基礎設施可持續(xù)發(fā)展及成本效率研究.pdf

1、改革開放以來，我國在近三十年的時間里保持了經濟和城市的高速發(fā)展，然而在高速發(fā)展的過程中也暴露出了一味追求發(fā)展忽視發(fā)展的成本，造成了資源浪費、環(huán)境污染等一系列問題。如何以較低的成本實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)自然、經濟、社會綜合效益的最優(yōu)已經為越來越多的城市管理者和學者所關注。城市基礎設施是城市賴以生存和發(fā)展的基礎，是現(xiàn)代化城市管理的重點對象，研究城市基礎設施可持續(xù)發(fā)展的成本對研究城市可持續(xù)發(fā)展有著重要的意義。 城市基礎設施是一個復雜

2、的系統(tǒng)，本文運用系統(tǒng)動力學原理，建立了城市基礎設施系統(tǒng)及各子系統(tǒng)的系統(tǒng)模型，并以上海為例進行了模型仿真。同時，從系統(tǒng)的角度提出了城市基礎設施可持續(xù)發(fā)展的概念；描述了城市基礎設施系統(tǒng)的發(fā)展特征；建立了城市基礎設施可持續(xù)發(fā)展的概念模型；構建了城市基礎設施可持續(xù)發(fā)展指標體系；利用主成分分析方法(Principal Component Analysis)對上海城市基礎設施可持續(xù)發(fā)展進行了實證研究，做出了定量評價和預測。 運用傳統(tǒng)的成本分

3、析方法無法對城市基礎設施可持續(xù)發(fā)展成本進行界定和分析，本文從發(fā)展的相對效率的角度出發(fā)，提出了城市基礎設施可持續(xù)發(fā)展的成本定義；利用DEA(Data Envelopment Analysis數(shù)據(jù)包絡分析)方法對上海城市基礎設施可持續(xù)發(fā)展的成本進行了實證研究。 在量化研究的基礎上，本文從思想認識、戰(zhàn)略制定、體制建設、法制化建設四個方面分析了我國城市基礎設施可持續(xù)發(fā)展管理現(xiàn)狀；提出了綜合制定城市基礎設施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略并提升其戰(zhàn)略地位、