長江三角洲地區(qū)物流園區(qū)宏觀布局層次研究.pdf

1、目前，我國物流產業(yè)的發(fā)展正處于起步階段，積極培育第三方物流企業(yè)和規(guī)劃建設現代物流園區(qū)已成為推進我國現代物流發(fā)展的兩大主題。隨著現代物流理念的興起和物流產業(yè)的發(fā)展，各地政府紛紛制定建設物流園區(qū)的宏觀政策和發(fā)展規(guī)劃。在這樣的背景下，研究物流園區(qū)的布局規(guī)劃具有重要的理論意義和現實意義。 長江三角洲地區(qū)作為我國經濟最發(fā)達的地區(qū)之一，發(fā)達的經濟水平客觀上也促進著當地政府與企業(yè)探索物流發(fā)展的規(guī)律。整個長江三角洲地區(qū)，計劃建設幾十個現代物流園

2、區(qū)，有些物流園區(qū)已經開始實施建設和投入運營。與現代物流園區(qū)規(guī)劃建設的運作實踐相比，其理論研究明顯滯后，特別是有關物流園區(qū)宏觀布局層次研究方面。物流園區(qū)作為現代物流網絡體系的主要節(jié)點、所在城市及地區(qū)具有物流組織和產業(yè)積聚發(fā)展功能的功能區(qū)域、多種物流設施和物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，其建設發(fā)展需要占用土地等大量寶貴的稀缺資源。物流園區(qū)空間布局是否合理，物流園區(qū)規(guī)劃建設的層次與所在城市是否適應不僅對于區(qū)域物流資源的優(yōu)化配置、現代物流體系的

3、供給能力及作業(yè)效率的提高具有至關重要的作用，而且對于所在城市整體功能的發(fā)揮、核心競爭力的提升及經濟社會的可持續(xù)發(fā)展也有重要影響。因此，研究物流園區(qū)規(guī)劃建設的理論，特別是物流園區(qū)宏觀布局層次的理論有著戰(zhàn)略性的作用。 本文主要研究長江三角洲地區(qū)物流園區(qū)宏觀布局層次問題。論文的基本結構安排如下： 第1章，緒論。介紹論文研究的意義、目的以及論文研究的思路和方法。 第2章，研究物流園區(qū)布局規(guī)劃的內涵。包括物流園區(qū)的內涵、功

4、能、形成機理、物流園區(qū)布局規(guī)劃的內涵及物流園區(qū)布局的層次體系。 第3章，研究物流園區(qū)宏觀布局層次的定性劃分。包括物流園區(qū)宏觀布局層次類別的含義、層次分類的原則、標準及物流園區(qū)布局層次的定性劃分。 第4章，分析長江三角洲地區(qū)物流園區(qū)布局規(guī)劃的現狀。通過列舉上海、江蘇與浙江兩省一市物流園區(qū)布局規(guī)劃的情況，分析其中存在的問題及原因。 第5章，本文的重點，對長江三角洲地區(qū)物流園區(qū)宏觀布局層次分類評價指標進行因子分析。首先

5、，提出物流園區(qū)宏觀布局層次分類的評價指標體系，接著通過指標相關性分析和空間差異度分析來優(yōu)化指標，然后對指標作因子分析，找到指標體系的主因子，最后是計算長江三角洲地區(qū)物流園區(qū)宏觀布局載體城市的綜合因子得分。 第6章，本文的結果，對長江三角洲地區(qū)物流園區(qū)宏觀布局載體城市進行聚類分析。在第5章的基礎上，對長江三角洲地區(qū)物流園區(qū)宏觀布局載體城市的綜合因子得分進行聚類分析，解決哪個城市適宜規(guī)劃建設哪種類型的物流園區(qū)的問題。即載體城市規(guī)劃建