美的客車(chē)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、本文以相關(guān)戰(zhàn)略管理理論和國(guó)內(nèi)外戰(zhàn)略研究成果為指導(dǎo)，以跨行業(yè)企業(yè)兼并的戰(zhàn)略整合為主線(xiàn)，利用實(shí)證的研究方法，通過(guò)對(duì)美的集團(tuán)兼并客車(chē)企業(yè)的個(gè)案研究，在制定美的客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略的同時(shí)，希望對(duì)客車(chē)行業(yè)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的制定和當(dāng)前國(guó)內(nèi)的跨行業(yè)購(gòu)并企業(yè)的戰(zhàn)略整合提供指導(dǎo)意見(jiàn)。 本文通過(guò)研究認(rèn)為客車(chē)行業(yè)目前由于投資過(guò)熱，生產(chǎn)能力過(guò)剩，市場(chǎng)需求減緩，引發(fā)行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)，民營(yíng)企業(yè)不宜盲目投資；客車(chē)企業(yè)是典型的規(guī)模效應(yīng)的企業(yè)，前期投資大，效益低，對(duì)于新進(jìn)入的企

2、業(yè)，要認(rèn)真研究市場(chǎng)，制定切實(shí)可行的戰(zhàn)略，準(zhǔn)確定位，切忌急功近利；我國(guó)客車(chē)企業(yè)要好好把握新能源、新動(dòng)力和環(huán)保節(jié)能技術(shù)給客車(chē)業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇，搶占新型客車(chē)的制高點(diǎn)，加大出口力度，走國(guó)際化的道路，是解決目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力過(guò)剩、行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)的有效途徑。 本文認(rèn)為美的集團(tuán)只要利用自己獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，制定詳細(xì)的戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃，采取有效的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)，利用準(zhǔn)確的產(chǎn)品和目標(biāo)市場(chǎng)定位，避實(shí)就虛。同時(shí)，抓好戰(zhàn)略組織結(jié)構(gòu)和相關(guān)的戰(zhàn)略配套措施，保證戰(zhàn)略的有效