版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、 本文研究了有關(guān)列車提速對鐵路運(yùn)輸供給的影響,以及對鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)資源合理利用方式的若干問題,并得相應(yīng)的結(jié)論?! ∈紫?,以建立在不確定性排隊(duì)理論基礎(chǔ)上的平均最小列車間隔時間計(jì)算法為基礎(chǔ),分析了列車晚點(diǎn)時間總值、同種類列車運(yùn)行組數(shù)量的比例以及平均最小列車間隔時間對鐵路運(yùn)輸通過能力的影響,結(jié)合目前較為流行的計(jì)算機(jī)模擬法對旅客列車扣除系數(shù)的分析,得出了關(guān)于列車間隔時間對通過能力影響、客貨列車速度的合理配比關(guān)系及分布等的相關(guān)結(jié)論。同時,應(yīng)用風(fēng)
2、險(xiǎn)分析的方法,建立了適用于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的需要通過能力的經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)模型,并比較了保守型和冒險(xiǎn)型兩種發(fā)展戰(zhàn)略的適用性。而且,結(jié)合2004年第5次提速的情況,對鐵路運(yùn)輸組織和運(yùn)營的影響及應(yīng)對措施作了定性分析?! ∑浯危瑧?yīng)用古典經(jīng)濟(jì)學(xué)中的木桶理論,嘗試找出一種分析提速后鐵路運(yùn)輸供給與經(jīng)濟(jì)發(fā)展適應(yīng)性評價的方法——灰色歐幾里德加權(quán)平均關(guān)聯(lián)度綜合評價法,建立了包含線路通過能力、輸送能力、投入與產(chǎn)出效益、行車組織和社會效益等5類指標(biāo)在內(nèi)的評價指標(biāo)體系,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 鐵路運(yùn)輸人身損害賠償若干問題研究.pdf
- 提速后鐵路超限貨物運(yùn)輸組織若干問題的研究.pdf
- 既有鐵路運(yùn)輸供給評價研究.pdf
- 大秦鐵路運(yùn)輸需求與供給匹配研究.pdf
- “營改增”對鐵路運(yùn)輸業(yè)的影響——以A鐵路運(yùn)輸公司為例.pdf
- 對鐵路運(yùn)輸業(yè)重新規(guī)制問題的研究.pdf
- 鐵路運(yùn)輸
- 鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展對我國就業(yè)的影響研究.pdf
- 易燃品包裝對鐵路運(yùn)輸安全影響研究.pdf
- 鐵路集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃若干問題研究.pdf
- 實(shí)施會計(jì)準(zhǔn)則對鐵路運(yùn)輸企業(yè)的影響
- “營改增”對鐵路運(yùn)輸企業(yè)的影響預(yù)測
- 蒙古國鐵路運(yùn)輸發(fā)展問題的研究.pdf
- 運(yùn)輸毒品罪若干問題研究.pdf
- 對鐵路運(yùn)輸安全的幾點(diǎn)思考
- 拉薩-日喀則高原鐵路運(yùn)輸組織問題研究.pdf
- 鐵路運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)減值(跌價)問題研究.pdf
- 對我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)資本經(jīng)營的研究.pdf
- “營改增”對鐵路運(yùn)輸企業(yè)的影響及對策研究
- 營改增對鐵路運(yùn)輸企業(yè)的影響及對策研究.pdf
評論
0/150
提交評論