汽車火災預警自動滅火系統(tǒng)的研究與設計.pdf

1、近年來，由于人民生活水平的提高，民眾的購車需求旺盛，我國汽車保有量不斷增加。然而人們享受汽車帶來的交通便利的同時，隨之而來的汽車火災事故也頻繁發(fā)生，汽車火災的發(fā)生會造成大量經濟損失以及人員傷亡。因此提出一種節(jié)能，安全，可靠的汽車防滅火方案，對降低汽車火災發(fā)生頻率，減少汽車火災造成的經濟損失以及人員傷亡具有十分重要的意義。
　　本論文通過對汽車火災特性分析，提出了一種能夠實現(xiàn)多級預警和自動滅火的汽車防滅火方案，并通過汽車發(fā)動機艙模擬

2、火災試驗，在證明了其工作可靠性的同時優(yōu)化了系統(tǒng)的報警功能和滅火功能。
　　主要研究結果如下:
　　(1)結合火災三要素和汽車組成特點發(fā)現(xiàn)，汽車火災的發(fā)生是由電氣系統(tǒng)的故障、排氣系統(tǒng)及機械摩擦引發(fā)的過熱、高溫或者外來火源，引燃了因故障泄漏的燃油或汽車油脂、汽車內部其他的可燃材料等導致的。
　　(2)根據(jù)引發(fā)汽車火災的可燃物種類不同將汽車火災分為A類（可燃固體物質），B類（可燃液體物質），C類（可燃氣體物質），E類（電氣）

3、四類火災。
　　(3)汽車火災具有以下五個特點:a.突發(fā)性;b.起火快、燃燒猛、蔓延迅速;c.發(fā)動機部位易著火;d.易產生有毒煙氣造成人員中毒;e.易造成較大損失。
　　(4)汽車火災的處置難點主要為初起火災探測困難，撲救難度大，缺乏有效滅火設備。
　　(5)根據(jù)之前的理論分析結合實際需求確定了汽車火災預警及自動滅火系統(tǒng)的功能要求以及總體方案設計，然后對該系統(tǒng)進行了原型設計。該系統(tǒng)由汽車火災預警系統(tǒng)和汽車火災自動滅火裝

4、置組成，其中汽車火災預警系統(tǒng)是由汽車火災探測模塊和汽車火災預警控制器組成。其中汽車火災探測模塊由138℃的不可恢復式感溫電纜和DS18B20溫度傳感器構成，具備多級預警功能。汽車火災預警控制器的核心為STC15W4K60S4的單片機，預警顯示模塊采用的是3.2寸USARTHMI觸摸屏，主備電源分別使用車輛蓄電池提供+12V電源經過轉換電壓變成系統(tǒng)正常工作的+5V電壓和使用可太陽能充電的充電寶提供穩(wěn)定的+5V電壓。汽車火災自動滅火裝置根據(jù)