滿(mǎn)洲里車(chē)站能力分析與加強(qiáng).pdf

1、近幾年來(lái)，隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)的整體復(fù)蘇，中俄邊境貿(mào)易額快速增加。依靠鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锲贩N及數(shù)量也日益增長(zhǎng)，俄方的鋼材、化肥、木材、原油，我國(guó)的水果和糧食通過(guò)鐵路運(yùn)輸大量進(jìn)入對(duì)方市場(chǎng)，僅滿(mǎn)洲里車(chē)站，貨運(yùn)量從2000年的650萬(wàn)噸增至2006年的2400萬(wàn)噸，而近期預(yù)計(jì)至2012年將達(dá)到3200萬(wàn)噸。為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，提高鐵路現(xiàn)有運(yùn)輸能力成為當(dāng)前亟需解決的問(wèn)題。 滿(mǎn)洲里車(chē)站始建于1899年，至今已有百年歷史，是我國(guó)最大的鐵路口岸，與俄

2、羅斯后貝加爾口岸相距9公里，處于第一歐亞大陸橋的交通要沖，是國(guó)家一類(lèi)口岸。車(chē)站2003年經(jīng)技術(shù)改造后，設(shè)有寬軌和準(zhǔn)軌并列式到發(fā)編組場(chǎng)，并附設(shè)寬軌、準(zhǔn)軌到發(fā)場(chǎng)各一，共有到發(fā)線(xiàn)、調(diào)車(chē)線(xiàn)計(jì)46條，倉(cāng)儲(chǔ)、換裝場(chǎng)6處，車(chē)站設(shè)計(jì)日存車(chē)能力為準(zhǔn)軌1306輛，寬軌1306輛，年換裝能力2000萬(wàn)噸。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，中俄貿(mào)易的不斷增長(zhǎng)及旅游事業(yè)的日趨興旺，既有站區(qū)布局及設(shè)備能力將不能適應(yīng)客貨運(yùn)量增長(zhǎng)要求。 本論文根據(jù)實(shí)際情況，針對(duì)車(chē)站近