基于改進螞蟻算法的物流配送路徑優(yōu)化問題研究.pdf

1、物流配送路徑優(yōu)化問題是近幾十年來運籌學、計算機應用及交通運輸?shù)葘W科研究的一個熱點問題。隨著供應鏈和電子商務的發(fā)展，物流配送越來越向著小批量、多頻度和多品種的趨勢發(fā)展，如何設計合理、有效的物流配送路徑方案以盡量降低配送成本和提高服務水平成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)急需解決的關鍵問題。 本文以物流配送路徑優(yōu)化問題為研究對象，通過對物流配送路徑優(yōu)化問題的分類分析，主要對物流配送路徑優(yōu)化問題中的TSP、VRP和多配送中心聯(lián)合配送問題等三個不斷遞進深

2、化的問題分別進行研究，并根據(jù)每個問題求解的特點引入改進螞蟻算法進行求解。本文的主要研究內容如下： 首先在對TSP進行理論分析的基礎上，提出螞蟻算法的三種基本改進策略，并進一步通過實驗仿真對算法改進前后效果進行比較分析，驗證改進螞蟻算法的可行性和優(yōu)越性。 然后根據(jù)VRP的特點建立了典型VRP的數(shù)學模型，并在分析TSP與VRP異同的基礎上，針對目前求解VRP算法中普遍存在的尋優(yōu)性不足和計算效率較慢的問題，提出綜合動態(tài)掃描和改

3、進螞蟻算法的混合算法求解VRP，并進一步給出其算法的設計過程，最后通過實驗仿真比較分析說明了混合算法的有效性。 最后在多車場車輛路徑問題的基礎上研究多配送中心聯(lián)合配送路徑優(yōu)化問題，建立其數(shù)學模型，同時在比較分析求解多車場車輛路徑問題的方法基礎上提出了求解多配送中心聯(lián)合配送路徑優(yōu)化問題的解決思路，并進一步給出其利用改進螞蟻算法求解的設計步驟，最后通過實驗仿真比較分析說明了多配送中心聯(lián)合配送路徑優(yōu)化問題的可操作性和優(yōu)越性。