公共建筑突發(fā)集群事件應(yīng)急能力評價研究.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,公共建筑內(nèi)各種設(shè)施逐漸齊備,已成為居民生活的重要場所。大量事實表明,公共建筑中突發(fā)集群事件是公共安全中造成人員傷害、財產(chǎn)損失和社會影響較為嚴(yán)重的事件,已成為影響公共建筑內(nèi)部正常社會生活秩序的重要因素。因此,提高公共建筑突發(fā)集群事件應(yīng)急管理能力具有一定必要性。
　　本文以公共建筑內(nèi)突發(fā)集群事件作為研究對象,綜合運用了事故致因理論、應(yīng)急管理理論、灰色系統(tǒng)評價理論等進(jìn)行系統(tǒng)的研究,主要包括三個方面內(nèi)容。
　　

2、首先,對公共建筑突發(fā)集群事件演化機(jī)理進(jìn)行分析。通過對公共建筑突發(fā)集群事件發(fā)生的原因,以及集群事件的演化過程分析和闡述,建立了突發(fā)集群事件致因模型。通過借鑒已有事故的致因理論,結(jié)合公共建筑突發(fā)集群事件的特性,本文認(rèn)為突發(fā)集群事件成因于公共建筑的特殊環(huán)境與人群過度密集的相互作用所產(chǎn)生各種行為偏差的合成結(jié)果,即人、物、環(huán)境和信息等行為偏差相互作用的結(jié)果。
　　其次,對公共建筑突發(fā)集群事件應(yīng)急管理的運行機(jī)制進(jìn)行分析。以公共建筑突發(fā)集群事件

3、應(yīng)急管理人員為出發(fā)點,分析了公共建筑突發(fā)集群事件的保障機(jī)制和運行機(jī)制。結(jié)合公共建筑應(yīng)急特點,對調(diào)控因子進(jìn)行分析,即對公共建筑突發(fā)集群事件的應(yīng)急管理進(jìn)行分析,從監(jiān)測預(yù)警、信息傳播、應(yīng)急處置、監(jiān)督評價等四個方面構(gòu)建公共建筑突發(fā)集群事件運行機(jī)制,并分析了各自在公共建筑中的重要作用。
　　最后,對公共建筑突發(fā)集群事件應(yīng)急能力進(jìn)行評價。對集群事件應(yīng)急能力評價即對調(diào)控因子是否發(fā)揮作用進(jìn)行評價,本文采用了改進(jìn)層次分析法和灰色系統(tǒng)相結(jié)合的評價方法

4、。從應(yīng)急管理的時間順序出發(fā),以集群事件指標(biāo)體系的建立原則為依據(jù),建立公共建筑突發(fā)集群事件應(yīng)急能力評價指標(biāo)體系,通過對層次分析法進(jìn)行改進(jìn),確定較為合理的指標(biāo)權(quán)重,同時基于灰色系統(tǒng)理論的基礎(chǔ)上，對公共建筑應(yīng)急能力評價模型進(jìn)行分析,并通過實例進(jìn)行驗證。
　　本文撰寫的目的在于明確公共建筑突發(fā)集群事件的發(fā)生機(jī)理和應(yīng)急管理的運行機(jī)制,通過對公共建筑突發(fā)集群事件應(yīng)急能力的評價研究,明確公共建筑突發(fā)集群事件應(yīng)急管理中的存在的問題,指出不足之處,