載允許時間小于整個變壓器的熱時間常數(shù),并且它也與過負載前的運行溫度有關。一般來說,它小于半小時。 </p><p> 5配電變壓器的重過載分析及解決方案 </p><p>
11、 5.1 數(shù)據(jù)分析來源 </p><p> ?。?)計量自動化系統(tǒng)的負載曲線。 </p><p> ?。?)現(xiàn)場實測的各路支線負載情況。根據(jù)計量自動化系統(tǒng)規(guī)定相應的時段進行測量。 </p><p> 5.2 預防性的分析解決方案 </p><p> 在配網(wǎng)運行中,采取配電變壓器的負荷預測對設備的負載情況進行預防性監(jiān)控,根據(jù)預測的結(jié)果進行分
12、析處理。在這里采用的是配電變壓器與氣溫的負荷特性進行預測,得出的結(jié)果再根據(jù)現(xiàn)場實測的數(shù)據(jù)進行對0.4KV線路的負荷情況進行預測。司前所某臺區(qū)的分析見表3: </p><p> 表3 2010年新建舊鄉(xiāng)府臺區(qū)各項負荷數(shù)值如下 </p><p> 因氣溫與負荷的數(shù)學模型較為復雜,此分析采取分段方法,粗略計算單位溫度下的負荷升降變化。以下先分析各項負荷與氣溫的曲線關系,見圖1圖2圖3。 &l
13、t;/p><p> 圖1負荷最大值與平均氣溫的溫升曲線 </p><p> 負荷最大值的明顯變化集中在27-29C區(qū)間范圍變化,其他溫度變化較為平穩(wěn),由此看出在29C以上溫度對該臺區(qū)影響更為嚴重。 </p><p> 月平均負荷平均值與平均氣溫的曲線: </p><p> 圖2月平均負荷平均值與平均氣溫的曲線 </p>&l
14、t;p> ?。ㄒ唬┣€與最大負荷類似。 </p><p> 每月日最大平均負荷與平均溫度曲線: </p><p> 圖3每月日最大平均負荷與平均溫度曲線 </p><p> 由以上圖表可以看出,該臺區(qū)在27C-29C間的溫升降差速度最為明顯,計算分析后得出下表4: </p><p> 表427C-29C間的溫升降差速度的計算 &
15、lt;/p><p> 按照2011年氣溫上升預測(氣象局預測數(shù)據(jù)),上升0.7-0.9C,取值0.9C,計算得2011年最高有功負荷為378W,最高負荷達78%,出現(xiàn)在7月中下旬(極端溫度時間區(qū)域)。 </p><p> ?。ǘ└髀分Ь€負荷情況預測。 </p><p> ?。?)臺區(qū)用戶成分構(gòu)成 </p><p> 新建舊鄉(xiāng)府用電比例如下:
16、 </p><p> 住宅及商業(yè)用電占用電的4%,普通工業(yè)占96%,見圖4。同樣溫升對占普通工業(yè)為主的臺區(qū)有類似影響,負荷增加原因為對設備降溫投入及生活用電的降溫需求。 </p><p> 圖4住宅及商業(yè)和普通工業(yè)的用電占比 </p><p> (2)出線負荷比例 </p><p> 以本月的隨機日負荷曲線為依據(jù)見圖5,進行參考點取點
17、: </p><p> 圖5月隨機日負荷曲線圖 </p><p> 以上看出去11時、15時測量各路支線的高峰電流作采取相似時間段進行實測。當日數(shù)據(jù)采集表見表5. </p><p> 表5 日數(shù)據(jù)采集表 </p><p> 根據(jù)用電及實測得出甲乙出線負荷比例見表6。 </p><p> 表6 甲乙出線負荷比例
18、 </p><p> ?。?)計算預測2011年線路低壓線路主線負載情況 </p><p> 負荷按照預測78%的平均出現(xiàn)比例,計算出每路支線2011年出現(xiàn)的負荷見表7。因?qū)嵉販y量的時間差,可能造成最后預計的電壓有所差別,但差別影響較少。 </p><p> 表72011年甲乙出線負荷的計算結(jié)果 </p><p> 出線名稱 實地測量(
19、或從系統(tǒng)中導出)的電壓、負荷數(shù)據(jù) 預測2011年最大負荷時的數(shù)據(jù) 結(jié)論 </p><p> 該回低壓線路首端電流I(A) 該回低壓線路首端電流Im(A) 支線主線型號 額定電流 </p><p> 從以上的幾項預防性分析數(shù)據(jù)中,根據(jù)數(shù)據(jù)情況結(jié)合現(xiàn)場,可以制定更換配變、更換導線等相關措施應付未來的設備重過載情況。 </p><p> 5.3 現(xiàn)時存在的重過載情況
20、分析及處理 </p><p> 5.3.1 現(xiàn)存變壓器重過載的幾個類型 </p><p> ?。?)小工業(yè)私增容; </p><p> ?。?)大型機械的啟動電流; </p><p> (3)居民用電的增加。 </p><p> 5.3.2 解決方案 </p><p> (1)針對小工業(yè)
21、私增容情況,我所采取的方法如下:安裝限流裝置。首先,營銷線從電量數(shù)據(jù)中分析出每月電量增加比率異常的工業(yè)二級用戶,對其進行用電檢查。如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)私增容情況,則要求安裝限流裝置。如加裝限流裝置都不能降低配電變壓器的負載,則采取綜合臺區(qū)錯峰用電的辦法,按時段進行用電。我所計劃下半年對此類型較多的臺區(qū)進行安裝限流裝置。 </p><p> ?。?)針對大型機械的啟動電流方案。啟動電流是指電氣設備(感性負載)在剛啟動時的沖擊
22、電流,是電機或感性負載通電的瞬間到運行平穩(wěn)的短暫的時間內(nèi)的電流的變化量,這個電流一般是額定電流的4-7倍,國家規(guī)定,為了線路的運行安全及其它電氣設備的正常運行,大功率的發(fā)動機必須加裝啟動設備,以降低啟動電流。沖擊電流是指輸入電壓按規(guī)定時間間隔接通或斷開時,輸入電流達到穩(wěn)定狀態(tài)前所通過的最大瞬間電流。常見的交流電機的啟動方法有直接啟動,串電阻啟動,自藕變壓器啟動,星三角減壓啟動及變頻器啟動的方法來減小對電網(wǎng)的影響。供電所根據(jù)實際情況,通知
23、用戶進行就地的整改。 </p><p> ?。?)針對居民用電增加無法滿足用電需求的,建議采取新增電源點進行解決。 </p><p><b> 6建議 </b></p><p> ?。?)投入更多資金進行增加電源點,減少配變重過載情況。 </p><p> (2)多利用信息化系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)的掌握通知,如利用計量自動化系
24、統(tǒng)進行負荷的實時報警通知相關人員等手段,可以對配網(wǎng)的其他設備進行更多的運行情況掌握。 </p><p> ?。?)加強重過載設備的巡視。 </p><p><b> 7結(jié)束語 </b></p><p> 解決配變的重過載情況,可以解決配套的盤柜、開關、導線等的負載情況,但以上的分析解決方案,只針對整套設備的配置方案,在實際中,還要通過設備的
25、巡視,對每個單獨的設備進行掌握。以上分析根據(jù)“一點數(shù)據(jù),多點延伸”的原則進行,如有特殊情況應單獨進行分析。 </p><p><b> 參考文獻: </b></p><p> [1] 孫振,路洋.電力系統(tǒng)負荷預測方式綜述[J]. 黑龍江電力.2005. </p><p> [2] DL/T 572-1995.電力變壓器運行規(guī)程[S].19
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