生命周期評價與生命周期成本的集成與優(yōu)化研究.pdf

1、隨著全球環(huán)境問題的日益嚴重，生命周期評價（LCA）作為綠色制造的關鍵技術引起人們的廣泛關注。然而，LCA 僅作為產品環(huán)境屬性的評價工具，在支持企業(yè)經營決策時有一定局限性，因為企業(yè)畢竟是一個盈利機構，除了環(huán)境影響問題外，經濟性問題與企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展也緊密相關。因此，將LCA與其他經濟評價工具集成，并實現環(huán)境效益與經濟效益的綜合最優(yōu)是解決這一問題的關鍵途徑之一。本文將對生命周期評價與生命周期成本的集成與優(yōu)化進行研究。
　　 本文首先

2、對國內外關于LCA與生命周期成本(LCC)集成研究進行了總結和歸納，分別論述了LCA和LCC的技術框架和方法論，并在分析LCA與LCC 集成存在的難點的基礎上提出集成框架，并研究相關的關鍵技術：(1)研究基于統(tǒng)一建模語言(UML)的產品系統(tǒng)建模；(2)設計基于時間系數矩陣的清單分析的集成算法；(3)研究影響評價集成，并建立基于AHP的綜合影響評價指標體系；(4)構建制造階段工藝規(guī)劃的集成評價模型。
　　 在集成評價的基礎上，構建

3、環(huán)境與成本優(yōu)化數學模型，利用多學科設計優(yōu)化算法（MDO）中的并行子空間優(yōu)化（CSSO）算法來實現產品整體環(huán)境與經濟效益的綜合最優(yōu)。另外，針對制造階段工藝路線優(yōu)化問題，建立環(huán)境與成本的優(yōu)化模型。以4135G型柴油發(fā)動機的連桿加工工藝路線為例，利用Matlab中的遺傳算法工具箱實現工藝路線的優(yōu)化，驗證環(huán)境與成本的優(yōu)化模型的可行性和實用性。
　　 最后，設計并自主開發(fā)了原型系統(tǒng)LCA&LCC1.0，詳細介紹了系統(tǒng)總體結構設計、功能設計