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文檔簡介
1、上海大眾是一家國內知名的中德合資企業(yè)。從1985年成立至今,在其20多年的發(fā)展歷程中,旗下的桑塔納、帕薩特、波羅、涂安等品牌在中國汽車市場上占有十分重要的席位。 為進一步提升大眾產品在中國汽車市場的份額,2004年以來,上海大眾突破延續(xù)多年的產銷分離經營模式,建立了產銷一體化的經營新模式。經營模式的調整,對銷售系統(tǒng)的組織體系提出了新的要求,上海大眾銷售系統(tǒng)的組織體系面臨著亟待優(yōu)化的迫切需要。 因此,本文立足于上海大眾的現(xiàn)
2、實經營現(xiàn)狀,借鑒國際、國內優(yōu)秀汽車企業(yè)銷售系統(tǒng)的組織體系設計經驗,在此基礎上對上海大眾現(xiàn)有銷售系統(tǒng)的組織體系提出優(yōu)化設計方案,以期實現(xiàn)組織機構清晰、管理職責明確、內部資源分配合理、組織運作高效的管理目標。 本文第一部分介紹了上海大眾的企業(yè)背景,并就文章的研究思路、方法等作了簡要描述;第二部分通過對中外汽車企業(yè)銷售機構組織體系的比較,論述了汽車行業(yè)產銷關系對組織體系設計的影響作用;第三部分歸納了上海大眾自成立以來銷售組織體系的歷史
3、發(fā)展,并指出了當前產銷結合模式下組織體系存在的不足;第四部分通過全面分析上海大眾的戰(zhàn)略目標以及銷售系統(tǒng)的關鍵業(yè)務流程,推導出銷售系統(tǒng)組織體系的設計基礎;第五部分是本文的重點,給出了具體的優(yōu)化方案及其說明,同時也提出了組織體系優(yōu)化的實施建議。 本文從現(xiàn)實案例入手,提出上海大眾在新的銷售模式下的組織體系優(yōu)化建議。對當前形勢下,上海大眾積極應對國內外汽車廠家的激烈競爭,繼續(xù)保持并有效提升市場占有率具有一定的現(xiàn)實意義。但是,由于受人員調
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