太原市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)代物流及其信息化建設(shè)初探.pdf

1、國(guó)際上，物流理論研究起始于20世紀(jì)30年代，當(dāng)時(shí)理論界人士大都是從“有利于商品銷售”的這一角度出發(fā)來(lái)研究物流理論的，從研究的內(nèi)容來(lái)看，主要是界定和解釋物流概念，尚未更多地涉及到其他的理論問(wèn)題。到了20世紀(jì)中期，物流理論研究才取得突破性進(jìn)展，20世紀(jì)中葉是世界經(jīng)濟(jì)開(kāi)始由危機(jī)階段向復(fù)蘇階段轉(zhuǎn)化的時(shí)期，經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，商品流通規(guī)模的不斷擴(kuò)大，物流的影響和作用日趨明顯，人們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)和關(guān)切程度也日趨深入，在這個(gè)歷史階段，理論研究所涉及的問(wèn)題已

2、明顯增多，研究的視角明顯擴(kuò)大，物流理論研究逐步形成了獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，并產(chǎn)生出了許多新的理論和新學(xué)說(shuō)，其中包括:精益物流(Lean Logistics)，綠色物流(GreenLogistics)，逆向物流(Reverse Logistics);和“黑大陸”說(shuō)，“第三利潤(rùn)源泉”說(shuō)，“后勤工程”說(shuō)等。
　　國(guó)內(nèi)目前物流理論研究主要側(cè)重于這十個(gè)方面:(1)物流定義;(2)物流規(guī)劃與物流政策;(3)物流成本與物流統(tǒng)計(jì)信息體系;(4)傳統(tǒng)企業(yè)流程再

3、造和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型;(5)關(guān)于物流市場(chǎng)和需求研究;(6)關(guān)于供應(yīng)鏈理論研究;(7)關(guān)于物流信息化研究;(8)關(guān)于物流裝備和技術(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)化研究;(9)關(guān)于物流人才教育和學(xué)科建設(shè)研究;(10)關(guān)于國(guó)外物流發(fā)展趨勢(shì)的研究。
　　進(jìn)入21世紀(jì)后，信息化對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響更加深刻。信息資源日益成為重要生產(chǎn)要素、無(wú)形資產(chǎn)和社會(huì)財(cái)富。信息網(wǎng)絡(luò)更加普及并日趨融合，促使信息化推動(dòng)著全球產(chǎn)業(yè)分工深化和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，信息化建設(shè)將重塑全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)格局。推進(jìn)以

4、信息化為重點(diǎn)的物流現(xiàn)代化建設(shè)，信息網(wǎng)絡(luò)化與標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展兩大關(guān)鍵，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是現(xiàn)代物流生命線，而物流標(biāo)準(zhǔn)化則是促進(jìn)整合、提高物流效率、降低物流成本的橋梁。
　　作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)前沿陣地的開(kāi)發(fā)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)信息化建設(shè)是具有前瞻性、戰(zhàn)略性的問(wèn)題，有必要進(jìn)行深入的探討。文章通過(guò)對(duì)太原市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（簡(jiǎn)稱民營(yíng)區(qū)）物流業(yè)信息化建設(shè)現(xiàn)狀分析，提出解決民營(yíng)區(qū)在物流業(yè)信息化建設(shè)思路和方法，探索民營(yíng)區(qū)物流業(yè)信息化建設(shè)的規(guī)律，從而整體推進(jìn)民營(yíng)區(qū)

5、物流業(yè)做大做強(qiáng)，將民營(yíng)區(qū)建設(shè)成為山西省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的集散地;集研發(fā)和機(jī)械制造為一體的民營(yíng)工業(yè)企業(yè)聚集區(qū);成為以非公有制經(jīng)濟(jì)為主體的，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、環(huán)境清潔優(yōu)美、生態(tài)良性循環(huán)的新興產(chǎn)業(yè)基地。
　　太原市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)“十一五”規(guī)劃中明確提到力爭(zhēng)把民營(yíng)區(qū)建設(shè)為現(xiàn)代物流園區(qū)和新型工業(yè)基地。民營(yíng)區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，必須大力推進(jìn)開(kāi)發(fā)區(qū)的信息化建設(shè)，尤其重點(diǎn)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的信息化。為此開(kāi)發(fā)區(qū)必須搭建信息服務(wù)平臺(tái)，更好、更快為開(kāi)發(fā)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

6、服務(wù)，提升開(kāi)發(fā)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的整體水平，以信息化帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)化，同時(shí)引導(dǎo)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)在有效利用國(guó)際和國(guó)內(nèi)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合民營(yíng)區(qū)的實(shí)際探索出先進(jìn)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。
　　探索物流信息化建設(shè)，通過(guò)對(duì)太原市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)物流業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其物流業(yè)存在的問(wèn)題如下:(1)分散經(jīng)營(yíng)較多、條塊分割嚴(yán)重、難以形成規(guī)模效應(yīng);(2)業(yè)務(wù)重復(fù)交叉，難以進(jìn)行資源整合;(3)市場(chǎng)缺乏組織監(jiān)管、誠(chéng)信較差、委托人托收風(fēng)險(xiǎn)較大;(4)信息技術(shù)落后、服務(wù)功能

7、不全、物流市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等等。用信息化建設(shè)來(lái)提升物流業(yè)管理水平，采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段，可使商品流通從傳統(tǒng)的物流配送方式向?qū)崿F(xiàn)信息化、自動(dòng)化、現(xiàn)代化、社會(huì)化、智能化、合理化、簡(jiǎn)單化的現(xiàn)代物流方式轉(zhuǎn)變，使加速資金周轉(zhuǎn)，提高物流效率，降低物流成本。在此基礎(chǔ)上由開(kāi)發(fā)區(qū)搭建物流信息平臺(tái)進(jìn)行物流業(yè)的資源整合，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和口徑，有效地實(shí)現(xiàn)各物流單位的對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)資源共享，統(tǒng)一管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
　　目前

8、，在我國(guó)東部沿海處于成熟和衰退的產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，民營(yíng)區(qū)憑借其地理、政策、土地、資金、技術(shù)、勞動(dòng)等方面的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)選擇發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)就是采用現(xiàn)代化的硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算技術(shù)、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段，實(shí)現(xiàn)商品從較傳統(tǒng)的物流配送方式向信息化、自動(dòng)化、智能化的現(xiàn)代物流方式轉(zhuǎn)變，從而減少生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存，加速資金周轉(zhuǎn)，提高物流效率，降低物流成本。探討民營(yíng)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的信息化建設(shè)，首先從研究民營(yíng)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)定

9、位、規(guī)劃及發(fā)展策略入手，認(rèn)真做好建設(shè)現(xiàn)代物流業(yè)信息化的規(guī)劃，積極搭建發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的構(gòu)架，同時(shí)認(rèn)真分析目前民營(yíng)區(qū)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，找出發(fā)展現(xiàn)代物流的有效途徑，即用信息化技術(shù)提升和改造現(xiàn)有物流企業(yè)，固化企業(yè)管理流程，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，最大限度增加企業(yè)利潤(rùn)。同時(shí)民營(yíng)區(qū)管理部門利用資金和政策優(yōu)勢(shì)，打造物流企業(yè)公用信息運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，減少物流企業(yè)信息設(shè)施投入，扶持物流企業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)快速邁進(jìn)。盡可能利用信息技術(shù)促進(jìn)物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟形