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文檔簡介
1、近年來物流業(yè)在我國發(fā)展非常迅速,但是在制造業(yè)和商貿物流發(fā)展的同時,農業(yè)物流發(fā)展緩慢,這已經成為制約全民經濟發(fā)展的瓶頸問題。2004年以來,隨著中央對農業(yè)問題的逐漸重視,農業(yè)物流尤其是農產品物流的發(fā)展問題逐步提上日程,本課題正是在這種背景下選取的。 本文首先回顧了物流理論的發(fā)展歷史,并分析了當前國內外物流業(yè)發(fā)展的整體狀況及發(fā)展趨勢,然后重點分析了我國農產品物流的發(fā)展狀況、存在問題及造成的原因。然后通過對國外農產品物流的典型模式分析
2、,以及這些國家的農產品物流模式在我國的適應性,找到可以借鑒的經驗。 在這些分析的基礎上,本文重點對山東省當前主要的果蔬類農產品物流模式進行分析,在對三種典型模式進行分析對比后,找出我省果蔬類農產品物流配送體系現存的問題。利用當前的物流先進技術,與國外先進模式的經驗加以結合,建立起適合我省實際情況的果蔬類農產品現代物流配送體系: 1、在各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的行政單位分別建立一級FDC,其主要功能是:短期倉儲、果蔬的揀選和包裝、集中
3、運輸。 2、在各個市縣一級的行政單位分別建立二級FDC,其主要職能就是:短期倉儲、果蔬流通加工、中轉運輸。 3、各個地市以行政區(qū)域為基礎建立RDC,主要職能有:倉儲、冷藏、分揀、配送及長途運輸。 4、以壽光為中心,建立特大型RDC,以農產品的加工出口為主,主要職能有:倉儲、冷藏、加工、配送、長途運輸。 農產品經過一級FDC、二級FDC逐步集貨,然后經過RDC進行物流配送,最終到達客戶手中。 本文最
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