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文檔簡(jiǎn)介
1、我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,輪胎總產(chǎn)量、子午化率均有迅速的提高,其在改善人民生活,創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也導(dǎo)致了日益尖銳的生態(tài)環(huán)境影響。子午線(xiàn)輪胎做為汽車(chē)的重要組成部件之一,其生命周期內(nèi)對(duì)橡膠產(chǎn)區(qū)、子午線(xiàn)輪胎產(chǎn)區(qū)以及廢舊子午線(xiàn)輪胎處置區(qū)域乃至全球都產(chǎn)生了較多環(huán)境影響,潛在威脅著各區(qū)域周邊的環(huán)境健康和人民群眾的生活穩(wěn)定。然而目前子午線(xiàn)輪胎生命周期環(huán)境影響的相關(guān)研究尚處于探索階段,系統(tǒng)、科學(xué)地評(píng)價(jià)子午線(xiàn)輪胎生命周期的環(huán)境影響,對(duì)于解決、減緩因子
2、午線(xiàn)輪胎使用而導(dǎo)致的潛在環(huán)境影響具有重要意義。
本文基于生命周期評(píng)價(jià)理論,首次建立了子午線(xiàn)輪胎生命周期評(píng)價(jià)模型,并以此模型從橡膠種植至子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)階段,最終至廢舊子午線(xiàn)輪胎處置階段的全生命周期過(guò)程的潛在環(huán)境影響進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。主要研究結(jié)論如下:
(1)構(gòu)建了子午線(xiàn)輪胎生命周期評(píng)價(jià)技術(shù)框架及構(gòu)成技術(shù)框架的組成部分的具體內(nèi)容。即,子午線(xiàn)輪胎生命周期評(píng)價(jià)目標(biāo)定義、范圍界定、清單分析、結(jié)果解釋及改善評(píng)價(jià)的具體內(nèi)容:
3、①目標(biāo)定義與范圍界定部分,從橡膠種植、子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)以及廢舊子午線(xiàn)輪胎處置的階段劃分,認(rèn)為從整個(gè)輪胎及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)角度進(jìn)行分析,其內(nèi)部過(guò)程可按照原料與原料生產(chǎn)、產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)?個(gè)階段進(jìn)一步劃分;②清單分析部分提出了研究數(shù)據(jù)的搜集方法,并后續(xù)提出不應(yīng)單獨(dú)考慮能量的使用問(wèn)題,而應(yīng)綜合考慮因能量轉(zhuǎn)化過(guò)程的環(huán)境潛在影響物質(zhì)排放問(wèn)題,由此首次利用物料衡算模型結(jié)合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算了因火力發(fā)電使用而導(dǎo)致的潛在影響物質(zhì)排放清單,并將電能消耗導(dǎo)致的排放歸
4、入相應(yīng)階段的潛在影響排放中;③影響評(píng)價(jià)部分,對(duì)子午線(xiàn)輪胎整個(gè)生命過(guò)程涉及的潛在影響類(lèi)別進(jìn)行了劃分,認(rèn)為應(yīng)從資源消耗(ADP)、全球變暖(GWP)、光化學(xué)煙霧(POCP)、水體富營(yíng)養(yǎng)化(EP)、酸化影響(AP)和人體健康影響(HTP)等6個(gè)方面考慮子午線(xiàn)輪胎生命周期過(guò)程的全球環(huán)境潛在影響,并嘗試對(duì)以資源消耗影響為代表的影響內(nèi)容提出自己觀點(diǎn)。
(2)橡膠種植、標(biāo)準(zhǔn)橡膠生產(chǎn)及運(yùn)輸過(guò)程,清單分析階段首次進(jìn)行了橡膠種植階段的因橡膠種
5、植吸收SO2、NOx、粉塵等物質(zhì)的“負(fù)”潛在環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià);同時(shí),為了降低人為因素導(dǎo)致的潛在環(huán)境影響,亦對(duì)在不考慮橡膠種植“負(fù)”影響的情況下的潛在環(huán)境影響進(jìn)行了評(píng)價(jià),結(jié)果表明:該過(guò)程單一影響大小順序排序?yàn)椋恨r(nóng)資化階段>標(biāo)準(zhǔn)橡膠生產(chǎn)階段>運(yùn)輸階段>原料階段>橡膠種植階段,其主要影響源于化肥生產(chǎn)階段的高能耗以及標(biāo)準(zhǔn)橡膠生產(chǎn)階段較高的污染物排放量;從影響類(lèi)型方面考慮,各單項(xiàng)潛在影響指數(shù)排序?yàn)锳P>GWP>EP>HTP>ADP>POCP。橡
6、膠種植階段因化肥施用流失率大,在造成本階段在以EP影響為代表的影響較大的同時(shí),亦導(dǎo)致農(nóng)資化階段影響最大,整個(gè)階段單一影響指數(shù)為3;63E-13;
(3)子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)各階段,單一影響排序?yàn)椋涸仙a(chǎn)階段>子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)階段>原料階段>運(yùn)輸階段,原料生產(chǎn)階段因鋼絲簾線(xiàn)所用的線(xiàn)材以及炭黑生產(chǎn)過(guò)程的高能耗及高潛在影響物質(zhì)排放量是導(dǎo)致其單一影響較高的關(guān)鍵;各單項(xiàng)潛在影響指數(shù)排序?yàn)锳P>GWP>EP>HTP>POCP>ADP,整個(gè)階
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