中亞建業(yè)工程安全知識(shí)培訓(xùn)

1、中亞建業(yè)工程知識(shí)培訓(xùn),Z Y,建筑施工的特點(diǎn)相關(guān)法律法規(guī)安全生產(chǎn)中的常用術(shù)語(yǔ)項(xiàng)目安全管理的原則、理念、方針目標(biāo) 施工現(xiàn)場(chǎng)基本安全管理規(guī)定其它,培訓(xùn)主要內(nèi)容,工作程序是固定的，人員是流動(dòng)的；勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)力密集；露天作業(yè)多、交叉作業(yè)多，安全生產(chǎn)事故隱患多；從業(yè)人員構(gòu)成成份復(fù)雜，安全意識(shí)較差。,第一部分：建筑施工的特點(diǎn),中華人民共和國(guó)憲法：我國(guó)憲法明確規(guī)定公民有勞動(dòng)的權(quán)利和義務(wù)，勞動(dòng)者有休息的權(quán)利。

2、這也是我們每一個(gè)建筑工人依法享有的權(quán)利。中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法：明確規(guī)定用人單位必須為勞動(dòng)者提供符合國(guó)家規(guī)定的勞動(dòng)安全衛(wèi)生條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品，對(duì)從事有職業(yè)危害作業(yè)的勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行健康檢查。從事特種作業(yè)的勞動(dòng)者必須經(jīng)過(guò)專門部門的培訓(xùn)并取得特種作業(yè)資格。勞動(dòng)者必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。中華人民共和國(guó)建筑法：明確規(guī)定建筑工程安全管理必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和群防群治制度。建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健

3、全勞動(dòng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度，加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)的教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的人員不得上崗作業(yè)。建筑施工企業(yè)必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工，辦理意外傷害保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。,第二部分：相關(guān)的法律法規(guī),中華人民共和安全生產(chǎn)法：明確規(guī)定了施工人員的權(quán)利和義務(wù)：1）員工在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利：?jiǎn)T工享有工傷保險(xiǎn)和傷亡求償權(quán)；危險(xiǎn)因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)；安全管理的批評(píng)檢控權(quán)；拒絕違章指揮，拒絕強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)；緊急情況下的停止作業(yè)和緊急撤離權(quán)。

4、2）員工在安全生產(chǎn)方面的義務(wù)遵章守規(guī)，服從管理的義務(wù)；佩戴和使用安全防護(hù)用品的義務(wù)；接受培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)技能的義務(wù)；發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告的義務(wù)。,,“五大傷害”:所謂五大傷害就是我們經(jīng)常提到的,它是指建造工地上最常出現(xiàn)的五類安全事故,分別是:高處墜落 、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害和坍塌傷害?！叭?jí)教育”：所謂三級(jí)教育指的是安全教育中的公司級(jí)教育，項(xiàng)目級(jí)教育和班組級(jí)教育。“三違”：是指違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律?！叭粋?/p>

5、害”：所謂三不傷害是指：在生產(chǎn)作業(yè)中不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害?！叭龑殹保菏侵赴踩?、安全帶和安全網(wǎng)。正確使用和佩戴可以減少操作人員的傷亡事故。,第三部分:安全生產(chǎn)中的常用術(shù)語(yǔ),,“四不放過(guò)”：所謂四不放過(guò)是指：事故原因沒有查清不放過(guò)、事故責(zé)任人沒有嚴(yán)肅處理不放過(guò)、廣大職工沒有受到教育不放過(guò)，防范措施沒有落實(shí)不放過(guò)?！八目凇?所謂四口是指樓梯口、電梯口（包括垃圾口）、通道口和預(yù)留洞口。多數(shù)事故都是在這“四口”發(fā)生的。“五

6、臨邊”：所謂五臨邊是指：深度超過(guò)2米的槽、坑、溝的周邊，無(wú)外腳手架的屋面與樓梯的邊緣，分層施工的樓梯口的梯段邊，井字架、龍門架、外用電梯和腳手架與建筑物的通道和上下跑道，斜道的兩側(cè)邊，尚未安裝欄桿或欄板的陽(yáng)臺(tái)，料臺(tái)、挑平臺(tái)的周邊等。,,1、依法管理原則嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《安全生產(chǎn)法》、《環(huán)境保護(hù)法》《職業(yè)病防治法 》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)和條例，珍惜員工生命，關(guān)愛員工健康，預(yù)防和消除傷害員工安全和健康的危險(xiǎn)因

7、素，加強(qiáng)對(duì)員工安全健康的保護(hù)。履行大企業(yè)社會(huì)責(zé)任，做到不污染環(huán)境、不破壞生態(tài)、不損害健康，為創(chuàng)建環(huán)境友好型企業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。,第四部分：公司項(xiàng)目安全管理原則和目標(biāo),牢固樹立生命高于一切，責(zé)任重于泰山的安全理念。沒有安全措施的方案不批準(zhǔn)，沒有安全保障的作業(yè)不放行。制定任何方案、決策和活動(dòng)時(shí)應(yīng)首先進(jìn)行安全健康環(huán)保檢查，在項(xiàng)目技術(shù)方案、進(jìn)度計(jì)劃、費(fèi)用控制等決策時(shí)或開展相關(guān)活動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)控制措施，優(yōu)先滿足項(xiàng)目安全

8、健康環(huán)保要求。 公司實(shí)行“安全一票否決制”，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中可能出現(xiàn)事故風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)防范措施不完備，可能導(dǎo)致健康安全環(huán)保損失的情況下，任何人可向上級(jí)管理者匯報(bào)，并有否決權(quán)終止作業(yè)實(shí)施。,2、安全第一原則,營(yíng)造安全氛圍，強(qiáng)化“安全靠大家”的安全文化，牢固樹立的“安全行為人人有責(zé)”的安全理念，逐步培養(yǎng)“一舉一動(dòng)遵章守紀(jì)、盡職盡責(zé)確保安全”的安全意識(shí)，使良好的安全行為成為每一名員工的自覺行動(dòng)。鼓勵(lì)所有員工積極履行安全管理的

9、職責(zé)，參與安全管理活動(dòng)，持續(xù)提升安全管理的績(jī)效水平。,3、全員參與原則,項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人；堅(jiān)持“逐級(jí)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的原則，制定實(shí)施安全責(zé)任制，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)崗位在各自所轄區(qū)域的安全管理責(zé)任，形成責(zé)權(quán)分明、運(yùn)作有序、互相支持、互相保證的安全責(zé)任體系。各級(jí)管理人員對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)，是其業(yè)務(wù)范圍內(nèi)本質(zhì)安全工作的直接責(zé)任者。,4、屬地化管理原則,,公司的安全管理目標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)潛在的主要危險(xiǎn)：1.坍塌2.

10、物體打擊3.機(jī)械傷害4.觸電5.高處墜落6.中毒窒息7.交通傷害等,第五部分：施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須勞保著裝，根據(jù)工作特點(diǎn)和工作區(qū)域偑戴適當(dāng)個(gè)人防護(hù)用品,特殊工種遵守特殊勞動(dòng)保護(hù)要求,,安全帽事故案例2010年4月，某項(xiàng)目工地員工在拆除12層平臺(tái)（+44m）走道板踢腳板時(shí)，踢腳板發(fā)生意外斷裂（尺寸為800mm×200mm×9mm），隨即墜落，墜落過(guò)程中發(fā)生漂移，落到34米作業(yè)平臺(tái)上方，砸在一名

11、工人頭上，該工人正確佩戴了安全帽，后經(jīng)醫(yī)院檢查，由于有安全帽的保護(hù)，只是輕度腦震蕩，未造成很大人身傷害。勞保用品佩戴好，關(guān)鍵時(shí)刻把命保。 墜落踢腳板破損的防寒安全帽,,,,,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有四種安全色,紅色表示禁止停止消防,1,黃色表示注意 警告,2,藍(lán)色表示 指令,3,綠色表示通行 安全,4,,,,,指 示 標(biāo) 志,,,便攜式滅火器的使用方法： 提 提起滅火器 站

12、 站在上風(fēng)口 （2米以外） 拔 拔掉插銷 握 握住噴管（防止噴管亂甩） 對(duì) 對(duì)準(zhǔn)火源（火源底部） 壓 壓下壓把 反 反復(fù)掃射 防 防止復(fù)燃。,,高處作業(yè)知識(shí),高處作業(yè)？,在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）位置進(jìn)行的作業(yè)。,2011年5月31號(hào)，某項(xiàng)目員工肖正平參加庫(kù)區(qū)南側(cè)374平臺(tái)防滲膜鋪設(shè)工作，負(fù)責(zé)站在軟梯上用鉗子夾膜進(jìn)行調(diào)整鋪設(shè)，在夾膜的過(guò)程中將夾鉗的皮套全部拉出來(lái)，

13、失去重心從5米高的陡峭邊坡滑到了365平臺(tái)的錨固溝里，肖正平被送到新晃縣人民醫(yī)院接受治療，通過(guò)CT檢查為左髕骨粉碎性骨折及頭部局部擦傷。,,高處作業(yè)____安全帶使用,安全帶系掛點(diǎn)下方應(yīng)有足夠的安全空間和凈距，當(dāng)凈距不足時(shí)，安全帶可短系使用。,一、起重吊裝人員資質(zhì)；起重指揮人員、司索人員(起重工)和起重機(jī)械操作人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)國(guó)家或業(yè)務(wù)主管部門考核合格，取得地方政府主管部門簽發(fā)的《特種作業(yè)人員安全操作證》后

14、，方可從事起重指揮和作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)證操作。二、起重吊裝“十不吊”規(guī)定：1、被吊物重量超過(guò)允許范圍內(nèi)不準(zhǔn)吊。2、指揮信號(hào)不清不準(zhǔn)吊3、吊物下方有人不準(zhǔn)吊4、吊物上站人不準(zhǔn)吊5、埋在地下物不準(zhǔn)吊6、斜拉斜牽不準(zhǔn)吊7、散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊8、零小物件無(wú)容器不準(zhǔn)吊9、吊物不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊10、6級(jí)以上大風(fēng)不準(zhǔn)吊,起重吊裝安全知識(shí),,,,,如果在吊物下工作，你可能會(huì)被壓得粉碎。,技術(shù)工人張文建于2012年1月11日在

15、卸膨潤(rùn)土材料時(shí)，卸料過(guò)程中使用吊車卸料，張文建站在卡車上將膨潤(rùn)土材料兩頭固定好后，吊車上升時(shí)，材料往張文建所站方向移動(dòng)，張文建為閃躲移動(dòng)到身邊的材料，從車上跳下，感覺身體不適，返回項(xiàng)目部休息，由于當(dāng)時(shí)張文建自我感覺沒事，就沒有去醫(yī)院檢查，第二天感覺腰部疼痛送往臨桂縣人民醫(yī)院檢查，醫(yī)生建議做腰部照片檢查。檢查后醫(yī)生給出的結(jié)果是：1、考慮L1壓縮性骨折可能2、L2-5骨質(zhì)增生,,開挖作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)：現(xiàn)在開始講開挖作業(yè)，開挖作業(yè)也是容易發(fā)生事故的作

16、業(yè)，比較多的是坍塌事故。在進(jìn)入坑洞前，必須先確定坑洞有防止坍塌措施，確認(rèn)并牢記進(jìn)出通道的位置。開挖作業(yè)過(guò)程中，人工挖基坑時(shí)，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2．5m；多臺(tái)機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距離應(yīng)大于10m，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。合適的放坡和/或支護(hù). 設(shè)置合適的圍護(hù)，警告標(biāo)志.超過(guò)1.2米深的基坑必須硬圍護(hù).開挖出來(lái)的物體應(yīng)堆放在距開挖邊緣至少1米之外 。不超過(guò)1.5米高開挖時(shí)，我們要注意地下危險(xiǎn)

17、掩埋物，近期在新聞看到的挖斷工藝管道、電纜等事故也不少，,開挖作業(yè)安全知識(shí),,,遵守交通法規(guī)，提高安全意識(shí)，切實(shí)保障人身安全；不橫躥馬路，不攀越隔離護(hù)欄，過(guò)馬路走人行橫道（斑馬線），做到“一停、二看、三通過(guò)”； 不要乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛。因?yàn)槿f(wàn)一出現(xiàn)事故，你的合法利益將得不到保障；乘車上下車時(shí)，一定要讓車停穩(wěn)后才能上下車；步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走；駕駛摩托車的員工在出入項(xiàng)目及上、下班的途中戴好

18、安全帽，警惕駕駛；發(fā)生交通事故及時(shí)報(bào)警，在緊急情況下可向項(xiàng)目指揮部求援。,交通安全知識(shí),安全事故是可以控制的,海因里?！笆鹿嗜切巍崩碚?海因里希對(duì)傷害事故案例進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查研究后得出海因里希法則，即事故后果為嚴(yán)重傷害、輕微傷害和無(wú)傷害的事故件數(shù)之比為1：30：300，因其從下到上形成了一個(gè)金字塔，因而被形象地稱作三角形理論。事故三角形理論說(shuō)明，任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的。它同時(shí)說(shuō)明，安全生產(chǎn)是可以控