工程建設(shè)的可施工性研究.pdf

1、設(shè)計(jì)與施工過(guò)去曾經(jīng)是由一個(gè)技術(shù)專家來(lái)負(fù)責(zé)，但隨著生產(chǎn)的規(guī)?；?、專業(yè)化，工程規(guī)模越來(lái)越大，技術(shù)復(fù)雜程度越來(lái)越高，設(shè)計(jì)和施工開始由不同的人來(lái)承擔(dān)。如今，設(shè)計(jì)與施工已經(jīng)完全分離，設(shè)計(jì)人員負(fù)責(zé)提供圖紙和技術(shù)文件，指導(dǎo)施工；施工人員的主要任務(wù)是按圖施工。設(shè)計(jì)與施工的分離，使得彼此之間的交流越來(lái)越少，設(shè)計(jì)中對(duì)可施工性方面的考慮也越來(lái)越少，常常使得施工圖紙無(wú)法施工，輕則導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更、延誤工期，重則造成整個(gè)方案重新調(diào)整，甚至出現(xiàn)一些因沒有考慮總體施工方

2、案而導(dǎo)致施工效率低下或返工的問(wèn)題。由此，美國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)(CII)在1986年開始積極推動(dòng)可施工性研究，強(qiáng)調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的施工人員盡可能早地參與到項(xiàng)目中，將施工經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)輸入到前期過(guò)程中，以利于后期的施工。而本文則是基于我國(guó)目前關(guān)于可施工性研究理論較少的現(xiàn)狀，結(jié)合過(guò)程控制理論、價(jià)值工程理論和以往學(xué)者(國(guó)內(nèi)和國(guó)外)的一些觀點(diǎn)，提出自己的看法。由于本人主要從事公路工程的管理，文中大部分案例以市政工程為主，并參考了部分其他文獻(xiàn)的房建案例以說(shuō)明可施性研

3、究的重要性。希望能給我國(guó)從事工程建設(shè)行業(yè)的相關(guān)人員提供一些幫助。 本文主要從以下幾個(gè)方面展開論述： 1．可施工性發(fā)展情況。主要從國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)方面介紹，重點(diǎn)介紹國(guó)外(美國(guó)、英國(guó))可施工性產(chǎn)生的原因與發(fā)展，并講述了我國(guó)目前可施工性研究方面的不足。 2．可施工性的應(yīng)用分析。先分析可施工性影響因素，再分階段對(duì)整個(gè)工程采購(gòu)的前期和中期進(jìn)行可施工性研究。重點(diǎn)介紹合同模式和承發(fā)包模式對(duì)可施工性研究的影響。 3．我國(guó)可