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文檔簡介
1、本文在這些理論研究的基礎上,主要集中分析了FDI對汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術進步、貿(mào)易以及行業(yè)勞動標準等的影響,并指出了FDI對打通汽車制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的作用。 研究表明,F(xiàn)DI的引進促進了汽車產(chǎn)業(yè)無論在產(chǎn)量還是產(chǎn)值上整體規(guī)模的不斷擴大,使汽車行業(yè)技術水平不斷提高,開發(fā)出具有自己知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品以及推動了汽車行業(yè)內(nèi)的人才流動;在行業(yè)結(jié)構(gòu)水平上,F(xiàn)DI促進了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,優(yōu)化了汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整;除此之外,F(xiàn)DI還有利于
2、中國汽車走出國門,發(fā)展貿(mào)易。但是,汽車制造業(yè)在利用外資上也存在問題:比如過度合資,“市場換技術”效果不理想,F(xiàn)DI注重整車,對零部件領域發(fā)展興趣不大,項目投資引進重復,屢禁不止等;在技術的引進上也是注重技術在生產(chǎn)上的作用而不注重研發(fā)等。針對上述問題,提出了一些有關利用外商直接投資的建議。 全文主要分為四個部分: 第一部分首先簡要回顧了當前理論學界就“FDI與產(chǎn)業(yè)”關系上所做的相關研究,主要探討了FDI與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
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