我國交通運輸系統(tǒng)資源配置分析與評價.pdf

1、交通運輸是我國國民經(jīng)濟的重點戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是制約經(jīng)濟與社會發(fā)展的一個重要因素。建國以來，由于我們沒有真正認識到交通運輸是國民經(jīng)濟的重要基礎設施，其發(fā)展必須先行這一客觀規(guī)律，結(jié)果使“瓶頸”局面不斷加劇。為了建設一個現(xiàn)代化的交通運輸體系，為國民經(jīng)濟正常健康的發(fā)展提供保障，有必要對交通運輸系統(tǒng)的資源配置問題進行分析和研究，使交通運輸系統(tǒng)資源為社會提供更多更好的服務。本文就是在我國的交通運輸業(yè)朝著綜合運輸體系發(fā)展的大背景下，提出了交通運輸系統(tǒng)資源配

2、置的分析與評價的問題。 本文首先對交通運輸系統(tǒng)資源配置的基礎理論進行了闡述，在分析交通運輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和資源配置的層次的基礎上，界定了交通運輸系統(tǒng)資源配置的內(nèi)涵，為后文的實證分析和效率評價埋下伏筆。接著在本文的第3章，從投資比例、技術(shù)水平、從業(yè)人員、運輸業(yè)產(chǎn)值、貨運彈性系數(shù)、投資結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)、投資地區(qū)分配、基礎設施布局等多個角度對我國的交通運輸系統(tǒng)資源配置情況做了實證分析，并同其他一些國家的運輸資源配置情況做了橫向上的比較。在文